Sari la conținut

RedRat

Super Membru
  • Număr conținut

    647
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de RedRat

  1. Incet incet refac planul pe baza sugestiilor Mersi! Deci Prima zi de Romania acum arata asa: Din directia Satu-Mare: - Pasul Huta - Cimitirul Vesel + Manastirea Sapanta-Peri - Pasul Gutai - Cascada Piciorul Calului - Manastirea Barsana - Pasul Prislop Si stop la Pojorata Ar fi 300-350 Km, depinde de unde voi pleca. A doua zi de Romania ramane neschimbata: Pornire de la Pojorata - Transrarau (coborat pana la DN17B) - Manastirea Rarau - Cabana Rarau - Manastirea Sihastria Raraului - DJ177B + DJ177A - Valea Bistritei - DJ155F (Stie cineva starea drumului?) - Baraj Izvorul Muntelui Stop In jurul orasului Bicaz Ar fi 200 Km pentru ziua asta. A treia zi este schimbata total: Pornire de la Bicaz - Cheile Bicazului - Lacul Rosu - Lacul Sfanta Ana (DN12) - Targu Secuiesc - Parcul Natural Putna-Vrancea (DN2D) - Focsani Stop pe la Buzau Ar fi in jur de 400 Km A patra zi si ea este modificata complet: Plecare din zona Buzau - Intorsura Buzaului - Sinaia - Glod - Transbucegi - Podu Cu Florile - Lacul Bolboci - Cheile Tatarul Mare - Cabana Piatra Arsa Si in final inapoi la Sinaia Ar fi in jur de 310 Km A 5-a zi, dupa cum urmeaza: Plecare din Sinaia - Castelul Peles - Cetatea Rasnov - DJ112G (Stie cineva daca e circulabil? Eventual restrictii?) - Pestera Liliecilor - Pestera Dambovicioara - *** Barajul Rausor (asta daca ne incadram) *** Si la final stop in zona Curtea de Arges. O zi relativ scurta, cu pana la 200Km Ziua cu numarul 6: Plecare din zona Curtea de Arges - Transfagarasan - Barajul Vidraru - Lacul Balea - Cascada Balea - DJ106E (Mersi de sugestie) Oprire in Sugag Ar fi in jur de 230 Km
  2. RedRat

    Yamaha Dragstar

    Salutare, Are cineva o poza cu releul relocat la un dragstar? Mersi.
  3. Poate lumea a renuntat la forumit si s-a pus pe intrunit?
  4. Mersi de sugestii IceLord, Voi tine cont de ele. Sigur am sa modific traseul initial prin Sighetu Marmatiei. Nu stiam de Manastirea Sapanta-Peri. Restul inca nu am verificat Ungaria chiar nu este importanta. Poate o sa merg prin Nyiregyhaza, doar ca nu vreau sa ocolesc mult. Prima zi am de tras tare sa ajung cat mai aproape de trasee. La plecare, o sa strabat Ungaria pe autostrada. Voi face doar pauzele necesare + alimentari. Telul este muzeul acela din CZ.
  5. Salutare, In 2020 as vrea sa fac un tur de Romania. Initial l-am planuit pentru anul asta, dar am decis sa ma insor In principiu as avea 2 saptamani la dispozitie. Nu am decis inca perioada, asta ramane pentru mai incolo. Motorul va fi un R1200GS din 2005. Taxe de drum: decat vinieta in Ungaria, si aia pentru autostrada numai. Motivul postarii: - Vreau sa adun mai multe informatii despre traseu. - Din punctul vostru de vedere, se pot face sectiunile amintite mai jos in decurs de 1 zi fiecare? Mers normal, opriri relativ dese unde merita... - Astept pareri si sugestii: locuri faine pe care as putea sa le adaug, calitatea drumurilor... - Poate sunt doritori si vom putea merge impreuna pe cateva sectiuni Evident, detalii la anul. @IceLord Sunt dator de data trecuta cu o vizita. Este pe harta Momentan planul arata in felul urmator: (~3800 km in 10 zile de calarit) https://www.google.com/maps/d/edit?mid=12ewWvQzrF8kz267ivjePnlg-K-IU9_9O Punctele de oprire sunt aproximate. Si pe sectiuni ar fi cam asa: 1) Riding day 1: 700 km Nimic interesant. Polonia - Baia-Mare, aprox. 700km 2) Riding day 2: 280 km Traseu: Baia-Mare - Pojorata Baia-Mare - DN18 - Pasul Gutai - Pasul Neteda (DJ109F) - Cascada Piciorul Calului - DJ171A - DN18 - Pasul Prislop - DN18 - Pojorata 3) Riding day 3: 210 km Traseu: Transrarau - Bicaz Pojorata - Transrarau pana la DN17B - Manastirea Rarau - Cabana Rarau - DN17 - DJ177B - DJ177A - Valea Bistritei (DN17B) - DJ155F - Barajul Izvorul Muntelui - Bicaz *** Cand am fost pe Valea Bistritei (DN17B) acum cativa ani, drumul era prost. Vreo schimbare aici? 4) Riding day 4: 320 km Traseu: Bicaz - Sinaia Bicaz - Cheile Bicazului - Lacul Rosu - DN12 - Lacul Sfanta Ana - DJ121 - DN13E - DJ121A - DN10 - DN1 - Sinaia 5) Riding Day 5: 230 km Traseu: Sinaia - Curtea de Arges Sinaia - Lacul Bolboci - Podu cu Florile - Castelul Peles - Transbucegi - DN73 - Pestera Dambovicioara - DN73C - Curtea de Arges 6) Riding Day 6: 300 km Traseu: Curtea de Arges - Sebes Curtea de Arges - Transfagarasan - Barajul Vidraru - Lacul Balea - DN1 - A1 - Sebes 7) Riding Day 7: 290 km Traseu: Sebes - Caransebes Sebes - Transalpina - Lacul Vidra - DJ665 - Defileul Jiului (DN66) - DN68 - Caransebes 8 ) Riding Day 8: 340 km Traseu: Caransebes - Arad Caransebes - Trans-semenic - DN58A - DN68A - Muzeul Traian Vuia - DJ682 - DN7 - DJ707C - DJ708 - DN79A - DJ709 - Arad *** Se poate parcurge totul intr-o zi. Ce credeti? 9) Riding Day 9: 620 km Traseu: Arad - Otrokovice CZ Arad - Otrokovice (CZ) *** Mi-a fost recomandat sa vizitel localul asta: http://www.harleypub.com/ 10) Riding Day 10: 500 km Nimic interesant. CZ - Polonia, aprox. 500km
  6. Super! Felicitari pentru tura/ture Cat despre motor... Eu as merge pe idea "calitatii aerului" Unde ai urcat mai exact?
  7. Mersi de info! O sa facu tura cu un GS1200 mai vechi. Astept pozele cu nerabdare
  8. Salutare! Felicitari pentru tura! Cum a fost? Imi poti spune te rog cum a fost DN66A? Nationalul ala spre Cerna-Sat, care are o portiune de drum forestier. Planuiesc o tura de romania la anu' si ma gandesc sa includ sau nu traseul asta...
  9. Tocmai de asta trebam Ma cam deranjeaza clacanitul... De cardan am amintit pentru ca cel care a recomandat cutia noua zicea ca la modelul mai "nou" trebuie alt brat, avand alt numar de dinti.
  10. Salutare, Revin dupa cateva mii de km cu o nou problema. Ca de obicei daca incerci sa cauti simptomele unei raceli pe net, de fapt aflii ca ai cancer... Vreau sa ma lamuresc... asadar trec la subiect. Este posibil sa fie nevoie de o noua cutie de viteze la al meu gs1200 din 2005? Ce am experimentat pana acum: - La relanti cu abreajul tras motorul toarce, daca dau drumu, deseori scoate sunete ciudate, gen clac clac clac. mai tare sau mai incet. - De cateva ori mi s-a intamplat sa sara din a 3-a in a 2-a si din a 5-a in a 4-a, asta la acceleratii mai agresive. - Tot de cateva ori, nu pot schimba din a 3-a in a doua (apas pedala si e blocata) daca tin motorul la 2800-3000 ture in a 3-a. La intoarcere, in 2 servisuri, din care unul care se ocupa numai de BMW, mi s-a recomandat sa schimb cutia de viteze, cu una de pe modelul 2006-2009, impreuna cu cardanul, ca deh, are alta marime. Voi ce parere aveti despre asta? Problema asta s-a cam rezolvat de la sine... Am dat capacul jos, am curatat cu o carpa, si de atunci nimic... Ciudat...
  11. RedRat

    Import moto Polonia

    Salutare, Scuze, dar intre timp am decis sa ma insor :p Si am fost plecat putin. Din nou disponibil, pentru cine are nevoie :)
  12. O scurta intrebare... Imi curge putin ulei: Are rost sa scot protectia de plastic si sa incerc sa repar? Sau este prea mult pentru un amator? Mersi.
  13. Fiind acceasi clasa/cc, as zice sa mergi pe cea care estetic arata cel mai bine pentru tine. Ca si fiabilitate, nu am idee, dar ca look, as alege kawasaki
  14. Foarte frumoasa vacanta! Felicitari pentru traseu Imi poti spune cu ce camera ai filmat? Stabilizarea e din camera sau editare software dupa? Si referitor la GPS, eu am un TomTom Rider din 2013. inca primeste map updates, si nu m-a lasat niciodata, desi memoria interna nu mai permite upgrade la toata europa + cladiri 3d si alte balarii. Are numai 4gb intern, fara card si poti incarca numai zone ale europei...
  15. RedRat

    Yamaha Dragstar

    De pe gogule: http://www.ymhmotoboard.com/topic/fattest-tires-on-stock-wheels
  16. Acum am un Gitup Git2, dar asta nu e true 60fps, ci interpolat (exista asa ceva in romana?) Plus are lentila zgariata putin, si vroiam sa o schimb. Ma tot uit la Sjcam Sj6 Legend, ce are carcasa cu incarcator incorporat, dar nu vrea sa ii scada pretul desi e pe piata de vreo 2 ani :))) Sau Firefly 8SE Asta din urma are stabilizare pe 6 axe, si pare foarte ok. Vroiam sa zic dublat (30fps x2), nu interpolat, asta insemnand altceva...
  17. Nu mersi. Nu sunt interesat de gopro. In principiu caut ceva cu rezolutie reala 1080p la 60fps si stabilizare imagine decenta.
  18. RedRat

    Yamaha Dragstar

    Am incercat a doua oara... de data asta am dat si rezervorul jos. Una din legaturile carburator-cilidru trebuia refacuta... Totul ok acum
×
×
  • Creează nouă...