Smokey

presupunem ca e cu oringuri, atunci se unge cu spray de lant (special): - se incalzeste (mergi 10 min) - se curata cu alt spray special sau petrol (nu cu benzina sau diluant) - se sterge cu carpa - se lasa sa se usuce (se incalzeste) - se da cu spray de lant special, eventual cu teflon, etc - se lasa se se absoarba cateva minute - se sterge surplusul - se curata janta ungerea se faca cam la 300-500km - depinde

E tare faina, s-o stapanesti sanatos. Vezi cum e omul: ieri e comunist convins, se da peste cap (cu motorul ) si isi ia japoneza

cateva poze de la Brasov, cat m-au tinut bateriile Album Brasov in rest: no comment (stacheta a fost ridicata)

Dumnezeu sa-l ierte ... si sa faca dreptate

Io folosesc Putoline Syntec4

Picking up a large bike - by yourself

exemplu negativ 2: io, la 10 min dupa ce mi-am montat motorul proaspat adus. in slapi, pantaloni scurti & tricou urc voios pe motor, dau din gaz prin cartier sa vaz cum mere mere bine trebe sa intorc (remember opturile de la scoala) ... incep manevra, vad o bucata de nisip ... ... ma uit bine la ea (remember target-fixation ), ma mai uit odata bine la ea, pana cand imi dau seama ca e prea tarziu sa mai fac ceva, franez cu fata bine de tot .... si (remember echipamentul de protectie pe care-l purtam) ps

Bafta cu problema ta, numa pe viitor pune te rog un titlu mai sugestiv.

In primul rand te rog scrie mesaje civilizate. Aici suntem pe forum, nu pe chat. In al doilea rand il schimbi in functie de recomandarea producatorului si de uzura In al treilea rand, il bagi in unsoare daca trebe, daca e cu oringurii il dai cu spray

bine ai venit pe forum. daca am calculat bine, ai 17 ani deci pot face scoala pt A1.

e mai ieftin

Cum sa-ti faci sincronizator The $1.55 Carb Syncronizer Io mi-am luat din louis unul cu 30 euro si le-am sincronizat singur.

Dumnezeu sa-l ierte

Salut, vad ca e primul tau mesaj. Pe viitor te rog alege titluri sugestive

motorul trebuie sa fie pe cricul central (daca ai) incalzesti un pic motorul, il lasi sa se scurga 15 min si te uiti dupaia. totusi, daca ai luat motorul de curand, ar fi indicat sa-i schimbi uleiul&filtrul, eventual si filtrul de aer -> sa stii de-o treaba

Anul trecut la intrunirea de la Sibiu stiu ca avea intercoame, dar nu stiu mai multe detalii. Daca vrei ceva din Louis, aduce cstelia

Ai grija cu virusii astia S-o stapanesti sanatos si la cati mai multi km

salut, bine ai venit pe forum. un prieten da chiar azi pt. D (autobuz). are C de multi ani, dar in viata lui nu s-a urcat sa conduca un camion. norocul poporului e ca da numa asa, "sa-l aiba". banuiesc nu e o exceptie, asa ca ochii cat cepele.

Intercom Louis Walkie-Talkie Louis Pt detalii & pret mergi la www.Louis.de si cauti dupa cod. http://www.autocom.co.uk/ - scumpe, da merita

am modificat si pe lista data de skorpion

Daca nu are mouse&tastatura sunte legat de maini Fa o schema (tutorial) for dummies si pune pe site. Cu materiale necesare, coduri, scheme, instructiuni de asamblare. Si uite asa vom avea toti aceeasi frecventa si ne vom auzi la intruniri

Dupa intalnirea de la Cluj s-au stabilit datele intalnirilor: Datele intalnirilor moto din 2004 (Cluj)

Exista - de obicei se numesc intercomuri. In catalogul Louis sunt in jur de 30-40 euro, vinde si Andi Fazekas (Crazy Bike - Sibiu). Varianta ieftina nu e wireless, are o duba care se baga intr-un buzunar si-n care conectezi 2 handsfree. Variantele complexe (100 euro in sus) au conectori pt radio, telefon, etc, dus, apa calda.

Nu e cazul sa-ti pui intrebarile astea. Raspunsurile le vei afla singur dupa cativa ani de mers normal. Totusi: deocamdata deloc. incetineste inate de curba mai mult decat estimezi tu ca trebuie pentru a putea evita un potential obstacol - baliga, camion, groapa, etc schimbi inainte de depasire, depasesti cat mai repede, la revenire schimbi in sus. fara operatii inutile in timpul depasirii (cel putin deocamdata). depaseste doar in linie dreapta cand ai vizibilitate.