Sari la conținut

Dan.Andrei

Membru
  • Număr conținut

    289
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Dan.Andrei

  1. Dan.Andrei

    Un pic de ajutor

    Poti incerca cu Bison Epoxy Metal (Bicomponent). Eu am lipit doua carene cu el si pentru moment pare ok. Conform specificatiilor de pe ambalaj, daca este destul de puternic pentru a repara cutite si angrenaje de metal cred ca tine si niste piese amarate de plastic Spor!
  2. In Romania e bine sa casti ochii in orice secunda, chiar daca ai 100% dreptate. Problema este ca nu intotdeauna ai timp/prezenta de spirit/intuitie/al 6lea simt/etc. sa iei in calcul si un participant la trafic intr-o situatie imprevizibila (de obicei incalcand diferite reguli de circulatie). Daca stai sa te gandesti non-stop ca de pe straduta cu sens unic pe care vrei sa intri tu iese un dobitoc pe interzis s-ar putea sa nu-ti mai efectuezi in veci manevra. Pana la urma, traficul in Romania tine foarte mult si de noroc ... care, din pacate, s-a terminat pentru cei doi soferi implicati in accidentul de mai sus.
  3. Sanatate baiatului! Ma gandesc cu groaza ca putea fi orcare dintre noi in situatia de fata, unele intamplari sunt aproape imposibil de evitat (nu cred ca este cazul sa discutam despre viteza, gume, tip de ulei, placute de frana si ce se mai discuta de obicei la accidentele cu vitezane). Ce ma deranjeaza cel mai mult este ca eu personal nu prea am vazut taximetristi pedepsiti de autoritati. Maxim sa-i zica sa se deplaseze din loc cand blocheaza intersectia dar sa-i amendeze pentru comportament nu am intalnit (si am vazut intoarceri peste linie dubla continua de fata cu politia). Probabil ca se merge pe ideea "Lasa-i ca sunt si ei oameni si daca le luam carnetul nu mai au ce pune pe masa" ... problema este ca o astfel de atitudine omoara oameni si singurul raspunzator pentru situatie este Politia Romana. P.S. ieri stateam in coloana si tipul din fata mea vorbea la telefon in paralel cu un politist care scria un proces verbal altui sofer (0 rusine sau frica de amenda). Acesta s-a uitat la el, i-a facut semn sa inchida telefonul. Pe moment s-a conformat dar dupa ce ne-am pus in miscare a inceput sa vorbeasca in continuare fara nici o jena. Nu mai vorbesc de melteanul care a iesit blana din benzinarie pe intrare de era sa se urce pe mine, a taiat doua benzi peste linia dubla continua si si-a vazut de drum, bineinteles, cu politia in intersectie.
  4. Seara, dupa 5, pe sensul de mers spre centru se formeaza cozi imense. Multi soferi se plictisesc si intorc fix in curba aceea unde vizibilitatea este limitata. Daca intri in curba mai tare si te trezesti cu unu' d-asta in fata care face manevre te poti speria cat sa te duci pe jos. Treaba e accentuata de faptul ca seara, pe sensul spre Pipera e destul de gol, mai ales in zona aia, si-ti vine sa treci destul de repede.Asteptam sa-si revina baiatul si eventual sa ne spuna el exact ce s-a intamplat. Pana la urma, din greseli se invata. P.S. acum 3 zile erau doua masini facute varza fix unde era motocicleta oprita, cum zice si colegul de mai sus, bvd-ul este o invitatie la accidente
  5. Eu merg mai pensionareste si intru in curba cu 80 ... cred ca si 100 merge ok. Peste cred ca incepe sa fie riscant dar motocicleta nu arata ca si cum a fost implicata intr-un eveniment la peste 100 km/h. In schimb sunt cateva canale nasoale pe sensul celalat fix in curba. Daca nu esti atent te pot surprinde si te duci fix in parapet. Aveti grija in zona.
  6. In fiecare dimineata si seara tranzitez Petricaniul dar nu-mi pot imagina in ce curba poti intra "prea tare". Mai degraba a prins vreo pata de ulei pe jos sau a fost sicanat de alt participant in trafic ... Dumnezeu stie. Sper sa-si revina baiatul si sa faca o recuperare completa.
  7. Eu iti recomand sa nu o polishezi. Vizierele originale au tot felul de tratamente aplicate pe care la polisat le indepartezi partial sau complet. La sfarsit te trezesti cu o bucata de plastic care nu prea mai e buna de nimic.
  8. La cum se circula in zona seara dupa ora 17:00 nici nu e de mirare. Stau masini pe 4 benzi iar smenarii depasesc pe prima/a doua linie de tramvai sau chiar pe contrasens. Multi se razgandesc si intorc peste doua linii de tramvai si linie dubla continua. Tind sa cred ca asa ceva s-a intamplat iar motociclistul a fost luat prin surprindere. Orice ar fi, sper sa-l arda grav pe vinovat, poate in felul acesta se mai linistesc putin toti vitejii din trafic pe acea portiune (acum 2-3 saptamani a intrat un bizon in plin in refugiul de tramvai si a ranit doua persoane).
  9. Spray de curatat lantul sau WD40. Amandoua functioneaza foarte bine dar te ustura la buzunar un pic mai mult decat niste motorina. Eu de obicei curat jantele cand fac si lantul asa ca profit de ocazie si folosesc spray-ul pentru ambele piese. Spor!
  10. Probabil initiatorul este incepator si i se pare scandalos ca anumiti motociclisti umbla fara echipament adecvat. Asa eram si eu la inceput dar dupa ceva timp m-am obisnuit si am ajuns la concluzia ca fiecare poarta ce vrea, e pielea lui in joc, nu a mea. Sunt curios ce poze or sa apara la vara cand or sa fie in trafic fetitele in fuste scurte si baietii cu short si slapi In plimbarile mele am vazut situatii mult mai "grave". Aici, baiatul are casca, geaca si manusi deci e cat de cat acoperit. Fata este un pic mai inconstienta pentru ca nu realizeaza ca efect va avea asupra ei si o frecare cu asfaltul (chiar si la viteza mica) .. Bafta!
  11. Baietii care fac si vand casti vor sa se acopere. Daca faci cunostinta cu asfaltul si iti crapa in 'nshpe bucati casca in momentul impactului nu mai ai nici un drept sa te plangi la producator daca tu i-ai adus cine stie ce modificari (inlcusiv vopsire/ colantare/ etc.). Nu stiu daca este neaparat o manevra de marketing dar nici eu nu as mai oferi nici un fel de garantie/ despagubiri daca mi-ar veni un client cu o casca vopsita. Stiu ca romanii sunt mari amatori de teorii conspirative dar eu, personal, nu-mi voi modifica niciodata o casca pe care mai am de gand sa o port. Totusi, este parerea mea si viata mea in joc, altcineva poate face ce doreste. Bafta!
  12. Se iau astia in coarne si cu un tren (a se vedea "mizeria" din Pipera de acum cativa ani)), daramite cu un amarat de motociclist care nu loveste tare. A avut noroc baiatul ca nu s-a urcat cu totul pe el. Sper sa fie in regula si sa-si revina fara sechele. Fierul, chiar daca te doare inima si buzunarul, pana la urma se repara/inlocuieste. P.S. nu stiam ca Triumph Speed Triple se incadreaza la categoria "comuniste"
  13. Nu prea conteaza ca instalatia de xenon este de firma sau chinezarie, conteaza constructia farului si cum directioneaza raza. Daca nu este gandit pentru fasciculul emis de xenon atunci i-ti va imprastia lumina de vei orbii si porumbeii. Eu am avut xenon pe a mea si am ajuns sa-l setez foarte jos, sa bata in pamant ca orbeam traficul din sensul celalat foarte mult. Ma saturasem de injuraturi si cotizat la ITP de fiecare data asa ca am renuntat la el in favoarea unui bec Philips si pentru moment sunt multumit. Cu politia nu am avut probleme dar probabil tine de noroc. Ce-i drept, Morimoto nu am incercat, par sa aibe niste lupe pentru directionare dar nu pot sa ma pronunt. Bafta!
  14. Eu am boala cu Peugeot-urile si taxi-urile de la Pelicanu' ... on-topic: din poza nu pare sa fie ceva foarte grav. Probabil o mica atingere dar, daca ai ghinion tot poti sa te trezesti cu un picior rupt. Sper sa fie ok rider-ul.
  15. Exact acelasi situatie am intalnit-o acum 3 zile cand m-am intalnit bot in bot cu o duduie intr-un jeep care iesea tacticos din parcare pe drumul de intrare. M-am dat jos sa-i explic iar ea mi-a zis din scurt ca nu o intereseaza, ca ea pe acolo iese mereu si ca nu da in spate apoi a inchis geamul si a continuat sa vorbeasca la telefon. Bineinteles ca m-am vazut nevoit sa dau cu spatele intr-un bvd aglomerat ca sa-i fac loc. Imi pare rau ca nu am avut timp sa chem/astept politia ... poate atunci intelegea si cucoana respectiva unde greseste. Oricum, ce am zis in postul anterior este valabil pentru stilul meu de condus, cu semnal din timp, apropiat cat mai mult de marginea drumului si fara manevre bruste. Ce o fi facut dobitocul din Tuareg doar el stie. Nu-l apar pe el pentru ca nu am toate datele necesare ... doar ii blamez pe cei care fac manevre periculoase fara sa gandeasca si fara sa cunoasca legea (si dimineata in Bucuresti este plin de astfel de specimene care se grabesc la birou sau cu puradelu' la gradi/scoala).
  16. Cateodata am impresia ca RCA-ul mai mult rau face. Multi babuini merg "la risc" stiind ca sunt acoperiti complet de asigurare .. puscarie nu prea face nimeni la noi iar sistemul bonus/malus nu mai sperie pe nimeni. Ia sa eliminam RCA-ul si fiecare sa dea bani din buzunar pentru prostiile pe care le face ... sa vezi ce morcov or sa aiba pe urma toti "pilotii de maidan" din Romania. Sper sa reusesti sa-ti reduci cat mai mult paguba in situatia de fata. Sa iesi pe 0 este un vis frumos iar sa-ti ramana niste bani este de-a dreptul utopic asa ca nu merge nici macar pomenit. Bafta!
  17. Ma sperie cumplit cand vad cati motociclisti habar nu au ce scrie in codul rutier si se dau zmei cand orice greseala ii poate costa viata. Conform articolului 152, p.1, alineatul a: " Se interzice depasirea vehiculelor in intersectii cu circulatia nedirijata prin mijloace de semnalizare rutiera ori de catre politisti; ". Alineatul k intareste ideea si mai mult: "Se interzice depasirea vehiculelor in locul unde s-a format o coloana de vehicule in asteptare, daca prin aceasta se intra pe sensul opus de circulatie." (pe stradute mici, de obicei cand o masina face o manevra se formeaza o coada si foarte des se gaseste un destept sa depaseasca) Deci, pentru a sumariza pentru "turcii" de pe acest site care o tin pe a lor: Intr-o intersectie nedirijata, cand efectuez o manevra de schimbare a directiei de mers la stanga nu trebuie sa ma asigur si din spate pentru ca TU nu ai voie sa ma depasesti acolo! Ca TU incerci sa te strecori pe langa ditamai jeep-ul pe o amarata de straduta si avand si viteza e in intregime vina TA! Inca astept sa intalnesc primul motociclist din romania care este in stare sa-si asume partea de vina si sa zica "da bah .. am fost prost!". Faptul ca instinctul de conservare m-a salvat de cateva ori de la un impact cu tot felul de babuini pe 2 sau 4 roti care depaseau intr-o veselie ... asta e alta problema.
  18. Dan.Andrei

    Accident Arges

    Unde Dumnezeu facea stanga dacia respectiva?!? ... e ditamai sleaul fix in dreptul ei ... cred ca vroia sa intoarca fara sa se asigure si a dat-o la intors cum ca vroia sa intre in curte ....
  19. Saracul indian ... cred ca l-a durut serios cand i-au luat pielea ) On topic: arata foarte bine pentru ceva gasit la sh, ai avut noroc ca nu a sutit-o vreo bunicuta in cautare de chilipiruri
  20. Inconstienta la inceput de sezon ... cand hormonii zburda liberi. Aia numai strada pentru depasit coloane nu e. Poate o coloana care stationeaza si, chiar si atunci, cu 10 km/h si cu ochii beliti bine de tot. Bine ca n-a patit nimic baiatul, acum are destul timp sa reflecteze asupra situatiei in loc sa dam noi cu "RIP".
  21. Salutare, Daca respectiva motocicleta nu mai circula pe drumuri publice/ nu mai exista poti incerca sa mergi la circa financiara sa dai o declaratie. Eu am patit ceva asemanator cu o Dacie veche pe care am mostenit-o dar nu puteam sa-i dau de urma sub nici o forma. Am verificat pe CEDAM daca a avut in ultima vreme RCA valabil (nu avea), apoi am mers la finante si am facut o declaratie pe proprie raspundere cum ca acel autoturism nu mai este in posesia mea. Si eu am ramas surprins de cat de usor a fost dar a functionat, anul acesta nu am mai avut nimic de plata la impozit pentru ea. Bafta!
  22. In baza actelor de vanzare/cumparare se poate da o declaratie si la politie in care se mentioneaza ca autoturismul a fost instrainat. In acest fel toate amenzile sunt redirectionate catre noul proprietar. In mod normal Circa Financiara ar trebui sa comunice cu Politia in astfel de cazuri dar in Romania in 2016 bazele de date comune/legate sunt inca ceva SF Oricum, orice amanda primita dupa data contractului de vanzare/cumparare poate fi atacata in instanta. Pana la urma nu dai nici un ban dar pierzi timp prin tribunale si judecatorii. Bafta! P.S: daca autoturismul a fost "vandut" (fara acte) si nu i se mai poate gasi urma se poate da o declaratie pe proprie raspundere la Circa Financiara cum ca nu mai exista/ nu mai este in posesia proprietarului. In acest fel se scapa de o povara la impozit. Eu am procedat in acest fel cu o Dacie foarte veche pe care am mostenit-o. Nu aveam cum sa o gasesc vreodata si verificand pe CEDAM am realizat ca nu mai are RCA de ani de zile. Fiind probabil de mult fier vechi am mers la Finante si am scapat de ea.
  23. Nu este o regula dar conteaza foarte mult si mentalitatea celui care cumpara. Eu, personal, muncesc pentru banii pe care ii dau si tin la lucrurile pe care le cumpar. Atat motocicleta (cumparata de 4 ani timp in care am parcurs 22.000km) cat si masina (de 2 ani - 25.000km) sunt in stare mai buna acum fata de cum erau in ziua achizitionarii. De cealalta parte a baricadei, am intalnit oameni care au mai multa grija de telefonul din buzunar decat de masina/ motocicleta. Pana la urma, fiecare face ce vrea cu banii lui, chiar daca ne doare inima cand cineva isi bate joc de un lucru pe care noi nici macar nu ni-l putem permite.
  24. MS! Dupa 14 ani de mers cu masina in Bucuresti si 4 ani cu motocicleta am descoperit ca este singurul mod in care poti ramane cat de cat intreg ... si fizic, si mental
  25. Merg in fiecare zi cu motorul in sezon si am vazut/filmat astfel de faze de mii de ori. Probabil ca asa este felul meu, dar niciodata nu o sa ma obisnuiesc cu astfel de situatii si niciodata nu mi se va parea normal ca lumea sa opreasca masina unde vrea si sa traverseze la nimereala. Tocmai d-asta avem reguli de circulatie, ca sa nu ne comportam ca in vestul salbatic. Exista tari civilizate in care poti semnala o contraventie prin Whatsapp iara politia se sesizeaza ca atare. La noi, ma lovesc cel mai des de recomandarea "obisnuiestete, totul face parte din cotidian, asa e normal la noi" ... Filmuletele le-am editat cu Virb Edit (program de la Garmin) si CyberLink PowerDirector. In iarna preconizez ca voi avea mai mult timp pentru editare asa ca ma voi apuca sa iau la mana toate fimuletele din ultimii 2 ani. Ne mai amuzam, mai invatam sa anticipam de unde vine pericolul (nu toata lumea e obisnuita cu "normalitatea" din Bucuresti), mai discutam despre camere, etc. ... doar sa treaca mai repede timpul pana vine sezonul 2016 Spor! P.S. cand sunt "calare" ma multumesc doar sa ajung acasa intreg ... cand am ocazia sa ma uit peste filmari imi dau seama cu adevarat ce se intampla in jur
×
×
  • Creează nouă...