The Mentalist

Eu daca e soare dau o tura pana la Slanic, cu pauza de Schnitzelhouse Paulesti la intoarcere.

Sa le ridice dreptul de vot odata plecati din tara! )

Misto interviul, mai ales partea cu sexul!

Pun pariu ca merge foarte bine. Astea in linie de le-am testat si eu (S1000RR si R) sunt de-a dreptul fulminante. Iar naked-ul trage din orice pozitie, foarte misto. Sunt sigur ca i-a dus capul sa faca inca o motoreta reusita pentru cei care nu vor sa renunte la feeling-ul sportiv dar vor comoditate.

Inca o data, sunt de acord, e frumos sa stii si sa vorbesti asa. Dar niciun popor strain nu o face si nu face deloc caz din asta. Daca voi credeti ca noi trebuie sa fim cei mai cu motz si sa ne documentam...e adevarat ca e nasol la ureche cand te pricepi la un pic de franceza sa auzi mereu Champs Elysee in loc de pronuntia Chans-elysee, dar ma doare la basca pana la urma, e dreptul nostru sa zicem cum se citeste in limba noastra. Nah,ca am gasit motiv de cearta si fara politica!

Da, sunt de acord, dar eu zic ca suntem prea galanti, cam singurii care facem chestia asta. Si chiar consider ca nu trebuie ei sa stie toate numele corecte de orase in ceha, mi se pare ca ni se cere prea mult. Cine din lumea asta zice "Bucurest"i in afara de noi? Nu, zic cum li se pare lor, asa ca eu nu as mai fi asa de galant cu toate popoarele astea!

Hazlie descriere! Da,da uite ca ia fani de la alte marci, mie imi place, aduce chiar bine cu motoreta de curse, daca si merge mult mai bine eu zic ca au nimerit-o! Oricum acolo in fata unde trebuia sa fie farul o sa stea stikerul cu 46 sau 99!

Felicitari, am vazut-o la Adancata, e frumoasa bestia! Sper sa ajung si eu cat mai mult la circuit, abia astept sa te bat in cursa! )

25,000 de dolari in America, deci 25,000Euro la noi: http://www.kawasaki.com/Products/2015-Ninja-H2

Cum bine zice Zircon, trebuie sa asteptam testele, abia apoi o sa vedem ce inseamna 200 de cai aia japonezi. La BMW cand zice 195 de cai o pune pe dyno si scoate intre 185-193, la japoneze cand zice 180 poti sa speri la 160. Daca chiar au facut-o mult mai puternica si la ce are pe ea + sasiu Yamaha, poate fi ceva smecher de luat in consideratie!

Specificatii H2, pret?

Fatza, cel putin la aia de curse carbon, zici ca e carena de circuit pentru 954! Per total imi place!Asteptam review-uri sa vedem daca si merge mult mai bine!

Interesant noul R1, dar nu inteleg de ce au facut partea aia frontala goala acolo cu farurile dedesubt. Zici ca a lasat panou sa-si puna fiecare abtibilduri, numarul de curse si alte blinguri

Nu stiu despre ce vot secret vorbesti. Plus ca acest poll este incercarea ta asidua de a ne impune punctul tau de vedere si a da vina pe viteza excesiva. Punct.

Bravo pentru atitudine, recuperare rapida si completa iti doresc!

viteza + trecere prin loc nepermis = 50/50 linsaj si tentativa de omor = tigani 100% Cerem aplicarea legii fara discriminare pozitiva.

http://www.motogp.com/en/news/2014/Stoner+runs+Marquez+and+Pedrosa+settings+as+201516+test+concludes

Si mie imi face ceva de genul, mie mi-l arunca in airbox, dar la cat consuma la mine nu o mai desfac, mai completez din cand in cand.

Am vazut ca la Philip Island Stoner l-a vizitat pe Lorenzo si au facut schimb de costume, fiecare i-a daruit celuilalt un set de "leathers", s-au pozat impreuna. Imi aduc aminte ca Rossi era cam increzut si cam contondent cu amandoi, doar acum la batranete i s-au mai tocit dintii. Stoner a fost foarte bun,mare pacat ca a plecat. Am citit si m-am uitat si eu la filmuletele despre el, nu cred ca minte, intr-adevar a fost mai anti-social si a avut si probleme fizice desi lumea nu-l credea. In zilele bune nimeni nu-i statea in fata, tare as fi vrut sa-l vad in lupta cu MM.

Pai daca esti din Buzau ne vedem la anu' pe Siriu la plimbare, mancam ceva la Magura pe acolo

Ce diferenta fata de o zi de weekend in plin sezon!Sa va fie de bine!

Intrebi pe dracu', n-ai fi fost asa de impertinent la al doilea post al tau pe un forum cand ti-a spus Jagi sa le incerci pe amandoua daca nu ai sti cum merge caterinca pe aici. Dar hai sa ne jucam, ca la ce-i afara... VTEC-ul ala si cu "explozia" lui de putere,care e un fel de basinuta mai mica asa, e in pantaloni scurti fata de orice fel de feeling pe care o sa-l ai pe ZX10 2004. Pe langa multele probleme tehnice (cadru, cutie de viteze, sasiu prea scurt cu posibilitate de voblaj foarte mare, tendinta de wheelie foarte mare in vitezele mici) intr-adevar nici eu nu mi-am luat exact din cauza mentionata de tine, l-am testat si mi-am dat seama ca nu mi-ar placea sa vina diferenta aia de putere cand ma aflu inclinat in curba. End of story! Altfel, o motocicleta pentru pasionati si experti. Fun factor cel mai mare din cate am testat! Nu am mers pe CBR1000RR 2004-2008, deci nu am nimic de zis la capitolul asta. » Post actualizat in 23 Oct 2014 13:36 Am eu Zx10 2006-2007. Trebuie sa mentionezi pentru ce-l vrei. Daca il vrei combinat pentru strada si circuit doar asa ocazional, atunci e foarte bun. Iar e important ca geometrie cum stai pe el, eu l-am luat ca mie imi place cum stau pe el, e mai maricel, poate duce si o fata in spate, e destul de polivalent. Pe strada (in limite rezonabile) mi se pare excelenta, nu am ce sa-i reprosez, poate ca are tobe sub sa si nu pot pune genti de textil sa plec cu ea un weekend la mare cu bagaje. Sta bine, accelereaza bine, liniar, franeaza ok pentru strada, saua e destul de moale pentru un touring moderat. Mie imi place tare mult. La circuit e un pic alta mancare de peste, e mai lunga decat altele, suspensia cam ciudata, se cam misca toata motocicleta (dar o fi si de la setari) la acceleratii mai agresive, face un pic de voblaj la blana-blana in linie dreapta (are un amortizor de ghidon stock dar e cam nefericit, altii mai cu experienta mi-au zis ca e doar de aruncat si pus unu' ca lumea), franele fac fading destul de tare chiar si cu placute bune si furtune racing. Una peste alta la banii care se gasesc mi-as lua maine din nou, dar sa nu ai pretentii sa castigi vreun campionat cu el. P.S. A mea are si ceva probleme tehnice, vezi sectiunea "Detinatori de ZX10" daca te intereseaza sa citesti pe acolo. » Post actualizat in 23 Oct 2014 13:39 P.P.S Nu are nicio problema de cadru sau de cutie de viteze.

Iar dati de mancare la clone? Zx10 all the way, Hondele alea vechi sunt pentru fagoti! Cam asa se vrea un raspuns!

Uite un BMW-ist mai putin uracios, care s-a distrat pe Adancata