Sari la conținut

Angi

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    2.118

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Angi

  1. Angi
    Pai daca stii ca s-ar putea sa vrei sa faci asta (sa scazi presiunea), te asiguri dinainte si-ti pui camera.
  2. Angi
    Nu te opreste nimeni sa pui camera, mousse sau orice alta solutie. Avantajul este ca poti sa folosesti cauciucul tubeless in caz ca ai chef sa faci asta.
  3. Angi
    Inapoi la subiect. Mi se pare mie sau hp2-ul asta enduro are rotile tubeless? Daca da, ma intreb de ce drak n-au pus acelasi tip de roti cu spite dar tubeless si pe f800gs?
  4. Angi
    Partea POZITIVA e ca NU mai seamana in niciun alt sens cu rablele alea de la ktm
  5. Angi
    Superba motocicleta! Pacat ca e asa scumpa...................
  6. Angi
    Ok, ca sa terminam balciul si toata lumea sa fie fericita, joi(9 oct), ora 19.00, o punem la Apasu'. Saptamana urmatoare il vizitam si pe Ursu'. La final luam o hotarare.
  7. Angi
    Ideea e ca aceasta intalnire sa devina ceva de la sine inteles, ca cea de la arc. Nu trebuie sa va scuzati aici nici daca veniti si nici daca nu veniti. Vine cine poate si are chef. Nu se striga catalogul. Deci, de acum in colo nu mai trebuie anuntat nimic. In functie de vreme si treburile personale, fiecare va hotari pentru el daca vine sau nu la aceasta intalnire. Ea se va tine in fiecare joi la biker's, ora 19.00. bafta
  8. Angi
    da
  9. Angi
    Si ca sa ducem si mai in balarii discutia, mai degraba as compara 990-ul cu f800gs si nu cu 1200. Sunt mult mai apropiate ca tip de motocicleta.
  10. Angi
    .........esti tare Si acum serios. Daca vreti sa mai scapati de traficul din oras si puteti folosi linia de centura, folositi-o cu incredere. Chiar daca e mai lung traseul, pe acolo te poti strecura ceva mai bine cu motorul. La podul otopeni se intra pe DN si gata, aproape ca-i ajuns. Nici pentru mine nu-i aproape. Vin din Titan. O iau pe centura si consider ca am facut si o mica plimbare.
  11. Angi
    Repet: locul=biker's otopeni, ora=19.00, ziua=joi. Astea raman batute-n cuie. Nu se mai merge nicaieri. Asta-i barul, asta-i ora si asta-i ziua, toate finale. Cine doreste alt loc, zi, ora, continent sau planeta, fiecare este liber sa faca exact ceea ce doreste. Cei care pot si au chef sa ajunga la biker's otopeni, joi, ora 19.00, ii asteptam cu bratele deschise
  12. Angi
    Pentru cei care nu au inteles inca: INTALNIREA POSESORILOR DE BMW ESTE JOI, ORA 19.00, BARUL BIKER'S OTOPENI Daca aveti timp si chef, va asteptam incepand cu joia asta. ps- Pentru altfel de intalniri de weekend sau altcandva, fiecare este liber sa faca ceea ce doreste.
  13. Angi
    Daca ai cum, incearca sa vii la 7 pe DN. Programul de dupa nu e batut in cuie.
  14. Angi
    Multumesc tuturor pentru raspunsuri
  15. Angi
    Petrica, ce-i cu tine omule? Te-ai Cred ca omul vroia sa spuna sa nu te mai "aprinzi" asa (si aici NU ma refer la a lua foc ). Sa nu mai pui asa patima. Cred ca asta vroia sa zica. Hai calmeaza-te. Nu-ti doreste nimeni sa mori. ...................m-ai "omorat"
  16. Angi
    Ok, la 50 lei probabil ca filtrul il voi lua de la Bavaria. Nu m-am lamurit insa cu bujiile. Unde e Karma Auto?
  17. Angi
    ............bafta
  18. Angi
    Si de unde ai cumparat-o?
  19. Angi
    Petrica, te incapatanezi degeaba. Stim ca tu ai 950 si esti indragostit de el si de ktm in general. Dar, cu toate astea, in mod normal, ar trebui sa dai Cezarului ce-i al Cezarului. Pentru touring, gs-ul are confort, cardan, revizii la 10.000, abs, control al tractiunii, suspensie reglabila din buton, protectie buna la vant si altele care nu-mi vin mie acum in cap. Da, daca vrei o vaca mare cu care sa mergi off road, 990-ul e clar mai bun. Dar pentru touring.............. Iar legat de talentul tau de mecanic, nu stiu cate drumuri lungi ai facut tu, dar, cat de priceput ai fi, e greu sa te apuci de revizii si intretinere la marginea drumului. Pentru touring este nevoie de o mobra care sa ceara revizii rare si intretinere cat mai putina, ca doar nu pleci in concediu mii de km ca sa stai sa mesteresti la mobra ta ktm. Lasa patima pentru ktm si incearca sa privesti dintr-o pozitie neutra. Vei vedea si tu ca am dreptate. A pus cineva mai devreme un test comparativ. Uite asta . Mai asculta o data ce spun aia. Au dreptate.
  20. Angi
    Chiar daca nu-i Adventure, rezervorul de 18 L il face sa fie un pui de Adventure. Vand KTM - LC4 640 Enduro -an fabricatie 2004 -9500 km -scut aluminiu -hand guard -sa confort + saua originala -aripa enduro + aripa supermoto -rezervor 18 L -neoprene furca -protectie cadru -stare impecabila -pret 4250 euro Daca te intereseaza, da un PM
  21. Angi
    De unde cumpar? Cat costa si de unde cumpar? Pana la urma, cat e ala de la Bavaria?
  22. Angi
    Poate reusim joi sa facem turul celor 3 baruri. DN, Ursu si Apasu. Vedem ce si cum si ne hotaram joi, definitiv.
  23. Angi
    -Merita sa pun bujii iridium? De unde cumpar si cat costa? -Cat e filtrul de aer la Bavaria? Gasesc altundeva mai ieftin? scuze daca s-a mai discutat. e greu sa rasfoiesc 194 de pagini
  24. Angi
    Uite toata colectia http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=29723 Cu putina vointa, merge oriunde cu orice. Distractie sa fie
  25. Angi
    Alegerea e simpla. Pentru calatorii lungi, GS sau Varadero. Ktm-ul e scolar la touring. Mai are de invatat cum se parcurg sute de km. si de dovedit fiabilitate + confort. Ktm-ul face mobre enduro si BMW-ul mobre touring. Vrei touring, clar, ia BMW. Petrica, n-are nicio relevanta filmuletul tau. Ia uite tu la asta
×
×
  • Creează nouă...