Sari la conținut

The Mentalist

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.980

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de The Mentalist

  1. The Mentalist
    Sa intelegem ca nu vei mai polua topicul de "Serpentinari...", de exemplu? Te vei rezuma sa le poluezi pe alea despre circuite si dat pe circuit?
  2. The Mentalist
    A mai ramas doar motoare si femei. Fiind iarna...motoare nu.
  3. The Mentalist
    Gaz inchis pe frana de motor la turatii mari, astfel incat dupa apex sa fie inca in plaja buna de turatii pentru a iesi tare din viraj. Dar zice si ca se poate tine constant sau accelerat foarte usor, sa te ajute sa faci mici ajustari de trasa,etc. Mai uita-te o data. Oricum ,sunt sigur ca il vei vedea de mai multe ori. Si da, TOW2 e mai pentru incepatori.
  4. The Mentalist
    Eu vinerea asta nu pot, daca o lasati pe alta data cel mai probabil apar.
  5. The Mentalist
    Nicule, eu amenint cu d-astea doar pe astia buni de gura, nu ma iau de oamenii care stiu ca se dau. Oricum, mi-ar placea sa ajung si eu in zona pe la tine pe acolo, cine stie, poate vin anul asta ca am vazut ca si Inspektoru' vrea sa ajunga. Adriane, nu fug niciodata de nicio provocare de genul, ba poate ai observat ca am lansat multe astfel de provocari in eter la care nu a marsat nimeni. Intotdeauna am recunoscut cand am gasit motoristi care se dau mai bine ca mine si sunt multi. Deci astept sa ne intalnim si sa povestesc cum m-a umilit Hadrian de pe motoretism pe curbe...sau pe unde vrea el.
  6. The Mentalist
  7. The Mentalist
    Nesanatosii aia nu par a fi plecati la plimbare impreuna dupa cum se despart la sfarsit , oare chiar s-au intalnit asa in trafic si i-au dat asa o blana? Giz! http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/General-news/2014/January/jan2214-New-Honda-Fireblade-takes-on-rivals/ BMW still the King!
  8. The Mentalist
    Asta chiar poti sa o crezi ad-literam, eu cand dau blana las in urma o ceata de vapori de ulei si gaze! Zair knows!
  9. The Mentalist
    E interesant motovudu asta, pe de alta parte cam contrazice ce ne invata Keith Code si Superbike School. Ideile principale desprinse de mine din filmuletz: - fundul nu atat de in spate pe sa, corpul mai in fata pentru a controla derapajele mai usor; - trasele modificate in asa fel incat sa poti sa dai gaz full cat mai repede; - adaptarea vitezei si franarea inainte de viraj in asa fel incat motoreta sa parcurga apex-ul fara sa fie nevoie sa franezi sau sa atingi gazul, motoreta sa aiba de luptat doar cu forta laterala; - atentie la trail-braking, pana la una anumit unghi se poate, apoi mai mult face rau si iti ia din capacitatea mobrei de a lua virajul cu cea mai mare viteza; Asta din ce imi aduc aminte, o mica sinteza.
  10. The Mentalist
    Aham. Merci.Am pus ceva in loc dar arata uratzel, la un moment dat o sa-l comand.
  11. The Mentalist
    Felicitari! Cred ca sunt identice cu ale mele. Bune scarite. Dar sa fii atent exact cum e in poza de mai sus cum reglezi frana spate. La mine era reglata prea jos si nu i-am dat atentie (ca doar nu prea o folosesc! ) si am atins cu ea la Tg, Secuiesc si s-a desurubat bumbul ala si l-am pierdut. Apropos, stie cineva cum se poate cumpara doar bumbul ala?
  12. The Mentalist
    Slab de tot. Mai bine te uiti de mai multe ori la "Ultimul samurai" ala cu Tom Cruise daca iti place genul... Nu-mi place unde merge cinematografia asta, totul fantastic,mie nu-mi place sa merg sa ma uit numai la desene animate
  13. The Mentalist
    Eu n-am mers niciodata cu Bridgestone, sa zica cine a avut.
  14. The Mentalist
    Ia Michelin-urile alea care ti le-ai propus si vant din pupa!
  15. The Mentalist
    Am avut si eu 2 seturi pe ZX9, foarte bune gume de strada, pacat ca nu se mai fac.
  16. The Mentalist
    Vezi ca dau jos un Pilot Power de pe fata, tot SH, bun (2008), o sa fii mai multumit decat cu Angel, vrei sa ti-l trimit? Probabil la tine mai tine 3000km!Moca!
  17. The Mentalist
    http://www.superbike.co.uk/product-reviews/dunlop-sportsmart2/ Un review la noul SportSmart 2. Intareste cam ceea ce cred si eu despre SportSmart1, cine chiar se da sa se uite in alta parte. Iar asta a avut TC si ABS asa ca surprizele au fost mai putine decat daca le-ar fi avut pe o motoreta fara ajutoare tehnologice.
  18. The Mentalist
    Hai kiss and make up!
  19. The Mentalist
    Vrei sa zici ca fata asta s-ar urca pe vechitura aia ruginita?) Uite cu cata scarba tine manutza pe ea, ce le-o veni sa-si faca poze d-astea nu stiu!Altfel frumoasa fata.
  20. The Mentalist
    100-110 inseamna ca te duci pe curbe, ca in linie dreapta nu cred ca poti sa mergi asa cu motoreta asta!) Si oricum, chiar si pe curbe, ia 8/suta, tot timpul cam cu un litru cel putin mai mult fata de ceilalti. Dar nu e grav. In schimb in oras chiar e nasol, 13-le ala cred ca e rezonabil
  21. The Mentalist
    El merge cu cauciucuri de touring si la curse, le invarte casca in cap cu un Pilot Road, nu ma pot compara. Eu am nevoie de orice mic plus pentru a castiga cate o secunda acolo...
  22. The Mentalist
    Alo-alo, avea 120kg!
  23. The Mentalist
    Cum e Pilot Power-ul care e acum pe ea pe fata, care cum ar spune unii "mai merge 3000km!", doar ca are sase anisori si anul asta il dau la scoala!)
  24. The Mentalist
    Sa dau bine pe forum ca sunt cunoscator nu ca fraierii!
  25. The Mentalist
    Am facut primele operatiuni, testul de compresie indica 17-16,5-16,5-17 , la limita de sus din manual. Ori motoreta are intr-adevar numai cei 15,000km ori are depuneri pe pistoane de indica asa de mult. Alte idei? Intre timp confectionam bidonasul buclucas in codita sa ducem acolo furtunul care iese din carter sa vedem cum stam cu aruncatul uleiului. Mi-am schimbat si placutele de frana cu niste CL SBK5, curatat etrieri, acum imi comanda Cesar niste arcuri pentru furca fata ca sa nu mai duc furca pana la capat pe franare. Ii mai iau si un cauciuc GPRacer nou pe fata si asteptam noul sezon! Operatiunile efectuate la Cesar la Grant Racing Garage.
×
×
  • Creează nouă...