rob_debruce

Formidabil!Asa ceva este iesit din comun tot stau si ma minunez..ce (cuvant urat) a putut sa avorteze legea asta.. Trebuia sa alegi varianta nr.1 cel putin politisul a fost amabil si ti-a dat o sansa, asta inseamna ca si el constientizeza aberatia.Apoi mergia frumusel la urgnte si spuneai ca te-ai impiedicat pe scara. Au mai fost cazuri asemnatoare care s-au discutat pe forum.

foarte inteligenta replica ta....probabil unul dintre cei 2 neuroni pe care ii ai are lag.

esti un retardat..mai multe nu pot spune, in primul rand nu asa gandeste un om normal cand este vorba despre moartea altui om.Motociclist nu esti oricum, nu ai cum si cred ca ti-ai facut cont pe aici numai ca sa-ti bati joc.

Aladin, cativa dintre cei care au murit mergeau foarte bine, talent nativ, etc, si asta nu o spun la modul ironic (vezi Tudorica Cornel, Macku si altii-oameni cu adevarat talentati).Din pacate incredera prea mare de sine si gandul ca mie nu mi se poate intampla pt ca merg foarte bine, duc la astfel de tragedii. Dumnezeu sa-l odihneasca

Esti foarte inteligent.. On topic..fara comentarii, din ciclul ''a vrut sa faca stanga si nu l-a vazut'', scenariul clasic. RIP

Din pacate sansele de recuperare sunt minime..la fel si cele de supravietuire cu asa traumatism.Foarte trist.

Desi bantui de ceva vreme prin anglia,irlanda si scotia, ce motoare credeti ca am vazut de cele mai multe ori? Intrebare retorica O gramada de BMW'uri (GS,LT,RS toate neamurile).M a asteptam sa predomine Triumph'ul dar am vazut foarte putine exemplare.

adica daca se potrivesc si la BMW'ul meu (R1100RS).Multam fain.

Confirm..discurile mele sunt dezastru, cu santuri in ele.Luigi, pretul afisat este pt un singur disc? marimea este universala? Multam fain.

Multumesc pt urari, la fel iti doresc si tie.

Am pus eu givi..diferenta enorma.Se merita, ai sa vezi.

Ianachim, nu sunt mecanic dar am prieteni mecanici.. pana acum nu am avut probleme cu motoarele mele asa ca nu a fost nevoie. Drept ca mi-am luat motoarele pt ca mi-au placut. KTM 990 adv este de asemenea una dintre optiunile mele, am gasit unul din 2008 la acelasi pret cu 1150 adv dar nu am vazut nici una live si din ce am citit despre el si mi s-a spus despre el, este o mobra fenomenala. Yamaha arata bine, este un motor foarte bun dar depaseste cu mult bugetul meu. Am ales BMW'ul pt ca am deja unul si stiu ce inseamna. Asa ca trebuie sa ma decid intre 1150 si 1200. Pana la urma cred ca va conta mai mult aspectul financiar decat ce imi place mie.

Din Germania a fost adusa oricum..dar nu are importanta asa cum am spus mai sus.Iar chestia cu 5000km pe an, nu stiu ce sa zic..eu am facut mai mult de 5000 cu BMW'ul, in contextul in care ies cu el numai o data pe saptamana (dumnica) cand fac o plimbare de 200-250 km..dar mai merg si cu suzi iar sambata este pt KTM indiferent de anotimp sau de vreme. Multumesc tuturor pt raspunsuri..cred ca 12gs va fi pana la urma.Motivul este unul pur subiectiv, mai pe scurt imi place mai mult cum arata

RIP

Ma refer la faptul ca nu pot sa cred ca BMW'ul meu are numai 56000km facuti in 16 ani desi arata si merge impecabil. Pe mine acest aspect m-a interesat ..Intrebarea, era daca se merita un 1150 adventure cu o gramada accesorii versus un 1200gs fara nici un accesoriu.Si da, poate fi si acesta un punct de vedere, ca un motor la sfarsitul generatiei sale, a ajuns la maturitate.

Salutare la toata lumea.Dupa cativa ani de ros unghiile a venit vremea sa-mi iau si eu un GS. De cateva saptamani tot studiez in stanga si in dreapta si sunt mai confuz decat la inceput. Am 3 variante, evident cu diferenta de bani aferenta.Prima ar fi 1150GSA an 2003undeva pe la 5500 eupuroi, a doua 1200GS, an 2004, pe la 6500 euro si evidenta ultima, 1200GSA, an 2007 pe la 8000 euro ceea ce ma pune deja in situatie dificila din punct de vedere financiar.Este de preferat varianta 1150adv fata de 1200gs simplu? Cat despre km nu are rost sa discutam, toti stim ca nu sunt reali.Mobrele arata si functioneaza impecabil.

Pana acuma 4 pagini de balacareli..ca de obicei..Concret are cineva vesti despre baiatul asta? Ca din cate am inteles pana acum este in stare foarte grava.Este corect din partea celor care ati fost cu el sa povestiti ce s-a intamplat si nu sa aruncati cateva vorbe invaluite in mister..la fel de corect este sa ne tineti la curent cu starea lui , pentru ca dincolo de toate,in aceasta situatie, indiferent ce a gresit este bine sa-i fim alaturi..macar cu gandul.

Ai dreptate..ma surprinde insa lipsa de reactie a moderatorilor care permit acestor indivizi sa jigneasca in stanga si dreapta.I rest my case.

Ma jignesti fara sa ma cunosti..asta inseamna ca esti mai prost ca mine daca tu poti aprecia cu ochiul 1-2 cm...eu nu imi dau cu presupusul, si nu sunt infiermier ci medic specialist in urgente..aka SMURD daca ai auzit de asa ceva..sa traiesti bine si sper sa nu ai vreodata nevoie de ajutor calificat de la ''infirmieri si prosti ca mine.

Replica asta a fost si mai inteligenta..

Cum ai putut tu sa apreciezi cu cat s-a comprimat toarcele? Oricum, daca a fost cu volet costal, asta inseamna mai multe custe rupte, si mai mult ca sigur asa a fost, nu ai cum sa te apesi pe toracele lui pt ca este moale.Asa ca astfel de comentarii din putul gandirii sunt ceva specific la romani.Romanul este dat dreaqu' el le stie pe toate.. Si da, Crazy-devil are dreptate, cateodata cand sansele sunt zero,trebuie respectata procedura chiar daca este in zadar.

De ce neaparat optimate? celelalte incarcatoare nu fac la fel?

Asta cu km este relativa..pe mine de exemplu m-a interesat ca motocicletele sa arate si sa mearga bine.Este foarte putin probabil sa aiba asa putini km dar nu imposibil.

De acord.Am 1,85 si 98 kg si pozitia este foarte comfortabila.Pt cei mai mici de statura ma gandesc ca pozitia devine mai aplecata in fata. Leovince cu sau fara killer, nebunie curata..intradevar cea mai inteleapta investitie

L-am vazut de pe vremea cand a fost la oferta (39E) dar tot este foarte mult pt un ulei mineral.De banii astia bag 3 ani la rand Aral 20w50 http://www.oilshop.ro/uleimotor/product_info.php?products_id=91 , facut tot in germanica.Asa cum spuneam, ambreiajul uscat si cutia de viteze unsa separat imi permit sa pun ulei de masina. Acum,in BMW, am Mobil 1, 20w50, tot de masina, a fost 65 lei pt 4 litri.In primavara cand il schimb o sa bag Aral.