Smokey

@f_zoltan: se pare ca ne-am lovit bot in bot pe acolo dar nu ne-am recunoscut ca sa vezi la ce sunt bune ecusoanele , dar oricum mi-erau ochii inlacrimati

internetul meu are frana de mana trasa

Bikes On Ice

ok, all clear Intrebare ajutatoare: cand mergi la magazin (sau cauti pe net, etc) sa cumperi asa ceva cum trebuie sa ceri sa fii sigur ca primesti ceva in CB?

OK sa recapitulam. Am gasit aici ceva info pt CB. Mai lumineaza-ne un pic. Pentru montat pe moto te referi la asa ceva: sau asa Pentru cei care vor sa-si monteze, ce modele recomandati? Cum e cu sistemele alea de pe ghidon? Am putea face un articol pe tema asa, punem la tutoriale

Faina ideea Merita dezvoltata, cu un pic de detalii tehnice. Care-i treaba cu frecventele? Trebuie licenta pt. frecventele astea, sau sunt libere? Eu folosesc la schi sau alte iesiri in natura o pereche Motorola TalkAbout T5820, bat cam 5 km in camp deschis, cu PTT si VOX. Astea se incadreaza in frecventele CB ? In manual scrie de frecventele GMRS si FRS Alta problema: pe unde s-ar putea monta asa ceva pe motor? Legat de partea electrica: cat consuma?

Arata cunoscut :cheers:

N-am gasit alta harta mai detaliata, dar in principiu e o privire mai de ansamblu la ce a schitzat f_zoltan: - cu rosu traseul venind dinspre Deva (pe ruta Sibiu-Deva, Arad-Deva, Lugoj-Deva sau Oradea - Brad - Deva) - cu verde traseul venind dinspre Calan (pe ruta Valea Jiului, Petrosani, Hateg, Calan) Dupa ce se iese din Telicu Inferior la vreo 3 km se face stanga 90 gr. peste un pod si incep serpentinele.

In Hunedoara intrebi pe orice de "cincis" sau "baraj" si primesti indicatii, no problem. Ne vedem sambata dupamasa, combin intrunirea cu nunta unui amic @emil: se tine la motel sau pe partea cu casa alba?

S-o stapanesti sanatos. Una dintre cele mai bune sport-touringuri, daca nu cea mai buna ....

gangster, vrei sa fii capitanul nostru? dutie mah die tie cauta

Gogu Constantinescu a prezentat un model functional in 1925 la Londra & Paris, patentul a fost preluat de General Motors in 1926 Pe langa o prastie si inca ceva inventii, a construit ceva automobil cu care a participat la concursul de la Baden, unde a castigat mai multe probe (viteza, viteza in coasta) A declansat Razboiul de Independenta: 1773 - Portul Boston colonistii deghizati in indieni au aruncat in mare 300 lazi cu ceai englezesc de iarna 1848 - Tesla - USA nici una, in afara probabil de a-l stimula pe michelangelo - rivalul sau via appia presiunea aplicata unui fluid se transmite uniform în toata masa lui, uniform in toate directiile (1648) 1826 - 1829, nava Senyavin - a explorat Marea Bering, Insulele Caroline, si a descoperit peste 10 insule e o teorie, ca toate teoriile Asadar si prin urmare ... nu inteleg ce ai vrut sa demonstrezi. Poti sa fii toba de cultura generala & orice, daca nu poti expune coerent niste idei. Mai sus erau niste observatii de bun simt legate de forma prezentarii si lizibilitate, dar probabil ca doctorii honoris causa comunica prin injectie telepatica I rest my case.

Oamenii au incercat sa-ti spuna cu frumosul: scrie mesaje co-e-ren-te, ca nu are nimeni rabdare sa descifreze codu' lu' davinci

Eterna poveste cu "autorul moral".

scump doamna, scump www.touratech.de --> shop

Asta e pt. Garmin III / V. Pare complicat, un pic de legenda a imaginii: - suportul propriuzis si montura de pe ghidon sunt legate de tampoanele negre de cauciuc - fizare se face prin bascularea bratului din fata, care sta fortat pe corpul GPS-ului - gaura rotunda din planul indepartat e pt. mufa de alimentare - furca din planul apropiat e pt. fixarea antenei (cu elastic)

Federatie paralela se poate?

Din libertatea: http://www.libertatea.ro/index.php?section...tire&sid=144797 Ovidiu Lipan, accident de ATV Duminica seara, Ovidiu Lipan a suferit un grav accident auto in urma caruia maestrul a scapat ca prin minune cu doar cateva rani. Aventurat intr-o excursie salbatica in munti (localitatea damboviteana Caprioru), celebrului baterist al trupei Phoenix i-au inghetat franele ATV-ului din cauza frigului, accident in urma caruia a cazut intr-o rapa. Socul cazaturii a fost puternic, muzicianul plonjand cu capul intr-un rau de munte (pe Valea Ainoasei), unde a ramas infipt in mal. Tabloul nu a fost nici pe departe amuzant, caci ATV-ul a cazut dupa doua secunde peste Tandarica ingropandu-l in amestecul de mal si apa si grabindu-i inecarea. Din fericire prietenii sai au reusit sa indeparteze rapid minitractorasul de circa 300 kg si sa-l scoata din apa pe Tandarica inainte ca acesta sa faca soc termic. Aventura nonconformistului Tandarica in ajunul celebrarii sale (saptamana viitoare implineste 53 de ani) i-a lasat maestrului cateva dureri la nivelul gatului si coloanei, din punctul sau de vedere nu tocmai motive pentru a vizita spitalul. Sanatate maxima! inghetat franele : ?

/index.php?...opic=11784&st=0

Imi pare rau, condoleante

Mda, si daca nu aveau casca .... ceaules bulan!

RIP E pacat, cand te gandesti ca in septembrie a vrut sa renunte la sport din lipsa de fonduri, iar oferta KTM i-a oferit cel mai frumos Craciun (dupa cum spunea inainte de Dakar). Lasa in urma o sotie si o fiica, si o multime de prieteni care s-au mobilizat cat au putut pentru a-i oferi participarea la Dakar, asta inainte de oferta KTM.

da, ok, in contextul asta nu pot decat sa-ti dau dreptate. imi mentin insa parerile referitoare la sub-specia nostra de romani, care sunt buni doar la otravit capra vecinului...

Partea trista este ca Zsolt a marsat foarte mult pe Romania si pe faptul ca el merge acolo ca reprezentant al Romaniei - chiar daca a mers sponsorizat de un concern maghiar, intr-o echipa maghiara el fiind de etnie maghiara. A insistat peste tot sa se inteleaga ca el participa din partea Romaniei! Incepe sa-mi fie rusine cu unii dintre "romani", care inafara de barfe ieftine si spirit balcanic nu sunt in stare de altceva. Poate sub-specia asta de romani ar trebui sa se numeasca minoritate ... Poate va uitati prea mult la televizor, dar in Transilvania traim in buna intelegere cu romanii de toate etniile. In Timisoara este un conglomerat de maghiari, sarbi, bulgari, nemti si toata lumea e happy. La fel in Cluj, Satu-Mare sau Alba-Iulia.

Discutia era despre altceva, dar daca tot ne balacarim ... hai sa ne balacarim pe toate partile. Spirit tipi balcanic, sa moara capra vecinului. Nu inteleg de ce voi - concurentii la viteza pe circuit - aveti impresia ca vi s-a furat ceva? Ca nu vi s-a dat voua? Daca Zsolt a obtinut sponsorizarea si locul in echipa MOL a facut-o singur, nu l-a sunat nimeni dupa Craciun sa-l intrebe daca n-are chef de un Dakar scurt intre 2 beri. Nu, a muncit pentru asta! Daca vreti si voi, cautati si voi sponsori, manageri, faceti-va echipe si participati la cat mai multe competitii. Nu asteptati ca altcineva "sa va dea", si altcineva "sa faca". Zsolt a reusit sa ajunga acolo prin mijloace proprii. Banii cu care a mers i-a obtinut singur, nu a furat de la stat si nici nu a luat spaga, sponsorizarea e tot rezultatul muncii lui, faptul ca s-a antrenat si ca s-a simtit pregatit sa mearga acolo e tot munca lui, nu i-a facut masaj federatia. Pe de alta parte e vorba de un om, un roman, un motociclist, un prieten - luati-o cum o vreti care se afla in coma cu dubla fractura deschisa intr-un spital la mama draku intre ocean si Africa. Un pic de respect daca nu altceva. Ati donat sange (unii) si ati ajutat (ma refer la unii forumisti) oameni necunoscuti in situatii mai putin grave. Si nu in ultimul rand daca ati decis ca nu puteti lasa deschisa discutia pe sbz, lasati-o inchisa si nu o reluati pe aici.