Sari la conținut

B.B.

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    20.346

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de B.B.

  1. B.B.
    eu parca l-am intrebat pe cel de la care am cumparat-o si mi-a zis ca se poate regla fara sa-l scoti... poate se poate si asa, vezi in manual exact.
  2. B.B.
    am vazut apoi...
  3. B.B.
    Uitati aici o pagina super cu tips&tricks despre Transalp, sau known problems. Misto tare, gasiti aici solutii pentru cele mai frecvente probleme intalnite la Transalp. http://www.ta-deti.de/ta/knownproblems.html#top
  4. B.B.
    Stiu si eu Mobra baiatului, am vazut-o odata la elice, este super facuta, aproape autentica 100%, doar comenzi de minsk are pe ea parca, in rest zici ca e scoasa din cutie! Intr-adevar nici un scuter sau moped de 50cc nu poate sa intreaca Mobrica! Se poate face turul tarii pe Mobra si cu un singur set de segmenti!!! Bravo!!
  5. B.B.
    Man, daca vreti piese de Dnepr - Ural, este reprezentanta in Brno. Va pot ajuta. Stiu unde e magazinul, e usor de ajuns pentru mine. Dar piesele sunt ale dracului de scumpe!
  6. B.B.
    pai a terminat treaba cu forumul, si-a rezolvat problema si gata, nu de-aia l-ati ajutat?
  7. B.B.
    pai unde e motorul tau?? cum sa ne dam cu parerea?
  8. B.B.
    in curand voi incepe seria, "The revival of DR 600 Dakar!!" nu ca ar fi mort cumva... e carpit doar! deja m-am apucat: iote ce am eu:
  9. B.B.
    Norocosule! Dupa ce ca ai o sotie super frumoasa, mai dai si nas in nas cu Cindy pe strada! You bastard!
  10. B.B.
    multumesc! nu cred ca am timp sa ma duc mai la sud, cu toate ca as vrea, am numai 5 zile pentru toata treaba! am vazut poze cu Dubrovnik si e super dar nu cred ca ajung... ma limitez la PU_LA ( )
  11. B.B.
    30 min de mers si 2 ore de vizitat acest frumos castel... nu ma intrebati detalii, nu prea erau informatii in limba engleza pe-acolo... se poate ajunge si cu vaporasul pe lac de la marginea orasului dar am preferat moto..
  12. B.B.
    Ioi!!! Pai e naspa atunci! Du-te si fa o verificare sa nu te trezesti ca isi ia zborul!
  13. B.B.
    La care te referi? la E751? Pe asta sa nu mergem? stai ca am facut si poza.... eu vreau sa merg pana la PU_LA (cuvant urat)( ), nu apare pe bucatica de harta, dar cred ca stii unde e, un pic mai la sud.
  14. B.B.
    Felicitari!!
  15. B.B.
    nu ai nevoie de manual sa desfaci motorul si sa-l pui la loc, e foarte foarte simplu... doar sa ai grija la suruburile de la capacul de la chiulasa, ordinea de strangere este dinspre centru in cruce spre exterior...si nu le strange pana iti dai duhul ca strici filetele... in rest e foarte simplu. Dai chiulasa jos, scoti supapele si schimbi semeringurile... semeringuri sunt aici http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm pentru suzuki DR600 du-te la 1985F - Dual Sport Models - SP600. (la americani DR-ul se numeste si SP) am comandat eu piese de la ei si le-am primit in cateva zile. sunt piese originale suzuki 100%.
  16. B.B.
    in manual nu scrie sigur unde se duce uleiul... il papa, iti spun eu sigur, fumul e discret... trebuie alte semeringuri la supape...segmenti noi nu cred... au am avut manualul de DR600 in germana de la cineva de pe forum dar nu il mai am... poti cauta aici pe coltul enduristilor este un topic despre dr650 si la un moment dat un link cu manualul de Dr650. sunt foarte asemanatoare.... principial vorbind, cotele difera.
  17. B.B.
    are cineva idee cam cate ture se deschid de la maxim suruburile de aer de la carburatoare (in manual sunt denumite "pilot screw"). Adica stranse la maxim apoi cate ture trebuie deschise pentru un reglaj normal. am umblat la unul dintre ele si nu mai stiu in ce pozitie era... si din manual nu inteleg nmic, acolo se spune ceva de 1/2 ture, dar de unde pana unde?
  18. B.B.
    motorina obisnuita care se cumpara de la pompa este buna?? si de ce trebuie apio degresat cu detergent? Nu merge dat cu spray direct dupa ce l-ai spalat cu motorina? intreb ca habar nu am. eu prefer lant ne-uns ne-nimic, numai curat sa fie! deci nu m-am ocupat de treburi de-astea.. eu am cumparat lant de vreo 250km, si nenea care l-a montat mi-a zis la 500 sa-l mai intind putin. Cam cand ar trebui curatat/uns?, eu l-am pus exact asa cum a iesit din punga. (EK525srx)
  19. B.B.
    este EK cu x-ring, 525 SRX.
  20. B.B.

    Momentul Adevarului

    topic a răspuns lui B.B. în Vladistoul Accidente

    mai greu cu chopperul pe o roata...
  21. B.B.
    Sotia ta e super femeie! Felicitari pentru amandoua! @Petrica, ok o sa-l schimb inainte sa plec!
  22. B.B.
    eu cred ca nu are nimic.
  23. B.B.
    poti sa cauti si pe forum, pe la coltul enduristilor exista manualul de DR650 in engleza upload-at de cineva (sau link cred), este un topic despre DR650 sau ceva asemanator.
  24. B.B.
    PAI INCEARCA cu bujia conectata pe fisa si la masa sa vezi daca ai scanteie pe ea cand dai pedala sau ce faci tu acolo sa invarti motorul. tine bujia calumea sprijinita pe cadru sau motor sa nu te electrocuteze din nou. daca zici ca nu e la bujie, atunci und e? daca nu e, inseamna ca se pierde pe undeva pe drum, daca zici ca te-a electrocutat. Daca are scanteie si tot nu merge inseamna ca momentul este aiurea, adica avansul, acuma depinde daca e electronic sau clasic.
  25. B.B.
    eu am schimbat de curand lantul cu unul japonez (habar nu am cum se cheama, incerc sa ma strofoc sa-mi aduc aminte dar nu stiu...) am avut de ales intre normal, O-ring si X-ring. Mi-am luat cu X-ring.
×
×
  • Creează nouă...