Sari la conținut

B.B.

Super Membru
  • Număr conținut

    19.810
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de B.B.

  1. Pai asta ii ziceam si eu. Da' e interesant ca omu vrea sa se apuce de centrat roti in general, dar n-are idee cum ar arata un stand...
  2. Cel mai usor faci asta in cadrul in care vine montata respectiva roata, iti pui un reper pe ambele parti si ai rezolvat problema. Sau intre doua caramizi, intre doua ce vrei tu ca sa sustina axul. In dreptul jentii iti pui un reper fix, la 4mm, 1cm, 2mm de janta, cum iti vine bine, depinde cat de fin faci reglajul. Am facut o roata fata de dominator de la 0, in casa, sprijinita intre 2 scaune in bucatarie si etalon un varf de surubelnita pus pe o o carte sau doua carti..
  3. Acum vreo 4 ani am vandut un motor de Transalp pe nimica toata tot unui tip care construia un chopper.
  4. Am crezut ca semnatura ta e poza de la accident.
  5. Haterii MM sunt rugati sa faca spume pe alte topicuri.
  6. Nu mai fa pe prostul si inventa tot felul de scenarii tembele, omul a descris cat se poate de bine situatia. Da, era incadrat spre stanga, ca doar nu era cu piciorul pe bordura din dreapta si semnaliza ca face stanga, sau era pe banda 1 din 2 si semnaliza ca face stanga si ala din banda 2 l-a busit. Era oprit sa dea prioritate unei masini care venea din fata, semnaliza stanga. Pwla ala trebuia sa-l ocoleasca prin dreapta sau daca nu avea loc sa astepte in spatele lui. Vrei si un desen? Tu in trafic depasesti oameni care fac stanga? Si chiar daca era OPRIT si semnaliza stanga, pwla ala sa zicem ca venea din spate... tu intrebi daca deja incepuse depasirea... pai ce depasire sa inceapa, mai incepi vreo depasire cand in fata ta e unu care s-a oprit si semnalizeaza stanga? Nu incepi nimic, pt ca nu ai voie sa-l depasesti. Ala trebuia sa inceapa depasirea prin DREAPTA daca a vazut blink blink la stanga, mai ales ca era cu o motocicleta si el si avea loc probabil cacalau prin dreapta. Dar probabil ala era un mare bou care nici nu s-a uitat ca semnalizeaza.
  7. Nu, eu ma luasem de cei care ii tineau morala si cu depasitul in intersectii si alte prostii. Da, depasesti in intersectie, dar pe unul care urmeaza acelasi drum ca tine, nu pe unul care face stanga. Omul n-a avut nici o vina si are dreptate sa-i ureze multa mwie acelui dobitoc care a facut acea manevra. Ce voiati, sa-i ureze numai de bine??
  8. e foarte posibil ca ala sa nu fi vazut ca semnalizai stanga... asta e singura explicatie, ori e un mare imbecil ca unii care ii dau dreptate pe aici pe forum.
  9. PE OMUL CARE S-A INCADRAT DEJA IN DEPASIRE SI SEMNALIZEAZA ASTA NU AI VOIE SA-L DEPASESTI. IN GENERAL CAND MERGI PE ORICE DRUM VREI TU SI UNUL DIN FATA TA INCEPE SA SEMNALIZEZE SPRE STANGA NU AI VOIE SA-L DEPASESTI!!!!
  10. Pai daca nu era intersectie, unde facea stanga, in copaci? Si chiar daca nu era intersectie, poate facea stanga sa urce pe trotuarul din stanga, TOT NU ERA permisa depasirea lui. Pe omul incadrat spre stanga care semnalizeaza ca face stanga (indiferent unde) NU AI VOIE SA_L DEPASESTI PE PARTEA STANGA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  11. smecherii sa puna mana pe carte nu sa depaseasca prin stanga oameni incadrati in intersectii sa faca stanga. Mie daca imi facea unul asa ma duceam dupa el si-i crapam capul.
  12. Nu, n-am citit ca erau opriti, dar nu are absolut nici o importanta, omul facea stanga intr-o intersectie, nu pleca de pe loc de pe marginea dreapta a drumului. Nu ai voie sa-l depasesti prin stanga pe cel care s-a incadrat spre stanga si a semnalizat ca face stanga sau intoarce!!!!! Si semnalizai ca faci stanga? De ce era in spatele tau, tu nu te incadrasesi spre stanga pe partea stanga a benzii? De ce nu s-a asezat in dreapta ta? Chiar daca nu era loc sa opreasca in dreapta ta, si astepta in spatele tau ca tu sa cedezi trecerea masinilor de pe contrasens, NU AVEA voie sa te depaseasca prin stanga!! Trebuia sa astepte sa faci stanga sau sa faci loc si abia apoi sa treaca!. Ceilalti, voi stiti sa circulati pe drumurile publice?
  13. luv, din cate stiu eu semnalizarea trebuie inceputa cu 50m inainte de schimbarea directiei de mers in localitati si 100m in afara acestora. Baiatul a procedat corect, intai a semnalizat, s-a asigurat apoi a inceput manevra de a face stanga in acea intersectie cand a fost depasit de acel bou. Baiatul nu are absolut nici o vina a procedat corect. Maimutoiul trebuia sa-l depaseasca prin dreapta, daca avea loc, daca nu - trebuia sa astepte. Unde si in ce tara ai vazut tu ca atunci cand faci stanga intr-o intersectie si semnalizezi acest lucru... sa te depaseasca lumea prin stanga??? Tu confunzi cu alta situatie, la plecarea de pe loc cand esti tras pe dreapta, dar si acolo INTAI SEMNALIZEZI, te asiguri ca nu de depaseste nimeni si abia apoi te pui in miscare. Dar in situatia lui de a vira stanga in intersectie nici nu se pune problema ca cineva sa fi avut dreptul sa-l depaseasca prin stanga acolo!!! Revizuieste-ti aberatiile inainte de a da sfaturi. Omule, eu spre deosebire de altii am inteles situatia in care te-ai aflat. Nu ai absolut nici o vina, de vina e acel taran prost ghiolban care te-a depasit in ultima clipa cand tu urmai sa faci stanga. Nu ai voie sa depasesti pe cibeva care face stanga! Reguli pentru circulatia vehiculelor ¤ 3. DepasireaArt. 149. - (1) Depasirea vehiculelor se face numai pe partea stânga, în sensul de mers, cu exceptia celor ai caror conducatori au semnalizat si s-au încadrat corespunzator schimbarii directiei de deplasare spre stânga si a tramvaielor, care se depasesc pe partea dreapta. Deci daca este obligatoriu sa-i depasesti prin dreapta pe cei care fac stanga atunci e clar ca e INTERZIS sa-i depasesti prin stanga.
  14. Multumesc, nu. Asa ma gandeam si eu, ca a fost excursie organizata din China.
  15. Pai tocmai de aia e posesor de japoneza si nu de strutocamila cu roti.
  16. Pai eu am resuscitat-o, mie nu mi s-a parut ca Method mi se adresa mie...
  17. La cat costa un amortizor auto cred ca omul ala lucreaza degeaba...
  18. Amortizoarele de la masini le poti desface? Nu. Le arunci si iei altele, la fel si alea de spate pt moto.
  19. Tu realizezi ca ai dat reply unui post din 2007?
  20. Politista e foarte draguta cum zambeste. Poza cu alimentara e sinistra, mi-a adus aminte de vremea lui Ceausescu. Sunt curios sa stiu cum ati intrat in Korea de Nord, cu ce ocazie, daca ai avut voie sa faci poze, etc, da mai multe detalii. Cat ati stat, unde, ce ati mancat...
  21. E de la garnitura dintre cilindru si blocul motor, garnitura de chiulasa e putin probabil sa se fi slabit in asa hal incat sa pise ulei, desi e posibil si acolo daca pasajele de ulei sunt in colturi sau foarte in margine. Nu ai ce silicon sa pui, o schimbi si gata, oricare din ele, eu as recomanda sa le schimbi pe amandoua. O carpeala rapida ar fi sa scoti capacul chiulasei si sa vezi daca mai poti sa strangi cam 1/4 ture cele 4 sau 5 prezoane ale chiulasei/cilindrului.
  22. Si eu la vremea respectiva am studiat mult faza si am si argumentat si cu poze din avion, si mie mi s-a parut ca mai mult l-a lovit Jorge pe Marc, cu toate ca daca nu-l lovea poate nu intra pe trasa cea buna... Si aici am o poza de colectie, cum asista Rossi la dezvoltarea motocicletei Ducati Desmosedici:
  23. E frustrarea pentru ca sunt in grupul GALBEN, poate de aia. E funny ca nu mi-a dat nimeni nici o explicatie din partea motoretism, s-o fi temut ca-l iau pe userul bikeshop la numarul de posturi.
  24. Pai da, pt 9fingers cursele inseamna sa mearga ordonat unul in spatele celuilalt, pastrand daca se poate distanta legala, iar in caz de depasire sa se respecte perfect legislatia. Sa semnalizeze intentia de depasire, sa se asigure ca nu vine nimeni pe contrasens si ca altcineva din spate nu a inceput manevra de depasire asupra sa, sa pastreze o distanta suficienta fata de cel depasit incat sa nu-l incomodeze. Dar MM e un bou la faza asta, se cunoaste ca nu are permis de conducere.
  25. Toate au 2 curele, cate una pe fiecare cilindru si fiecare curea invarte 2 axe cu came. Toate motoarele au 4 supape si 2 axe cu came pe cilindru. Curelele de distributie nu se intind in timp, nu se lungesc, nu se scurteaza. Deci nu are ce sa se deregleze. Exista doar riscul sa se rupa, atat. Daca curelele alea risca sa se rupa in 24.000km inseamna ca-s facute din kakat. Am schimbat si eu distributia la Ducati si stiu exact cum se regleaza si cum arata curelele si rolele, nu e nici un rocket science.
×
×
  • Creează nouă...