The Mentalist
-
Număr conținut
7.980 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de The Mentalist
-
-
Nesanatosii aia nu par a fi plecati la plimbare impreuna dupa cum se despart la sfarsit , oare chiar s-au intalnit asa in trafic si i-au dat asa o blana? Giz! http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/General-news/2014/January/jan2214-New-Honda-Fireblade-takes-on-rivals/ BMW still the King!
-
Asta chiar poti sa o crezi ad-literam, eu cand dau blana las in urma o ceata de vapori de ulei si gaze! Zair knows!
-
E interesant motovudu asta, pe de alta parte cam contrazice ce ne invata Keith Code si Superbike School. Ideile principale desprinse de mine din filmuletz: - fundul nu atat de in spate pe sa, corpul mai in fata pentru a controla derapajele mai usor; - trasele modificate in asa fel incat sa poti sa dai gaz full cat mai repede; - adaptarea vitezei si franarea inainte de viraj in asa fel incat motoreta sa parcurga apex-ul fara sa fie nevoie sa franezi sau sa atingi gazul, motoreta sa aiba de luptat doar cu forta laterala; - atentie la trail-braking, pana la una anumit unghi se poate, apoi mai mult face rau si iti ia din capacitatea mobrei de a lua virajul cu cea mai mare viteza; Asta din ce imi aduc aminte, o mica sinteza.
-
Aham. Merci.Am pus ceva in loc dar arata uratzel, la un moment dat o sa-l comand.
-
Felicitari! Cred ca sunt identice cu ale mele. Bune scarite. Dar sa fii atent exact cum e in poza de mai sus cum reglezi frana spate. La mine era reglata prea jos si nu i-am dat atentie (ca doar nu prea o folosesc! ) si am atins cu ea la Tg, Secuiesc si s-a desurubat bumbul ala si l-am pierdut. Apropos, stie cineva cum se poate cumpara doar bumbul ala?
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui The Mentalist în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Eu n-am mers niciodata cu Bridgestone, sa zica cine a avut. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui The Mentalist în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Ia Michelin-urile alea care ti le-ai propus si vant din pupa! -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui The Mentalist în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Am avut si eu 2 seturi pe ZX9, foarte bune gume de strada, pacat ca nu se mai fac. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui The Mentalist în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Vezi ca dau jos un Pilot Power de pe fata, tot SH, bun (2008), o sa fii mai multumit decat cu Angel, vrei sa ti-l trimit? Probabil la tine mai tine 3000km!Moca! -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui The Mentalist în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
http://www.superbike.co.uk/product-reviews/dunlop-sportsmart2/ Un review la noul SportSmart 2. Intareste cam ceea ce cred si eu despre SportSmart1, cine chiar se da sa se uite in alta parte. Iar asta a avut TC si ABS asa ca surprizele au fost mai putine decat daca le-ar fi avut pe o motoreta fara ajutoare tehnologice. -
100-110 inseamna ca te duci pe curbe, ca in linie dreapta nu cred ca poti sa mergi asa cu motoreta asta!) Si oricum, chiar si pe curbe, ia 8/suta, tot timpul cam cu un litru cel putin mai mult fata de ceilalti. Dar nu e grav. In schimb in oras chiar e nasol, 13-le ala cred ca e rezonabil
-
El merge cu cauciucuri de touring si la curse, le invarte casca in cap cu un Pilot Road, nu ma pot compara. Eu am nevoie de orice mic plus pentru a castiga cate o secunda acolo...
-
Bucuresti - Gara Obor - GRANT RACING GARAGE - service general
topic a răspuns lui The Mentalist în Cesarul Oferte de service in Romania
Alo-alo, avea 120kg! -
Cum e Pilot Power-ul care e acum pe ea pe fata, care cum ar spune unii "mai merge 3000km!", doar ca are sase anisori si anul asta il dau la scoala!)
-
Sa dau bine pe forum ca sunt cunoscator nu ca fraierii!
-
Am facut primele operatiuni, testul de compresie indica 17-16,5-16,5-17 , la limita de sus din manual. Ori motoreta are intr-adevar numai cei 15,000km ori are depuneri pe pistoane de indica asa de mult. Alte idei? Intre timp confectionam bidonasul buclucas in codita sa ducem acolo furtunul care iese din carter sa vedem cum stam cu aruncatul uleiului. Mi-am schimbat si placutele de frana cu niste CL SBK5, curatat etrieri, acum imi comanda Cesar niste arcuri pentru furca fata ca sa nu mai duc furca pana la capat pe franare. Ii mai iau si un cauciuc GPRacer nou pe fata si asteptam noul sezon! Operatiunile efectuate la Cesar la Grant Racing Garage.
-
Tz,tz,tz,cam tare!
-
Poate le ia cineva ca fostul meu proprietar ca sa vanda motoreta cu placute noi. Sau poate le ia Masinuta sa puna la alt Zx10 servisat la United
-
Vand placute de frana Goldfren HH pentru ZX10 si 636, uzura minima, 150lei/ambele discuri:
-
Vand placute de frana Goldfren HH pentru ZX10 si 636, uzura minima, 150lei/ambele discuri:
-
Moaaaaa....Zair e cel mai tare DUPA Internet! P.S. Dar ai stricat farmecul, ziceam sa te sun sa mergem maine la Cesar sa-l vedem!Tz tz tz...
-
Grija mare si la starea tehnica a motocicletei si a consumabilelor de pe ea!E un sport scump dar sigur spitalul si problemele datorate ignorarii acestor aspecte sunt si mai scumpe. Deja nu-mi place deloc cum arata cauciucul fata de pe Ninja!
-
Prima cazatura/primul accident este intotdeauna o mica iluminare. Dar trece timpul si uiti, iar crezi ca esti Stapanul Fiarelor Ca citesti, te uiti la materiale moto si ai motoristi mai experimantati care te indruma e bine, ca vrei sa ajungi la circuit iar e bine, vei progresa enorm. Dar, mai e un hop dupa toate astea, sa poti sa tii toate invataturile alea de la circuit doar pentru suprafata ideala de acolo, sa nu incerci acelasi lucru pe strada. Pe motor esti singura si stapanirea de sine e un lucru complicat...
-
Top Ten Things Motorcyclists Should Avoid http://www.motorcycle.com/top10/top-ten.html
