B.B.

mie mi-a pornit ventilatorul o singura data dupa o tura in oras pe arsita, la drum lung niciodata.. nici nu stiam ca are asa ceva, nu stiam ce se aude...)) Multumesc de informatii.

Multumesc mult, am luat aparatul la mine si cand l-am pornit prima oara :"no memory card" - am uitat cardul acasa infipt in computer"... dar o sa ma mai duc, nici o problema, benzina sa fie...

am bagat o tura ieri Brno - Praga - Brno (400 si ceva de km) si a fost super - super - super. Frumos ca aici poti sa-ti lasi motocicleta unde apuci (ma refere orice parcare) si apoi te duci la plimbare fara griji ca cineva o sa-ti fure oglinzile sau sparga ceasurile sau whatever... Minunat. Frumos ca am lasat-o intr-o parcare aproape de centru si ne-am plimbat pe jos vreo 4-5 ore si apoi nu mai stiam unde am lasat-o. Dupa indelungi plimbari si activarea GPS-ului natural din creierul meu am gasit-o cuminte unde am lasat-o. Va salut si toate celebune. Va doresc tuturor sa fiti fericiti mereu asa cum esti cand iti iei o noua motocicleta!

Salut! Ca incepator in ale Transalpului am si eu cateva intrebari catre cei mai vechi in domeniu in leg cu utilizarea motocicletei: am facut cam 700km cu o medie de 5,3% din care 500 in afara si restul de frecus... afara mersul a fost permanent 110-130km/h si uneori reprize scurte de 140-150 (nu mai mult de 5-10 min). Peste tot cu pasager fara bagaje. E bun consumul? Apoi. Temperatura imi sta putin sub jumatatea scalei sau uneori putin peste jumatate... e bine? Habar nu am, DR-ul era racit cu aer si nu avea nici un fel de indicator (nici bec de ulei.. ). Daca se aprinde becul de ulei (nu mi s-a aprins niciodata, doamne fereste!) ce inseamna. Presupunand ca se aprinde, ce e de facut? Ce ulei recomandati? Mineral? Semisintetic? Transalpul are probleme cu ambreiajul? Multumesc mult. VA salut si va urez numai plimbari frumoase pe soare si asfalt uscat!

Sarumana la toata lumea sunt super fericit! A meritat asteptarea. Am bagat 200km de ieri pana azi. Aici sunt atatea service-uri moto (pe alese) si nu cred ca o sa ma mai murdaresc pe maini prea curand. O sa o duc la service, scule nu am si nici nu vreau sa-mi cumpar. super fericit, incet incet descopar misterele Transalpei, inteleg de ce lumea o apreciaza Gata, am obtinut si poze:

poze cu vitzica mea:

imi place cum te ajuta prietena sa o ridici... prietena mea s-ar fi uitat... "nu pun mana acolo ca eu nu pot sa ridic!" sau de obicei pune mana dar nu depune nici cel mai mic efort, se face ca ma ajuta, doar pune mana dar de fapt nu face nimic, si eu trag mai tare impulsionat de ea si de fapt ridic singur! mereu imi face asa! frumoasa excursia, la mai mare!

http://www.automotodrombrno.cz/go/main.asp...83&langid=2 cine se hotaraste sa vina sa nu ia in consideratie numai cursa in sine, exista multe alte lucruri frumoase de vazut la Brno si in imprejurimi. http://www.brno.cz/index.php?lan=en

eu planuiesc o excursie la mare in Croatia, pentru ca este mai aproape decat marea noastra si vrem sa vedem si ceva nou. multumesc de informatii. bine ca stiu de viza pt Bosnia si Muntenegru. Ciudat, noi nu am reusit sa intram in Serbia, vor viza de la ambasada, la granita dintre Hu si Serbia aia nu auzisera de viza data la vama, doar pentru tranzit. "rumunski? no, no rumunski, rumunski viza!" da da, in port la Calafat "taxa de tranzit portuar" 20 lei, asta inseamna 20m de mers dupa un colt, cat ocolesti niste baraci si urci pe bac, bacul te rupe, la plata taxei 17e masina, 3e de persoana (inclusiv soferul!!!!!!) de parca masina merge singura saraca! multumesc de info, sper sa ajung in Croatia vara asta, depinde f. mult cum ne sincronizam concediile eu si prietena mea.

dar noi nu mergem in RO. eu unul nu.

ai pus verificat chiulasa si o garnitura in plus si gata trebuie service. daca poate cineva sa i-l faca gratis de ce nu? ce e asa complicat sa schimbi niste segmenti frate. singurul lucru complicat in procedura asta este montatul la loc a cilindrului peste pistoane, respectiv in troducerea pistoanelor pe cilindrii...(stie oricine la ce ma refer - dar cine a mai facut poate sa o faca fara dificultati) in rest rutina, suruburi de desfacut si de strans la loc... si atentie la pozitia pistoanelor si neinversarea lor. Microelectronica! Inginerie genetica! Mecanica cuantica! C++, Java si My-Sql!!!

lasa, sa ai tu motorul si dupa aia poti sa ai si grija GPS-ului... cade nu cade... il prinzi tu cumva.

ce-mi place cand intru pe un topic de "poze cu" sunt 0,21 poze pe pagina, restul numai... MIRC. Faceti un topic separat cu "pozele comentate si alte ''apropo.ro".... voiam sa vad si eu fete si in loc dde fete.. tone de litere... si de-astia:

2250euro cum o vezi. Multumesc de urari. Era, intr-adevar, dar ratiunea a primat.

din nou upgrade, Honda Transalp, exact cea de mai sus. de azi de la ora 15. Este superba, nu am cuvinte, mult mai manevrabila decat pare. Mi-era frica de ea la inceput, parea a dracu de mare, dar in cativa Km mi-am dat drumul la mers.

pai azi am cumparat si eu motorul si m-am uitat cu atentie. coburile si topcase-ul sunt identice, merg amestecate, prinderea e la fel la toate cu un simplu click. o sa masor si sa pozez, dar nu stiu cum se poate face asa ceva de mana... macar ca idee este folositor cred. o sa pun poze intai si dupa aia daca te gandesti ca poti sa faci ceva iti dau si masurile. (tre sa cumpar o ruleta intai... ) In sfarsit mi-am luat transalpa pe care o astept de 3 luni si jumatate exact. este exact cea din pozele puse de mine mai devreme, aranjasem cu omul de mult timp. de la ora 15 azi am reusit sa fac 91km si am venit cu ea la munca. sta cuminte in parcare. am facut poze, dar am uitat aparatul acasa Le pun maine seara sau duminica, maine ma plimb! am fost eu sa intreb azi intr-un magazin de lant de TA600 si ala m-a intrebat exact modelul si anul. S-ar putea sa conteze. Dar nu stiu 100% sigur.

am eu sistem de prindere coburi de-ala de gata, de fabrica... daca vrei sapt viitoare pot sa pun poze in detaliu si masuratori.

maaaaaaannn, in viata mea nu am citit asa ceva. Omul asta e dus rau. Nici un copil de 12 ani nu ar fi reusit sa abereZe asa. Cum poti sa fii asa de limitat, Doamne!

superb! Am vazut si stirea de la Protv. A fost foarte bine, felicitari tuturor!!

nici nu trebuie sa scoti pistoanele de undeva... nu e nevoie sa dai bolturile afara.. mai greu pusul la loc

nu-s ce sa zic... daca zici ca ai problema si cu luminile si compresia se simte exact la fel... ciudat nu te grabi cu demontatul, mai testeaza, ia-o pe partea cu electrica cu toate ca e ciudat

va urez multa bafta dar... gura lumii pe pagina proTV.... fara cuvinte.. greu sa schimbi ceva in tara asta.

rade-te! pai zi si tu asa, parca nu au mai vazut kawe vopsite. de parca ai descoperit india inaintea lu columb. zi si tu... cea mai frumoasa motocicleta din viata lui... ai facut-o din verde rosie si gata femeile au cel mai tare simt estetic din lume... normal ca era urata verde!!!

foarte ciudat, de obicei imi place sa dau cu parerea la 2T dar acuma chiar nu stiu. incerc sa fac legatura intre schimbatul lantuluyi si pinionului cu mersul motorului, cred ca e o simpla coincidenta... daca zici ca la carb ai umblat, in rest nu-s ce sa zic... cum se simte miscarea pistonului cand dai la pedala incet? merge usor? vine benzina destula in carb? poate nu curge destula, cine stie... incearca sa scoti filtrul de aer si sa astupi de tot cu palma priza de aer succesiv sa vezi cum face... se mai poate sa fie ceva... sa ai un segment coxat adica blocat pe canal si care nu se mai "umfla" sau se umfla cand vrea el... cel mai curat si frumos este sa dai cilindrul jos si sa vezi cu ochiul liber pistonul, asta in caz ca nu e de la carb... cu aprinderea ori merge ori nu merge.

bravo, bravo, bravo... imi creste inima in piept cand citesc cat de bine se desfasoara pregatirile... poate ceva cat de cat o sa se schimbe... abia astept sa citesc despre cum a fost! Felicitari tuturor celor implicati!