cicloburu

Nu doar atenția sporită e obligatorie, ci și reducerea vitezei. Și eu sînt de acord cu HD, mulți uită condusul preventiv ori nici nu știu ce-i aia. Din păcate!

@Andreizalău, atenție! Un plus și un minus, vezi cum cîntărești!

Gata, vă cer berea virtuală tuturor! Iar lui @cios o să-i recomand s-o facă slogan oficial!

Băi ce mă distrează toți ăștia cu generalizările! A se citi enervează! Ăia cu „ligheane”, ăia cu ”pejouri”, ăia cu „ursuleți”, ăia cu numere de „băga-mi-aș”, ăia cu SUV-uri, ăia cu, ăia cu... alea cu orice... Căscați ochii ăia pe care-i aveți în partea din față a capului, folosiți și ce e în cap, că nu e doar capac la gît! Cine nu belește ochii, belește pu-la! Oare de ce o fi vorba asta? Ca multe alte vorbe de duh... Am lucrat ca șofer pe cîteva modele dintre cele blamate de motocicliști. Asta m-a făcut bizon? Sau eram bizon numai cînd aveam pe mînă unul din modele, dar altădată nu? Mă transforma mașina pe care o conduceam? Eu zic că totul ține de educație, auto-educație, rațiune etc! Aveam un citat preferat pe care-l țineam și la semnătură: Atenție la neatenție! Aici e vorba de neatenția oricui, nu doar a celorlalți ci și a fiecăruia în parte. De ce, oare, unii motocicliști cred că numai conservarii sînt bizoni? Am avut ocazia să văd bizoni din ambele tabere, în proporții aproape egale, după umila mea părere. Și cunosc traficul de peste 20 de ani, din postura de șofer, de peste 17 ca motociclist, iar ca pasager, de peste 30! În concluzie, renunțați la generalizări, vedeți și paiul din ochiul vostru, nu doar bîrnele din ochii celorlalți, căscați ochii, să nu pățiți ce ziceam mai sus, mai puneți mîna pe-o carte (faceți un cornet, ceva...), FIȚI MAI ATENȚI!

Amice, cînd te-am întrebat de paragraful de lege, mi l-ai dat. Cum pana mea, cu el în față, poți avea o asemenea interpretare? Mă depășește! Eu nu spun că scuteristul o fi mers imprudent, dar, DACĂ NU E BANDĂ SEMNALIZATĂ PENTRU BICICLETE, e nevinovat! Chiar dacă biciclistul era copil! Pentru că, dacă-ți aduci aminte, copiii n-au voie să meargă pe drumurile publice intens circulate pînă la 14 ani! Legal vorbind! Moral, nu cred că pot să apreciez... Știu, dacă pe drum îți apare în față o minge, în secunda doi apare și copilul după ea! D-aia trebuie să ai ochii-n paișpe!

Da, cred c-ai vrea norocul lui, dar să-l ai la purtător, să nu trebuiască să te folosești de el, ca un fel de Jolly Joker, nu-i așa?

Este, dar e bine să le pui pe liste separate !

De unde ai scos-o p-asta? Articolul de lege, te rog!

Bine că am io memoria scurtă! În loc să zici merci că ți-am ridicat frumusețe de topic! Sau așa ești tu, „subtil”?

Am găsit pe mult hulitul facebook o foarte frumoasă fotografie a celebrului fotograf Willy Pragher. BMW R17, anul 1939, București.

Din păcate, am fost absent motivat... Cati e la spital, iar eu am stat trei zile singur cu cea mică, pe cea mare lăsînd-o pe la alții. Important e că s-au rezolvat problemele de sănătate. Chiar acum sînt la spital, așteptăm să-i facă externarea lui Cati. Scuzați off-topicul, vă rog, a fost ultimul! Toate bune!

Plătesc, d-apoi cum...

Gata, aici m-am oprit, zic io... Mie mi-au plăcut femeile, așa că mi-am dat Doamne-Doamne să-mi ajungă! Și ca socru-meu nu încerc, după două fete a vrut și un băiat, deci are trei fete!

Nene Vulpoiule, ia să faci matale un pustiu de bine și să oprești pentru mine maneta și prinderile celea! Îți mulțumește cicloburu!

Ce e subliniat e cel mai important, restul e can-can! Să-l stăpînești sănătos! Ar trebui să ne vedem să ne dăm de băut reciproc, tu mie de două ori mai mult, ca să nu-ți cer drepturi de autor . Aaa, și lui Urse trebuie să-i cer! P.S. Toți uraliștii să strige în cor (pe cîte voci vor ei): URAL, FACE BINE LA MORAL!

Prietene, eu n-am o motocicletă precum Gunnar, eu am un Ural din 1969, Alioșa pre numele său, dar, după un ride-test pe un Harley Davidson, am preferat Uralul meu! Nu sînt ipocrit, dar senzațiile pe care mi le oferă Alioșa sînt de neegalat! Toate bune pe mai departe!

Băi Vulpoiule, credeam c-ai înțeles ce-ți trebuie...

Domnu Lary, eu interpretez cu totul altfel acele urme. Acolo e punctul unde a ajuns la final aftomobilu donșoarei. După impact, ambele vehicule au continuat să se deplaseze pe traiectorii schimbate. Eu așa interpretez, că n-am fost acolo, doar îmi dau cu părerea pe niște poze slabe, capturate dintr-un filmuleț în care nu se vede nimic, de fapt! E foarte simplu să emiți o părere, nu-i așa? Aici mă refer și la mine, evident. Referitor la obligația de a te asigura doar dintr-o parte, mi se pare aberantă această afirmație! Nici nu mai comentez referitor la ea, îți spun doar atît, OCHII CÎT CEPELE, că dacă nu te asiguri poți să mori!

La cît de mult freci menta pe subforumul de accidente, mă mir că ai uitat de accidentul acestui polițist. Motopolițist, dacă vrei, ca să înțelegi mai exact. Adică, așa cum zici tu (peiorativ?) un fel de... polițist. Mai altfel, din punctul meu de vedere, adică unul care trece peste șablonul polițistului din bancuri. Dacă nu știi la ce accident mă refer, nici nu trebuie să cauți mult în urmă. @Giugerty, transmite-i sănătate colegului tău, M. De asemenea și ție!

Nu Jeane, e vorba că a născut nevastă-mea acu două zile, mai am o fetiță! Hai lasă, am auzit-o și în momente bune!

Gata, schimbăm acuma!

Modestule, arată foarte bine și în realitate, și sună pe măsură! Ba, pe lîngă sunet, mai și merge!

D-aia e dispeceră, ca să te redirecționeze către un serviciu care să te poată îndruma. Nu dispecera dă sfaturile.

Există un principiu în medicină: „Primum non nocere”, adică principiul non-vătamarii, care atrage atenția că uneori e mai bine sa ne abținem de la orice acțiune în scop curativ decît să riscăm să facem mai mult rău decît bine. Cu alte cuvinte, e important să avem permanent în minte ideea că, uneori, remediul poate cauza mai mult rău decît boala în sine.Acest principiu se referă, evident, și la primul ajutor. Nu mă bazez pe faptul că niște privitori curioși, dornici de senzațional, care apar ca muștele la fiecare accident, ar ști ceva despre acest principiu. Mi-aș dori, în schimb, ca cei care acordă acest prim ajutor să-l știe. Și mi-aș mai dori ca o persoană care încearcă așa ceva să poată fi trasă la răspundere pentru greșeli grave; faptul că legea te-ar absolvi de răspundere poate părea o încurajare a acordării primului ajutor, dar eu nu-s de acord. Cel mai important lucru, după părerea mea, e să știi cînd ai nevoie de ajutor și să nu-ți fie frică sau rușine să-l ceri! Deci, dacă dai primul ajutor în cazul unui accident, primul lucru pe care trebuie să-l faci, dacă ești pus în încurcătură, este să suni la 112! Cu îndrumare la telefon (ceea ce nu se putea face oriunde acum 15 ani) se poate acorda primul ajutor care este crucial de foarte multe ori! Sînt multe de discutat pe această temă, dar nu cred că e locul aici.

Oltcit Special are motor în doi cilindri.