B.B.

am eu sistem de prindere coburi de-ala de gata, de fabrica... daca vrei sapt viitoare pot sa pun poze in detaliu si masuratori.

maaaaaaannn, in viata mea nu am citit asa ceva. Omul asta e dus rau. Nici un copil de 12 ani nu ar fi reusit sa abereZe asa. Cum poti sa fii asa de limitat, Doamne!

superb! Am vazut si stirea de la Protv. A fost foarte bine, felicitari tuturor!!

nici nu trebuie sa scoti pistoanele de undeva... nu e nevoie sa dai bolturile afara.. mai greu pusul la loc

nu-s ce sa zic... daca zici ca ai problema si cu luminile si compresia se simte exact la fel... ciudat nu te grabi cu demontatul, mai testeaza, ia-o pe partea cu electrica cu toate ca e ciudat

va urez multa bafta dar... gura lumii pe pagina proTV.... fara cuvinte.. greu sa schimbi ceva in tara asta.

rade-te! pai zi si tu asa, parca nu au mai vazut kawe vopsite. de parca ai descoperit india inaintea lu columb. zi si tu... cea mai frumoasa motocicleta din viata lui... ai facut-o din verde rosie si gata femeile au cel mai tare simt estetic din lume... normal ca era urata verde!!!

foarte ciudat, de obicei imi place sa dau cu parerea la 2T dar acuma chiar nu stiu. incerc sa fac legatura intre schimbatul lantuluyi si pinionului cu mersul motorului, cred ca e o simpla coincidenta... daca zici ca la carb ai umblat, in rest nu-s ce sa zic... cum se simte miscarea pistonului cand dai la pedala incet? merge usor? vine benzina destula in carb? poate nu curge destula, cine stie... incearca sa scoti filtrul de aer si sa astupi de tot cu palma priza de aer succesiv sa vezi cum face... se mai poate sa fie ceva... sa ai un segment coxat adica blocat pe canal si care nu se mai "umfla" sau se umfla cand vrea el... cel mai curat si frumos este sa dai cilindrul jos si sa vezi cu ochiul liber pistonul, asta in caz ca nu e de la carb... cu aprinderea ori merge ori nu merge.

bravo, bravo, bravo... imi creste inima in piept cand citesc cat de bine se desfasoara pregatirile... poate ceva cat de cat o sa se schimbe... abia astept sa citesc despre cum a fost! Felicitari tuturor celor implicati!

nu cred ca se face asa ceva. trebuie sa cumpere alta chiulasa, probabil se mai gasesc piese noi pe undeva. Dar cred ca o sa coste chiulasa cat toata motocicleta.

Eu imi cumpar Transalp pentru ca a fost dragoste la prima vedere. Prima oara cand am vazut-o mi-a placut enorm, dupa ce am probat-o a fost si mai si. Intotdeauna am fost incantat de Varadero, dar inca nu am bani sa-mi permit una si nici nu stiu inca daca as putea sa ma descurc cu asa o "vaca". As putea sa fac credit sa-mi iau un Suzuki V-Strom nou nout de la magazin, dar nu vreau motocicleta noua, si nici nu vreau sa am pe cap o rata asa de mare deocamdata... Pentru banii pe care o sa-i dau pe ea, 2250euri, eu zic ca Transalpul merita si aplauze.. Tinand cont ca mai am o capra acasa, initial mi-as fi dorit ceva gen Suzuki Bandit de 600, imi place mult modelul, dar totusi sentimentul off-road primeaza... (sunet, cuplu, suspensie, comoditate) si tot ce mai tine de enduro-touring. Imi place sa merg mult, zi de zi, daca se poate nu ma deplasez nicaieri cu altceva, indiferent de vreme sau pararea nevestei. So, will have Transalp for sure. Friday. This friday!

de acord, cu o casca marimea necesara nu se ridica nici s-o f_ti! poate ai pus altceva in cap, nu casca..

de obicei pentru motociclete e gratis.. ce tot va preocupa atata taxele de autostrada? adica planuiesti o excursie in care o sa cheltuiesti enorm pe benzina si cazare, si-ti mai pasa de taxele de autostrada... cat dracu poa sa fie? 1000 de euro? Maruntis, si in unele locuri nu sunt valabile pt motociclete.

il ai in format PDF? pai si cum sa trimiti cd-urile?

Stiu ca exista http://www.transalp.org/ dar daca are cineva un manual de Transalp XL600V in format PDF sau un link ceva ar fi foarte misto... cel mai bine e sa nu avem nevoie de el niciodata dar nu se stie..

sau mai bine cumpara odata cheia aia, scoate o bujie si vezi de care e! scrie pe ea!

nici nu stiam... cu scula ta e super usor, dar pe dinauntru se poate remedia mult mai elegant fara sa strici deloc suprafata... acuma omu face cum vrea, e pacat sa dai cu chit acolo...

din 13mii de useri de pe forum n-are nimeni pe mama, tata, sora, frate, el, nevasta... la un post mare de televiziune in masura sa ajute cu ceva? stiu ca suna a nepotism dar daca altfel nu se poate? nu-l cunoaste nimeni pe columbeanu, pe becali, poate dau astia niste bani de campanie... chiar nimeni in afara de motociclisti nu citeste forumul asta?

ar fi misto cand ajungeti in fata guvernului sa inaltati un banner imens pe care sa scrie" "Si noi facem parte din traficul rutier. Si noi folosim autovehicule. Nu vrem sa mai murim fara rost!!!" si eventual sa-l lasati acolo.

as zice ca se poate si cu scula inventata de carbunele.. se repara usor, stai linistit..

am si eu o intrebare: La ce foloseste chestia asta?

probabil s-a jucat cineva cu roata ta intre timp in luna aia.... chiar nu ai cum sa le indrepti, orice incercare de indreptare va duce la o strambare si mai mare...

deci raspunsul meu a fost cel corect...hihi

pozele sunt cat se poate de reale ... raportul ala PDF se refera la alt accident... priviti poza de aproape cu capul lu ala infipt in remorca e cat se poate de reala... ala e cat se poate de mort si a murit sufocat probabil... fiind inconstient nu a reusit sa-si scoata capul din casca... ati vazut prea multe filme cu sange si explozii si bubuituri si viata reala vi se pare prea fada..... a facut poc si-atat, ce naiba sa simta ala la 200kg infipte in 20t?? si cat sange putea sa curga din 2 picioare atarnate??? nu e suficient sange in zona unde s-a rupt tabla? ati vazut prea nulte filme, lumea reala e mai simpla.

pai de-asta am spus de aia mai lunga... intra. De 18. Vezi in bazar sau sunt tarabe de vanzatori (gen bazar rusi) nu stiu daca si la bucuresti, da tre sa fie, care vand chei la bucata pe diverse calitati. Una cheie tre sa fie 50 mii, si daca ai nevoie si de coada, gasesti si coada, si prelungitor de-ala 3D pentru pozitii ciudate.