The Mentalist

Asta sigur nu e, m-am uitat si aveam praf in zona de jos a furcii, iar soricelul de control era la locul lui mult mai jos, am franat pe drept mult mai tare de atat pe strada (asa am dus soricelul la nivelul unde e si acum) ,am facut si niste mini-stoppie-uri, deci pe drept clar tine, iar suspensia nu face bottoming, mi-a schimbat Cesar arcurile si a reglat-o chiar bine de data asta.

Da,am simtit un progres si am crezut ca pot sa exagerez un pic, am dus frana prea mult in viraje. Ziceam eu ca pe fata au cauciuc mai nou si mai moale si poate duce. El duce ceva, dar eu am crezut ca duce mai mult. A doua zi m-am concentrat mai mult pe mersul fluent,alte trase (dupa eusebiu ) si frana mult mai putina. Ma declar multumit de cum am mers, am scapat si ieftin, imi propun sa raman la acest nivel o perioada pana la alte investitii (cauciucuri,etc), sa mai lucrez la pozitie,trase, alte chestii de unde se poate castiga ceva fara a fi mai agresiv de atat!

Da-i drumul, sunt curios sa-l vad si nu am orgolii din astea de motorist care nu a gresit niciodata!

Hai ca am luat-o cam toti spre casa.Doua zile destul de pline,pe mine m-a luat valul si am fost cam obraznic sambata,ma obisnusem sa franez cam tare pe viraj deja inclinat,mi s-a aratat ca nu e bine ce fac printr-o cazatura. Urmeaza poze si filmulete

Pana la urma a gasit Daniel o platforma,ma duc cu el,nu mai vin dimineata cu mobra,ne vedem acolo direct.

Umbrare? Ultima data nu aveai nici macar o bordura sau un petic de iarba pe care sa te lungesti, se sta direct pe asfalt langa mobra. Acum ma gandesc sa mai stam si prin tribuna... Bine,eu sunt mai nepregatit...altii au cort,masute,etc

M-ati innebunit cu plecarea asta dimineata! Ovidiu vrea si el la fel...bine, hai maine la 7,30 tot la OMV Baneasa, ca vad ca asta e loc serios de plecare spre Secuiesc!

Uoffff...n-aveti somn! ) Eu planuiesc sa plec pe la un 8, sa ajung acolo pana pe la 12, ma dau doar 3 ore sambata pe circuit, apoi duminica toata ziua, cu intoarcere duminica seara sau luni, depinde de vreme.

Vazand prognozele nu mi-am mai luat liber maine, plec sambata dimineata daca nu ploua. Mai pleaca careva sambata dimineata? Vreo masina sa bagam si noi un bagaj si sa mergem impreuna?

http://www.motorcycle.com/shoot-outs/2014-ultimate-streetfighter-finale-video

http://www.pensiunea-cupidon.ro/

Sa-mi bag toate picioarele, iar s-a schimbat prognoza...si la TV zicea de ploi vineri Daca ploua vineri si e frumos sambata cred ca plec si eu sambata dimineata

Daca nu se schimba vremea radical ramane ora 16 la OMV Baneasa!

Denis,daca pleci vineri pe motoreta venim si noi, nu ne lasa de caruta! Hai sa stabilim o ora de plecare ca sa vad daca imi au liber sau nu vineri!

Wow, ce frumoasa e!Sa o stapanesti sanatos! Reglajul de relanti trebuie sa fie prin carene pe acolo, eu l-am gasit pe al meu dar nu am umblat niciodata la el ca la mine sta bine pe la 1200. N-ai manual la el?Cred ca iti arata si in manual unde gasesti reglajul de relanti.

Yuhuuu, vremea arata mult mai bine! http://www.accuweather.com/en/ro/targu-secuiesc/272906/weekend-weather/272906

Deocamdata prognozele arata nasol, daca nu se evde ceva soare pe vreun site eu nu rup banii pana acolo !

Noi am facut test ride cu Marius a.k.a. kriminal cu ocazia evenimentului Iubim 2 Roti. A facut un traseu combinat, cu ce putea el sa faca in zona de Nord a Bucurestiului, s-a mers chiar haiduceste uneori pentru ca riderii erau destul de experimentati. Motocicleta mi s-a parut fenomenala, am condus si K-urile, R1200R ala "Legenda", am condus S1000RR-ul care e si el fffff bun, dar acest naked mi-a castigat simpatia din prima clipa. La fel, pot spune ca trage liniar si intr-un mare fel, are putere nelimitata peste tot, in toata plaja de turatie. Ghidonul lat si pozitia mi-au placut, parea ca poti face tot ce vrei cu motoreta. Suspensia fata mi s-a parut si mie moale,dar la fel,probabil se seteaza. Avand ABS si toate sistemele ajutatoare nu am avut nicio ezitare, dar fara probabil as fi facut niste wheelie-uri! Mi-a placut bordul si cantitatea de informatii pe care ti-o furnizeaza, l-am trecut imediat pe modul "dynamic pro" dupa ce motoreta am luat-o pe modul "rain". Schimbarea a fost radicala, raspunsul in modul "dynamic pro" este fenomenal. Ma asteptam sa gasesc asta la modelele sport de 1000 cum e si S1000RR dar BMW a dus chestia mai departe si a facut un super-naked! LIKE! Per total mi s-a parut senzationala

Denis,dupa cum se vede treaba, daca prognoza si oamenii care au zis ca intentioneaza chiar vin incolo, o sa trebuiasca un pic de organizare. Ma gandesc gen RoSbk macar, intrari de 20 de minute pentru doua clase, A si B, unde A sa zicem cei care se dau intre 1,0-1,15 si apoi B restul care se dau peste 1,15 si cei care vin prima data. In functie de pondere (avansati vs incepatori) se poate justa timpul ala, poate sunt 20 de insi in intervalul 1.0-1.10 si doar 5 peste 1.15 si atunci mai schimbam. Zic si eu

Pensiunea aia nu pare sa aiba mare cautare fiind in afara orasului, patronul a zis sa-l sunam cand se apropie data, deci eu propun ca la inceputul saptamanii viitoare cand stim mai concret cine merge sa ffacem o lista si sa ne hotaram daca mergem toti la Cupidon-Catrusa sau isi ia fiecare unde vrea.

Am sunat la Cupidon, patronul zice ca daca venim multi e foarte bine la Catrusa, ca are si restaurant and stuff, ne face pret special de la 150 la 100Ron dubla. Probabil se poate negocia si pentru triple. P.S. Eu mi-am rezervat una la Cupidon in oras, asa ca sa fiu safe

/index.php?/topic/713244-weekend-pe-circuitul-de-la-tg-secuiesc-7-9-iunie/ Serpentine stranse in siguranta?

Te adaptezi si tu, daca mergi pe autostrada poti sa bagi probabil 2.0. Baietii nu vorbesc degeaba despre presiunile astea asa de mici la Ntec, carcasa cauciucului este foarte rigida si la presiuni mari nu se deformeaza, deci cauciucul nu se incalzeste. Si mie mi-a fost greu sa cred la inceput, l-am lasat la 1,9-2,0 dar era sa fac highside pe strada de mare frumusete. Asa ca am bagat cum recomanda cei care chiar se dau si de atunci consider 211 GPRacer un cauciuc bun.

Cum ar fi sa vina si "baietii de la Mures" la iesirea asta? De voi e mult mai aproape, apoi puteti sa demonstrati ca cei mai buni motociclisti stradali sunt buni si la circuit, chiar daca din asta mic! (Asta e un pic provocare, dar e doar prieteneasca, mie mi-ati demonstrat deja cum stiti sa mergeti) Te salut!

2.1-2.0 fata si 1.3-1.4 spatele la circuit, 1.6-1.7 spatele pe strada.