RedRat

Hai sa dau si eu cu parerea... Primul motor serios pe care l-am avut a fost un DragStar de 1100. Evident, cumparat pentru ca imi placea cum arata, cum suna. In primul sezon am facut cu el 15k km, dar nu am facut drumuri lungi. Nu am apucat sa experimentez inca durerile de spate etc... Urmatoarele sezoane din lipsa de timp nu am mers foarte mult dar acum 2 ani am fost la o tura de romania, 2600km, condusi in 5 zile. Cand m-am intors am zis ca e de ajuns cu cruisereala. Atunci am realizat cu ce vine motorul asta de fapt. Dureri de spate, amorteala, nu poti schimba pozitia in mers, ca idee pentru pasager nu este comfort deloc. Pe partea tehnica, cruiserele in general au frane proaste, majoritatea sunt fara ABS, si este foarte usor sa blochezi spatele cand trebuie franat mai agresiv. De altfel, sunt foarte greu de manevrat la viteze mici, si la curbe se comporta ciudat (nu pot explica de ce, dar dupa ce am condus alte clase mi-am dat seama cat de "diferite" sunt) Inca ceva, la mers mai intins, cateodata lipseste viteza a 6-a. DragStarul de exemplu, are 5 viteze si la 100+ parca ar merge a 6-a... Rareori vezi cruisere cu 6 viteze. Ce am spus mai sus nu este bazat numai pe DragStar... Am avut si VN800, si VTX1800, si Intruder 800 (nu ale mele, dar am mers distante considerabile). Dintre toate, daca ar fi sa recomand ceva ar fi Intruderul de 800. Restul cu ce am mers lasa de dorit... Acum, ca si recomandare pentru amicul tau, cum a fost amintit mai sus, DL650 sau TDM900 sunt o optiune mai buna. Un coleg a schimbat cruiserul cu un DL650, si mai tarziu cu DL1000, si imi spunea ca este cea mai buna decizie a lui

https://sjcam.com/product/sjcam-accessories-sj6-legend-waterproof-case-car-charger-motorcycle/ Asta e motivul pentru care consider SJCam. styuk, cand urmatorul video?

Zis si facut Subbed. Intrebam de camera, pentru ca si eu caut ceva... Momentan ma orientez spre SJCam 6 (sau 7-8 daca vor avea in viitor) pentru simplul motiv ca au carcasa rezistenta la apa dar cu incarcator incorporat.

Foarte fain ! Ce camera ai folosit?

Cu placere! Ma bucur ca ati ajuns cu bine

Salutare! Am gasit un articol pe net conform careia Suzuki va sista productia seriei Hayabussa... https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2018/december/suzuki-ends-hayabusa-production?fbclid=IwAR32p3jsk84VjBXQkkUwVe0jorDoDS1EOMP-lz6GALVYhmmNvkR-vny4yGM Oare sa fie adevarat?

Sa pui mai multe poze te rog

Salvati clipul, sa fie... Cine stie cand vor fi scoase de pe u2b Zicea cineva mai devreme ca si-a agatat casca in cui. Uite un motiv! (evident ma refer la reactia cretinului din reportaj) Dumnezeu sa il odihneasca pe d-ul Posa...

Cred ca voi incerca si eu... vedem ce imi mai trebe prin cap pana in primavara... A da... Are cineva asa proiectoare? Sunt oare bune de ceva? https://www.okazii.ro/proiector-led-moto-atv-putere-20w-2000-lm-cu-incarcator-usb-si-suport-de-bara-a192013396 Chiar am nevoie de ceva mai multa lumina

Avand pe DragStar, ma gandeam sa pun si pe GS. Daca are cineva, sa posteze ceva pareri

Hmm si ceva update? Nu vad noutati nici macar la ei pe site...

Verifica asta: https://allegro.pl/listing?string=torba bmw vario&order=m&bmatch=baseline-cl-pn-uni-1-1-1017 Daca iti surade ceva, vb despre cum te pot rezolva.

Mersi! Asa voi proceda! Scurgerea este la o-ring. Nu curge mult, dar odata a ajuns la senzorul de la frana si ramanea pompa blocata...

Daca schimb rezervorul de lichid de frana de pe dreapta ghidonului (leak leak leak), este nevoie de aerisirea sistemului?

Mda... pe de alta parte, eu am la activ, 40k km pe 2 roti in PL si naiba stie cat cu masina... odata nu m-a oprit garcea. Parerea mea insa, legata de OP, nu e bine asa. Moto trebuie "re"limitat la 35KW ca sa fie legal, dar personal nu mi-as bate capul. La controale de rutina treci fara problema. Singura buba ar fi, cum a fost mentionat si mai sus, ca in cazul unui eveniment mai serios daca esti luat la bani marunti, se pot lega de limitarea necorespunzatoare. Chiar si asa ai doua posibilitati. Dai vina pe RAR, sau apelezi la bunul simt, ca era limitata SUB limita legata, deci in principiu chiar mai slaba decat prevedea legea...

Salutare! La primavara o sa vreau sa imi schimb gumele. Ceva recomandari pentru "mai mult pe asfalt" ? Am citit cevate reviewuri despre TKC 70, si par interesante.

Mersi! Motorul era pe cricul central cand am verificat si oprit de ceva vreme. Mersi de info! asa e bo$$ Asta este informatie foarte utila!! Mersi Ca rezumat, azi ma duc sa cumpar 1L de ulei sa am in garaj, si voi verifica mai des nivelul. Mersi de raspunsuri.

O noua intrebare... Cat de normal este pentru un GS1200 vechi, din 2004 sa consumbe ulei? Am mers cu al meu vreo 3.5k km si nivelul uleiului a scazut aproape cu o treime din inaltimea ferestrei care iti arata nivelul... ( descriere de kko, dar sper sa intelegeti... )

Grija mare, pe TF si TA a fost gheata / zapada.

Desi am pedalat putin peste 3k km cu "noul" meu GS, nu am avut problema asta. OT: Motorul arata super, dar sunt curios cat de fiabil este... Am doi colegi in club, unul cu un Nevada si altul cu o California, si repara la ele, de zici ca sunt harli...

Asa mai discutam Felicitari pentru achizitie! Cat mai multi KM si numai evenimente placute.

I'm all wet !

Si eventual o poza doua? sa vada si ochiosu' nostru jucaria?

Good news!

Recuperare usoara !!! Lord, Ceva vesti?