B.B.

Voiam sa intaresc faptul ca nu are nici o legatura experienta cuiva dintre noi cu moto cu motoGP-ul. Asa cum eu, care am mers majoritar in trafic, habar nu am cum se merge la nivelul ala si nici nu o sa am vreodata, asa si MM daca se urca maine pe o motocicleta touring nu ajunge viu de la Arad pana la Bucuresti. (ipotetic vorbind, bineinteles)

Sau de exemplu cum experienta in trafic cu moto a lui Marc Marquez este 0, nici nu are permis de conducere categ. A.

Probabil. Spun de cate ori e nevoie.

Friganele, eu imi fac din cand in cand, imi aduc aminte de scoala generala. De mancare, fa musaca cu carne tocata cartofi - daca iti place asa ceva.

mixt

Glume intre piloti, il apuca de c-oaie ca sa vorbeasca pitigaiat in interviu.

In sfarsit niste date concrete. Multumesc.

Eu tot ce voiam sa aflu era daca cineva a vazut tiganii lovindu-l / omorandu-l pe Attila. Atat. Daca exista martori oculari. Daca a vazut cineva cum i s-a taiat urechea. Admit ca este imposibil ca sa-i dispara o ureche in urma accidentului, mai ales ca dupa cazatura avea inca casca in cap, dupa cum reiese din marturia lui Tamas.

Pentru Florin Ion, Vlad Haralambie si Antal Putinica. Conform regulilor limbii romane, denumirile din alte limbi se pronunta in limba romana asa cum se pronunta in limba de origine. Cu exceptia celor care nu au o traducere. (De exemplu nu zicem London ci Londra, nu zicem Wien ci Viena) Dar nu zicem Nev Iorc la New York sau Munhen lui Munchen sau Bordeaux in loc de pronuntarea "bordo" ca in franceza. Brno, in limba ceha, se pronunta asa: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3d/Cs-Brno.ogg

Exista alte marturii sau nu? Repostati aici sa citesc si eu. Nici eu nu ma pricep la butoane prea bine.

Bai, voi aveti vreo marturie elocventa de la fata locului in afara de acel interviu in ungureste? Avand in vedere ca omul ala a luat bataie si a fost injunghiat nu mi se pare relevanta declaratia lui cu privire la RESTUL faptelor care nu-l implica pe el. Nu de alta, dar cand esti cu cutitul in coaste si pumni in nas nu cred ca ai timp sa observi ce se intampla in jur, cine mai ia bataie, cine e omorat, s.a.m.d. Asta intreb, voi pe ce baze vorbiti, unde sunt alte marturii? Exista?

Da unde vroiai sa vezi mai? La observator? A fost cineva la procuratura din zona sa intrebe ce dosare au deschis?

Voi sunteti culmea, nu pricepeti ca pt astfel de cazuri politia se autosesizeaza, asa e legea? Au fost chemati la fata locului, au fost obligati de lege sa deschida dosare. In astfel de cazuri chiar daca ai vrea sa NU deschida dosar ei trebuie sa deschida. De exemplu, iti bati nevasta acasa, ii umfli un ochi si rupi doo coaste, vecinu suna la politie ca aude urlete. Daca aia au venit si au vazut ce s-a intamplat, chiar daca declara nevasta-ta ca s-a impiedicat de sapun in baie si s-a rezemat cu ochiul in coltul mesei, politistii TOT DESCHID DOSAR PENAL! Si cand cazi ca prostu cu motocicleta si vin la fata locului sunt obligati sa-ti deschida dosar penal pt autovatamare, desi tu nu vrei si le ceri asta. Bine, in cazul de fata, daca toata lumea spune ca militienii din satul ala erau retardati... desi in cazul ala ar fi trebuit sa vina cineva mai competent, de la judet, gen ofiter...

Eu n-am citat pe nimeni, expresia "case closed" e arhifolosita. Habar nu am despre ce expresie vorbesti. E ca si cum ai spune ca am citat vreun clasic cand zic: "beau apa". Legat de caz - nu mai zic nimic, asa o fi, baiatul ala a fost omorat de tigani. Treaba lor, pana una alta autoritatile pot face lumina in acest caz si nu noi aici pe forum.

Pai cei care fac ancheta, medicul legist si politia. Ce legatura are faptul asta cu ce s-a intamplat acolo? Voi nu sunteti in stare sa decelati intre doua evenimente separate? 1. Atilla a avut accident si-a murit. 2. Tamas a oprit sa ajute si a luat bataie si a fost injunghiat. 1. case closed 2. se fac cercetari si se pare ca unele persoane implicate deja au fost retinute de Politie. Da, el a scris ca a intrebat autoritatile si a primit raspuns promt de la AUTORITATI. Eu il cred pe Galen pentru ca stiu ce fel de om este. Da nici nu-i nevoie sa-l cred.. nu e vorba de crezut sau nu, e cel mai plauzibil lucru care a avut loc acolo.

El declara ce s-a intamplat in cazul lui, in dosarul lui, pentru el. Nu cred ca s-a deschis vreun dosar de omucidere, cum visati voi, daca declaratia oficiala e ca Atila a murit din cauza accidentului. Vezi ca despre declaratia legala a scris Galen acum cateva pagini in urma. Atila a murit din cauza accidentului, e oficial. Deci dosarul respectiv s-a deschis pentru tentativa de omor asupra celui de-al doilea, Tamas sau cum il cheama. Vorbesc cumva chineza, voi nu intelegeti limba romana? p.s. - exista vreun moderator pe forumul asta sa vada cum sunt jignit gratuit? Multumesc.

Eu vorbeam de cel mort, nu de cel injunghiat care a dat interviul. Despre cel mort nu se stie daca a murit de accident sau de topor in cap. Politia zice ca de accident.

Pai nici nu stiti daca a fost vreo crima. Galen a scris mai devreme ca din informatiile primite de el, raportul medico-legal indica ca sursa a decesului accidentul. Deci, despre ce crima vorbim? Am baut cafea deja, merci.

Am circulat destul prin Romania si cu motorul si cu masina, si chiar si mai mult in afara tarii. Da, nici eu nu merg tot timpul cu 50 la ora in localitati, insa in atatia ani si kilometri parcursi mi-am format, ca sa-i zic asa, o conduita in condus, un bun simt care pana acum m-a aparat de accidente. Da, e imposibil sa mergi printr-un sat cu 50 de la un capat la altul, chiar cu 60, insa, ca regula, cand ma apropii de zona aglomerata a satului, "centrul", locul unde este barul si primaria, locurile unde vad oameni mergand pe carosabil, curti cu porti deschise s.a.m.d. incetinesc, nu la 50, poate chiar la 40. In toate localitatile pe unde am circulat, in orasul unde locuiesc, in cele straine, daca exista zone unde nu se afla nimic pe nici o parte, case, curti, oameni si totusi sunt in localitate.. da, imi bag piciorul si merg cu 90-100. Insa unde e posibil sa sara ceva in drum incetinesc - masini parcate pe trotuar, oameni, treceri de pietoni, scoli, etc etc etc. Intamplator de multe ori ca sa ajung la noi la tara in judetul BZ, treceam printr-un sat de tigani - Calvini. Eh, am trecut pe-acolo de sute de ori si cu motorul si cu masina si va spun ca in zona aglomerata cu puradei si pirande pe la porti este IMPOSIBIL sa mergi cu mai mult de 60 daca vrei sa nu iei un puradel, un bolovan, un caine sau o minge in nas - sau un cal, sau un carut, sau o bicicleta... Bine, poate cei in cazul de fata nu cunosteau satul respectiv, insa ca regula, daca esti un conducator auto cu capul pe umeri si vrei sa ajungi intreg acasa, incetinesti in zona populata a localitatilor. (o sa comenteze cineva ca am avut recent accident de masina - da, a fost din vina mea pt ca butonam telefonul mobil fara sa ma uit la drum, dar nu era la viteza mai mare de 60 la ora, daca aveam viteza mai mare nici n-as fi butonat telefonul) p.s. - daca stie cineva la ce pagina sunt poze de la accident pe acest topic... as fi recunoscator. sau un link cu un loc cu poze.

Tin sa-ti amintesc de accidentul celui cu R1 din Comarnic, pe DN1 parca, cand a intrat cu 200+ intr-o masina care i-a taiat calea. Cel care avea icoana lipita de rezervor. Pasagera lui a fost grav, a stat mult in spital.. dar a supravietuit. El nu. Adios pe loc. El avea echipament, ea doar o casca obosita. Legat de topic, eu nu cred ca tiganii, oricat de salbatici ar fi sa fi batut baiatul pe jumatate mort latit pe jos. Nu cred asta in nici sa ma pici cu ceara. Nici animalele nu omoara in cazuri de-astea. Normal ca nu e normal sa sara la bataie, dar Galen v-a explicat cum si de ce. Voi daca unul v-ar spulbera copilul pe drum langa casa, chiar si din vina lui, cum ati reactiona - mai ales avand si o turma de cimpanzei in spate care sa incite? Nu le iau apararea, incerc sa explic.

Si ce legatura are asta cu viteza mare a celui care a lovit-o? In localitati , daca nu stiai, exista limita de viteza de 50km/h tocmai pentru a preveni astfel de incidente, cand oameni sau animale traverseaza prin loc nepermis, cand alti participanti la trafic au nevoie sa se asigure in intersectii pentru a patrunde in trafic, chestii de genul asta... Daca trecea o vaca strada prin loc nepermis ce se intampla, dadeam vina pe ea si asta e? Viteza motociclistului nu conta? Putea sa vina cu 200 la ora, tot vaca era de vina, nu? (ADMIN - iubesc carantina, Iiti multumesc din suflet pentru acest dar nepretuit, )

Poate din 10m nu reusesti dar in nici un caz nu-ti sare apoi motocicleta pe acoperis (fie el si la nivel cu asfaltul) si nici nu cred ca moare nimeni. Am mai cazut si eu la 50-60-70 la ora, nu m-am nascut ieri. Ca sfat, in orice accident de motocicleta soldat cu raniti grav si/sau morti cand cineva rosteste viteze de 50-60 la ora sa nu-l crezi. E postulat afirmatia asta. Tu ai citit ce zice nennea ala in filmulet? "Nu aveam mai mult de 100km/h", asta inseamna ca aveau 100km/h cum zicea si Galen si cum reiese din toate urmarile accidentului. Trebuie sa fii putin naiv sau sa nu fi avut niciodata un accident sa crezi ca tot balamucul ala a avut loc ca urmare a deplasarii motocicletei cu 60 la ora.

La viteza legala ar fi avut timp sa evite acea fetita sau sa franeze pana la 0. De acord sau nu? Sunt de acord cu Galen 100%. "nu aveam mai mult de 100km/h" = lol = ok, aveati 99km/h

Tocmai iti aratase cineva un manual mai devreme unde era 12.000km. Am zis MAJORITATEA, nu toate. Sunt si exceptii ca cea pe care mi-o arati tu acolo. Intrai aici: http://www.manualedereparatie.info/ descarca toate manualele si fa o statistica. Eu personal, la 9 din 10 manuale consultate, schimbul era la 12.000km. : Honda Transalp 600, 650, Africa Twin, VFR 1, VFR 2, Varadero, Yamaha FJR, Honda Deuville, Suzuki SV 650, Yamaha V-Max 1200, Honda CBR 600F si alte cateva cu care m-am jucat - la astea schimbul in manual e dat cum am zis mai sus, 12 luni sau 12000km. Descarca manualele daca nu ma crezi.

Cacarea lumii cu uleiul asta, eu unul nu inteleg, de ce trebuie sa faci un topic pe tema asta? Schimba-l frate cand "simti" tu ca e bine, sau ti-au zis pretenarii sau specialistii si gata! Sa nu cumva sa consulti un manual, ce e ala? Bai Bec, la majoritatea motocicletelor care nu sunt super-sport, si chiar si la alea, intervalul de schimb este 1an sau 12000km - whichever comes first! Nu se specifica, toamna, iarna, vara..