Alex_83

@Mikulaish Treaba e simpla. Piesa pe care vrei sa o incarci e facuta dintr-un anumit aliaj(probabil un anumit tip de otel) Acel tip de otel poate fi sudat cu anumite tipuri de electrozi Din sudurile cu acele tipuri de electrozi unele pot fi cementate. Totusi nu cred ca ai nevoie si de cementare. Planetarele rectificate nu se mai cementeaza si mai tin cateva mii bune de km. Du-te la un atelier care face rectificari si intreaba acolo ca sigur aia de acolo au habar mai mult decat avem noi aici.

Ba da ce v-ati boierit... electromotor... dati la pedala ca asa le sta bine comunistilor

Esti contra mea...

Stiu ce rectifica. Un mester care se ocupa cu asa ceva stie daca se poate incarca, stie ce fel de elctrod sa foloseasca si are si mana formata. Si n-ar fi exclus ca sa mearga incarcata. Ideal ar fi sa se inlocuiasca toate piesele naspa da cand unele piese nu se mai fabrica de cateva zeci de ani atunci ce faci?

Depinde ce face piesa respectiva. Poate sa mearga sau sa nu mearga incarcata cu sudura. Incearca la un atelier care rectifica planetare

Si uleiul ala crezi ca o sa ramana pe peretii rezervorului? se va scurge si se va aduna pe fund. Ai putea sa incerci cu vaselina topita da nu stiu cum o sa o dai afara...

Rezervorul se lasa fara combustibil. Tabla nu e tratata cu nimic pe interior si rugineste. Asta daca rezervorul e din tabla de otel. Daca e aluminiu sau plastic nu e necesar sa fie plin. De asta pe timp de iarna se recomanda ca motocicleta sa aibe plinul facut si sa se puna stabilizator in benzina.

Am nevoie de un jug superior pentru furca de Voshod. Doar partea de sus pe care se fixeaza ghidonul. Daca are cineva astept un semn. nimic??

Pai poate vroia omul sa -ti imprumute numarul sa-ti faci treaba cu el si apoi sa i-l dai inapoi... ce-i asa de dura faza?

Mai este o substanta de la Bison - doua flacoane unite, se amescteca cele doua componente si cica tine ca o sudura. Imi scapa cum se cheama, da se gaseste relativ usor.

ce ziceam!

seile merita salvate ca sunt destul de greu de gasit. pacat ca n-am pe ce sa le pun ca ti le luam eu.

Modelul intr-o toba are muzicuta.

Cumpar jug superior pentru furca de voshod. Ala pe care se prinde ghidonul. Daca are cineva astept un semn.

Vorba unui clasic decedat la marele cutremulr din'77: "Asculta sfatul meu de om batran si cumsecade": Semeringuri care sa se potriveasca pe paharele originale de Voshod o sa gasesti doar la cei ce aduc piese de comuniste. Sunt dimensiuni foarte rare...probabil uzuale in CCCP, dar la noi foarte rare. Cauta la magazinele de semeringuri si rulementi semeringuri cu diametrul interior egal cu diametrul semeringurilor originale ( cu cateva zecimi de mm mai mici decat diametrul bratelor furcii ca sa stearga bine uleiul pe jamba) Semeringurile pe care o sa le gasesti vor fi cu cativa milimetri mai mari decat cele normale de Voshod. ) Iei un pahar original si te duci la un strungar si ii spui sa-ti faca pahar adaptat la semeringurile pe care le-ai gasit. O sa fie un pic mai umflate(paharele), dar in momentul in care semeringurile or sa se futa nu o sa mai stai pana iti aduce x sau y semeringuri rusesti de calitate indoielnica... E de preferat ca paharele noi sa fie realizate din inox sau bronz. In cateva zile o sa revin cu poze si cu cotele exacte.

toata lumea vrea kaki pe oldtimere

Cel mai sinistru ar fi ca Ij-ul CHIAR SA MEARGA cu motorina!

@Augustin7r Crezi ca daca ai reusi sa pui catalizator pe Simson sau pe Dnepr ti l-ar omologa vreodata RAR ul? Se aduc masini de afara care teoretic sunt euro1 sau 2 si rar-ul nostru le vede non euro, d-apai sa pui aftermarket. Si pentru ce? Sa nu-mi zici ca te intereseaza asa de mult emisia de noxe...

Si daca gasesti unul intr-o toba il refuzi?

Uleiul de transformator se foloseste tocmai pentru ca e foarte subtire.

Asta este tipul uleiului: ulei hidraulic. Il gasesti in aproape orice magazin de piese auto. Poti lua romanesc sau strain.

Cu mentiunea ca in amortizoare nu se baga ulei de motor, nu se baga T90. Se baga ulei hidraulic.

Sa moara Bibi... a inviat Niprul???

S-a dat Niprul.

Stare de functionare, are baterie noua (trebuie incarcata deoarece a stat degeaba vreo 3 luni), tobe de voshod, carburatoare keihin, mai trebuie reglat una alta... Are atas ( l-am luat separat, e complet, n-am mers cu el deoarece n-am putut sa-l reglez) Cauciuc nou pe fata(rusesc), sincroane si furci noi in cutie) Necesita niste reglaje, schimbul de ulei etc. Itp expirat in iulie anul asta, nu are asigurare Nu sunt proprietar, e inmatriculat pe Neamt, am toate actele(talon plus carte de identitate), proprietarul nu a fost interesat sa faca actele. Pret 300 euro sau schimb cu voshod sau minsk. Poze: s-a dat Niprul.