Ruginel

Eu vreau sa fac schimbul de antigel intrucat antigelul de fabrica era contaminat cu diverse particule / substante de la asamblarea propulsorului din fabrica. Astea se duc in 1-2 schimburi de antigel. Revenind la subiectul topicului, in seara asta nu am facut mari lucruri. Am facut un splitter de pe care sa iau curent cand porneste motorul. Impulsul de curent are rolul sa “trezeasca” Thunderboxul care la randul lui alimenteaza accsoriile. Splitterul l-am facut ca sa nu ma apuc sa intep instalatia motocicletei.

Mda…in timpul liber mai fac cate o revizie la motocicletele prietenilor si cu ocazia asta le mai si plimb putin. Ultima lesinatura de mobra a fost un CB500 din 2023, 47 sau 48 de ponei, eu ca ursul pe bicicleta la cele 100 kg si 1.90 ai mei. Cu toate acestea, ajungeam foarte rapid la viteze cu mult peste cele legale. Ma gandeam ca in mod realist, in primii ani de motociclism nu iti trebuie o motocicleta cu mai multa putere, mai ales daca mergi singur. Da, mirajul puterii e misto, de ce sa mint!? Ca si eu am o motocicleta de 1000 cc si 107 cp, insa eu am luat-o strict de touring si de acoperit distante mari / zi, insa motivul principal al alegerii mele a fost confortul, intrucat voiam o mobra cu ceva protectie la vant, sa nu ma doara genunchii etc. Nu puterea a fost principalul criteriu de selectie…inainte am avut o mobra de 65 cp, naked…cu care am bagat intre 6-800 km in anumite zile, fara sa simt lipsa puterii. Anul trecut in Turcia m-am tinut cu un turc calare pe un NC 750 pret de 10-15 km pana cand am separat drumurile. Nu mi s-a parut ca se chinuie absolut deloc, iar in Turcia se merge tare, drept dovada si radarul luat fix de ziua mea. Personal consider ca un V-Strom de 800 mi se pare suficient, sau orice alta motocicleta din clasa lui.

Ia de aici:

Am terminat de instalat accesoriile. Am tras toate cablurile in tresa de protectie, prins cum trebuie totul. Acum astept sa imi vina un cleste de sertizat si niste pini de capat ca sa fac conexiunile cu Thunderbox. Teoretic astazi ar trebui sa ajunga. Daca tot sunt la capitolul motocicleta dezbracata, ma gandesc sa fac si schimbul de antigel, intrucat vasul de expansiune nu este accesibil daca nu dai rezervorul jos. Insa trebuie sa vad ce antigel e compatibil mai intai.

Daca ma bruiaza ceva mai tare decat sa nu gasesc un produs, este sa am 10 variante si sa nu stiu pe care sa o aleg Criterii: Deci, buget 250-400 lei . Vreau sa incarce baterii auto / moto. Nu pun atat de mult pret pe functia de trickle charging, nu las in priza deviceuri din astea fara sa le supraveghez, mai ales in garaj.

Cred ca asta o sa fac...pe principiul dau un ban si stiu ca nu-l mai am :))) dar macar sa fie o scula buna.

@iulianserban @Pandy vad ca Optimate 4S e pe la 250-350 lei in functie de sursa de achizitie, insa observ ca scoate 0.8A, comparativ cu CTEK unde cifrele sunt de cateva ori mai mari.

Are careva in minte un redresor minune la un pret decent? Cealalta varianta ar fi un CTEK MXS 5.0 care e undeva pe la 450 lei.

Si ce m*iala mi-am luat pe FB dupa ce m-am contrat cu un cunoscut patron de service moto, cand i-am zis ca nu am incredere in serviceurile din Romania pentru ca lucreaza la foc automat, prost si precum ciobanii.

Personal nu am, insa un prieten a avut un defect de fabricatie la al lui Sym (flapsul de la rezervor fisurat iar el a observat doar cand s-a rupt complet). Nu mai putea fi ridicat din cheie, doar manual. Scuterul statea in parcarea din curte iar la birou in parcare pazita. Nu a tras nimeni de el. Intr-o zi nu s-a mai ridicat din cheie si aia a fost. La service i s-a zis ca nu are cum, ca a tras cineva de el. Mnah, cearta-te cu ei daca ai cum. Nota de plata ar fi fost vo 5-600 lei ca era de demontat tot carenajul sa schimbe acea mizerie de placuta. Referitor la serviceuri, eu aleg sa imi fac in general reviziile si mentenanta singur, chiar daca e in garantie. se lucreaza ciobaneste cam peste tot, iar scorurile sunt serioase. …Si cam asta este problema oamenilor cu serviceurile in general. Asa am cativa amici care ma viziteaza la inceput de sezon sa le fac una-alta la motociclete / scutere.

Sa ne tii la curent!

Depinde, eu am ramas cu tinnitus de la taiat cu flexul intr-o incapere goala. Afara am taiat cu orice se putea taia si nu am patit nimic. De atunci folosesc niste antifoane de la Peltor si sunt un dar de la Dumnezeu. Sa nu zic ca imi mai pun niste casti mici cu muzica si noise cancelling iar peste ele antifoanele de la Peltor. Stii cum este? Liniste completa si muzica se aude perfect iar zgomotul din exterior este aproape inexistent.

Pune accentul pe “…sa vad si eu ce e prin el….”

Pacat! Vishal era de treaba si avea preturi super ok pentru ce calitate oferea.

Nimic, am fost in Leroy pt altele. La salariu incep sa arunc cu banii. Esti norocos daca nu platesti TVA, mega reducere. :))) Ca fapt divers, eram la cafeneaua unui prieten iar vecina de chirie avea un acumulator DeWalt in mana. Prietenul o intreaba “Ce faceti cu asta?”, vecina raspunde: “Nimic, il arunc!”. Si asa m-am facut cu un acumulator DeWalt de 18V, care probabil nu e functional, insa mi se pare amuzanta faza. L-am masurat acasa si avea 11.4 volti. Pe el scria “Incarca dar nu porneste”. Cu ocazia asta cred ca o sa il desfac sa vad si eu ce e prin el si poate ma prind care e buba.

Mama ce scandal aici :))) nu va las bine cateva ore si incepe hora.

Baietii cu DeWalt-urile…aseara am trecut 10 min prin Leroy Merlin si am comparat pretul afisat al unei bormasini cu pretul de pe zivtool. Pretul in Leroy era mai mic cu 1 leu. Ma asteptam ca pretul sa fie sesizabil mai mare, in nici intr-un caz mai mic.

Eu am luat biletul, sa vedem acum ce iese

Multumesc mult de pont! Raman dator cu bere! @Cavaleru tu iei sculele de pe zivtool sau si de pe alte siteuri?

Da, cred ca e o solutie mai buna o cutie inalta. Mersi mult de tot! La inceputul lunii dau comanda de o parte din ele, le iau pe rand pe parcursul a 2-3 luni

Multumesc mult! Acu’ intrebarea…sa iau si cutii sau fara? La mine spatiul e limitat si ma gandesc ca alea ocupa spatiu binisor.

@Cavaleru deci cu exceptia bormasinii zici ca cele doua chestii ochite de mine (flex si masina cu impact) sunt ce trebuie? La masina cu impact am zis sa iau sistemul clasic cu bila si nu cel cu inel. Bun, citind ce mi-ai scris tu, in esenta ma pot orienta si catre doi acumulatori powerstack de 1.7, urmand pe viitor sa iau si de 5. Multumesc!

Ai reusit sa dai de @TNG?

Nu stiu care e treaba cu powerstack. Poti explica? De pe net inteleg ca sunt niste acumulatori mai puternici / durabili. De ce de 5 si 1.7 si nu doar de 5? Edit: am mai citit putin, am inteles care sunt principalele avantaje insa vad ca sunt compatibile doar cu seriile 18V XR…care or fi alea.

Imi plac topicurile tale de mestereala. Asteptam (si alte) poze.