petcudan55

A luat fi-mea BAC-ul cu 8,50. La o așa performanță ar fi meritat să conducă doar un amărât de FIAT 850 standard, dar a sărit mă-sa cu profundorul în sus.

Film

Un ES 175 din 1959 cu proprietar cu tot, la întrunirea de la Măgureni (PH). /index.php?/topic/678939-rock-blues-street-patrol-29iunie-1-iulie-2012-magureni-ph/page__view__findpost__p__3166637

Poze /index.php?/topic/678939-rock-blues-street-patrol-29iunie-1-iulie-2012-magureni-ph/page__view__findpost__p__3166637

Am eu embleme și ambele șei. La Simson Sport, suporții ghidonului erau orientați spre spatele motoretei. Tu i-ai montat spre în față și ori ai greșit cum am greșit și eu la vremea mea, ori așa ai vrut. Din câte îmi aduc eu aminte, ghidonul montat așa, în afara faptului că stai mai aplecat, parcă și obturează nițel linia directă dintre ochii pilotului și vitezometru. Când l-am cumpărat pe al meu, tot spre în față erau montați și asupra acestui aspect, Banditul a fost cel care mi-a atras atenția în sensul că trebuie să se vadă capetele hexagonale ale șuruburilor de 36 din capetele superioare ale amortizoarelor.

Ba a râs că l-am auzit cu urechile mele, manifestându-și veselia și satisfacția printr-o mișcare caracteristică a feței și a gurii, scoțând în același timp sunete specifice, succesive și nearticulate, adică exact simptomele descrise în DEX. Îi dau un minus lui Edy BK 350, pentru că în încercările lui de a pune la punct încărcarea BK-ului, am fost de acord să-i dau dinamul și releul electronic de pe cross și n-a mai venit să le mai punem la loc. Le-am montat eu luni între orele 8 - 14 și a durat atât de mult, pentru că releul electronic care m-a costat 25,99 euro n-a mai funcționat din cauza unor legături inadecvate efectuate de el și de nea Manea. Mai pe românește, l-au prăjit. Am scormonit în arhiva de piese și am găsit totuși un releu electromecanic funcțional. Încă două minusuri îi mai dau pentru că la întoarcerea de la Focșani s-a grăbit, a plecat val vârtej acasă, m-a lăsat cu cortul în care am dormit amândoi nestrâns și ud de la roua de duminică dimineață, a parcat neglijent BK-ul pe care l-a găsit seara întins lat pe asfalt, cu cricul lateral înfipt în acesta din urmă.

Gogule, probleme mă?... Cât de simplu poate fi totul. Dacă vrei, poți! Un tron ca ăsta îți dă aripi.

Nu cred că Dany a rămas fără puls că în acest nefericit caz, ne duceam la el acasă și făceam o paradă pe ulița lui, cu coroane, jerbe sau buchete cu număr par de flori. Eu îi dau 9+, că a râs de invențiile mele de la Focșani.

... și cu mine, trei. ... in cazul ăsta, trec pe patru.

Domnule Mihai, vă mulțumesc pentru apreciere și pentru oportunitatea pe care mi-ați oferit-o primindu-mă la Focșani între sânii dumneavoastră.

Treaba cu toaletele e cu dus-întors. Dacă ar fi fost, câți dintre noi aflați sub presiunea internă a instalațiilor, am fi ajuns până la ele pentru o banală “treabă mică”? În ceea ce privește “treaba mare”, aici e mai complicat. Ori o faci într-o toaletă publică pe care au mai folosit-o și alții înaintea ta și o faci suportând microbii și mirosul de levănțică aferent, ori o faci în mijlocul naturii și pe lângă ciripitul păsărelelor, mai ai și satisfacția mușcăturilor de țințari pe fese sau mângâierea suavă a firelor de iarbă pe testicule. Din punctul acesta de vedere eu m-am simțit excelent, că doar n-am venit la întrunire să mă ușurez toată ziua; o fac destul pe forum, la cafeaua de dimineață. Și eu, dar și alții.

Din cauza căldurii, azi pe l-a prânz m-am refugiat în beci și am pus botul la niște șprițuri. Am crezut că sunt ok și am ieșit de la răcoare după vreo două ore. De mi-ar fi dat cineva cu leuca'n cap și tot m-aș fi simțit mai bine. N-am mai fost în stare să mă duc de la Socrello până acasă pe jos (275 m) și am luat mașina. Șprițuiala în exces, dăunează grav sănătății mele și a celor din jur (sau trafic).

... călărind pe "il toro nero", că începând de la o anumită vârstă, călărești nu ce vrei ci ce pică. Sănătate și vouă prieteni!

Lăsați-o mai ușor cu notele, dacă nu vă pricepeți. Eu mai degrabă le-aș da 4 pe toată linia și i-aș pune să refacă toată întâlnirea pentru sesiunea de reexaminări din toamnă. Părerea mea.

Nu te cunosc, dar urmăresc de ceva vreme slalomul tău. Slalomul acesta îl faci numai printre noi sau mai ai și pe alții. Ai vre-un document oficial din care să rezulte diagnosticul pe care ni l-ai pus și eventual vre-un tratament verificat ? Că cu ceea ce ne tratăm noi acum, se pare că nu ne trece. Și hai să ne tratăm reciproc că poate ai și tu nevoie de puțin ajutor și dacă da, nu ezita să ni-l ceri; te putem servi gratuit cu orice cantitate din brandul nostru care va curge gârlă, printr-un manifold brevetat noaptea trecută de un grup de experți în domeniu. E simplu. Trebuie doar să stai la coadă noaptea la ieșire, cu răbdare și cu un pahar de unică folosință pregătit, că mai tratăm și alți pacienți.

Și eu la fel. Dacă aveți nevoie de informații, să nu mă sunați.

M-ai dat în gât, încărca-ți-ar dinamul pe invers.

Întradevăr, ai observat și tu că nu debraiază după ce ți-am spus eu. Și ai rezolvat utilizând presa mea, după multe montări, demontări și nesfârșite convorbiri telefonice într-o rețea autohtonă de telefonie mobilă. Așa încât expresia "ia mai du-te-n presa mea!", se justifică în acest caz.

Să marcheze cu un X roșu, cineva care știe locul exact unde trebuie să ajungem.

Poate alege din tot ce a produs Stoye.

Încă un grup de 4.

Pun ceva poze cu toată colecția. În afară de panarama din poza 7 toate sunt funcționale, iar înmatriculate, cele care este.

Imediat ce l-am terminat în 2010, l-am luat cu mine în Muntenegru, ca orice copil care-și ia jucăriile cu el la mare.

Ba da.

Am prins gustul și am vrut să mă duc din nou azi, dar când să plec, a-nceput ploaia. Și m-am luat de băutură, dar nu fără motiv. Pentru că fiică-mea cea mică a împlinit ieri 19 ani, am băut ieri. Azi am sărbătorit de unul singur 68 ani de la debarcarea aliaților în Normandia (6 iunie 1944), că dacă nu debarcau, acum vorbeam germana toți (scris - citit) și asta n-ar fi fost vreo problemă dar acum, recondiționam doar Țundapuri sau Bem-veuri. Colțul Comunistelor n-ar mai fi existat, MZ-urile, CZ-urile, Jawe-le, Panoniiile, Mobrele ar fi fost doar niște vise, ca să nu mai pomenim de IJ-ul 49. Veșnica Pomenire Fraților și duminică votați cum vă taie mintea, dar votați! Elicoptere sunt pe toate drumurile, MZ-uri mai rar. Aluzie la faptul că ai un MZ ES 250 top secret, înmatriculat cu nr. B xx xxx, în Drumul Taberei și pe care noi nu-l știm.