Altair

Pai si austriecii nu au fost sinceri? Problema lui Zarco e exact de ipocrizie, numai ca a lui, el poate sa spuna ce vrea dar se supara cand ceea ce spune produce efecte. Ce credea, ca daca zice azi ca motoreta e de chacat maine o să-i dea aia o racheta? Nu ca le-aș lua apararea ca natie dar intre austrieci si francezi... mai bine o lasam asa.

Rossi a fost tot sezonul pe vitamina P, oentru la anul

Eu nu i-am schimbat decat placutele cu unele racing si n-am avut nici-o problema, desi sunt relativ mare si greu.

Atata ura într-un copil n-am mai vazut. Daca ar avea asta vreun cuvant de zis ar extermina cateva miliarde repede. Faptul ca i se da genul asta de atentie cand ea nu e in stare sa lege doua idei coerent e trist si grav. In mai putin de 50 de ani populația lumii s-a mai mult decat dublat. Asta inseamna ca in cursul unei vieti de om, om astăzi cu speranța de viata de peste 90 ani, populatia lumii s-a cvadruplat sau mai rau. De la cca 3,5 miliarde la peste 16 miliarde. Raspunsul pentru toate problemele e scoala, dar ea nu cauta soluții, ea cauta atenție.

Comparatia cea mai facila este data de caracteristicile motorului de trei cilindri, livrare lineara a puterii. E mai subtire in fara si mi se pare si mai usor de aplecat. Totodata nu m-a facut sa ma simt aiurea la 1.85 si peste 100 kg. Tot pentru circuit am luat-o (le-am luat si eu). Comparat cu oricare japoneze de 600, dezavantaj top power puțin mai jos in schimb motoare aproape indestructibile

Flower Mower, esti cam nevorbita se pare.

Si daca lucrurile merg bine poate te vezi si la televizor si cu dosar penal.

In Europa mobrele fara Euro 4, neînmatriculate inca, nu se mai pot înmatricula decat cu omologare individuala. Termenul a fost pana la 1 Ianuarie 2017 In EU am vrut sa spun

Daca autovehiculele se aflau toate in miscare, da. Camionul statea insa si tocmai daduse prioriate celor trei masini care au facut stanga, in fata lui/dreapta masinii stateau alte masini, de unde era sa viseze asta ca apare un sincigas pe contrasens? Legislatia asta nu se aplica doar pe jumătate de strada si dintre cei doi cel mai usor de evitat necazul era de catre motociclist. Adica sta camionul si da prioritate masinilor si motociclistul nu poate sa aiba rabdare, ca se grabeste la spital. Da tu curaj altora sa se bage asa in depasire si o sa mai avem topicuri din astea mai des.

Unde a avut loc impactul? Pe banda cu sensul de mers al masinii. Case closed. Motociclistul se putea deplasa cu 5 km/h pe langa camion pe banda lui, scotea capul, vedea intersecția si se baga sau nu. El a intrat pe contrasens si a bagat mana in gaz desi stia ca in fata camionului e intersectie. Exercitiu de imaginatie, motocicleta iesea de pe strada cu stop si masina depășea camionul si il lua / se luau in bot. Cine era de vina?

N-are legatura cu motocicleta, are legatura cu condusul, putea sa fie cu masina, la fel se baga Si da, tocmai ca nu mergem ca sfintii nu ne putem astepta ca altii sa o faca, pentru noi. Anticipare, asta e ceea ce protagonistul nu a facut deloc.

Botul tirului a mancat trei masini si a scuipat una. Sa zica mersi ca nu a scuipat tot un tir dupa ce le-a mestecat pe alea trei.

Sa aștepte pe churul lui era cea mai legala, sanatoasa si rapida varianta de a ajunge la destinație.

Soferul camionului nu a facut decat sa fluidizeze circulația

Accidentul s-a petrecut nu pe banda de mers inainte ci pe sensul de mers al masinii, depasire in intersectie, fara vizibilitate, coliziune pe contrasens. Good luck motociclistului. A vazut ca trei masini au facut stanga in fata camionului, era greu sa se gândească si la posibilitatea ca e vreunul care face stanga de acolo? Pleaca de pe loc si accelerează pe langa camion in loc sa incetineasca si sa tina pe banda lui macar pana acolo unde ar fi avut un pic de vizibilitate. Ceasu rau, pisica 13.

culpa comuna

Mie nu mi s-au parut slabe franele, alea de fabrica, pentru circuit i-am schimbat doar placutele si eram greu la peste 100 kg uscat si gol. La ultima iteratie a modelului inteleg ca, cadrul e cel de pe moto2. Cu toti clopoțeii si zurgalaii de pe ea pare ca face banii, pentru cineva care vrea o jucarie pentru pista si nu vrea rachete de 1000.

Mda, lumea se ferește ca cica e prea exotica. Circula o vorba, patru cilindri sunt cu unul prea mult si doi cu unul prea putin. Am o 2009 luata de virgina si am avut un 2010, identice ca motor si cadru doar ca a doua a fost din start pregătita pentru circuit. Pentru mine ca si începător / hobby / track days motocicleta ideala. Agila, zvelta si simpatica.

Tot asa!

Ca orice bipolar Lorenzo va reveni in forma

Nasol, nu am urmarit competitia dar e intotdeauna cutremurator cand auzi de cazuri tragice mai ales in categoria gigantilor https://www.youtube.com/watch?v=lTdd_D7bRzI

Nu e prost cine cere...

Nu stiu de ce traiam cu impresia ca asigurarile sunt foarte ieftine la regina acolo

Eu cred ca se merita unii pe alții, nimic mai mult, ambele părți au întrat cu așteptări mari decât realitatea justifica. Suplimentar Zarco este un caracter mai de chec asa cum a arătat-o în multe situații și acum trage consecințele.

Poate nu a semnat cu gandul asta dar asta este ce s-a cristalizat pana acum.