Sari la conținut

G B V

Super Membru
  • Număr conținut

    3.388
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de G B V

  1. In bucuresti,ar fi jumba.Are ca si user:stewula(parca)
  2. Tinand cont ca mergi prin oras si musai cu farurile aprins,ca sa vaza CHIORII,se va incinge.Vezi ca sunt destule variante pe net care sa iti arate cum se face manevra bine:cooler de procesor din ala slabut la 300mhz(mic,care nu face zgomot si nu consuma mult),tablita de aluminium sub el si apoi prins de cadru si intre ele pasta termoconductoare ele. Eu am ramas in pana cu vtru si de atunci m-am invatat minte,scuze...
  3. A mers mult cu mobra asa? Din ce se vede in poze,pare cam nasoala spuma aia...
  4. schimba furtunele cu unele cu insertie,asta daca nu e facuta deja manevra si pune o pompa cu debit marit,asta ca sa nu iti dea :"gaura" prea mare in buget,de la inceput
  5. La releul de incarcare i-ai facut vreun "upgrade"? Ma refer la sistemul sau de racire
  6. Dupa cum zice si cmd,du-o la un mecanic adevarat,adica TNG
  7. vorbeste cu userul ridesontornadoes. El are duba si e foarte de treaba.
  8. Etrierii aratau "perfect"...Mai vazusera vreo servisare inainte?
  9. Ti-as recomanda autosol,dar banuiuesc ca nu vrei sa revopsesti dupa jantele.... Mergi linistit pe ala de la lidl. Ar mai fi un spray din auchan tot pentru murdaria de pe jante.Eu cu dala curat jantele la masina,dar nu stiu daca afecteaza sau nu vopseaua asa ca....
  10. Ia incearca spray-yul de la lidl W5(parca se numeste). La mine a curatat cam orice tip de pata,pe care l-am incercat. Sa nu mai zic ca are un pret foarte "mare":6 ron . Spor la treaba.
  11. Rocket III scrie pe tine . Sau vreun Harley street glide.Legat de asta ultima,m-am dus la test drive(la misto evident) si am avut "onoarea"s-o calaresc. La drum intins,te lua somnul pe ea si nu mint cu nimic
  12. G B V

    Vtr 1000 F

    Asa am facut anul trecut,dar merge si un traseu scurt. In cazul in care te decizi,faci un topic separat si poate se ofera si alti.
  13. Atunci clar nu va rezista... Comanda unele china de pe aliexpress si aia e. Acum ca tot ai adus in discutie subiectul cu uleiul,zi-ne
  14. G B V

    Vtr 1000 F

    Distanta e asemanatoare,nu? Merge si varianta aia
  15. Are bratul de cauciuc sau de plastic? Daca e de plastic,il poti suda prinzadu-i niste cleme de metal in el,bagate cu letconul sau pistolul de lipit,dupa ii arzi un strat de fibra de sticla ca sa ii dea forma frumoasa. Apoi il iei la smirghel si la final ii aplici o folie de carbon. Sigur n-o sa mai crape dupa
  16. G B V

    Vtr 1000 F

    Ar merge o cheia cu/sau fara continuare spre brasov. Asta cu mentiunea ca mobra mea nu alearga ca si vtru
  17. G B V

    Vtr 1000 F

    La ambreiaj i-a fost bagata doar o placa in plus,pilita pe o parte.Asta ca sa incapa acolo... Daca pentru el a fost mai de pret estetica,decat partea mecanica....atunci ....
  18. G B V

    Vtr 1000 F

    Macar a schimbat ambreiajul,placile si arcurile? Legat de lungime,din contra,e scurtata fata de alte motorete. Asa au gandit-o(prost) suzuki,crezand ca vor face din cacao bici...
  19. G B V

    Vtr 1000 F

    Pe ultimul sigur era TLU . La ciclistica era pamanat... Cu toate ca a avut furca fata servisata inainte de vanzare,tot praf era....saraca
  20. Un LIKE pentru FJRu' . Cum se descurca pe viraje? E asa cum zic fanii BEMVE-ului RT1200(unul dintre concurentii fjr-ului),greoaie ?
  21. Yamalube ca sa fi hipster sau motul daca vrei sa 5100 15w50 daca vrei ceva mai ieftin. Banuiesc ca sti faptul ca modelul de 850 cam "haleste" ulei...
  22. La mine e primul schimb pe care il vede in tara. In afara am inteles ca s-a mers cu ipone,dar cum aici se face rost cam greu de asa ceva,am zis sa merg pe yamalube
×
×
  • Creează nouă...