cicloburu

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA TÎT!

Krazule, te urăsc! Dacă e să vreau o mașină rusească, asta e prima opțiune, mai ales după ce am condus una pe coclauri, după ploaie, pe noroaie, drumuri sparte și alte alea. Este TANC! În poza de mai sus este subsemnatul cu gura pînă la urechi! P.S. S-o stăpînești sănătos și să n-o dai!

Și eu aș vrea să vin, dar mi-e greu să spun de-acum. De fapt, și anul trecut am aflat în ultima clipă că pot veni. Oricum, e în plan pentru că m-am simțit foarte bine anul trecut la voi! Toate bune!

Asta e pură propagandă comunistă! N-are de-a face cu realitatea! Regret! Chiar crezi că exista ceva care să oprească tăvălugul rusesc, odată pornit spre vest? Să zicem... România aliată cu Germania pînă-n pînzele albe?

Salut Adrian! Eu cred că poate fi din '959, pentru că s-au fabricat între 1956 și 1964... Toate bune!

La mulți ani, Alex!

Iată-l și pe unchiul meu!

Din păcate, nici eu nu cred că se poate schimba ceva, dar speranța e cea care ne ține în viață pe toți, nu-i așa?

O să-mi dau și eu cu părerea referitor la asigurări, deși voi spune de la început că nu cunosc legislația noastră și nici cea europeană. Ceea ce voi spune e „direct din puțul gîndirii mele”! Asigurarea făcută pentru un șasiu (auto sau moto, nu contează) mi se pare doar o metodă de furt de bani din buzunarul meu! Asigurarea are numele „CIVILĂ” pentru că asigură o persoană în cazul unei daune produse de aceasta, pentru că persoana produce dauna, iar nu șasiul mai sus menționat! De aceea mi s-ar părea normal ca asigurarea să se facă pe baza CNP-ului și nu a numărului de șasiu. Chiar dacă o persoană deține mai multe mijloace de transport, aceasta nu poate conduce mai mult de UNUL în același timp! Nici Napoleon dac-ar fi! Cuantumul sumei plătite pentru o polliță ar putea fi stabilit în funcție de vîrstă, vechime a permisului, numărul de daune produse anterior, suma maximă asigurată etc. Argumentul că nu folosești mereu mijlocul propriu de transport nu mai ține! Ai asigurarea personală, CIVILĂ, „pe persoană fizică”! Adică poți conduce orice, al oricui (dacă ești calificat, evident, adică ai permis, dar nu asta e discuția) și dacă produci o daună, tu ești cel asigurat, tu răspunzi de accidentul produs (nu prietenul de la care ai împrumutat vehiculul, căruia nu-i mai „strici” asigurarea viitoare), ție îți va crește suma pentru următoarea asigurare (cuantum de daună) și așa mai departe. În ofertele de produse ale unor companii de asigurări există asigurări civile pentru persoane fizice, eu am avut așa ceva. Printre altele, eram asigurat dacă produceam pagube oricui, în orice mod, adică și dacă inundam apartamentul vecinului de jos și dacă zgîriam oglinda unui Mercedes la o plimbare cu bicicletă și acea oglindă ar fi costat 2000 de euro (ipotetic, că n-am idee cît ar costa). Aceste asigurări se pot specializa strict pe domeniul auto/moto, adică să despăgubească strict daune produse în urma accidentelor produse de persoana asigurată. Și pot lua locul actualelor asigurări civile obligatorii. În acest caz, nu cred că perioada pe care este valabilă polița de asigurare mai este problema principală. Poți opta de la început pentru o perioadă de un an, fără să te mai gîndești că acum ești la volan sau la ghidon, că vara mergi cu unul sau cu altul din mijloacele de transport, iar iarna numai cu unul etc. Părerea mea... Hîc! ... Tocmai am descoperit că mi-a expirat RCA-ul la conservă!

Îmi pare rău, omule, m-am hazardat! Din păcate, nu mai pot să-mi susțin cererea. Au intervenit ceva probleme care nu mă mai lasă să cumpăr aceste piese. Încă o dată, îmi cer scuze!

Salut! La mulți ani! Carburatoarele și kiturile pentru reparație le vreau eu. Îți voi da alte detalii în mesaj privat. Mulțumesc!

Așa e corect

Lasă că știi că mă refeream la rulotă! Cu ce o umpli, vii d-acasă!

O să mă prinzi din urmă cînd oi merge eu cu spatele! Parcă eu nu știu c-ai vrea și tu una d-asta!

Și cu cele mai multe Urale, nu-i așa? Scrie și pe Uichipedia!

Eu nu pot decît să mă bucur dacă nu vor exista probleme cu RAR-ul. Știu că existau destule discuții referitoare la tractarea remorcilor, de aceea am și atras atenția, nu pentru a fi „Gică-contra”, ci doar pentru a se vedea cum se pune problema la RAR. Referitor la remorcile de la care a pornit această discuție, am și eu aceeași părere ca cei care o apreciază! Mi-ar place foarte mult, doar că nu mă văd atașist (nu mă atrage...) și nu cred c-aș putea s-o trag după solo. Sau, cine știe? Oricum, ideea de a mi-o confecționa singur (și de a o face de o singură persoană) mă atrage de ceva vreme. Deja îmi strîng poze, idei d-ale altora, îmi fac schițe proprii și dacă mi se va părea că merită, mă voi apuca de lucru. Toate bune!

Mda, din păcate, de subliniat din ce ai citat mai sus, important e că la noi în legislație este specificat că motocicleta fără ataș are dreptul de tractare...

Nu e noutate, a făcut și @mas_oyama la rezervorul lui așa ceva. Apoi, ce te face să crezi că nu e la fel de simplu de șutit benzina pe la robinet? Eu n-am pățit-o pînă acum să mi se fure benzina din rezervor, curge ea singură...

E de 175, scrie clar pe cilindru. Nu iau în calcul tăblița pe care scrie ES175/1, ci doar cilindrul. Dacă există dubii, se dă jos chiulasa și se măsoară (grosier, cu ruleta) diametrul pistonului, cel de 175 este de cca 58 mm, cel de 250 este cca 70 mm. (repet, grosier, pentru că nu mă refer aici la cote exacte, de reparație sau noi).

Le vreau eu, dacă nu le-a cerut altul înainte! Mulțam!

Și voi veni, doar că nu-s în București. Revin abia vineri seară. Mulțumim!

Știu că am fost criticat că am cerut ridicarea unor topicuri, dar, dacă nici ăsta nu e topic să stea pe prima pagină la comuniste, atunci care e? Și o postare on topic, oarecum... Iată aici pasiune!

Luci, vroiam să-ți zic de ceva vreme, bine ai venit în rîndul posesorilor de „mîncătoare de nervi, timp și bani” Toate bune!

Salut prietene! Îl vreau eu pe cel rusesc. Dacă nu l-a acontat altcineva înainte! Toate bune! P.S. Nu mai am telefonul tău, ți-l voi cere într-un mesaj privat.