Angi

De ce nu va faceti voi, astia care va plimbati stranepotii prin Bucuresti, o intalnire macar lunara daca nu saptamanala? Va puneti de acord asupra unui bar, azil sau orice alt loc frumos si calduros si va incingeti batraneste la o macaua cu taloane de pensie sau orice alta activitate

Mie mi se pare ca o sfideaza pe doamna gravitatie.....

http://link.brightcove.com/services/player...tid=21337502001

La cati km. ar trebui schimbate bujiile iridium? Mesaj completat Am aflat pana la urma. Pentru cei interesati de problema, maxim 20.000 km.

Pai de traseu iti zic eu ca l-am facut pe tot. Intre Doftana si Sacele e usurel. Ar fi o singura urcare care poate sa-ti dea foarte putin de furca cu Africa doar daca e umezeala, adica noroi. In rest, relax si frumos. Intre Sacele si Azuga e de mers si cu naked-ul, asa de usor e. Dupa aia, spre platou e de urcat prin doua locuri. Unul pe la Poiana Tapului iar pe acolo mergi fumand, deci stai linistit, iar unul ar fi tot prin Azuga, iar pe acolo chiar ar fi distractie grava, mai ales daca e umed. De fapt, daca ma gandesc bine, pe noroiala nici nu cred c-am putea urca cu vacile noastre. Dar pe uscat, ar fi distractiv. Odata ajuns pe platou e chiar simplu, exceptie facand coborarea spre Secaria, care este cu bolovani destul de mari. Din Secaria in Comarnic e sosea. Una peste alta, e traseu frumos si merita facut. Nu vei avea probleme cu Africa. Numai bine. Mesaj completat . Si daca vor mai fi energie si timp, e bine de stiut ca din Secaria se poate ajunge spre Campina pe forestier pana la Sotrile. Din Sotrile pana la Campina urmand sa fie asfalt, dar drumul e virajat si frumos. Practic drumul merge paralel cu DN-ul doar ca asta e pe varful muntelui.

Duminica e batut in cuie? Doar intreb. Ar fi posibil sambata?

Multumesc pentru raspunsuri

Vad ca la Bavaria filtrul de benzina e 429 lei. Aveti idee daca pot sa gasesc prin alte parti mai ieftin? Pentru montare ar fi bine sa merg la Bavaria sau as putea sa-l schimb si singur?

Sau Varta, intersectia Stefan cel Mare cu Barbu Vacarescu. Bafta

Pai discutia a pornit in momentul in care s-a spus de "asteptatul" 1250. Repet: 1250. Si ma intrebam pana unde se va merge cu cilindreea unui GS (enduro-touring). Si de aici, s-a pus problema daca un 1000 nu ar fi chiar mai bun pentru un enduro-touring. Acum hai sa stabilim. Aici discutam de motociclete enduro-touring care sunt folosite si enduro, nu doar touring. Spui ca HP2-ul are 175 kg. si 1200cc. Oare cate kg ar fi avut un 1000? Si 170kg daca avea, si tot era un avantaj pentru o motocicleta cu inclinatii enduro. Din ce-am mai observat si eu, pe coclauri conteaza orice kg. in minus. Mai spui ca R80 sau 100 avea aceeasi greutate ca 1100 sau 1150. Da, pentru ca poate la 1100-1150 s-au "inventat" aluminiul si alte solutii tehnice mai mici sau mai usoare. Imi vine greu sa cred ca, la acelasi nivel de tehnologie, un motor de 1000 poate fi la fel de greu si mare ca unul de 1200. Deci, pentru astia ciudatii care-si doresc un boxer si pentru coclaurii, un 1000 cu o sa cat de cat confortabila si un rezervor "omenesc", o roata de 21 si vreo 170-180 kg, ar fi raiul pe pamant. Numai bine

Iarta-ma

-Exemplul cu Hayabusa l-ai luat gresit literalmente. Era un ex. la intamplare. Putea sa fie CBR XX sau orice alt model de viteza si capacitate mare. Alta era ideea in discutie. -Imi pare rau ca nu se mai fabrica deoarece in timp i-ar fi scazut pretul, chiar si de nou. Astfel, m-as fi putut si eu apropia de un second. -------------------------- Ce-ti e asa de greu sa intelegi ca exista o categorie mica de oameni care vor un boxer-cardan ceva mai adaptat pentru off road??? Nu toti isi cumpara motociclete enduro-touring ca sa le tina "lustruite"!!!

Asa cum bine zicea Ali Baba si cei 40 de hoti, un boxer-cardan de 800-1000cc, vreo 180 kg si roata de 21 pe fata Mai bine zis, un fel de HP2 Enduro cu o sa mai confortabila si un rezervor care sa-ti confere o autonomie de vreo 3-400 km. Iaca sha Mesaj completat . De ce mama lor nu mai fabrica HP2-ul enduro?????

Si pentru ca am impresia ca mesajul meu s-a pierdut in discutii inutile, am sa repet, daca nu va e cu suparare. Intrebare pentru cei care sunt in stare sa aloce un zambet vizavi de textul pe alocuri ironic dar pot sa si inteleaga mesajul din spatele lui. Am dreptate cand spun ca si voi ati fost "nebuni" dar poate acum ati uitat? Am dreptate cand spun ca prin prizma "nebuniei" de care ati avut si voi parte ar trebui sa-i intelegeti mai bine p-astia tineri si "nebuni"? Am dreptate cand spun ca poate ar trebui sa fiti mai indulgenti?

Pentru ca eu sunt foarte politicos si tu foarte in varsta, iti las tie ultima replica. Si daca te face fericit, poti sa spui ca am facut asta deoarece mi s-a facut frica de tine, ca m-ai pus tu la punct sau orice iti mai trece prin capul ala al tau. Cum am mai spus, am mila de batrani si m-as bucura sa te stiu multumit Gata, eu nu mai zic nimic pe subiectul asta

Am vrut sa fiu si eu o data mai impaciuitor, ca si asa ma injura astia pe aici ca sunt cam scandalagiu, si uite, cand sa fiu si eu mai pacifist, te gasesti tu sa-mi zici ca m-am inmuiat si ca m-ai pus tu la colt. In fine. Daca te face sa te simti mai bine si mai in putere, eu o las asa. De obicei am mila fata de cei cu parul alb Sa fii sanatos!.................................................ca la varsta ta ai nevoie . Mesaj completat Relax mosule, ca nici eu n-am sa-ti port pica sau altceva

Nenea Ivan, fii mai senin moshule, ca doar am glumit. Nu am spus-o cu rautate ci doar la misto. Tu stii de caterinca sau esti prea batran pentru asa ceva? Ia si tu exemplu de 'nea Kato care vad ca stie cand e de gluma si cand nu. Sa fii sanatos si ceva mai spiritual!

Si cam asa ar trebui sa fie si astia mici? Rationali? Pai ar fi defecti daca la 20 de ani ar fi rationali! Rational la 20 de ani........hmmmm......cum o fi asta? ........cam asa, cred: Ceea ce vreau sa zic e ca am impresia ca dati prea rau in "nebunia tineretii". Nu sunt de acord cu ceea ce se intampla, dar asa am fost multi dintre noi, daca nu chiar toti. Parca ati fi niste babe d-alea de stau pe banca toata ziua si-si fac cruce si blesteama de fiecare data cand trece un grup de pusti galagiosi pe langa ele. Eu zic sa luati o tuica si o lecitina si sa retraiti putin din tineretea ce-a fost odata. Poate dupa aia veti mai indulgenti. Numai bine ................senililor

Bai "hodorogilor" , ati uitat ca ati avut si voi 20 de ani (si aici sa nu ma luati cu d-alea gen "noi eram baieti cuminti" ca nu va cred).

Cum ar fi GS-ul de 800 ??? "Suspension travel front / rear 230 mm / 215 mm" Stiu ca mai exista modele care au luat calea asfaltului (vezi Transalpul) dar uite ca totusi nu chiar toti si-au pierdut mintile. Mesaj completat Si eu, si eu! Singura chestie pe care as adauga-o ar fi roata de 21 pe fata si, de ce nu, 18 pe spate.

Iti dai seama cat ar fi slabit daca dupa 1150 ar fi fost "doar" 1000.....

Pai da moshule, dar eu vorbeam de motociclete enduro-touring......enduro.....d-alea cu care mergi pe asfalt dar si pe langa..... Tu folosesti GS-ul pe autostrazi...... De ce nu ti-ai luat Hayabusa?

In Dakar stiu ca au murit multi campioni. Putere prea multa, viteza prea mare.... Si la Moto GP au scazut cilindreea la 800 cc de la 1000 pentru acelasi motiv. Nu cred ca e o masura impotriva vreunui producator. E o masura de siguranta. Si pe de alta parte, vizavi de producatori, Dakarul era ca Formula 1 cu Schumacher. Acelasi castigator de fiecare data. Mie mi se pare plictisitor asa. Cred ca e o masura buna pentru siguranta pilotilor dar si pentru spectacol. Acum va fi mult mai interesant.

Si daca totusi mai intri pe net, cric central gasesti la louis.de cu nr de cod 10046718. Te costa 160 euro. Bafta.

Dragii mei, nu v-ati plictisit de discutiile astea interminabile si total nefolositoare? Omul a intrebat daca exista vreun doritor pentru o plimbare in Delta? De ce nu va limitati doar la raspunsul pentru aceasta intrebare?