Sari la conținut

Dnepr&Sidecar

Membru
  • Număr conținut

    442
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Dnepr&Sidecar

  1. Vand cateva piese: -Carburator K65,fara jigloare si arcul sertarasului.+gatul de prindere pe cilindru. -Filtru aer metalic de I.J. -Cric central de aluminiu (cred ca e de Java). -Rezervor de Java-CZ-175 Pretul este de 50 Ron bucata. Tel:0766619551
  2. Dnepr&Sidecar

    MZ

    Buna ziua,stie cineva daca domni de mai sus mai aduc piese de M.Z.,fiind-ca un cunoscut de-al meu are mare nevoie de platina noua la motorul sau:MZ ETZ 150.
  3. Dnepr&Sidecar

    Ij (izh)

    La mine era montat in cutia laterala din partea dreapta,si actionat de pedala printr-o sarma cu un arculet la capat.
  4. Va multumesc,dar nu fac schimburi (nu stiu cand o sa am nevoie de o piesa),o sa va contactez pe P.M. P.S janta cu frana pe disc e pe 19.
  5. De o saua de cauciuc (fata),am mare nevoie,si un rezervor de M72.
  6. De mult imi doream,asa ca de doua zile sunt propietar de Nipru. Vreau sa-l fac cat mai aproapede original,in masura in care gasesc piese (aripa si roata fata,sa individuala,pantalonasi telescoape,ghidon,bord,etc.), P.S Pozele sunt facute dupa ce am dat jos multe chestii de pe el.unele cu flexu.
  7. Cumpar saua individuala (fata),de Dnepr,sau ceva asemanator.
  8. Ma scuzati ca intru,nu sunt posesor de vulcan (desi imi plac),un prieten vrea sa cumpere un motor pentru vulcanul lui (VN750).dac stiti unul de vanzare v-as fi recunoscator.
  9. Are spite groase,50 RON tel;0723343827
  10. Din ce am vazut pe TION,motocicleta avea numarul TM -- TAZ http://www.tion.ro/stiri/timis/articol/gra...080425-10555784
  11. Am uitat sa spun ca are si un consum exagerat de mare de benzina ,de cand cu treaba asta.
  12. Salut! Un,tovaras de-al meu care are Transalp (momentan nu are acces la net),are o promlema cu motorul. In timpul unei calatorii a inceput sa-i intrerupa,ia schimbat bujiile (erau negre),are modelul cu 2 CDI-uri si 4 bujii,acum porneste bine dar in jur de 7000 de ture intrerupe iar si bujiile se inegresc. Daca ati patit asa ceva ,sau are cineva vre-o ideie ......
  13. N-umi vine sa cred,am luat doua alarme de la el,si ultima data cand am vorbit cu el i-am spus ca-i mai gasesc clienti,l-am cunoscut doar la telefon si mi-a facut o parere foarte buna. R.I.P.
  14. Ee am cumparat una de la "motorut",de aici de pe forum,cu pornire din telecomande si anuntare pe pager pe o raza de 300m,plata se face rambus la posta si e foarte rapid ,montajul l-am facut singur ca are schema.
  15. Pot sa-ti trimit daca te intereseaza "MANUALUL DE PIESE",pt cb 400n,doar ca este in portugheza,acolo ai codul fiecarei piese.
  16. Albastru merge la "+ starter" Portocaliul la aprindere ,comanda CDI sau bobinele de inductie,dupa caz. Pt. gri si roz trebuie sa tai firul tau de la contact care taie curentul( cand e cheia pe OF),iar de o parte legi griul si de un capat si rozul (are rolul de o pori motorul odata pornit. P.S. daca contactul mai comanda si alt circuit trebuie sa comanzi de la firul portocaliu si un releu (ca cel de lumini de care zici.)care sa inchida cand dai ON al doilea circuit.
  17. Din cate stiu eu aluminiul su da cu smirghel foarte fin si apoi se ia la pasla pana ajunge sa sclipeasca mai tare ca si cromul, pe urma se lacuieste.
  18. Va multumesc la toti pt. sfaturile de aici,imi sunt de mare ajutor si mie ,ca maine ma apuc sa montez in locul releului original(distrus), unul de Dacie ,electronic.
  19. Salut! Va prezint si eu Jupiteru meu cu motor de CB-u ,roti de Suzuki,etc.
  20. Ai dreptate cu regulatorul de tensiune,se cam duce partea cu luminile
×
×
  • Creează nouă...