robertd

Abia astept sa scada pretu la motoretele electrice

Ce stiti voi, cel mai bun exhaust e fara, eu propoun sa scoated galeriile de evacuoare cu totu.

Vorbeste cu Luca Aurel Razvan (facebook), e la Tody parca.

Indiferent in ce zona am stat, am avut intotdeauna bun simt sa nu deranjez vecinii / locatarii la ore tarzii + am avut toba stock pe toate motoarele ever asa ca normal ca ma deranjeaza cand niste coca isi iau motor si nu ma lasa sa dorm noaptea. Daca nu respectam, cum putem avea pretentia sa fim respectati la randul nostru in trafic ? Am chef de nebuneala ? Ies din oras. Ca sa fie clar, nu ma refer la toti posesorii de sportive, pentru ca trec suficienti motociclisti cu sportive la ore tarzii pe bulvard, dar intr-o treapta de viteza / turatie de bun simt, nu mers sportiv. E greu sa-ti iei un db killer cand dai cateva sute de euro pe o toba sport.

@ Silver_Arrow: E topic de provintie, nu da Bucuresti. Desi pont pentru dormitul bun in Bucuresti : Daca e sa te muti in chirie pe undeva, mergi domle si gaseste-ti pe-un bulevard cu asfaltu prost... gen Calarasilor. Nici urma de biker pe acolo

A venit vara, au iesit tampitii pe independentei, la 2 noaptea. Daca te stii care esti, suge-o. cocabikeru pluii. Ps. In stanga jos ai o maneta, trage de ea cu picioru, de vreo 2-3 ori. Daca nu te descurci, pe ghidon in dreapta ai alta maneta, apasa pe aia brusc dupa ce treci de viteza luminii.

Prima editie de vtecuri 5gen nu au distributia pe pinioane ?

@siadimet : sau nu mai incerc sa fac enduro cu o mobra de 200+ kg. De-a dreq si de ambitios

@ Tsunami : Multumesc de recomandare, ce-i drept gsa-ul din 2014 e cu totul alta motocicleta. @ io,bogo & fadrianradu : Noted Multumesc guys de feedback, clickuieste si cu ce ma gandeam si eu intr-o anumita masura. Am sa caut un model 2010-2013 prin toamna cand poate se ieftinesc si mai tare .

Verificat jocul la maneta de ambreiaj, avea intotdeauna joc suficient.

@dacro : ai vreo idee care are fi ? @ emilian_rks : ms de linkuri !

Daca nu stii cum merg, incearca data viitoare sa fii pe subiect. Oricat ai abuza un ambreiaj intr-o luna, nu ai avea cum sa-l prajesti, decat daca-i prost kitu, n-a fost bagat in ulei inainte de montaj sau nu s-a impaca bine cu uleiul, in cazul meu Motul 7100.

Salut ! Acu 2-3 saptamani mi s-a prajit ambreiajul, al doilea pe anul asta (celalalt mi s-a prajit cu o luna jumate inainte). Kitul pe care-l avusesem a fost trw Lucas, aparent cam slabuta calitatea. Acum sunt in cautarea unui kit Ebc, dar din cate am inteles nu mai este stoc pe Europa. Precizez ca este vorba de un translap 600v. Alte alternative la Ebc si trw ? E vreme asa frumoasa de mers prin paduri, mor de draci ca stau cu motoru pe tusa.

Salut ! Acu 2-3 saptamani mi s-a prajit ambreiajul, al doilea pe anul asta (celalalt mi s-a prajit cu o luna jumate inainte). Kitul pe care-l avusesem a fost trw Lucas, aparent cam slabuta calitatea. Acum sunt in cautarea unui kit Ebc, dar din cate am inteles nu mai este stoc pe Europa. Precizez ca este vorba de un translap 600v. Alte alternative la Ebc si trw ? E vreme asa frumoasa de mers prin paduri, mor de draci ca stau cu motoru pe tusa.

Salutare ! Am o intrebare pentru voi, m-am pus pe strans pentru un 1200 gs adv, momentan nu m-am decis 100% ce an, dar ma batea un gand la un moment dat sa consider si optiunea de a lua unul de nou. Nu stiu insa ce "sens" are, din moment ce se devalorizeaza foarte repede, am vazut gs-uri pe mobile.de, care dupa un an se vand la aproape jumatate de pret, cu sub 10-20 km pe bord, deci in principiu, ca noi dupa mintea mea. Personal as astepta pana la anul, cand gasesc un model 2014/2015 la un pret bun, si vreau neaparat sa fie olive green. Vreau sa fac si offroad cu el, am citit pe advrider si despre mod-ul de a pune janta de 21' de la woody pe fata, aveti careva asa ceva? Ce gs ati recomanda, un hexhead / waterhead / camhead ? Tin sa precizez ca nu m-am urcat pe unul niciodata, doar admirat de aproape. ^^ Sunt curios care este parerea voastra. Multumesc !

Salutare ! Este vreun posesor de r1100gs/r1150gs prin Iasi care sa fie si binevoitor in a ma lasa sa ma urc pe mobra, vreau sa vad inaltimea seii/ pozitia in scarite, as aprecia foarte mult si un test drive scurt daca aveti incredere. Multam

Cine ma scapa de ea pana pe 24 luna asta, o las la 1300 de euro, vreau sa ma duc in Deutchland dupa un gs, sorry guys ca va parasesc, da o intrat microbul adventure in mine. http://olx.ro/oferta/honda-vfr-750-cu-furca-usd-r1-ID48NUc.html

1500 euro neg http://olx.ro/oferta/honda-vfr-750-cu-furca-usd-r1-ID48NUc.html 1200 euro neg http://olx.ro/oferta/honda-transalp-xl600v-93-ID47qPS.html

@lionx87 * Se fac trasee hard / soft, in functie de doritori, la ce ma refer cand zic hard, e hard pentru o mobra de 200 kg, ca pentru caprite e soft, mai avem si ideea de a face un training day, gen gasit un loc unde sa exersam diverse tehnici - derapaje controlate, mers in scarite , mers pe sea, urcari, etc. Cred ca de la un punct incolo plimbarile soft pot deveni usor limitatoare, pentru ca nu apuci sa vezi ce se afla dupa un deal, poate sa fie un peisaj foarte fain si in loc sa-l urci, mergi mai departe pe drumul de tara. In principiu alatura-te pe grupul de fb, vezi cine iese, ce trasee s-au mai facut, etc.

@ Sorin: sperii oamenii cu pozele cu cazaturi si alte nebunii , am pus mai multe poze cu softareala/ peisaje frumoase

Codita e un pic disproportionata fata de corp, si ar merge ceva mai mic, mai cafe-racerish. Oricum nu arata rau ca "model", estetic, o vopsea, un cadru vopsit negru si o sa arate intr-un mare fel. E pe drumul cel bun. @riderontornadoes: Oricum nu trebuie sa-ti placa tie , whatever creams his biskit.

oh But all jokes aside, inaltatoarele de ghidon + ghidon inalt/gros pot afecta negativ ceva?

De ce ?

Nu mai bine lasi Africana asa cum e si facem schimb ? Primesti un touring excelent cu pozitia pe care ti-o doresti, la pachet vin si semighidoanele de r1 ca sa stai cum vrei tu. Vfr-ul e perfect pentru ce iti doresti tu.

Daca vrei putem face schimb de ghidoane ( vfr - africana )