The Mentalist

Eu am intrat intr-o zi in octombrie anul trecut, 3 sesiuni de 20 de minute, cu littlekriminal. Cel mai jos 1,47 , dar incepuse sa se umfle taratza in mine si deja aveam de gand sa trag prea tare, m-a vazut Denis si m-a potolit Anul asta n-am intrat inca. » Post actualizat in 27 Apr 2015 14:48

Imi pare rau sa aud ca ati avut probleme. Sper sa nu fie nimic nasol. Pentru mine preturile si logistica necesara pentru a te da pe un circuit ca Adancata sunt cam mari, poate o sa mai intru ocazional si sa ma abtin sa nu reduc timpii

Ce timpi ati scos, Cristi si Saian?

Totul e la fel dpdv al pistei. Au facut stalpisori metalici cu plasa peste parapetul de beton din zona boxelor. La cursele de rookies multi bulgari si alte natii, cate o cazatura sau 2/cursa dar fara urmari nasoale, voie buna in general. N-am intrat in pista ca sa stiu daca s-a pastrat identic cu anul trecut.

Eu sunt sigur. Am mers un sezon pe un XX incaltat cu asa ceva. Am franat si am alunecat cu fata, chiar niste mici tzopaieli ale rotii fata, am scapat fara sa ma pravalesc. Mi-a plecat spatele in curbe cat sa ma sperie si sa nu ma am incredere sa merg tare cu el. Multumit? Tu ce experienta ai cu el? Ai dat turul Europei si s-a comportat exemplar,nu?

Singura treaba care va salveaza pielea este experienta. Si mersul pe strada la maxim 70-80% din cat crezi tu ca ai putea sa mergi in situatiile respective. Te duci frumos la un circuit si incerci sa duci limitele inclinarii si franarii mai departe. Constati ca tu mergeai nici la 50% din ce se putea inclina sau frana in acele viraje. Apoi daca ai minte te intorci pe strada si mergi din nou cu 70%, dar acum acel 70% e mult mai sus si mai ai si marja de eroare 30% pentru franari sau inclinari surpriza. END OF STORY.

Da, intru si eu o data sau de 2 ori sa incep sa-mi aduc aminte!

Mai vin cel putin 2, vezi ca dupa cursa rookies 1000 cred ca plecam la Amckart sa ne dam si noi 2 ture, ca aia mici care pleaca de la filmele cu karate!)

Cine vrea sa mergem sa vedem cursele rookies 600 si rookies 1000 pe Motorpark Adancata, plecare de la Agip Colentina la 11.30, maxim 11.45. Cursele incep pe la 1. Mers repejor.

Buei nu va mai luati de fata aiurea, or mai fi si altii care considera ca au cazut ca niste papagali, dar au incercat sa o imbrace in cuvinte in asa fel incat sa nu fie ranit orgoliul riderilor, stim cu totii ca orgoliul unui rider e ceva monstruos!

Cred ca daca as avea de facut ce zici tu si la ce motor ai mi-as pune un Pilot Power pe fata si un Pilot Road (2,3,4) pe spate. Daca nu vrei sa mergi cu ele desperecheate atunci Pilot Road, all the way, dar sa ai grija ca ai niste cauciucuri touring,deci manevre mai line, fara franari bruste, etc...

Ma gandesc ca se poate pune un abtibild cu niste faruri de kawasaki cum au aia in Superbike, ii lipseste ceva!

Imi pate rau de ce au patit baietii,anul trecut era o curba pe Cheia unde s-a intamplat acelasi lucru,urmariti schimbarile de culoare pe asfalt si incercati sa mergeti pe unde merg rotile automobilelor,nu pe mijlocul benzii.

Cred ca noul site motogp enerveaza si pe cel care l-a creeat!)

Cica ii da cu ploi de maine, daca o faci odata cand se anunta cald si bine cred ca ma bag si eu, nu am fost acolo, spre rusinea mea!

N-am inteles nimic , eu mereu cand schimbam simeringurile la furca tinea pana la urmatoarea data cand ma hotaram sa umblu la furca, gen 3-4 ani. Acu' e prima data cand dupa primul sezon parca da sa planga una din jambe...mai cercetez!

Te duci la Cesar, iti curata bine-bine pistonasele, apoi lichid de frana nou d-ala cel mai scump (greutatea lui in aur,sa te pregatesti!), apoi aerisit tot sistemul si isi revine. Eu abia ce am facut operatiunea, o fac in fiecare an sau chiar mai des daca bag sesiuni de circuit mai intense.

Ia fii atent intrebare, cat este garantia la niste simeringuri din alea de furca? Vezi ca e intrebare capcana!

-Cum sa fie? Vreo 5 numere, toata noaptea, sperma peste tot... -Si ea? - Ea...n-a venit Cam ca topicul asta...

Daca l-au luat si nu au inceput manevre de resuscitare inseamna ca respira si avea puls.Altfel nu il luau. Deci, sa speram ca va scapa cat mai intreg...

Mobrele sunt pregatite, vremea nu e pregatita! Ma mai duc o data la ski!

Eu n-am iesit din barlog, astept 17-18 grade si soare. Vezi ca s-a facut topic de Veliko.

Daca tine la Otto, tine la toata lumea! Eh,o avea el un model fara defect.

D-aia naked-urile sunt de oras, pentru ca pentru asta sunt facute! Tu inclini intre o motoreta sport care e destinata circuitelor de viteza, care are o pozitiei incomoda, trepte lungi, turatii multe si o motoreta cu un cuplu bun, pozitie si sa comoda. Deci unde e alegerea logica? Daca iti place R6-le si il iei fara sa tii cont ca il vei folosi in cu totul at scop decat a fost el construit foarte bine, dar nu mai veni sa intrebi evidente.

Unii isi dai seama ca nu sunt chiar atat de batrani incat sa aleaga un touring sadea!