Penetru

Inchipuie-ti ce injurat ai fi daca ai avea claxon de Dacia papuc peste cel original care e cam subtirel la glas,ambele prin releu cum mi-am pus eu. Te injura din toata inima dar scapi intreg.

Da` chiar,ce-ti trebuie motocicleta,nu vezi ce patesti? Vinde-o si cu banii cumpara mancare pentru cainii de pe strada ca daca au ce manca se inmultesc si ei. Cand vin aia cu eutanasierea cainilor sa le zici sa-l ia si pe vecinul ala ca e tare inteligent....

Eu am indreptat foarte simplu ghidonul,am slabit imbusurile de la juguri,am scuturat stanga-dreapta de ghidon apoi am strans suruburile,s-a asezat singura corect.

Multe ciudatenii se intampla cu mobrele astea,eu din pacate nu am avut vreme sa trec,nu neaparat ca as fi avut cu ce ajuta dar.. barem de "inchis pacientul" m-as fi bagat ca mi-e tare drag sa ma murdaresc pe maini.

Maine dimineata-s la munca,teren in tot orasul,daca e lejer programul trec pe acolo.

Ziceti cand si unde,poate vin si eu.

Rezultatul procesului penal care arata cine pe cine a vatamat,cine se face vinovat de accident nu are nici o legatura cu procesul civil in care se cer despagubiri deanpoulea. E chiar un caz cu un politist nevinovat pe penal dar obligat pe civil sa plateasca infractorului pentru ca l-a impuscat.

E greu de suportat mai ales cand parasim aceasta lume intr-o ordine anormala si nu in ordinea varstei,cel mai greu e pentru parintii care-si ingroapa copiii mai ales daca e unicul copil sau nu le raman nepoti. Exista ghinion in viata si mai avem si noi grija sa il provocam,am remarcat chiar la volanul conservei de servici ca in zilele cand ma grabesc si merg mai sportiv devin un magnet pentru soferii neatenti care nu dau prioritate sau schimba banda fara sa se asigure iar masina mea nu este vreo racheta,e un amarat de Logan Van diesel. Cineva care s-a aflat la locul accidentului a spus aici mai devreme "culpa comuna",adevarul e ca soferii care merg incet gandesc incet si se asteapta ca toata lumea sa mearga ca ei, mersul asta lent e numit de ei mers prudent.

Fara filtru amestecul e foarte sarac si e normal sa nu porneasca,chiar dupa o curatare a filtrului se modifica major amestecul. Daca amestecul e reglat corect motorul trebuie sa "dea in nas" pana pe la 50 de grade,daca are putere la rece fara soc tras inseamna ca amestecul e prea bogat,consuma fara rost.

Distributia e ok sau o fi sarita de la punct? Filtrul de aer obtureaza suficient?

Temperatura mare la evacuare poate fi din amestec f sarac,avans mare sau distributia deplasata. Ai mult de verificat,incepe cu distributia iar la carburatoare vezi ca cel stang are o canalizare pt soc,curata si acolo incepand din pahar.

E recomandat sa nu turezi motorul cu farul stins,alternatorul debiteaza maxim iar releul trebuie sa preia surplusul si e suprasolicitat,releul de moto e diferit ca principiu de cel auto. Releele de motocicleta serioasa sunt cam de aceeasi putere,diferite sunt cele mici pentru scutere,125 cc sau chiar 250 cc care nu ar face fata pe un 600 adica la cam 190 W max generat de alternator.

Tu zici de transmisie,distributia e in motor,nu e la vedere.

Are curea? Eu am din `93 si e cu lant,din ce an a aparut curea?

Noi consideram ca drumurile sunt periculoase din cauza conservarilor neatenti,conservarii considera ca noi facem drumurile periculoase bagandu-i la puscarie prin moartea noastra... vedeti diferenta? Mi-am revenit cu greu dupa ultimul accident,dupa 8 luni inca ma doare piciorul si descopar ca nu mai simt placerea de a conduce moto la fel ca inainte,spaima de acesti cascati neglijenti a reusit sa-mi alunge pasiunea.Pentru acea placere pe care am pierdut-o ii consider vinovati pe acest low-lifes ce trec prin viata fara sa se uite la cum se imbraca,cum vorbesc,cum scriu,cum conduc sau cum se poarta cu ceilalti. Pacat ca inca unul dintre noi s-a dus,speram ca intr-un loc mai bun.

Chiar,repara-l.

Corect,are nevoie de doctor. Am incercat-o cu alt CDI si se comporta la fel. Culmea e ca s-ar putea sa fie doar un jiclor infundat...

Fum alb inseamna aburi de fapt,e racit cu apa sau are apa in benzina?

Cred ca producatorul castii o sa aiba de platit niste despagubiri. Ma intreb ce se poate intampla cu o casca made in China din cele purtate de scuteristi pe la noi.

Ma mira ca nu ti-a topit inca membranele de la carburi,ar trebui sa stai cuminte si sa nu mai umbli cu ea. De fapt daca ma gandesc bine ar trebui sa-ti fac eu o vizita cu CDI-ul meu,problema e doar de program.

De CDI habar nu am,geamurile de semnalizatoare stiam de pe aici ca ar fi la fel ca pe scuter,e un magazin de piese de scutere italiene pe Lizeanu iar pentru stop pe frana de picior recomand microintrerupator extern.

Enos,in care weekend pacatosule,esti musulman? Eu nu te pot ajuta decat daca vii tu cu mobra in Buc.

Nici nu e nevoie sa se intereseze pietonul,o sa-i aduca la cunostinta politistul ca are dosar penal pentru vatamare corporala din moment ce e vinovat de accident.

Sa ne spui si cum se numeste firma asta de asigurari ca sa nu ne facem cumva RCA la ei. A,spune-le ca mobra are o valoare sentimentala si te-ai hotarat sa o repari,sa plateasca reparatia . Cred ca iesi in castig daca dai cateva sute de lei unui avocat specializat.

A mea e din `93 si are un tacanit intre ghidon si sa..... dar asta e problema generala,toate motociclete au asa ceva. Cel mai repede zgomotul poate fi de la supape daca e finut,gen masina de cusut. Daca e neregulat si dispare cand turezi poate fi lantul de distributie.