Sari la conținut

The Mentalist

Super Membru
  • Număr conținut

    7.980
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de The Mentalist

  1. Se pare ca nici nu am fost pe acelasi drum, tu pe Fierbinti, la mine pe Cosereni-Urziceni, ce ne mai intelegem! )
  2. Am trecut imediat dupa pe acolo, am vazut niste bikeri care s-au intors, era prima curba dupa iesirea din Cosereni? Oricum, nu am vazut unde era bikerul cazut... » Post actualizat in 06 Oct 2014 07:17 Ce om,domne'!Samaritean!
  3. Eu merg duminica cu masina. Daca vreti sa va strangeti sa mergeti impreuna faceti topic, sigur o sa fie multi care vor merge.
  4. Nu e a mea filmarea, eu doar l-am pus si aici, e de la careva de pe FB.
  5. Eu am recomandat ce am stiut pentru ca am vazut criteriul de alegere- consumul!)
  6. Pentru cine tot intreaba "Cum e?Cum e?" ,uite aici cum e, filmat cu drona:
  7. Kawa are Zx10 si ZX6+636 care sunt competitive. Pe langa BMW S1000RR ma uit ca tot mai multi din toata lumea aleg sa mearga pe circuit pe ZX10. Castiga si la Superbike si la Supersport cu ele,deci se misca.
  8. Bun, vad ca s-a tradus declaratia din filmulet. Cineva trebuia totusi sa va atraga atentia. Din aia 2500 de oameni care au fost acolo si sunt intersati de caz sunt multi romani. Asa ca ma asteptam ca oricare dintre voi care stie ambele limbi sa-si rupa 10 minute si sa puna traducerea. Ceea ce vad ca pana la urma s-a intamplat. Asa e normal.
  9. Se simte doar o problema foarte mare prin necunoasterea limbii romane in partea aia de tara, prin toate interviurile si toate ziarele care dau aceste stiri numai in maghiara. Poate fiind o problema maghiara si nu romaneasca ar trebui noi sa ne retragem.
  10. http://www.kawasaki.eu/en/products http://www.cycleworld.com/2014/09/30/2015-kawasaki-ninja-h2r-supercharged-sportbike-unveiled-at-intermot-2014-motorcycle-show/
  11. La cat e de scurt fundul eu nu cred ca va fi la fel de lunga la Hayabusa/ZZR, surpriza poate fi ca va putea lua si curbe!
  12. Speram ca se va situa la teritoriul legende in inginerie. Nu cred ca va concura decat pe pistele de sare ca sa doboare recordul de viteza pe motoreta.
  13. http://www.motorcyclenews.com/mcn/news/newsresults/new-bikes/2014/september/cologne-show-radical-kawasaki-ninja-h2/ 296 de caluti! Varianta de strada o prezinta la Milano, cam cu 80 de cai mai putin!
  14. La Ducati! ) Sper sa nu se contamineze si de preturile Ducati!
  15. Si asta e varianta de productie. Iar cea de strada se lanseaza in cateva ore, sa mai asteptam un pic!
  16. Da, e si renovat intr-un mare fel, daca e vreme buna si prindeti loc pe terasa in spate e chiar f dragutz, iar mancarea cred ca e cam cea mai buna din ce am testat la Veliko si imprejurimi.
  17. Si noua! Pe cine vedem in cursa la clasa B duminica?
  18. Cica mergea deja pe pana. Am vazut si eu ca era ceva in neregula si i-am pus poza pe FB
  19. Clasa 1000Sbk si 600Ssp aveau cam 1,33-1,34 (Mistode si Pascota). Clasa B merge cam la 1,43-1,48 asa din ce am vazut baietii (si fetele) pe care le-am cronometrat. Clasa C peste 2 minute, 2,06-2,08
  20. De ce nu sunt toate masinile si motoarele limitate la 130km/h in afara si 50km/h in localitate? Nu intreb aiurea, e o chestie foarte ampla si profunda. Pe scurt, atunci cand incurajezi impaunarea si fanfaronada cu motoare de 6000cmc care consuma 50l/100km, cand toata lumea viseaza numai Porsche si BMW cu motoare cat mai mari, cand acest consumerism excesiv ni se baga in creieri in fiecare moment al vietii, faptul ca Atilla a mers cu o motocicleta de viteza prea tare intr-o localitate mi se pare absolut normal. Normal pentru timpul de societate in care traim. Civilizatia aia la care viseaza unii, cu amenzi aplicate, in care sa se respecte limitele de viteza, care ar putea fi impusa foarte usor prin limitarea tuturor vechiculelor, este in foarte mare contradictie cu stoarcerea de bani prin consumerism, amenzi, alte pedepse care ii umplu pe unii de bani. Asa ca el a platit pretul suprem, nu i se mai poate cere mai mult. Noi trebui doar sa strigam pe aici pana aflam adevarul. Sa lasam filozofia cu speed-uri,nebuni galagiosi si vitezomani, iubitori de motoare puternice si turate, daca nu le-ar conveni sa le bagam bani in buzunar pentru ele le-ar limita sau ne-ar lasa sa le folosim doar pe circuite speciale. Pana atunci...
×
×
  • Creează nouă...