LOTRU

a costat 1 milion si arata bine desi nu mai e noua . vezi pe net ,parca power motors aduc ceva tobe SH , mai sunt si altii .

interesanta repetitie . la F3 am avut rulmenti conici insa am auzit (fara sa vad ) si de coroane pe bile .

vezi ca daca bateria ta e dusa o poti incarca oricat vrei si in 3-4 incercari o termini din nou . mie de exemplu nu mi-a pornit mobra de la apa in benzina . am pus doo capacele de aditiv ... B MIX parca ii zice , in rezervor si a luat-o , insa nu din prima si mie nici nu mi se auzeau caraiturile de care spui tu . alea imi inspira curent canci!

se face , vezi de treaba

boicotul propus de Rados nu are cum sa mearga Cristi ! ptr ca vor fi cel mult 50 de insi care il vor urma si nu vor cumpara nimic din Vama insa toti ceilalti cateva sute/mii o vor face . as mai vrea sa vad un moto/rokist cu chef ca a ramas fara tigari si sta fara ele sau se suie pe motor si merge sa si ia din Mangalia . sa fim seriosi. nici nu se va simti . ori va obisnuiti cu gandul ori va mutati. ideea este ca acolo unde merg cu prietenii ma simt bine chiar daca una sau alta nu-s exact asa cum as vrea eu .

se pot adapta . eu am un SUPERTRAPP si prietena mea are o toba de HUSQWARNA pe DR-350 si suna belea . mai tare a ei ,trebuie sa recunosc .

astea sunt numai exceptii . cum sa nu conteze ca e de 250 sa 1000 cmc? nu ti-a fugit niciodata mana in gaz cand te ai dezechilibrat , nu te a tentat sa faci o depasire pe care in mod normal nu ai face-o numai ptr ca ai x cai sub tine si stii ca te tine ? pana si viteza cu care te deplasezi in general va fi alta , ptr ca poti ! echilibru , stapanire , luciditate , reflexe ... asta as zice eu ca imi trebuiesc la superlativ , noroc ... si stiu ca nu le am (asa cum mi-as dori ) si ptr asta imi fac griji , incerc sa le contrabalansez mergand mai ponderat . ceea ce iara imi iese prea rar ...

si pe unde te ai gandit sa pleci , moshule ?

in mod sigur ne trebuie si mai tarziu ...

scuza-ma maestre !

am iesit ieri spre autostrada Buc.-Pitesti si pot spune ca de putine ori am condus mai stresat . este ud pe jos ,asta nu ar fi problema dar in multe portiuni e mazga sau zapada amestecata cu noroi , aruncata inapoi in strada de cei ce curata trotuare sau locuri de parcare . daca te trezesti sa franezi exact pe portiunile acelea (sau sa iei vreo curba) nu cred ca se mai poate face nimic . daca mai este si intuneric si ceata cum a fost cand am iesit ieri cred ca un drum de 100 km ajung un blestem . n-am suferit de frig .

nu de bacterie se vaita lumea aicea Achile ci de uzura la pornirea la rece si de condensul ce se face dupa . ideal este cred sa nu o pornesti deloc daca nu umbli cu ea .

cui ii place genul nu se mai uita la "carenate ". imi plac si mie zeturile , n-am mers pe niciunul insa cred ca m-ar deranja sa nu-l pot alerga 200 din cauza protectiei la vant . asa cum poti pune bugspoiler (care mie imi place cum le sta) cred ca poti pune si ceva parbriz mai mic . ati vazut asa ceva?

exagerezi desigur .

mi se pare mie sau te antrenezi ptr Bikes on ice editia 3?

mie imi place cum arata , ciocul si codita de la RR par a fi . alt cadru (sper ca nu ma insel) , upside-down furca fata . daca i-ar fi imbracat motorul cu totul in carene mi -at fi placut si mai tare . pana la urma ce ulei recomanda cei mai vechi cu VTR ? un an nou fara evenimente neplacute va doresc!

lasa-i bre Cristache sa scrie , unii scriu frumos ! as sugera numai sa nu se tot insiste cu plaja de la Corbu . cred ca nimeni nu doreste repetarea istoriei si acolo ,asta oricum se va intampla , macar de s-ar castiga ceva timp .

daca ai bacteria pe duca , ea iti da senzatia ca invarte cum trebuie dar neavand amperaj bun nu -ti da scanteie calumea si o inneci .

apa in benzina am avut si eu la DR . am kickstart si am dat la carje pana mi-a iesit sufletul . scos bujii , ude , curatate ... canci . scanteia ,benzinea ... am bagat un aditiv de benzina de la un prieten , de acela care se combina si-ti arde si apa . un capacel ,cam atata , a luat-o la sfert asa cum pornea mereu . aditivul asta am inteles ca nu prea se gaseste , este luat din benzinarii AGIP . bafta!

eu stiam una adusa tocmai din Japonia de Tomina si pe a lui Achile . eu am un 350 cu furca intoarsa , e DR 350 SHC (seat hight control) din 95 si nu ai nevoie de 2500 euro ptr asa ceva . am doua de fapt , celalalt este un '93 , furca normala ,kick ambele , ambele se vand . pot sa-ti spun ca m-am dat cu ele si pe poteci de munte si pe asfalt si sunt motorete super . cel putin cand incalec DR prin traficul bucurestean zambesc continuu in casca . ambele pornesc la pedala usor daca prinzi spilul .

e foarte posibil . astea se deprind insa in timp . afara din oras am scos cam 6% dar la mers potolit ,abia ne cunosteam .

cu trepidatiile in ture mari cum stai? dar frana de motor? compara-le cu 4L!

si daca ti iei rulmenti ptr roti iti da cu janta cu tot ,nu? ia vezi tu pe www.louis.de la piese ,rulmenti ,cauta modelul tau de cbr si iti da codul piesei ,daca nu si dimensiuni . eu ptr un F3 am platit cam 40 EURO rulmentii de jug . bafta! http://www.louis.de/_30e5202e172a681d5109c...tnr_gr=10051190

scuze , s-a postat dublu

sunt in cheile dobrogei facute ,poate d-aia ti-au placut asa mult . mai sunt calareti pe vremea asta bre Ugluk , doar ca nu toti pe gs-uri . sa-ti dau si eu niste poze din chei , de asta vara ?