The Mentalist

Vezi ca daca e poza care am vazut-o si eu e facuta mai demult, nu apar nici boxele actuale, nimic, pare a fi inainte de a turna asfaltul, arata ca si cum ar fi doar pamant compactat. Dar poate ai vazut tu alta poza.... P.S. E una in care se vede si roata avionului? Cred ca e veche...

Stie careva daca au inceput sa construiasca si "coada" aia care mai lipsea din desenul circuitului? Sau se merge si anul asta pe configuratia actuala?

Dupa cate posturi o sa intelegi ca sunt fan ZX12 si ca ce vorbim aici nu e ca sa tragem in jos placerea omului ci doar sa fim rezonabili....sa nu vorbim numai mituri! Evident ca m-am bucurat de fiecare in parte de la motoretele de scoala pana la toate motoretele pe care m-am dat. Iar ZX12 merita sa nasca discutii aprinse, pentru ca e un exercitiu de inginerie frumos. Am pus doar filmuletele alea ca sa vedeti ca atunci cand stii sa te dai chiar si un motor din asta mai vechi poate produce ranjete in casca! dedant, pune-i o toba TwoBrothersRacing Tintanium sau macar GPR, e pacat sa ramana cu burlanul ala stock!

https://www.youtube.com/watch?v=kHCAgMlKeek Daca te dai ca astia poti avea un mare fun-factor si cu d-alde hardughiile astea!

Sa stii ca la circuit s-a abtinut, chiar aveam emotii daca va face figuri acolo, se pare ca n-am mers destul de tare si de constant. Dar pot sa arunc in spate o perie sa se faca o padure... Da, am un ZX10 2006 cam paradit, dar cum zicea si in El Zorab, eu pentru calutul meu ma iau de piept cu Dumnezeu! Oricum, imi plac provocarile astea, mai mascate sau mai directe. Pentru ca se intampla 2 lucuri, ori dai de niste fraieri cu cioc ori oamenii chiar se dau si atunci te alegi cu niste parteneri de haiduceala/circuit/etc

Abia astept!

Evident ca nu gresesti. Orice miar merge mai bine pe curbe decat hyper-bike-urile astea, din cauza mai multor factori, ampatament, greutate. ZX12 e cel mai usor dintre ele, dar cu cauciucul ala de 200 si cu ciclistica lui nu l-au facut prea agil. Evident ca se poate merge tare cu el si pe curbe, dar nu la fel de tare ca si cu un miar.

Ce naiba sa mai scoti din hardughia aia? Un touring linistit!Ce sa mai testez?Am mers un sezon cu XX in toate conditiile. Daca ai chef de provocari abia te astept, uita-te pe topicurile de plimbari la primavara Dar mai bine du-te si da o tura la Adancata si imi spui ce timp ai scos cu XX-ul si gata, ma faci de ras!

Nu e joasa deloc, e chiar inalta. Un XX se pune mult mai usor pe curba, datorita ciclisticii. Cu Hayabusa nu am mers pe curbe, dar din review-uri zice-se ca si asta e mai buna pe curbe, chiar daca amandoua sunt mult mai grele. Nu ti-o zic cu rautate, sunt mare fan Kawasaki si ZX12, dar imi place sa fiu impartial.

Buei, Buratino, nu mai baga mah in ele in halu' asta! Ai dat tu in XX de l-ai dus la 16l/100? Da ce i-ai facut, l-ai tinut pe loc?Te-ai dus blana 280 pana la mare? Cum ai avut tu chef de senzatii si ai scos 16-le ala? Poate senzatie intre semafoare in oras, a 1-a blana si frana, stat mult intre stopuri si turat sa auda fetele! Am scos si 5,5l/100 mers normal, traseu combinat. Cel mai mult am scos un 8 la blana pe autostrada. In oras probabil ia peste 10 dar nu i-am facut niciodata consumul in oras. La un traseu Buc-Veliko alergat in multe zone cu peste 200 si nu ia mai mult de 7. XX,modelul vechi, carburatie. ZX12-le e un motor frumos, musculos, dar cu o ciclistica de topor, tre sa-l iei de coarne sa-l duci pe curba. Si are cel mai mare consum dintre toate astea despre care se discuta aici.

Dupa mai multe teste eu am mers pe strada cu 1,5 solo si cu 1,7 cu pasager, la rece. Dar eu sunt deja cat 2,am 110kg. Poti sa mergi si pana la 1,3 sa vezi cum te simti, la circuit am mers cu 1,3 si e bine. Pericolul e sa nu umfli niciodata mai mult de 1,7 ca sunt ca lemnul (poate la mers drept pe autostrada alta valoare) , nu se mai deformeaza deloc. Ai grija la temperaturi joase ca trebuie incalzite, nu te infige in primele viraje ca pleaca fundul instantaneu

Sunt si din cei care recunosc ca au gresit. Putini, ca in viata. E o mini-societate de pasionati, frustrati, boemi, cocalari, totul se rezuma la masurarea putzelor. Adica tot ca in viata. Deci a recunoaste ca ai gresit tu si nu "conservarul" e o chestie rara. Nu mai poti fi miez pe forum dupa aia.

Eu l-am vazut pe asta primul, abia azi am vazut si video-ul Antenei, vezi cat de mult conteza cum ti se prezinta o stire?

http://www.pemotoare.ro/abuzuri-si-tergiversari-lupta-unui-motociclist-pentru-dreptate/ La mine de ceva ani acolo la semnatura scrie si "luptator impotriva ipocriziei motociclistilor". Se pare ca e un caz care imi da iar de lucru. Politistul se uita in spate sa vada daca vine ceva din directia motociclistului, nu-l vede, se hotaraste sa dea liber masinii, apoi cand se intoarce il vede pe motociclist si ridica mana sa-l opreasca pret de secunde bune. Motociclistul nu vede politistul si semnul lui, nu vede masina care trece, NU SCHITEAZA nicio frana, nicio fandare, NIMIC, intra ca bolovanul in obstacol. Imi pare tare rau de suferinta lui si de banii cheltuiti, dar daca toti am fi atat de neatenti ca el n-ar mai fi niciun motociclist pe strazi. Asta e viata.

Tu nu vezi ca primul lui post pe aici e sa-mi zica mie ca vorbesc aiurea?Da,vorbesc eu mult aiurea dar ca am recomandat sa se duca lumea intai la Amk si Tg Sec nu mi se pare o aiureala. Si avand in vedere ca deja au fost si Hayabuse, GS1200, choppere, pe circuit la Adancata, sa mai apara un XX n-ar fi o chestie super-exotica. Abia astept sa vad cum franeaza pe inclinat cu franele alea combinate. Da vine cu primul lui post la atac in loc sa zica si el buna ziua si acum se simte respins,vezi Doamne.

Prietenash, poti sa vii cu orice si sa nu te pregatesti deloc.Doar sa fii pregatit ca baiatul care tunde iarba cu masinuta lui la Secuiesc sa iti dea o tura de circuit,el mergand pe iarba!)

Ingamfatii sunt tot acolo, ii vei recunoaste cand vor trece pe langa tine de o sa crezi ca ai plecat cu frana blocata. Aici erau doar oameni foarte toleranti si dispusi sa mai ajute pe unul pe altul, care dupa ce iti vei musca buza si vei vedea ca nu ai ce cauta din prima pe Adancata te vor bate pe umar si te vor lua cu ei la Tg Secuiesc si la Amckart, sa-ti arate cum se incepe.

Abia asteptam sa te vedem pe acolo sa radem cu gura pana la urechi.

Daca nu a mers pe ploaie sa traga pe dreapta sa bea o cafea, poate nu tine mult. Daca nu se poate asta, sa mearga usurel ca nu-i de joaca, sa nu bruscheze comenzile, sa lase mult mai mult spatiu de manevra. Sa nu mearga cu slick-uri. Mai vrei?

Mah voi n-aveti facebook? Ca acolo va spune careva imediat, "afara ploua" ,"afara ninge", in felul asta nu v-ati mai ambala asa pe vremea asta! )

)

O sa pun si eu maine vreo 2 poze de la plecarea din Bucuresti.

Tot acolo unii dintre baieti vor sa o ia spre Buzau, un alt traseu, ceva cu vazut babele de la Ulmet.

Noi ne strangem la 11,30 la Lukoil-ul de la pod de la IKEA, la iesirea in DN1. Se pleaca la 12 spre Slanic, cred ca la 16,30 asa suntem inapoi. Vik, vezi ca merg si ciopere, deci alergatura doar vreun sprint asa, mai sunt si incepatoare , deci domol. Daca ai chef de alergat mergem noi alta data