klux

Lichidul de racire a fost verificat? Uleiul schimbat ar trebui sa produca un efect invers, fiind proaspat, lubrifiaza mai bine decat cel uzat si astfel nu se incinge motorul atat de tare. Dar nu-s mecanic! Daca vrei niste cifre, si a mea sta in plaja de temperaturi observata de tine, am Motul 7100 10W-40 in ea.

Eu zic ca ori tu ori mobra aveti nevoie de service. Daca un service iti face o verificare si e totul ok, atunci tu trebuie sa te obisnuiesti cu zgomotele specifice mobrei. Inteleg ca e prima si orice sunet iti atrage atentia dar astfel de intrebari nu-si au rostul aici.

Pe la 8-10 mii ii trece

Ce ma? Si tu esti vedeta ca calaresti un fier? Da-l in judecata ca ti-a murdarit imaginea, vedeto.

Nu vad ce-i de invatat din asta. Ai incalcat o regula de circulatie si ai patit o situatie ce este prevenita tocmai de regula incalcata. Nu e de invatat nimic, e de repetat in cazul in care ai uitat sau de respectat. O sa-ti explice un politist la un moment dat cum e asta cu respectatul regulilor de circulatie. Banuiesc ca nu stii ce-i in capul soferilor cand trec peste liniile de tramvai in apropierea unui refugiu. Se gandesc ca tramvaiul abia ce pleaca din statie daca e acolo si ei au timp sa se bage. Nu se gandesc ca vine un alt auto/moto pe acolo si n-are timp/loc sa opreasca.

Asta am cautat si eu, am gasit doar service manual, poate are cineva si user's manual.

Pentru opririle in mers verifica relantiul. Am inteles ca vine jos relatiul din fabrica pana faci rodajul urmand sa-l salti tu la cat este recomandat de producator si anume pe la 1300-1500 rpm. Am avut aceeasi problema si s-a rezolvat dupa reglarea relantiului. La mine era pe la 800rpm si cand schimbi viteza tragand brusc ambreiajul iti cade turometrul sub turatia de relantiu si computerul taie injectia sau ce taie el pe acolo de-ti moare motorul. Un alt test pe care-l poti face pe loc dupa ce se mai incalzeste motorul e sa dai spritz din acceleratie pana la 6-7.000 rpm si sa dai drumul brusc manetei. Practic o sucesti repede si-i dai drumul, ar trebui sa-ti moara motorul la figura asta. Ledul de ulei parca se aprinde cand iti moare motorul, ti se aprinde si cand motorul e pornit? Ce temperatura are uleiul cand se aprinde acel led cu motorul pornit?

Click-ul este de la comutatorul de pe maneta de frana ce-ti aprinde stopul. Trage frana cu motorul oprit si vezi daca se aude acel click. Referitor la suieraturi in franare cred ca e bine sa te documentezi un pic despre mecanica. Nu-si au rostul intrebari de genul asta in topicul dedicat, adica sunetul placutelor de frana ce freaca pe disc este specific oricarei mobre. Cat timp frana lucreaza normal nu ai de ce sa-ti faci griji, daca ai dubii poti sa le verifici la un service.

Mno, ma zgarie la retina unele greseli "aritmetice" pe care le tot repeti dar nu ti-am zis asta vreodata pentru ca scrii chestii din astea. Jos palaria!

Mai traiesti ma? Credeam ca te-ai amestecat la vale pana acum. N-am palit niciun pietont in cazul in care asta te durea. Incredibil ar fi fost ca unii sa-si vada de lungul lor si sa nu se aventureze pe tarana altuia. Dar suntem romani si tu si ala o aratati din plin. Iti prezint acelasi indemn si tie. Vezi ca in partea cealalta nu te iau mucosii la misto, stai acolo ca-i mai cald. Vezi sa nu scrii pe blog despre mine, sa nu zici ca nu ti-am spus. Stai ma asa, eu am facut 15.000 pana acum, tu ii faci intr-un an? Si te lauzi cu asta? De unde apareti?

Nu te ghida prea mult dupa acea clasa 10, sunt multe carduri care au scris pe ele clasa 10 si pica cu mucii-n biti cand dai drumul la un 1080P. Axeaza-te pe brand-uri cunoscute. Lexar si San Disk sunt cam singurele mai de doamne ajuta ce se gasesc relativ usor pe la noi si nu te falimenteaza. Despre 32 sau 16 nu comentez, fiecare cu experientele lui, eu am patit-o cu carduri care au dat rateu si am pierdut tot. In principiu sunt sigure, in practica, n-ai nicio garantie cand ajungi acasa c-o sa fie tot acolo.

Par sa fie toate cele necesare. Un card de 16Gb e suficient daca nu filmezi la rezolutie 4k. Bateria moare inainte sa umpli cardul. Ca sa fii sigur poti sa-ti iei doua de 16Gb sau 4 de 8. Mai bine mai mici, in cazul in care le pierzi sau se strica sau nu inregistreaza, pierzi jumate sau un sfert din material. Foloseste cu incredere functia de poza in timp ce filmeaza. Pe moto, din cauza vibratiilor, e bine sa filmezi la FPS mare astfel nu iese clipul varza. Foloseste cauciucul ala alb pentru a mai absorbi din vibratii.

Eu n-am uitat, se pare totusi ca tu ai uitat de la mana pan' la gura de cand ai zis ca nu te mai intersectezi cu mine. Ti-ai terminat lecitina sau predici ce nu faci tu? Ca popii.

Cu putina indemanare manevra asta e mai riscanta pentru el decat pentru motociclist. Plus ca la fiecare stop e cel putin un auto care face asta, eu is antrenat Iar cu vanatoarea asta stii cum e. Ne cauta pana da de un bocanc sau o telescopica, dupa aia nu ne mai cauta si-si tine banda constiincios. De asta am facut referire la scuteristi kamikaze. Una e sa zici ca esti vanator dar tragi numai dupa rate si alta e sa tragi dupa ursi.

Pai hai sa cautam golful buclucas. Cat de greu poate fi? Din pacate pentru el e necesar de putina indemanare in trafic ca sa-ti bati joc de el. Nu stiu cum vaneaza asta dar fara o pusca ma indoiesc ca prinde altceva decat scuteristi fara casca ce merg pe mijlocul drumului

Concluzia, evitati Dr. Taberei/Militari ca smecheria e mare si ca$hcheta partinitoare. Norocul rider-ului ca a fost cineva acolo ca slaparii aia sigur il trageau de cap sa-i scoata casca. Jos palaria Hummero!

N-am zis ca a facut-o intentionat, a presupus. Ca il lasa, ca nu se baga, ca are noroc, ca tirul e din plus. Daca ma iau dupa rubrica accidente, eu stiu despre doua. Asta si cel din Militari de la Metro.

Eu nu stiu sa citesc asa ca sunt calare cu mainile pe ghidon. Citeste comentariul lui JAGI de mai sus. Nu cauta adrenalina dar se pare ca l-a prins din urma. Sa intri in coliziune cu tirul este impardonabil, unii mai scapa, altii nu. Vrei sa traiesti, ai grija de pielea ta, in momentul in care ai presupus ca celalalt o sa aibe grija ti-ai pus viata in mainile lui. De cate ori, voluntar, ti-ai pune viata in mainile unui necunoscut?

Probabil fugea de ea.

Din ce am vazut eu, trasa aleasa nu-l punea in pericol daca masina lua curba pe sensul ei. Eu nu vorbesc aici de cat de corect mergea Cap0ne, maicutele au ochiul fin la corectitudine, preventie si alte alea. Eu is ala de alerga fetitele pe role despre care scria frigiderul mai sus. Am remarcat si eu ca nu prea corecteaza virajele luate aiurea dar nu carcotesc la asta, stiu sa fac diferenta dintre filmare si cum e la fata locului situatia.

Eu am inteles dar selectia naturala nu tine de inteligenta monser. Si Stephen Hawking o fi cel mai destept om de pe roca asta dar nu cred ca vrea nimeni copil cu el si singur nu poate sa faca din cauza de selectie naturala. Abilitati fizice + inteligenta + oportunitate te duc mai departe daca ne luam dupa selectia naturala. Pana si animalele mai triseaza uneori, noi de ce nu?

Siiiiiiii au inceput maicutele Vitelul ala de taia curba o fi crezut ca-i la raliu si trebuia sa scoata timp. La faza cu tirul ala cred ca ai scapat macar o picatura pe teava.

Ma indoiesc ca omului i-a iesit tirul in ac de par pe sensul lui, ma indoiesc ca ia iesit ceva in fata pe sensul lui, drum cu viraje largi, vizibilitate mare, fara ploaie, nisip si balegi. Uneori ai ghinion, oricat de mult te stradui poti sa cazi de pe loc intr-o balta ca ti-a fugit piciorul dar asta sa fi fost cazul? Mi-e greu sa cred asta. De murit poti muri si in cada... when shit happens. N-am zis ca eu is motoexpertul freyei dar imi mai sare supapa cand ma trezesc cu astfel de comentarii scoase din sfincter. Cand se discuta despre mers pe circuit sar o droaie de aerieni ca e naspa sa te dai pe circuit. Nu bag mana in foc ca n-ar fi patit nimic baiatul asta dar poate nu iesea cu rip daca se distra un pic pe circuit. Prefer chestii rupte in schimbul apartamentului cu usa-n tavan

Alo, gradinita, omu' a fost cocos si a pierdut controlul, eu am facut misto pe seama asta, voi ati comentat la fel ca alte curci de p-aici iar eu m-am lansat intr-o comparatie. Nu l-am cunoscut si nici nu-mi pare rau, daca nu-ti plac polemicile joaca-te cu cei de varsta ta

De curiozitate, soferul ce a avut de spus? Vorbea la telefon? Era drogat? Sa faci stanga de pe banda 2 fara semnal mi se pare ca se incadreaza in una din variantele astea. Nu stiu cum se poate scuza o vita ca asta dupa o astfel de manevra. Dar ma uit la unii pe aici pe forum si parca imi dispare mirarea.