Papa_Bear

Salutare, salutare! Te astept cu drag...

Salut! Bunicul tau cumparase motocicleta printr-un contract si o inscrisese la fisc? Daca bunicul plateste impozit pe ea... lucrurile sunt simple. Daca nu... trebuie discutat cu familia fostului proprietare si discutat statutul fiscal + acte. Cine plateste impozit, din punct de vedere legal este proprietar.

Multumesc! Multumesc

Arata foarte bine aceste lampi. Poti te rog sa imi spui de unde le-ai cumparat?

Tocmai ce si-a facut reclama negativa singur. Daca acesta este nivelul de calitate al unei postari pentru a atrage clienti... Nici nu vreau sa ma gandesc la nivelul de calitate al lucrarilor...

Imi pare rau sa aud aceste lucruri. Inca de prima data de cand mecanicul "a depsitat" probleme la motocicleta aceea am avut dubii. Pot sa inteleg ca era necesar sa faci o revizie completa a carburatoarelor, sa verifici jocul termic al supapelor si sa schimbi uleiuri si lichid de racire si de frana. Era absolut imposibil ca o motocicleta in starea aceea de pastrare si la Km putini sa mai aibe si alte probleme. Cred ca mecanicul a incercat sa repare ceva ce nu trebuia reparat... si de aici toata epopeea... Iti doresc mult succes. Poate se rezolva si te vei bucura de ea...

Am telefonul in profil. Daca te intereseaza ma suni si discutam. Ca informatie generala, cot sh fara indoituri este foarte greu de gasit si nu am. Un cot perfect functional dar cu indoituri... gasim.

As evita produsele chinezesti. Singurul compromis ar fi Royal Enfield care este indiana, insa are peste 100 de ani de traditie si se comercializeaza la scara larga in Europe si SUA. Vezi si KTM 390 si Hsqwarna Swartpilen sau BMW G350...

Uita-te si la Moto Guzzi, stiu au 850 cmc dar la varsta ta nu este un pericol o motocicleta puternica. Daca vrei ceva de 350 la pret redus, eventual si cu tichet rabla, vezi si Royal Enfield... unii vor spune ca sunt indiene... insa sunt ieftine si au review-uri excelente...

Mai sunt noutati? Este gata moto? Poate a iesit bine si te vei bucura de ea...

Cablurile de curent sunt o aberatie in contextul bransarii direct la priza. Cand bransati un cablu de curent de sute de euro/metru, trebuie sa va ganditi ca in spatele prizei este o retea electrica partial buna, partial facuta pe genunchi, cu N contacte si perturbata cu X armonici de catre cosumatori puternic inductivi... (cos Fi, Putere activa, Putere reactiva... etc)

Salut! Am eu ceva. Vrei una in stare impecabila sau doar functionala cu urme specifice varstei?

Nici sa nu iti pui problema sa hardtail si cadre taiate din cel putin 2 motive: 1. Risc mare sa iti distrugi coloana vertebrala 2. Risc enorm de stabilitate si tinuta de drum Cum ti s-a scris si mai sus, exista motociclete cu aspect de hardtail, insa care au suspensie mascata. Pentru A2 se incadreaza XV650 de la Yamaha. Tobele galagioase nu ajuta la fix nimic deoarece: 1. Daca nu asigura contra-presiune scad performanta motorului 2. Iti pot afecta tie auzul, ceea ce nu te ajuta in motociclism (este foarte important sa auzi si traficul) 3. Pot speria/surpinde anumiti soferi care vor tresari si pot face miscari bruste neinspirate si sa te tranteasca 4. Vei fi considerat "nesimtit" si din acest motiv nimanui nu ii va pasa de siguranta ta... pentru ca multi motociclisti s-au comportat necivilizat si perceptia este alterata, din pacate pe buna dreptate... Deci, fi baiat destept, cauta o Yamaha XV650 in stare buna, mergi cu ea in starea originala, vezi cum te simti, cum o controlezi si apoi abia pune-ti problema de Custom. Degeaba faci un super custom daca pozitia ta pe ea nu te ajuta sa o controlezi bine...

Salut, Uita-te la Aprilia SX125, respectiv RX125.... Eu as lua RX si un set de roti de supermoto... Bafta!

Salutare! Nu iti pune problema sa cumperi o motocicleta pentru care nu exista o retea de dealer-i care sa asigure service, piese, garantie macar pentru 5 ani. Daca vrei ceva nou mai ieftin, uita-te la marcile Sym, CF Moto, Brixton si eventual Kymco sau Loncin. In Romania sunt prezente doar primele 3. Sfatul meu este sa cauti ceva SH produs de o firma serioasa, BMW sau Japonezi.

Nu inteleg de ce te-ai vexat asa. Omul ti-a prezentat perspectiva lui asupra unei excursii in Austria, in perfecta coerenta cu mentiunea ta ca iti place sa conduci linistit... Cred ca nu ai inteles mesajul, reactia ta fiind disproportionata... Pe de alta parte nu inteleg ultima propozitie "bani am destui". Nu cred ca Speedy a facut vreo remarca de natura pecuniara.... Una peste alta... a te lauda cu banii tai... suna dubios... si inca o remarca.... nu exista conceptul de "bani destui"....

Eu ma uitam la cele Audio-Tehnica... si pe mine ma bate un gand...

Dap... cred ca te stiu din vedere... stai in zona strazii Timisul de Jos? Eu stau intr-unul din blocurile cu 4 etaje de langa scoala. Motoarele sunt in garaj... din fericire nu trag copii de ele... :d On topic: de motociclist mai stie cineva ceva?

Niciodata nu mi s-a parut periculoasa acea zona... de foarte multe ori si eu fac stanga tot acolo... Tu locuiesti tot in zona? Eu sunt pe Parva 10, langa scoala... In alta ordine de idei, am aflat ca motociclistul are doar probleme de ortopedie... nu stiu insa daca va scapa fara operatii. Sper sa se rezolve repede...

Salutare, Astazi in jurul orei 18:00 s-a produs un accident in care a fost implicat un motociclist la intersectia dintre strada Valea Ialomitei si strada Parva, in sectorul 6. Am ajuns cam in acelas timp cu SMURD. Motociclistul nu se putea ridica de jos, dar comunica cu medicii. Cauza accidentului: Neacordare de prioritate de catre un conducator cu BMW (profil tipic) care facea la stanga... Stie cineva ceva de motociclist, este cat de cat OK? Eu locuiesc chiar pe Valea Ialomitei, si daca am identificat corect epava motocicletei (BMW R1150 RT albastru inchis) este din zona, de pe strada Dealul Macinului...

Un alt exemplu de 2II rafinat este bicilindrul de Triumph Bonneville T120. Trage bine de la 2000 rpm... tot timpul se simte relaxat...

Multumesc pentru propunere. Ma voi gandi. Problema este ca nu ma prea atrag boxele turn. Imi plac cele clasice, cu difuzoare de bass cat mai mari... produc o alta vibratie...

Nu BO$$... am studiat foarte mult inainte sa aleg intre producatorii de top... Pe de alta parte... o motocoasa de calitate proasta... poate fi o arma foarte periculoasa... cunosc un caz in care a zburat o bucata mare din caseta cu fir in parbrizul masinii pe care l-a spart si apoi a ricosat peste gard unde a lovit un biciclist peste fata... Motocoasa era no-name... De asemenea, utilizarea accesoriilor taietoare care nu sunt din gama producatorului, este foarte periculoasa... Am vazut ca STIHL este STIHL atunci cand am ajutat un vecin cu o motocoasa numita "Micul Fermier" si apoi cu o motocoasa O'MAC.

Pai normal ca dupa 7 ani merge ca in prima zi... fiindca in prima zi a mers tot execrabil.... O chinezarie nu poate sa coste 2 lei si sa mearga ca un STIHL. Iar STIHL este 2 pasi mari in fata lui HUSQVARNA... Facem o paralela: Uita-te la chinezaria XIAOMI ROBOROCK... merge bine, este performanta... etc... dar COSTA mai mult ca orice produs similar european. Deci... vrei calitate, performanta, fiabilitate... trebuie sa platesti mai mult...

Eu am tot FS90.... sunt foarte multumit. Lucrez numai cu accesorii STIHL, consumabile STIHL, o curat, o gresez, schimb filtrul de aer in fiecare iarna cand curat si motorul bine... STIHL este la ani lumina de orice chinezarie...