Geo_ZGA
-
Număr conținut
5.852 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Geo_ZGA
-
S-a deschis dosar de cercetare... incadrarea se poate schimba oricand, in functie de dovezi. Vorbind in teorie, desigur.
-
Omule, tu te superi degeaba... asta e procedura in cazul asta. NU e nevoie de plangere, se autosesizeaza politia si parchetul. Si au facut-o, au demarat o ancheta... ca o fac prost, ca faptele sunt ascunse voit, ca raspunsurile se lasa asteptate... asta e alta mancare de peste, dar repet: nu e nevoie de plangere
-
Nu mai insistati pe aceeasi prostie, a zis-o unul si o repeta mai multi acum... actiunea penala se demareaza din oficiu in cazurile astea, nu e nevoie de plangere. Actiune penala insemnand, momentan, cercetare penala... adica declaratii, poze, expertize etc. Fix ceea ce se intampla acum. Daca procurorul considera ca e cazul si sunt dovezi suficiente, se incepe urmarirea penala a lui X sau Y, se face un dosar complet si se aduce in fata judecatorului cu acuze. Pana la urma, e cineva care tine legatura cu oamenii direct implicati? Adica cu Tamas sau cu sotia lui Attila... sau cu prieteni implicati.
-
Nu, nu iau fara proba Am 2 optiuni la momentul asta si pe ambele trebuie sa le probez in magazin... Sharkul asta si un Scorpion exo500. Sa vad cu care dintre ele ma simt mai bine pe cap.
-
Eu n-am mai ajuns sa probez, nici nu stiu cand reusesc... mobra s-a stricat, sunt perpedes si e cam greu sa ajung de la munca la kronau. Sper totusi ca pana se strica vremea mai rau sa reusesc.
-
1. de ce "case closed"? de unde pana unde ai tras concluzia ca asa e? se vede mai clar de la tine decat din tara? 2. o singura persoana a fost retinuta si aia bolnava psihic (deci nu va face inchisoare, ce convenabil). Eu nu stiu unde te-ai informat tu, dar esti pe langa. Revino in tara si mergem sa ne plimbam prin cateva locuri mai deosebite, o sa-ti schimbi parerea despre tigani... si o sa descoperi ca cel mai plauzibil lucru, cand vorbesti despre un tigan, e de rau. Galen a scris la WEBMASTER-ul site-ului Si atata timp cat nu s-a dat o declaratie oficiala, in public, nici lui Galen nu i-a fost trimis nimic. Faptul ca tu il crezi e doar problema ta, asta nu inseamna ca trebuie sa credem toti.
-
Deci Galen e sursa oficiala? Dar martorii de la locul accidentului nu sunt credibili... Galen a scris multe si toate pe langa, esti singurul care il crede. Si pana la urma, de ce sa crezi intr-un om si in altul nu? Pt ca e moderator si "veteran"?
-
Poti sa iei si una pe acid... atata timp cat bagi curent in ea dupa aceea, fie el de la redresor sau de la alternator, e ok. Bateria mea, dupa punerea acidului si asteptat 30-60 min (o mai masuram din cand in cand), avea 12,7v. 12,8v fiind valoarea de "incarcata". -
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
Cum? Baga si tu cateva detalii, ca si pe altii ii doare fundul de la sa... -
La cum arata L-ul ala, clar XL... cel putin vorbind de astea de la Lidl, nu stiu alte marci.
-
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
Nu am zis ca faci rau... ci doar ca e inutil sa le schimbi atat de des. E alegerea fiecaruia cum si cand face intretinerea mobrei... e adevarat, mai bine mai des decat din an in paste. -
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
Nu stiu cine te-a invatat, dar arunci banii de pomana...antigelul si lichidul de frana se schimba la 2-3 ani, iar uleiul ala mai duce sigur inca 2000km -
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
Pe pista??? Mi se pare absurd de mic nr de km la care schimbi lichidele... -
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
Intreb si eu... 1938 km sunt "vechimea" uleiului, lichidului de frana si antigelului? -
la 535 cred ca e diferit sistemul, fata de 250... » Post actualizat in 05 Oct 2014 13:42 Revin, cu o intrebare... roata dintata de la starter clutch ar trebui sa antreneze si rotorul de la alternator, nu? Cu tot cu ax... cand dau la automat, electromotorul invarte, se invarte si roata dintata de la starter clutch, cea mare din spatele rotorului, dar cam atat. » Post actualizat in 05 Oct 2014 20:01 Problema a fost rezolvata, ea fiind cu totul alta... fara sa-mi dau seama, saptamana trecuta am intors carcasa electromotorului si i-am inversat sensul de rotatie. Nu stiam in ce sens trebuie sa se invarta, am mai si dat de un link care mi-a confirmat prostia si l-am luat de bun. De fapt electromotorul, ca si volanta/rotorul, trebuie sa se invarta in sens invers acelor de ceasornic. La mine se invartea in senul acelor de ceasornic, adica fix pe sensul liber al rulmentului unisens si invers fata de cum ar trebui. Creditele i se acorda lui Vlad, el a insistat pe ideea asta si mi-a aratat sensul corect in care trebuie sa invarta.
-
Gizaz... tu chiar nu vezi nimic ciudat in pozele alea? Gen... ca nu avea o ureche? Cu casca integrala pe cap? Si leziunile sunt localizate in anumite zone? Intre presiune pe cap si parti lipsa e o mica mare diferenta, pe care doar tu nu o vezi. La fel cum nu vezi si cat de oarba e justitia, cat de corupte sunt institutiile de stat si cat de politic e totul. Tot aberezi cu viteza excesiva... te-am intrebat si nu ai raspuns: ai fost acolo, sa vezi cum e? Observ ca repeti aceleasi lucruri la infinit, omiti intentionat aspecte importante si eviti intrebarile cu raspunsuri evidente, care iti contrazic "opinia".
-
Route 66 sau nu, sunt identice La 68$ originale sau China? Mai ai linkul? Verific, normal, nu ma apuc sa cumpar inainte sa stiu sigur ce si cum... dar intreb si ma interesez in stanga si in dreapta, sa stiu ce optiuni am.
-
Merci, daca o sa iau ceva China, asa o sa fac... daca o sa ajung la OEM, nu o sa-mi permit sa dau 200 euro pe tot ansamblul. Inca nu stiu nimic sigur, o sa bag iar mobra la demontat si sa vad ce e in ea.
-
Asa e, si poze neclare si "neoficiale", dovezi circumstantiale si motociclisti violenti... plus viteza. La net, evident... Nu poti sa indemni sa asteptam concluziile expertilor, cand tu insuti scoti adevaruri absolute pe aici. Asta se numeste intr-un fel, dar ma abtin, ca sa nu jignesc.
-
1. nici tu. toate posturile tale au fost doar cu scopul de a indeparta lumea de realitate. 2. pana una, alta... tiganii au facut ce au facut. motociclistii nu au facut nimic... momentan. Ce discutii constructive cu autoritatile? Sa-ti aduc aminte ca ai trimis un mail la WEBMASTER??? A ras ala de n-a mai putut cand s-a trezit cu mailul tau... 3. poze ale politiei sunt materiale "neconfirmate", asa e?! De unde stii tu ca a avut viteza? Ai fost in comuna aia, ai vazut cum arata drumul si casele? Sunt sigur ca nu ai fost, altfel nu mai vorbeai aiurea de viteza si decolat... macar uita-te la poze! toate casele acolo sunt sub nivelul soselei, unele chiar cu acoperisul la nivelul asfaltului. Nu, un motociclist a incercat sa evite un pieton care a traversat prin loc nepermis!!! Vrei sa scriu cu font de 48 bolduit, ca sa intelegi mai bine? Atunci cand legea nu isi face treaba, ce e de facut? Sa-i iertam, saracii, ca au ramas cu sechele de acum 5 ani... nu sunt ei de vina ca au sarit cu batele si cutitele, sunt doar neintelesi, le trebuie iubire... Eu nu vreau sa fac parte dintr-o "comunitate moto" care gandeste asa. Si pana la urma, cine e aceasta "comunitate moto" si care sunt criteriile? Retoric... Ce discreditare publica? Pe 20 septembrie toata lumea ne aplauda pt "violenta" de care am dat dovada.
-
Mda... autobuz scrie pe mine si final de sezon probabil Ce mi se pare ciudat e ca a avut simptome diferite si toate s-au nimerit in acelasi timp... semnalizare arsa, in scurt, baterie descarcata, intr-o zi a si mers prost (probabil ceva gunoi in carburator), carbune electromotor cu lipitura sarita... si pana la urma e cu totul altceva.
-
Da, multumesc Piesa 5 e rulmentul si o a 2a varianta e piesa 3, dar mai putin probabila. M-am saturat de probleme la vechitura asta... iar demontat, iar mizerie, iar bani... si mai aveam rca pana pe 14, speram sa mai prind 2 weekenduri de plimbare. Stric ceva daca o tot pornesc impinsa? Mi-e sa nu faca figuri si sa nu mai porneasca cine stie pe unde, nici macar impinsa... dar ma mananca sa merg cu ea )
-
da, am aflat acum... tocmai am inchis telefonul cu mexykanu, "dealerul" meu de piese ) asta mi-a spus si el, daca electromotorul invarte dar nu se invarte motorul... cel mai probabil rulmentul unisens. 110 euro nou, original... trebuie sa desfac motorul, sa fiu sigur de asta si dupa aceea sa vad daca iau original, china ebay sau Lifan (am gasit pe ebay un starter clutch complet de Lifan, cica e compatibil cu xv250)
-
Care poza, asta?
-
Pai ce sa mai masor daca bateria era descarcata sub valoarea de pornire? Am masurat prima data la borne, la electromotor, am reparat lipitura aia la carbune, am pus electromotorul la loc... 12,4v, releul de pornire nu mai da comanda. Acum astept sa se incarce pe redresor si sa vad ce se intampla. » Post actualizat in 28 Sep 2014 17:16 bateria incarcata, proba... nimic. bateria auto pusa in paralel, proba... nimic. doar bateria de masina, proba... nimic. am scos electromotorul, proba... invarte. pun mana pe el cand dau start, se simte ca invarte... dar invarte in gol dintii rotorului sunt intregi, dintii rotii dintate din motor sunt intregi... stie cineva care e sistemul de pornire? adica ce dupa elctromotor, ce invarte el mai departe? poate sunt eu chior, dar nu am vazut nimic in manual. o sa o desfac intr-una din zilele urmatoare, cand oi avea timp... dat jos uleiul, dat jos capacul de pe stanga si sa verific ce e in motor, la partea de pornire.
