Sari la conținut

Achile

Super Membru
  • Număr conținut

    2.005
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Achile

  1. Dragos, mai am putin si fac 20 d ani. Originar din targoviste cu terenul de joaca in Brasov
  2. sper ca cel care te va gasi sa nu cheme politia... pedeapsa ta o sa fie cruda si nemiloasa...si nimeni nu o sa te auda urland lasa motocicleta undeva si suna proprietarul sa o ia....e spre binele tau
  3. WR400F Just Released! YAMAHA INTRODUCES 1998 WR400F CYPRESS, Calif., (October 13, 1997) -- Yamaha Motor Corporation, USA introduces its new off-road motorcycle, the WR400F. The latest offering for the off-road community is an offspring of the ground braking YZ400F. The WR400F relies on the compact motor and chassis engineers attained with the YZ400F in addition to accessories necessary for off-road riders. The WR400F features the same 399cc five valve, liquid-cooled twin cam engine, narrow chassis, Kayaba suspension, and brake system as found on the YZ400F. Based on four- stroke technology achieved with the YZ400F, Yamaha incorporated additional features designed for the rider that chooses the open space over the tight tracks. For greater versatility in the desert, mountains, or woods the WR400F features an increased capacity CDI unit, a 60 watt halogen headlight, a taillight, voltage regulator, tripmeter, 18" rear wheel, 3.2 gallon fuel tank, wide ratio transmission, and spark arrestor as standard equipment in 1998. diferente in tre yz 400 f si wr 400 f pt alte detalii, http://www.motorsports-network.com/yamaha/98mc/yz.htm http://www.motorsports-network.com/yamaha/...yz07.htm#WR250F yamaha wr-f 450, 250f si yz-urile din 2007
  4. mi-e scarba d cel care a facut asta...daca e si endurist, desi nu cred...e o rusine pt comunitatea moto..
  5. bagat ochiul la ambreiaj, e ok, pt o vreme, dar trebe si el schimbat. PROBLEMA ESTE DE LA PINIONUL MIC....S-AU RAS CANELURILE SI SE INVARTE AXUL IN EL. I'M HAPPY...DAR TOT TREBE SCHIMBAT SI AMBREIAJUL
  6. presimt ca e din cutie... verific, ma uit, bag mana...comunic vestile bagat ochiul la ambreiaj, e ok, pt o vreme, dar trebe si el schimbat. PROBLEMA ESTE DE LA PINIONUL MIC....S-AU RAS CANELURILE SI SE INVARTE AXUL IN EL. I'M HAPPY...DAR TOT TREBE SCHIMBAT SI AMBREIAJUL va spun cu mana pe inima ca nu am putut sa inchid un ochi azi-noapte. P.S: mecanicul meu, ca si data trecuta cand mi s-a rupt un fir care ducea la CDI si credeam ca s-a belit CDI-ul, a spus ca sunt un bou....(mi-a spus ca dc nu fac acest lucru public, dracu mai vede plata in bere pt manopera) Atunci mi-a spus, citez, "bai biciclistule, asta-i honda sa se beleasca CDI-ul?? vezi ca ai un fir taiat, cauta-l ca te belesc daca ma mai trezesti degeaba" Acum mi-a spus ca la suzuki nu se beleste cutia prea usor...omu' asta e paranormal acum, special pt mecanicul meu drag si iubit, Cristi....Sunt un bou si mai am mult de invatat de la tine
  7. cum imi dau seama dc e dus??? cum arata discurile futute?? maine culc motoreta p-o parte si desfac sa ma uit
  8. ok... hai sa vedem....am pornit motorul, l-am lasat sa se incalzeasca, m-am urcat pe el si am plecat....eram pe la 50 la ora si am bagat mana in gaz; mi s-a turat in gol.... credeam ca sunt intr-a 2-a si mi-a sarit in punctul mort NU AM SIMTIT NICI O TROZNITURA!!! am oprit motorul si am tras pe dreapta... am pornit din nou motocicleta si am schimbat de la 1-a la a 6-a fara ambreiaj, fara sa simt vreun soc...fara sa simt nimic. cand e bagata in viteza vibreaza lantul...atat
  9. am muncit azi sa imi repar shock-ul, am iesit din curte...am mers 100 m, eram in viteza a 3-a si parca mi-a sarit in punctul mort motocicleta nu se mai misca, era ca si cum turam in gol am schimbat de la 1-a la a 6-a fara ambreiaj ambreiajul lucreaza!!! cand o bag in viteza imi vibreaza lantul, cred ca s-a rupt ceva in cutie sau s-a retezat o pana sad.gif voi ce parere aveti?? cine imi poate aduce un motor de 350??
  10. am muncit azi sa imi repar shock-ul, am iesit din curte...am mers 100 m, eram in viteza a 3-a si parca mi-a sarit in punctul mort motocicleta nu se mai misca, era ca si cum turam in gol am schimbat de la 1-a la a 6-a fara ambreiaj ambreiajul lucreaza!!! cand o bag in viteza imi vibreaza lantul, cred ca s-a rupt ceva in cutie sau s-a retezat o pana voi ce parere aveti?? cine imi poate aduce un motor de 350??/ soso, te rog, nu ma muta!!!
  11. man, tii minte cand ma intrebai la intrunire la targoviste "de ce ai manetele retezate??"....ei bine, D-ASTA!!
  12. scule profi, serviciu de calitate....UNIOR am mers la ei cu un extractor cu 3 brate accidentat(am fortat in el de l-au luat dracii, in final a cedat un brat), s-au uitat la el, au vazut stantza d la unior si mi l-au schimbat a 2-a zi
  13. am primit o informatie destul d valoroasa de la un endurist cu experienta(si in mecanica)....Uleiul hidraulic de cutie automata(ATF) e solutia
  14. schimbat ulei, simering, tija amortizor central de Suzuki Dr 350 s ma arunca de parca ar fi mers doar pe arc...avea putin ulei ramas acum, cu ulei proaspat...ma arunca la fel de tare. Am bagat ulei de furca...mi se pare cam subtire, sa fie nevoie de un ulei mai gros?? am bagat ulei pana la refuz, cat sa pot baga pistonul. NU stiu ce sa ma mai fuk cu amortizorul
  15. erzberg rodeo: http://www.youtube.com/watch?v=YYDL1SqX-SY...ted&search=
  16. daca vrei funbike- suzuki daca vrei consum mic si ture faine de enduro-suzuki daca vrei si pasagera si ture mai lungi....xt-ul
  17. casca CMS cizme SINISALO S-Type pantaloni, tricou SINISALO genunchiere, cotiere SINISALO armura...pe proiect SINISALO RULZ
  18. ok...hai sa vedem c prostioare am fuk cu al meu.... tura mai lunga, Craiova....pauza la 150 km transfagarasanul, cu gume d sosea ture de futere.... Traversarea Leaota-Padina-vf omu-motoreta se descurca f bine ture de omor intensiv...all the time ca bube....amortizor spate cu figuri, fata are nevoie de un amortizor ceva mai dur pt ture de mediu...ca hard nu visez(hard-ul de genul Redbull) lantul de distributie...trebe schimbat la 20 000 schimba fara sa comenteze fara ambreiaj, probleme cu racirea nu are E SUPER TARE!!!!
  19. p.s: am ramas logat la un prieten cu transalp NU m-am intors la asfalt!
  20. http://dirtbike.off-road.com/dirtbike/arti...l.jsp?id=332797 ride test.... ma intereseaza si partea de intretinere si mestereala HELP
  21. bagat la cap...merge cedeaza ceva la ele?? in afara de kit de lant...
  22. scoate si cbr-ul la urmatoarea sedinta photo...dc tot ai scos si rm-ul ia zi...te tii de cristi cu 525-ul in teren, sau il prinzi din urma p forestiere?
  23. Ma tenteaza un yz 400 f. Ce parere aveti despre ea?? ma refer la cei care au testat-o. Va rog, fara off-topic-uri pt ca nu vreau sa ajung la "vreau si eu enduro" Nu am bani de wr-f 400... ma intereseaza fiabilitate, ce se poate defecta la ea, cuplu, impresii dupa teste, manevlabilitate costuri de intretinere... va multumesc anticipat Nenea Soso, nu ma trimite in acel colt obscur numai "Vreau si eu enduro" ....yz e cross si n-avem sub-forum pt el (p.s: poate iti faci timp sa postezi aici, avand experienta cu yamaha)
  24. felicitari, Geza...o sa-l bagi in boala pe Dark Petak sa ne vedem sanatosi
×
×
  • Creează nouă...