zvoner5
-
Număr conținut
129 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de zvoner5
-
Casca va pleca in viitorul cat mai apropiat la userul EmanuelEmy de aici de pe forum, care mi-a scris primul ca are nevoie de ea. Tin sa corectez si aici, ca era sa fac o greseala si sa o trimit cui nu trebuie. Casca va pleca deci la userul ivan pedala de aici de pe forum, si apoi mai departe pentru o cauza nobila.
-
Donez o casca, ajunsa in posesia mea acum vreo 3 ani, cand mi-am cumparat primul motor si nu imi ajunsese casca comandata. Am purtat-o fix o zi, ca intre timp am primit-o pe cea noua. Inainte a fost a unui prieten ce a folosit-o vreun an pe scuter, dupa care si-a luat motor si casca mai serioasa. Pare sa fie marimea L, iar starea ei se poate vedea in poze. Cea mai mare problema a ei e ca ii lipseste al doilea strat de bureti din interior, sau poate nu i-a avut niciodata. Cert e ca eu am marimea L si casca asta pare sa-mi fie mare, desi e aceeasi marime. In consecinta, as vedea-o folosita tot asa, pe scuter, mai mult de ochii legii decat de protejat la viteze mari. Am zis sa intreb aici, poate ii gaseste cineva vreo utilizare, daca nu peste vreo 2 saptamani cand merg iar acasa o arunc ca imi ocupa spatiu degeaba. Detalii pe PM.
-
excelent ai zis-o pe asta
-
Am avut exact aceeasi dilema acum un an. Am ales FZ6S, si nu-mi pare rau nici o clipa. GSR daca te uiti in review-uri, o sa vezi ca e nakedul care nu exceleaza la nimic. E, intr-adevar frumos dar nu ar trebui sa fie asta criteriul dupa care sa-ti alegi motorul. Cred ca din acelasi motiv, gsr la aceiasi ani e si mai ieftin decat hornet si fz. Cat despre Hornet, mie mi s-a parut mic,si am 1.85. M-am dat pe el si inainte si dupa sa imi iau fz6, si aceeasi senzatie am avut-o, de motor mic si inghesuit, pe care nu as fi putut sa merg mai mult de 100 de km fara sa ma dezmortesc. Deci poate ca ar fi o varianta, pentru tipi mai scunzi sau pentru tipe. In rest, insist sa nu pun botul la prostia cu honda-i honda, cu atat mai mult cu cat hornetul are injectie si alte modernisme vizuale din 2007 incolo, si pe masura ce pui ani, creste si pretul. Nu mi-a placut nici toba aia sus la hornet, desi da, stiu ca nu se incalzeste cat sa-ti arda pasagerul sau gentile textile, cel putin pentru pasagerele mele, si doar psihologic si a fost un avantaj ca nu a fost nevoie sa se lipeasca de o bucata stralucitoare de metal. In rest, fz6 mi se pare mai de touring, mai ales varianta s care iti ofera si un pic de protectie la vant si il face sa para putin mai masiv si mai impunator (oricum din punctul meu de vedere arata mult mai bine decat nakedul). Pana la urma, ar trebui cel putin sa te asezi, daca nu sa te si dai pe toate trei ca sa fii impacat tu cu tine inainte sa-l cumperi.
-
Yamaha Dragstar 650 cc bobber(Garaju'lu'Octav)
topic a răspuns lui zvoner5 în BLAGA_OCTAVIAN_84ul Custom
Imi scapa ceva? Unde-s frane/ambreiaj/cabluri? Ca butoanele alea rosii nu-mi imaginez ca-s mai mult decat semnale/start? In rest, fain de tot a iesit -
Vand disk lock antifurt nou de 10mm, luat de pe louis. Se monteaza pe discul de frana ca motocicleta sa nu poata fi deplasata prin impingere. Este inca in blister, nedeschis, cu 2 chei si husa. Il dau pentru ca nu mi se potriveste pe moto. Produsul este exact acesta ce se poate vedea aici: http://www.louis.de/_20df7acd76b380e5ab097141182bc7b87b/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10001831. Predare persoanala in cluj, pret 90 de lei.
-
Totul despre ACTE SI INMATRICULARE
topic a răspuns lui zvoner5 în Vitezistuul Legislatie, acte, vama
Asa ma gandeam si eu, dar am zis sa intreb totusi poate totusi cu o procura-ceva s-ar putea. Si mie mi se pare extrem sa cumperi un motor fara sa-l vezi dar aparent asta nu e neaparat problematic pentru unii -
Totul despre ACTE SI INMATRICULARE
topic a răspuns lui zvoner5 în Vitezistuul Legislatie, acte, vama
Salut. Am o nelamurire, in caz ca ma poate ajuta cineva de pe aici. Eu vreau sa vad o motocicleta, fiind in cluj. Cineva din Bucuresti vrea sa o cumpere. Putem face tranzactia asta la distanta si legal, intr-un fel in care nici eu sa nu raman fara bani nici el fara motocicleta? Eu m-am gandit ca as putea sa-i dau datele, el sa faca un contract de vanzare-cumparare acolo, sa il semneze si sa mi-l trimita. In momentul cand primesc banii, il semnez si ii trimit motocicleta si contractul semnat. Se poate face asta sau trebuie sa fim amandoi de fata cand se incheie contractul? Asta in ideea in care transportul e deja rezolvat din partea lui/are el pe cineva care poate face asta. Mersi oricui imi poate da un sfat. -
Vand Yamaha Virago XV535 din 1996. Pentru mai multe detalii gasiti anuntul aici: http://bikeshop.ro/handler.php?src=db&act=view&tip=am&ID=507554
-
Tind sa exagerez cateodata cu reactiile. Dar ma calmez repede . Acuma, eu astept oferte ca am spus clar ca pretul nu e batut in cuie, cu atat mai mult cu cat sezonul e gata. Astept doar un cumparator serios si un pret corect
-
Cred ca nu esti chiar pe faza. Capacele eu le-am donat aici pe forum. Tocmai pentru ca nu-mi placeau si le-am inlocuit cu cele originale. Revopsirea s-a facut in camp electrostatic in urma cu un an, lucru care la motociclete pre-2000 eu nu il consider rau. Vopseaua aia, desi originala avea totusi 16 ani. Si cu tobele, asta e dupa preferintele fiecaruia. E trecut la chopper/cruiser/custom, unde custom implica elemente stock schimbate in detrimentul celor originale. In plus de asta, am mentionat acolo ca pretul e negociabil. Scuze daca m-am aprins prea tare da' am luat ce ai spus tu la modul peiorativ, si poate nu asta era intentia ta, sau sper.
-
Se vinde XV535 custom, din 1996, aprox. 38000 km reali, comenzi avansate, dragbar, dragpipes-sunet deosebit, imi zice oricine o aude, negru mat, transmisie pe cardan-intretinere minima. Motocicleta este adusa din Italia. Al doilea proprietar in Romania. ITP facut anul acesta, valabil pana in 2014. Cutiile laterale de sub sa, cele din poze au fost un experiment nereusit si au fost intre timp inlocuite cu cele originale. Am schimbat la ea anul acesta: semeringuri furca, releu de incarcare, pompa de benzina si filtre. Cu alte cuvinte, tot ce se putea strica pe termen lung a fost inlocuit. Asta o face perfecta din punct de vedere mecanic. Optic, se pot vedea semne ale vremii ce a trecut peste ea, de unde vine si pretul cu ceva mai scazut decat restul anunturilor de pe aici. Pret: 1550 euro. Motocicleta se poate vedea in bistrita/cluj, momentan pusa la iernat in garaj la bistrita. O vand pentru ca dupa doua sezoane simt nevoia de ceva mai mare si m-a cucerit un hornet Anuntul se gaseste aici: http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzari-motociclete-second-hand--yamaha-xv535-din-1996-483334.html
-
Capacele s-au dat in bistrita, la nici o zi dupa ce am postat pe forum. Scuze de raspunsuri intarziate dar am fost plecat si nu am avut acces la internet decat de pe telefon.
-
Donez cutii(capace) laterale din inox pentru virago 535, cele care acopera rezervorul de sub sa. Eu le-am avut vreun an pe motor, dupa o tavaleala. Mi le-a facut cineva la fabrica, dupa dimensiunile si forma celor originale, intrucat nu am gasit piesele originale si cele care erau aveau un pret prea mare pentru mine la vremea aia. Nu se potrivesc ele la fix ca cele originale din plastic, dar odata prinse in surub isi fac treaba de a masca rezervorul ala urat. Unii mi-au zis chiar ca le plac mai mult decat cele originale. Acuma ca le-am inlocuit, poate are cineva nevoie, cine stie? Daca vrea careva si este dispus sa plateasca transportul, eu le trimit. Contact pe pm
-
Mersi fain, am inteles perfect care-i faza. Imi lipseste partea metalica ce se prinde de cadru. Daca o are cineva sau stiti unde pot gasi, m-ar ajuta mult
-
Salutare. As avea si eu o rugaminte la cineva cu xv535. Am nevoie de o poza/descriere cat de cat detaliata la cum se prinde capacul cromat de pe dreapta(cel care adaposteste cdi-ul) de cadru. Ca eu am o improvizatie de ceva vreme dupa o tavaleala, si mi-am luat cutie de schimb si dupa ce am montat-o si am dat drumul la motor, vibra intr-o veselie si avea un joc neplacut. Chestie care ma face sa cred ca ori n-am montat cum trebuie, ori imi lipseste o bucata de tabla. Daca are/poate cineva, v-as fi recunoscator
-
Am nevoie de un sfat inainte sa fac o posibila prostie. Stie cineva daca s-ar putea intampla ceva rau daca montez o pompa de benzina generica, aftermarket in loc de una originala pe o virago 535? Singurele pe care le-am gasit sunt scumpe (aprox. 700 de lei) si pana la urma, m-am gandit eu, ca e o pompa de benzina. Deci? Sfaturi/contraindicatii? Nu de alta, dar as vrea sa ma mai si dau vreo luna
-
Mai intreb o data, poate-poate. O pompa de benzina de virago 535, preferabil second-hand, stie cineva?
-
Pfai, acolo m-am uitat prima data. Cea mai ieftina asta e vreo 600 de lei , caz in care risc sa-mi inchei acum sezonul. De-aia am zis sa incerc una second hand, pe care poate mi-as permite-o acum
-
Am nevoie de o pompa de benzina sh la un pret cat mai rezonabil pentru un 535. Daca ma poate ajuta cineva, v-as fi recunoscator
-
Pai am presupus ca e al 4-lea bec. Sau ala ce face? Ca avem neutru, faza lunga, semnalizari, si ala cu canistra. Sau e doar asa, fara sa indice nimic?
-
Nu faci un pustiu de bine sa-l intrebi pe prietenul asta al tau prin ce metoda s-a ales cu ceasurile alea? Ca io unu n-am mai vazut pe virago nici turometru, nici indicator de ulei, sau cel mai important benzina
-
Viroaga n-are electromotor. Are in schimb un releu de incarcare, electronic si destul de scump. Eu mi-am luat aftermarket de pe ebay, de vreo doua ori si ceva mai ieftin decat ce gaseam in tara. Undeva pe la 250 de lei cu tot cu transport din UK. Asta daca esti dispus sa astepti vreo doua saptamani pana vine. Ai link: http://www.ebay.co.uk/itm/UK-Seller-Regulator-Rectifier-Yamaha-XV535-Virago-535-88-2003-/220976024529?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3373328bd1#ht_881wt_1166
-
M-as baga si eu la membranele de carburator impreuna cu pistonasele de plastic, cutia 'cromata' din dreapta si aparatoarele de la rezrvorul de sub sa In continuare vand membrane noi de carburator pentru xv535, astea de aici: http://dillypoint.ro/zen/index.php?main_page=product_info&cPath=272_278_309&products_id=1687
-
Vand membrane carburator pentru virago xv535, doua la set + adezivul aferent pentru operatia de montare. Sunt ca cele ce se pot vedea aici: http://dillypoint.ro/zen/index.php?main_page=product_info&cPath=272_278_309&products_id=1687 . Le-am luat eu pe ultimele si ei nu mai au pe stoc o vreme. Problema e ca nepriceput cum sunt, am stricat pistonasele in timpul operatiunii asa ca acum o sa trebuiasca sa cumpar tot ansamblul . Cu 300 le-am luat, cu 300 le dau pe amandoua
