Penetru

Membranele se vad usor pe deasupra,scoti saua si cele 2 capace rotunde cu cate 2 suruburi. Umbla cu grija ca-s fine.

Vezi bujiile,ude sau uscate ca sa stii daca s-a innecat sau a ramas fara benzina. Poate nu s-a deschis bine robinetul sau s-a infundat ceva. Metoda de pornire e ca la Dacia 1300,cand e innecata si ti-e lene sa scoti bujiile dai la cheie fara soc si cu acceleratia la maximum ca sa aiba aer mult. Daca nu da rezultate atunci metoda lui Dan Cata cu bujiile pe aragaz e infailibila.

Ce e foarte trist e ca ai si dreptate,Trotinel.

Pentru ca m-am lovit si eu de chestia asta si inca in mod serios,cu doctor,operatie samd pot sa iti dau un sfat: regleaza pedala de frana incat sa fie totdeauna sub talpa,asa vei putea sa franezi intai cu spatele. Pedala NU trebuie sa fie deasupra talpii,pierzi secunde pretioase. Daca pedala aia e corect reglata vei frana intai cu spatele fara sa te mai gandesti la asta,miscarea de a deschide palma ,a apuca maneta de frana dureaza mai mult decat apasarea cu piciorul.

Dolphin,se poate? Imi schimb parerea.

Cum spuneam mai devreme pare ca victima nu are prieteni,motococalarii cu care era s-au tirat repede.

Bateria are rolul ei in schema,fa niste masuratori de incarcare cu farul aprins,valoarea corecta e 13.8-14.4 V si se admite o scadere la 13 V la ralanti cu consumatori.

Interesant este ca omul nu are prieteni,cei 2 cu care "o ardea racing" s-au tirat si l-au abandonat. Slapari? Motococalari?

Impusca-te si gata.

Camera aia de pe casca deformeaza rau cu scopul de a prinde un unghi cat mai larg,viteza era mica iar cisterna mai aproape si mai vizibila decat apare in film.

Legea este prea permisiva,ar trebui stabilita o limita i inteligentei sub care sa nu ai voie sa iesi din casa,sa votezi,sa procreezi sau sa conduci. In felul asta medicinista nu s-ar mai fi aflat pe drumul public.

Obsrv ca de cand s-a ieftinit telefonia mobila si au aparut tot felul de optiuni cu sute sau mii de minute femeile conduc numai cu telefonul la ureche,au un tupeu fantastic sa "doarma" pe ultima banda si sa incurce pe toata lumea. Cred ca e o noua specie de fomei care nu poate respira decat vorbind.

M-a informat o cunostinta ca femeia a decedat la spital dupa doua ore de la accident. Cand ma apropii de o trecere de pietoni imi aduc aminte de figura speriata pe care o avea motociclistul,ma gandesc la ce are el de patimit cativa ani de acum incolo. Va sfatuiescsa faceti la fel. Ride safe,be wise.

Mergi la sala sa pui niste muschi pe tine,pune benzina in rezervor si bucura-te de mobra ca e minunata. Nu glumesc cu muschii,eu la un derapaj pe zapada cu Eliminatorul (cruiser 155 kg)am pus piciorul jos si am tinut-o din ghidon,am ridicat-o fara sa o trantesc. Ride safe si tine minte ca te invidiem.

223 kg cu un centru de greutate destul de ridicat,saua la 895 mm,ai nevoie de conditie fizica sa o tii la verticala la semafor. Esti solid,inalt?

Dap,traspirraideru are dreptate,daca nu-i nici tiristor e doar teapa. Turcia?

S-ar putea sa fie un tiristor,claxonul merge comandat cu tiristor pentru ca produce intreruperi in circuit. E nevoie de atentie la polaritati sau "pe incercate". Tiristorul cupleaza cand primeste comanda dar nu mai decupleaza pana nu apare o intrerupere in circuit deci nu merge la faruri,ventilatoare,etc. Offtopic pentru cine intreaba ce este al cincilea contact al unor relee,contactul central este pentru repaus,poate pune la masa electroventilatorul si il franeaza ca sa evite uzura inutila a lagarelor. Dane,la aparatul foto trebuie sa selectezi "macro"...

B-650-DKR din pacate. Imagine groaznica,doua masini SMURD,patru masini de politie,zona delimitata cu banda ca sa tina curiosii departe.

Biciclistul poate traversa calare daca are marcaj de pista de biciclete.

Din pacate pe forumul asta se gasesc foarte multi motociclisti care nu au gresit niciodata in trafic si cand un confrate pateste ceva "sar cu gura" mai ceva ca fetele de pe centura.

Era o femeie in varsta accidentata grav,balta de sange se pare ca era de la cap. S-au facut manevre de resuscitare deci nu-i o treaba simpla doar cu fracturi. Motociclistul parea un baiat serios,echipat complet,vizibil emotionat de implicatii. Din ce am inteles pietonul a fost mascat de o masina care nu a redus viteza pentru ca pietonul avea timp sa treaca prin fata masinii. Sper ca motociclistul sa depaseasca cu bine situatia,e un lucru care te marcheaza pentru toata viata,imi pare rau si pentru biata femeie,am si eu varstnici in familie si stiu bine ca batranii fac tot felul de prostii...

Porcaiala de pe topicul asta ma bucura si nu glumesc cand o zic. Cat timp topicul asta e sus inseamna ca niciunul dintre noi nu a patit-o,evenimentul de la Timisoara e ultimul,tina-l Dumnezeu asa.

Bine ca e scuteristul ok,acum sa vedem mobilizarea politiei impotriva carutasilor,alta minune care se fasaie in 3 zile.