Altair

Pai pui link catre poze, video, pagina si intrebi daca exista? E foarte scurt, 1.2 km, dar ca si calitate este foarte sus din ce am auzit pentru ca de ajuns nu am ajuns inca.

Puteti sa lasati comentarii despre diversi criminali potentiali in trafic aici https://www.automobi.ro/

Vroiai sa spui ceva?

Bine Jokerul este celebru dar ce-are a face Rossi cu psihopatul din Clockwork Orange?

De-aia vine printul Charles in Romania? Sa se simta bogat prin comparatie?

Sunt destui si peste 1,90 care merg pe Street Triple. GPaul ti-a spus ce tebuie sa faci cu privire la suspensie ca sa ti-o ajustezi eu as adauga si pentru el si pentru tine niste scarite reglabile si teoretic toate problemele se rezolva. Motoreta este destul de puternica, sunt mai multe piese pe piata datorita derivarii din Daytona 675, oricum pentru un incepator prea puternica, in sensul ca sigur un 1000 nu ar fi un upgrade ci ar fi o frana sau o bomba cu ceas pentru tine. Esti in Germania sau Austria?

ce culoare sa fie, prinderile le ai?

Din ce-a visat, stai linistit. Arata excelent. Succes!

Nu stiu daca mai era nevoie dar o recomandare in plus nu are cum sa strice. Mai rar oameni ca el in ziua de azi. Puteti avea toata increderea, omul stie ce face si vorba e vorba.

Odo am pentru America elvetianului nu pentru tine. Da, alea sunt tobele si exact nu sunt omologate pentru strada. Poate se trezeasc vecinii dar se culca repede la loc fericiti ca esti tu si nu ISIS Sunt curios cat iti cer aia pe evacuare. Daca e prea tare poti sa montezi doar una si sa lasi una stoc, stiu multi care au facut asa la Rocket, fie doar una, fie doua din trei.

In cazul parbrizului nu cred ca merita diferenta de bani, omul ala are referinte bune de la toti si la cei mai multi nici nu sunt asa diferente mari de pret intre OEM si ce ofera el. La tobe nu prea are alternative dar astea TOR originale suna foarte bine si sunt chiar ieftine. Pentru a ta am un odo nou nout cu display alb si de fapt cu toata carcasa si prinderea cromata.

Tobele adreseaza doua aspecte foarte importante, pentru mine cel putin. Sunetul si putere/cuplu. E deja alta motocicleta. In Ruwais n-am ajuns pana acum si nici nu cred ca voi ajunge. Aglomeratie e peste tot.

E ieftin ca il face un nene cu manuta lui fara CEO, branding, marketing, shareholders, etc Vad ca are feedback-uri foarte bune. Accesoriile la Triumph sunt notoriu scumpe. Odo trebuie schimbat fizic, nu merita deranjul. Am cateva dar pentru Rocket normal nu pentru Touring. Pe linkul pus de tine gasesti si tobe TOR, 495 USD, o sa fie cea mai buna investitie pe care ai facut-o pentru mobra ta de departe. Vezi ca va trebui sa-i schimbi si mappingul, ma intrebi cand ajungi acolo. Tot nu mi-ai zis unde esti, in ce emirat si unde, baga PM daca nu vrei sa dai locatia public.

Ciudat, stiam ca vine stock cu parbriz, deflectoare, cel putin eu n-am platit extra pentru ele. Cu tobele TOR se aude cu totul si cu totul altfel, asa se aude ca orice Rocket din fabrica, ca un mixer Unde esti de e patria Harley-urilor ca inafara de mobrele alea rosii care sunt peste tot foarte rar se mai vad vitezane, extrem de rar cruisere, probabil ca voi iesiti noaptea la plimbare. Ziua e dezastru pe strazile alea.

Rocket-ul standard, Classic si Roadster aveau faruri duble (ca si Speed Triple), Touring-ul a fost creat in principal pentru piata americana si s-au dus mult spre Harley cu el, incluzand farul unic in timp ce Harley punea far dublu pe Fat Bob

Sa-l stapanesti sanatos. Daca ai intrebari si te pot ajuta, cu placere. Unde in UAE? L-ai luat cumva de la un francez?

Turcii si arabii care sa grabesc la servici

True that.

Porca miseria

DA

Am postat cu multi ani in urma, mi-am adus aminte acum, a existat un recall pentru vreo 10,000 de bucati produse intre 2008-2009 pe probleme de directie. http://www.usrecallnews.com/2009/06/nhtsa-5691.html

Conform povestii oficiale acolo nici nu au existat vreodata tigani.

o chestie interesanta sursa http://cultural.bzi.ro/povestea-calailor-din-brasov-5399

In teorie/practica nici nu exista tigani acolo. Despre ce vorbim, ceea ce ar trebui sa faca/fi facut autoritatile sau ceea ce trebuie fortate, acum cand e deja tarziu, sa faca?

Spaniolule, daca aveai rabdarea sa citesti vedeai ca seful politiei judetene a dat in mai multe randuri declaratii si a spus care sunt incadrarile facute, nici vorba de linsare, omor simplu sau calificat, nimic despre pasagera lui Attila (btw despre ea nu s-a vorbit mai deloc desi se spunea atunci ca a fost batuta atat de rau incat nu se stia daca va supravietui) nimic despre agresarea politistilor, nimic despre omor din culpa, nimic despre vinovatia parintilor pentru neglijenta in supravegherea minorului, etc, etc. De-aia am zis ca marsul trebuia sa se faca la autoritatile care trebuie sa rezolve cazul si nu la poarta tiganilor (luati de autoritati si ascunsi sa nu li se intample doamneferi ceva). Nu-i inteleg pe Pal si pe sotia decedatului, parca ar avea alt plan, nu prea pare ca sunt interesati cu adevarat sa aiba solutionarea justa a dosarului. Poate a preluat vreun ONG tiganesc problema alora si trateaza problema financiar acum.