raulus

aaaa, ma oftic, da la nipru tot nu ma intorc toro, asteptam cu interes detalii

e pe net un vfr din 89 la iasi... ce parere aveti? vreun VFR deseara la arc?

da, e vorba de o platina si doua came. si evident ca cele doua came nu sunt pozitionate la 180 de grade... doar vorbim de rusi, nu? partea faina e ca la fel e si cu volanta, nu poti sa ai incredere in semnul de pe ea. la fel si aprinderea tranzistorizata e romaneasca... aproximativ cand se stinge becul da scanteie... dar nu musai... de aia ziceam ca teoretic asa s-ar face cu semnul de pe volanta si cu ledurile de la aprindere, dar practic... bagi surubelnita pe la bujie si simti cand cilindrul e in punctul superior, iar bujia pusa pe cilindru cu fisa bagata vezi exact cand da scanteie, la care mai adaugi un mic timp de latenta (ca in cateva atmosfere de aburi de benzina probabil ca mai intarzie putin) P.S. contactul e relativ nou, l-am luat de la tunaru in toamna... de atunci insa a mai stat prin ploaie...

moshulik, crezi tu ca nu avea avans deloc! l-am reglat cu bujiile puse pe cilindrii sa vad exact cand face scanteie, nu m-am luat dupa becuri care oricum merg cam aiurea. si nu m-am luat nici dupa semnele de pe volanta care pot fi bune sau nu, ci am vazut exact cand era cilindrul sus.

cum a scris si biker_1977, pantalonii negri sunt deja la el mai raman cei gri

aleko, problema la fostul meu nipru s-a dovedit a fi filtrul de aer infundat rau de tot, nu carburatoarele... te astept sa treci o data pe la mine pe la clinica sa-ti dau bujiile alea, cum ti-am promis...

nu e complicat deloc, se potrivesc din start intreaba-l pe catallin

am doi pantaloni de piele acasa... mie imi sunt prea mari... (eu am 1,82m si 65kg si imi sunt doar largi, la lungime parca ar fi ok da nu mai stiu exact) sunt luati din targ, aia negri sunt apoape noi, aia gri... mai folositi... daca ii vrea careva... 0742-849.256

procedura e extrem de simpla: suni si vorbesti. daca are a doua zi esti la autobuz si le ridici (cu un 5 lei la autobuzist, jumate fata de posta... si bani si timp). 0744-472.055

aici e problema... omul e ok. preturile la fel. in schimb, piesele de unde or fi ele (tunaru/gaspar) sunt mai mult sau mai putin dubioase... din pacate nu prea avem de ales...

ce sa zic de piese... unele bune altele mai putin bune... in schimb omul de incredere. poveste pe scurt: am luat de la el o bascula spate de nipru... facuta cu picioarele. un brat mai scurt ca celalalt. am trimis-o inapoi si omu' mi-a returnat banii. celelalate piese luate de la el, au fost in regula.

bai narcis, ai uitat cand am fost la gradina zoo (si a dat vita aia cu motoru tau pe jos), cand am ajuns intr-un cilindru si ca sa reglam carburile, scoteam fisa de la unu si porneam numa cu celalalt?

da-l ma in @#$!@$$$ cu martorii lui. unde erau martorii in momentul accidentului? de ce nu au venit la politie sa faca pe loc procesul verbal? politistul care a facut constatarea a vazut martorii? pute rau treaba si la judecatorie sunt sigur. oricum, zi-ne si noua care o sa fie rezultatul final...

totul e la mana judecatorilor. ceva relativ asemanator mi s-a intamplat mie si unui coleg. mergeam cu masina printr-un sat, am intrat in depasirea unuei alte conserve, cand masina din fata ei (cum ar veni bmw-ul tau) s-a gandit sa faca stanga fara asigurare (desi semnalizase... cred). diferenta ar fi ca ala facea stanga spre o casa nu pe o staduta. politaiul comunitar evident ca a dat vina pe noi. proces verbal NEsemnat de coleg, ca el conducea. la judecatorie totusi am reusit anula procesul verbal. e, morala abia acu vine: idiotul care s-a pus in fata noastra ne-a dat in judecata, ca daca nu-l loveam, el facea bani cu masina aia si sa-l despagubim cu x milioane. si morala moralei: acelasi judecator care a anulat procesul verbal in care eram declarati vinovati de politie (nemai existand nici un act care sa specifice cine a fost vinovat) i-a dat castig de cauza aluilalt, ca sa-i platim pagubele... asa ca... dumnezeu cu mila. cat despre lege... trebiue un avocat bun care sa stie pe ce lume traieste daca tot dezbatem legea: un lucru e clar nu ai voie sa depasesti in tersectie nedirijata. nimeni nu comenteaza aici. tre doar vazut ce inseamna intersectie nedirijata... daca intersectia dintre un drum cu prioritate si unul secundar se poate numi intersectie nedirijata... desi nu prea e logic.

o bascula roata spate de nipru?

CZU, am auzit ca stai in militari ca si mine. as vrea sa vad si eu cum arata niprul tau cu mikuniurile pe el... se poate sa ne intalnim?

alex123 te intereseaza un nipru nemodificat si ieftin? mie parca nu prea imi place sa stau sa surubaresc la el... mai mult ma tenteaza un BMW K75

care-mi da si mie un nr de tel, ca acasa nu am net sa ma informez... sau daca se poate sa ma sunati si pe mine deseara cand stiti ceva sigur PLEASE 0742-849.256 P.S. si eu vreau la dunare

de mers, merge el cu 100 si mai mult chiar, da sa vedem cat... daca e ceva ma opresc si ma intorc... sau astept remorca...

si pana la urma venim si noi cu jafurile de comuniste?

hai ca deviem rau de tot... continuam discutia in sectiunea de intalniri. si pana una-alta, cum ramane cu cricu lateral? chiar si asa, mai fragil, prefer sa se rupa el decat spatele meu.

bun, si cum ramane pana la urma, merem la calarasi? daca da, care si cum ne intalnim? telefonul meu: 0742-849.256

si eu as vrea o iesire in uichendul asta... da nu-s sigur ca ma duce nipra 250 de km... da putem incerca... si in principiu m-ar interesa si o plimbare pana la craiova, dar intai sa vad cum se comporta nipra la un drum mai scurt.

vad ca e soare fain afara. daca asa o fi si maine/poimaine, care iese la o plimbare mica pana la snagov?

aha, eu nici sa stranut ca lumea nu mai pot, ca ma dor si intercostalii... am deschis chiar un topic cu intrebarea asta... dar nimeni...