Sari la conținut

Disturber

Super Membru
  • Număr conținut

    600
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Disturber

  1. Asta ma gandeam si eu... Daca lua o Varta cu 45 de euro ii facea motocicleta mofturi si nu mai pornea ) De ce sa dai 180 euro pe o baterie care te tine ~2 ani, cand poti cu banii astia sa-ti cumperi 4 si sa n-ai bataie de cap 8 ani?
  2. Cam cat ti-a iesit consumul la ea? Si eu ma miram, dar chiar papa vacuta.. :| Hmmm...cred ca s-a mai discutat, dar din experienta voastra, aproximativ cam cati l mai sunt in rezervor cand incepe sa clipoceasca ultima liniuta?
  3. Si eu recomand begagroup. Am ridicat personal piesele de la ei. Pe langa faptul ca sunt operativi, sunt si mai ieftini comparativ cu ce preturi sunt pe piata. Ce-i drept, ei au doar preturi mai decente. Nu aburelile de pe alte site-uri!
  4. Eu mi-am pus recent 300V si singura diferenta dintre cele doua este ca 300V este dublu rafinat si spun producatorii ca ar lasa o pelicula fina pe piese, scazand frecarea "fier pe fier" la pornire (asta pentru cateva ore probabil). In rest nu stiu ce diferente ar fi... Ca si vascozitate, eu cred ca este ok sa mergem pe ce recomanda Honda, respectiv 10w40. Am avut tot 10w40 in motocicleta si am plecat cu ea si la -5 grade in noiembrie.
  5. Ce ulei ai pus?
  6. Salut Cesar! Cat mai costa un schimb lichid de frana cu tot cu aerisire?
  7. Nu cred ca ar trebui pusa asa problema. Eu n-am mai fost la nici un eveniment de genul si crede-ma ca n-am sa ma duc sa ma mandresc cu motocicleta, ci strict pentru scopul adunarii. Stii cum este...."e prosti, da' e multi".
  8. Vezi cazul lui Huidu si vezi cam cat valoreaza o viata de om dpdv al asiguratorilor...
  9. Oooof! Dumnezeu sa-l ierte! Bai sunt terminati astia cu masinile? Eu cand sunt in masina nu ma misc pana nu sunt sigur ca pot trece. Poa' sa ma injure 20 in spate. Pana nu sunt sigur, nu ma bag! Si nu pare sa fi avut mai mult de 60-70 (cred). Of...
  10. Acum merge? https://www.facebook.com/events/273301136134189/
  11. Nu omu, nu ti-a adus nimeni critici! Eu doar eram curios daca este nevoie pe VFR de amortizor pentru ghidon pentru ca stiu ca de obicei se pun pe motoare ss. Din ce zici tu, problema a aparut inevitabil din cauza presiunii ce a scazut brusc, dar in rest sunt sigur ca nu intra in voblaj. De altfel, chiar sunt curios cati dintre dintre voi, cei mai "veterani" intre ale VFR-ului, ati avut probleme cu voblajul? Eu il am de putin timp si na...nici nu-mi doresc ce-i drept! Chiar nu trebuie sa te superi. Nu cred ca are nimeni nimic cu tine Hmmmm...VFR-istii! Ne adunam si noi intr-un grupulet sa mergem pe 20 aprilie aici? https://www.facebook.com/events/273301136134189/?ref=notif&notif_t=plan_user_joined
  12. Pentru inceput cred ca este important sa spui daca ai urmarit de-ti da cu fum si eventual ce culoare. Daca tot ai facut schimbul recent, ai urmarit dupa sa nu-ti dea cu ulei pe langa filtru de ulei? De altfel, zice bine Hyena986 - cat ulei ai pus la schimb?
  13. Ai nevoie de asa ceva pe motocicleta? De fel nu se pun pe motoare SS?
  14. Au zis acum 30 de minute la stiri ca este vorba de 3 politisti. Doi dintre ei vor fi intr-o masina in spate, iar cel de-al treilea in spate pe motocicleta. Ori au vorbit tampenii astia de la stiri (Antena 1)? Chiar ma amuzam de faptul ca vom vedea ogramada politisti trantiti pe jos )
  15. Cam asa si la mine. Tot din 98' motocicleta, 13,9 relanti si 13,4-13,2 la 5000rpm. Am sa masor de curiozitate iar.
  16. Voi ce benzina bagati de obicei? Eu de cand am luat-o am tinut-o numai pe 95. De fel alimentez decat de la Rompetrol si Petrom. Am vorbit zilele trecute in benzinarie cu un tip ce lucra acolo si era tot motociclist, acesta recomandandu-mi sa nu bag altceva in afara de 95'. Cica nu-i prea ok cea aditivata Si o poza mai noua cu veferica
  17. Dar la ora aceea era destul de aglomerat pe la Sincai. Chiar nu au existat martori soferi\pietoni??
  18. Alin, vezi poate-i si bateria putin pe duca si incearca sa cureti si papucii de la borne (poate nu face contact calumea). Eu inainte sa-mi schimb bateria imi incarca mai putin, iar acum de cand am schimbat-o sta numai in 13,9-14. Cand o tin turata la 5000 de rotatii imi scade dar nu mai stiu cu cat, insa nu sub 13. Desi in manual scrie ca normal ar trebui sa creasca spre 14,5... Nu stiu ce sa zic... @ThunderByte - spune-ne sa stim cu to(n)tii!
  19. Hmmm...uleiul l-am luat prin cineva. Ti-am lasat pm cu numarul de telefon al celui care-l cunoaste!
  20. Nu contest si nici nu bag mana in foc ca este un ulei excelent! Nici ca as avea ceva de castigat din asta. Intr-adevar, nu ar trebui sa se invarta totul in jurul Motul, dar eu zic sa nu mai aruncam cu noroi in el si nici sa nu mai vorbim din auzite... Mi-am facut schimbul cu 300V. Chiar sunt curios daca se "evapora" si voi reveni cu detalii. Macar de-am stii cu ce pret derizoriu ajung in Romanica uleiurile si cu ce bomba de pret ne sunt "varate" in magazinele de "profil"
  21. Omul are nevoie pentru un stil de mers oras\touring. Faptul ca-l folosesti pe pista, tinut motorul numai in rotatii maxime, atunci da, probabil trebuie schimbat. Care-i diferenta dintre 7100 si 300v? Sincer nu stiu si nici n-as vrea sa stiu in ce cercuri te invarti tu...spune-mi de cate ori te-ai dat tu pe pista si ai schimbat 300v-ul dupa fiecare weekend? Lasa ca ce-ai auzit tu de la x si y...din carti si din auzite voribim multe!
  22. Ce-i drept, cred ca te-ai dat multe weekend-uri pe pista cu 300v si dupa aia l-ai schimbat nu? Bai ce va mai place sa mancati...
  23. Disturber

    Accident City Mall

    Tanjeam astazi inainte sa plec de acasa cat de frumos este afara si cum bate soarele, insa destul de ud pe jos...foarte periculos. Sa speram ca nu i s-a intamplat nimic motociclistului!
×
×
  • Creează nouă...