The Mentalist

Ce sa zic?Mai vedem,eu n-am kinderi si alte alea , deci vreme frumoasa si bani sa fie! Ha,ha,tare!Cine te-a luat pasager?

Pacat, fata tanara si frumoasa, sper sa se recupereze total!

Da, probabil urmatoarea iesire va fi incolo, poate un Calarasi-Silistra-Veliko, etc. N-aveam chef de Buc-Giurgiu ieri...am vazut ceva poze!

Foarte multa lume, anarhie ca deobicei!) Am reusit sa mergem grupati vreo 12-15 motorete, a fost placut pe acolo, asfaltul destul de bun si foarte cald, fara probleme!

Pai nu e asta "Cheia mica"?Ca ma si bulversezi acu'...Tu nu ai iesit inca?Ca sunt obisnuit sa aud motorul de Aprilia in fata mea!

Pai nu e domne' asta "Cheia mica"?Ca induc lumea in eroare pe aici! Mai la vara, la 9h30 sunt 5 grade....brrrrr

Motoreta mea de anul trecut, ZX10- 2006

Cu masina,evident. E inca frig!

Bucuresti- Vladiceasca- Ghermanesti- Gruiu- Caldarusani- Fierbinti- Balotesti-Bucuresti, 120km cu ceva curbe , stat la un suc la restaurant Troita in Fierbinti si apoi intoarcerea. Plecare 13,30 Petrom Baneasa, pe deal dupa Fantana Miorita. Traseu: http://goo.gl/maps/Yu0Y3

Eu nu ma bag la Ruse, raman prin imprejurimi, ies mai tarziu, in jur de ora 13. Drum bun, metalheart si legnakrad, vad ca cititi pe aici, nu va mai dau alte mesaje!Sal!

Ceva mai mult de 2,5 2,9? Cat zice Pirelli? 2,9 - 3,2?

Deci Michelin Anakee si Metzeler Tourance, Michelin fiind mai aderent si Metzeler mai longeviv, merci!

Ce modele de cauciucuri sunt bune la V-Strom 1000?Mai mult asfalt, si-a luat un prieten si nu ma pricep deloc la segmentul asta enduro-touring...

Daca ar sti intradevar sa mearga cu motoreta ar lua un CBR600F4i sau un ZX9R, i-ar ramane si bani si s-ar distra maxim. Dar si eu am dubii ca stie cu ce se mananca motociclismul...probabil de aia pune si intrebari tampite.

Dupa noile cerinte: CBR600F4i cu saua dintr-o bucata.

Denis i-a zis asa, ca are ceva curbe si e aici langa noi, e vorba de iesit din DN1 catre Snagov, la Vladiceasca vad ca ii zice primei comune, apoi Ciofliceni, Ghermanesti,Gruiu. trecut autostrada- Lipia, Caldarusani, si apoi inapoi prin Balotesi iar in DN1. Asta-i "Cheia mica" Am mai facut si varianta la Caldarusani stanga in loc de dreapta si mers prin Fierbinti, Dridu si ajuns undeva mai sus de Urziceni.

Suna tentant dar sambata abia ies din gaoace, cred ca dau o tura pe aici prin imprejurimi, Snagov-Caldarusani-Fierbinti-Balotesti, etc, pe "Cheia mica"

Uite am fost si eu anul trecut prin zona, poate gasesti vreo informatie sa te intereseze in topic: /index.php?/topic/700788-halkidiki-sithonia-sarti-2013/?hl=%2Bhalkidiki+%2Bsarti Tot asa, nu recomand Bulgaria noaptea. Eu am facut 10h30 la dus dar eu zic ca am tras foarte tare si am prins destul de liber. La intoarcere am facut vreo 11h30 pe acelasi drum. Vezi detalii in topic.

XX-ul merge cu 6.5-7l/100 afara in regim touring, fata de un 5,5-6 un VFR800. VFR-ul e dintre cele mai economice, s-ar preta cel mai bine overall la ce-i trebuie lui.

Circuitul de la Tg Secuiesc a fost reasfaltat de curand, era foarte aderent, cel putin anul trecut. Curbele sunt mai largi, ai impresia ca poti si tu sa te culci pe curba si sa iti faci treaba pe acolo, pe cand pe Amckart totul e prea din scurt, curbele sunt rapide si tot timpul intorci mobra de pe-o parte pe alta. Tg Secuiesc "curge" mai frumos, se obtin si viteze mai mari pe curbe, e mai placut, e o treapta mai sus catre un circuit adevarat.

VFR800 sau Honda 1100XX pentru mers la drum intins si la banii aia.

Raman pe SportSmart pana il tocesc...pe fata mi-am luat GPRacer,cred ca va urma tot GPRacer si pe spate....sau cine stie, astept feedback de la Bridgestone S20- cica ar fi bun si de circuit cat de cat si s-ar incalzi bine si pe strada,vedem ce-o mai fi!

Inshetutz-inshetutz, unde ne grabim asa, vrei sa cadem?

Da,achiesez la program, ca sa zic asa! Adica si eu cred ca tot pe ea o sa vin.

Ceva model de R6 mai vechi, la pret de o pereche de gume,e desfacut pe acolo prin garaj!) Secretosi,ce vrei!