robertd
-
Număr conținut
896 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de robertd
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
- Pagina 5 din 17
-
Am sunat la ei saptamana trecuta, o sa deschida in 2-3 saptamani din cate am inteles.
-
Faceti o treaba foarte frumoasa, imi plac la nebunie proiectele voastre, sper la un moment dat sa beneficiez si eu de-un garaj si scule + timp. Individual thought patterns \m/
-
Daca are peste 24 de ani, intra in categoria A, deci legal poate sa piloteze o motocicleta cu peste 35 kw, pastrand viteza maxima legala - 10 km/h pentru primul an de permis (daca nu are B-ul ). Daca are experienta pe drumurile Romaniei ( si capu pe umeri, nu vad nici o problema sa se duca la mare, daca se crede in stare ( si are permisul pana atunci), doar sa mearga catinel si sa nu se ia dupa raceri . Daca nu are experienta, macar un 10000 km, mai bine pass .
-
Vand cizme SIDI crossfire SRS marimea 42. Le-am luat in 2012 pe de pe fc-moto cu vreo 350 de euro, le dau cu 700 ron, foarte putin folosite si deloc in regim enduro. Se pot testa/vedea in Iasi. Ma intereseaza si un schimb cu SIDI B2/ceva asemanator Contact PM » Post actualizat in 25 Mar 2015 12:46 Si poze. Pretul scade la 600 ron.
-
Seahorse hotel sau seastar cum masa se cheama
-
La 1000 de euro ai sanse mari sa iei un motor si apoi sa incepi sa bagi bani in el. Cauta cb500 limitat, sau gs500, er5, toate pana in 35 kw in acte. Mai ai VFR400 (cred ca se incadreaza). Then again, vezi ca orice motor vine cu o anumita cheltuiala, anvelope, kit de lant, etc etc.
-
^ subscriu la ce a spus AMP, peisajul dupa Braila, prin Muntii macinului e superb, strada e decenta si pentru sportive. Aveti grija ca e praf drumul Tecuci - Galati, plin de gropi, testat saptamana trecuta. edit: Eu am fost multumit de cabanutele de la camping OZ, mai ales daca esti cu motorul ai unde sa-l lasi in camping si au grija omuletii sa nu pateasca nimic (biker-friendly), cel mai bine este sa faci rezervare din timp si sa-i spui ca vii cu motoru daca vrei la camere/cabanute. In schimb ai sa ingheti in cabanute de 1 mai daca nu au suficienta vodka la bord. later edit 2: Mai este alternativa Barlad - Galati pe DN26, am fost acum doi ani de zile si era mai ok atunci decat starea actuala a Tecuci-Galati ( era foarte denivelat, dar relativ putine gropi, daca mergi incarcat cu bagaje + pasager nu ti-as recomanda), oricum poate mai vine cineva cu o parere de starea actuala a drumului.
-
Salutare ! De miercuri ma aflu si eu in clubu posesorilor de cb500, here's the beauty. Nu stiam ca un cb poate sa fie asa phun, am facut 250 de km cu ea cand am adus-o, foarte usurica si infipta. Motocicleta e pentru domnita. As vrea sa-i schimb anvelopa pe spate, dar nu stiu cu ce (intentionam Michelin pilot road 3/4, dar nu fabrica dimensiunea asta), recomandari? Salut !
-
Este cineva sa ma imprumute cu o toba stock de cb500, sau omologata, in vederea ITP-ului? Ms
-
Are cineva o oglinda stanga ( cu tot cu brat) pentru un VFR 750 rc36a II ? Vecinii au fost foarte simpatici si mi-au spart-o cu ciocanu. ****ing retards.
-
De vazut ma vad, probabil ma confunda cu un scuter. Aparent nu ma prea ajuta xenoanele. Sincer imi place cum suna cu toba stock, e fainuta domoala. Desi probabil am sa-i pun un Arrow candva.
-
Well, a inceput sezonul si pentru mine, still alive an kicking, nu am rezistat sa nu dau o tura ieri si cred ca ma duc chiar acum la inca una. Al dracului de frig afara, mult nisip pe strada, din fericire, pr3-urile fac fata. Si desigur, the usual, mi-au taiat 3 masini calea Nimeni nu-i obisnuit inca cu motociclete. Roata spate derapeaza pe retrogradari usurele, scary as ****. Asfalt uscat si un sezon fara incidente !
-
Salut ! Nu am mai activat demult pe forum, asa ca scuze pentru acest hit and run. Aveti cumva idee ce bord/ faruri ar fi compatibile pe un VFR 750 ? Vreau sa-mi dau carenele jos si ma gandeam sa schimb si cateva chestii. Sunt praf cu electronica, dar in principiu se poate pune orice far/ bord la o motocicleta ? As vrea tare mult niste ceasuri analogice si un far simplu sau dublu.
-
superba
-
deci. nu mai porni motoru, nu se mai incalzeste. Nu ma baga in seama, am baut.
-
scuze de spam, dar se vinde: /index.php?/topic/714520-vfr-750-rc36-cu-furca-usd-yamaha-r1-echipament/
-
Vand Honda VFR 750 din 96, cu furca USD de R1. Detalii aici: /index.php?/topic/714520-vfr-750-rc36-cu-furca-usd-yamaha-r1-echipament/
-
Salut mah baieti ! Cum sezonu asta inca n-am scos mobra din lipsa crunta de bani ( si probabil nici pan la anu) imi indulcesc amaru cu niste fun pe calculator. Facut in 3dsmax si Zbrush, texturarea in Photoshop. Poate in vreo cativa ani cand am sa fiu doldora de bani, o sa se transforme si in realitate .
-
se dau MoKa : 2 etriere nissin cu placute de frana ( nu stiu in ce stare sunt, imi e lene sa ma uit, dar ar trebui sa aiba suficienta carne pe ele). Se potrivesc pe honda vfr 750 ( 94 - 97) posibil si pe cbr f3.. Also, doar ca in caz ca ma mai intreaba cineva daca mi-am busit vfr-ul, nu, nu l-am busit, mi-am pus o furca usd.
-
Am o janta de vfr 750 din 97, cu tot cu discuri (sau fara). Din cate stiu is compatibile, daca te intereseaza da-mi un pm.
-
Daca intereseaza pe cineva: Janta fata VFR 750 din 97 cu discuri de frana/ etriere si placute de frana + ce diverse chestii mai am prin cutia cu "junk" - 300 de ron negociabil.
-
@ just my 2 pennies: Vfr-ul e o motocicleta perfecta pentru touring solo, fara pasager, dar incarcat cu bagaje. Pentru mers cu pasager devine o balena, fie ca ai sau nu furca USD pe ea (cu suspensia reglata corect). Nu am mers intr-un mod foarte sportiv cu ea, asa ca nu mi-as putea da cu parearea cat de nice e, dar in modul meu mosnegeste si precaut, sta foarte fain pe curbe, but then again nu am mers pe prea multe mobre la viata mea. Singurul minus pe care l-as vedea la VFR e ca nu are mai mult cuplu in turatii joase, treaba care ar fi rezolvata prin 2 dinti in plus la roata spate. Cheers ! PS: E interesant VFR-ul nou, dar nu-mi lasa impresia ca ar avea personalitate, nu prea stie ce-i cu el, probabil nici Honda nu stie prea bine . Vrea sa-l faca popular in randul mai multor bikeri, dar nici nu vrea sa concureze direct cu vanzarile de CBR.
-
Update de pret ! Sidecase-urile Givi - impreuna 400 ron - separat 250 ron/buc Cizmele SIDI - 1000 ron (am fost atentionat ca pe fc-moto se gasesc cu 300 de euro (reducere de pret ) asa ca pe perioada reducerii la fc-moto, reduc si eu pretul cu 200 ron. Cizmele au fost folosite foarte putin, la cateva iesiri. Janta + ax + etrieri + placute de frana = 300 ron ! Aripa fata - 150 ron 2 semighidoane yamaha r1 - 100 ron 1 pompa de frana vfr 750 - 50 ron La acestea se adauga un aparat foto (body) Pentax p30n cu occular - microprisma, split image / matte screen pentru colectionari. - 100 ron.
-
vand 2 cutii laterale / topcase - Givi monokey e36 - 450 impreuna, 250 ron/buc separat, daca se gasesc doi doritori. vand cizme SIDI crossfire SRS - purtate foarte putin - 1200 ron neg Marimea la cizme e fie 40/41/42, merge pe probate . Janta VFR 750 94 (se potriveste si la cbr f3 din cate stiu) cu discuri de frana inca bune + etrieri nissin si placute + ax = 400 ron Pompa de frana hond avfr 750 94-97 - 100 ron Aripa fata vfr 750 - rosie - 150 ron 2 semighidoane yamaha r1 50 mm - 100 ron Contact pe pm.
-
Hihih, multam de reclama man, mi-a fost rusine sa postez aici poze facute cu telefonul . Ai facut o treaba minunanta cu furca, cand mai treci pe aici te poftesc la o plimbare .
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
- Pagina 5 din 17