B.B.

Merci, stiam de asta, dar numai din auzite. Acum inteleg de ce il iubeste Lorenzo asa de tare. Cine nu l-ar iubi?

Un link, ceva?

@Kollar, si Bautista pe locu 5. Nu-i bun Bautista? E bun, cum sa nu fie bun. Alta poza, zici ca Vale e cu tigara in mana. De fapt e balamaua usii..

O poza speciala pentru fani:

Trage socul. Cu placere.

Da da, asa e.

Pe DN-uri care sunt in acelasi timp si drumuri europene (E) limita este de 100km/h. In caz ca erati pe unul de ala mergeati cu 20km/h sub limita, lucru care este cu mult limita de toleranta a oricarui conducator auto. Si eu daca va intalneam in drum v-as fi injurat si depasit. Ai fost vreodata prinsa in coloana, ai fost vreodata nevoita sa mergi cu 40 la ora km intregi? Daca da, atunci afla ca de multe ori cauza unei astfel de intamplari este ca la capatul superior al acelei coloane e un bou/vaca care merge cu 80 la ora obligand traficul sa incetineasca. Coroboreaza asta cu o caruta care vine pe contrasens si ai facut o coloana de masini, asta pentru ca toata lumea normala la cap e nevoita sa depaseasca pe unul care merge cu 80km/h. (btw, aia reali sunt vreo 75km/h) (nota: cand autovehiculul condus nu poate depasi prin constructie sau din cauza de defectiuni tehnice viteza de 80km/h, atunci e scuzabil, dar cand autovehiculul poate atinge viteze superioare, atunci inseamna prostie. Daca soferul este incepator, iar este scuzabil.. dar pana la o limita) hopa, stai ca am dat de un articol de lege: retrag ce-am zis, daca asa e legea, atunci colega ta respecta legea.. daca avea permis de mai putin de 1 an.

Cred ca-l stiu din vedere, din Galati. Nasol...

Frumoasa motoreta, insa un mic amendament. FI de la beculetul ala inseamna "Fault Indicator" si nu "fuel injection". Nu stiu daca motoreta are OBD sau ceva sistem de diagnoza, dar cand se aprinde beculetul emite si un cod, acel cod desemneaza care este eroarea. Lista de coduri e in manual, sau se gaseste pe net.

In zona aia nu e nici o intersectie, sunt doar masini parcate pe dreapta in parcare amenajata. Sunt 2 benzi pe sens si ambele sunt "curate", adica nu se parcheaza pe banda 1, pt ca exista deja parcare in "zig-zag" pe dreapta. Din ce inteleg din comentarii loganul doar a schimbat banda brusc iar omul s-a infipt in el. E zona buna de dat cox la deal... cu conditia sa nu te intalnesti cu loganuri, evident.

Este complet interzis sa arunci uleiuri in mediu tocmai pentru ca au o perioada foarte lunga (daca nu infinita) de dezintegrare in mediu, dar se dezintegreaza stand intr-un bidon sigilat pe un raft timp de 5 ani.

40k pentru un lant mi se pare suficient. (40k poate insemna 4 ani sau mai mult)

E.K.

Nu, n-are importanta numarul de Ah. Masurarea fazelor pare OK. Eu as incerca si cu alt aparat de masura, poate nu e bine calibrat, 12-13v e putin, trebuie putin peste 13,5v sau macar 13v constant.

Orice chestie cleioasa/unsurasa e mai buna de uns lantul decat nimic. Stai linistit. Majoritatea produselor de genul contin aceiasi compusi chimici.

Nu stiu, am umblat numai cu Nokia si Samsung.

Ce motociclete aveti voi bai nene? Daca un pistonas a ajuns de-a ruginit se schimba, nu mai ai ce sa-i faci. Eu personal n-am vazut asa ceva la moto, la masini da.. dar si-acolo numai pe zona neprotejata de garnitura de praf care nu prea conteaza..

Se pun intr-o oala au apa cu otet si se tin la fiert la foc mic timp de 23 de zile.

Ba da. Eu n-am inteles, tu ai etrierii demontati si de pe etrieri demontate pistonasele? Sau vrei sa cureti cu ei montati pe motocicleta? Daca sunt pe motocicleta curata cu un jet de apa puternic.

De ce? Cu un jet de-apa ce-are?

Noroc ca am vazut pozele acum, dupa masa, ca altfel cred ca salivam pe tastatura. Frumos concediu, bravo! Frumoase poze si peisajele de vis. Candva o sa ajung si eu in Grecia pt concediu, am fost o singura data la si langa Tesalonik, dar doar pe fuga. Eu am fost in Bulgaria la mare, frumos si-acolo si ieftin.

Ai ceas mecanic? Ala ticaie uneori. :|

Eu am reusit. Bine, lantul de care vorbesc l-am avut 4 ani timp in care am facut aproximativ 50.000km in toate conditiile. N-a fost excursie lunga in care sa nu prind ploaie, si au fost destule excursii in perioada aia, inca nu aveam masina. In 50.000km si 4 ani chiar nu mai conteaza cum s-a uzat, nu mi-a pasat prea tare sa studiez, am considerat ca si-a facut treaba. Lant EK. Totusi, eu pun pe seama ploii, si au fost cazuri cand n-am avut la drum cu ce sa-l ung si am mers cu el asa, ud, ruginit, etc. Plus ca stilul meu de condus e cam smucit, probabil si de la asta.. adica nu schimb vitezele finut, daca esti cu mine pe motor dam cap in cap daca nu estiobisnuit cu stilul "smuls". Merg si finut, dar ma plictisesc repede. Nu, nu e deloc vascos ala de drujba, eu acum port cu mine in topcase intr-o sticluta cu pipeta, pun cateva picaturi la 2-3 zale la o tura de rotit lantul complet.. si tot il arunca pe janta la prima tura. Lantul de pe TA era EK, acum de 2 ani pe VFR am un DID, e cel cu care am luat motocicleta... arata impecabil si cu vfr am cam 18.000km. Motocicleta are 68k. Nu stiu cat are lantul cu totul. L-am intins o data dar a trebuit sa revin la pozitia initiala, era prea intins. Estimez ca ma tine si ce-a mai ramas din anul asta si la anul... pinionul de atac insa e putin plecat cu sorcova. Probabil il voi schimba la anul cu tot cu lant.

Da, acelasi. Am avut o Honda Transalp fix 4 ani, cand am cumparat-o i-am pus lant nou si pinion nou de atac. Cu acelasi lant am vandut motocicleta. Probabil cel care a cumparat-o de la mine l-a schimbat, nu era foarte intins insa era deja uzat neuniform, daca mergeai cu el neuns facea zgomote ciudate.

Pentru curatat orice spray degresant e bun. Chiar nu conteaza marca. Pentru uns la fel. Eu in toata viata mea am cumparat 1 spray de uns lantul Motorex care s-a terminat repejor, apoi am descoperit spray alb de lant Valvoline de care am folosit de cateva ori, am cumparat 3-4 in decurs de 3 ani, apoi m-am lasat de cumparat prostii de genul si folosesc ulei de drujba. Am un bidonas lasat de cineva de acum 3-4 ani si si acum mai am din el. La drum lung eram odata cu lantul destul de uzat, facea ca toate animalele, am prins numai ploi si in disperare de cauza am cumparat WD40 din benzinarie, am uns cu ala la greu si n-am avut probleme. In 100km incepea sa zornaie iar (ploua) opream, dadeam cu wd40 si tot asa... Am uns si cu spray de la lidl, si cu spray de uns lantu la biciclete luat din supermarket.. cu spray de balamale, cu spray anti-rugina.. cu tot ce mi-a picat in mana.