cicloburu

Greu...

Coane, omul a făcut exact ce-ai cerut! Te superi pe el degeaba! Pune dom'le prețul pe care-l vrei, că altfel pari neserios. Am văzut aici pe forum - pus de prietenul nostru comun, Pedros - far la 20 de lei, deci pe tine ar fi fost "normal" să te deranjeze prețul pentru topcase, în cel mai rău caz...

Zidu'-le, eu m-am plictisit să repet ca popa pentru o babă surdă, încep să cred că n-are rost să mai dau nici un fel de sfat, că oricum face fiecare după cum îl taie capul sau după experiența proprie. Important este să le meargă motoarele, apoi vine restul... Toate bune!

Mulțam de răspuns, deÂşi tardiv... TotuÂşi, informația este extrem de binevenită, poate mai învață Âşi unii, alții cîte ceva. În acest moment MZ-ul meu e demontat complet, o parte din piese se află la taică-miu la țară, altă parte la mine în balcon, iar alta la un prieten într-on garaj. M-am hotărît, între timp, să pun pe cadrul meu un motor de ETZ, pe care l-am Âşi găsit. Sper ca în toamna asta să mă ocup de motocicletă, acum neavînd destul timp Âşi spațiu la dispoziție. Toate bune!

@dt_yamaha, atitudinea ta este exact cea pe care aÂş vrea s-o văd într-o astfel de situație! Mă bucur că poți fi corect, mai ales cînd fratele tău este unul dintre cei implicați. Iar faptul că vrei să-l ajuți pe celălalt, chiar dacă este vinovat Âşi nu-l cunoÂşti, mă încîntă Âşi mai mult! Respectele mele!

Cum poți spune că n-avea nevoie să fie atent? Acțiunea lui (oricare ar fi ea) le determină pe ale celorlalți... Nu spun că mobristu' n-are vină, din contră, dar e clar că atunci cînd eÂşti în trafic trebuie să fii atent în orice secundă la orice miÂşcare faci. Printre altele, oglinzile există ca să ne folosim de ele pentru asigurare la tot ce se întîmplă în spate! O frînare are efecte Âşi asupra celor care vin din spate! Părerea mea este că acest accident este din vina motociclistului, dpdv legal, dar moral este vina amîndurora!

Nicole, faru' e de la mobră... Cine e "cineva", pentru că, din exprimarea ta, numai mobristu' n-a fost atent, dar eu bag mîna-n foc că nici Âşoferu' nu era atent deloc!

Ei vezi, măi Petrică, s-a conformat băiatu'. Îmi pare rău că e aÂşa departe, că mi-ar fi făcut plăcere să-mi murdăresc nițel mîinile la IJ-ul lui...

@paideus: măi nene, deja te-am întrebat doi oameni de unde eÂşti... completează profilul ăla, măcar din respect pentru cei cărora le ceri ajutorul, dacă nu pentru a te ajuta pe tine însuți.

Fie ca tine! Dar poți să-mi zici de unde ai luat informația asta? Nu de alta, poate mai învăț Âşi eu ceva, că nu le Âştiu pe toate...

Uite, nu sînt de acord, Âşi am Âşi specificat. La un motor uzat este exagerat de mare, dar la unul strîns e necesar. ÂŞtii Voshodul lui Iuli, că l-ai văzut la Dîmbu Morii în toamnă. Pe lipsă de ulei s-a distrus...

Coane, specifică Âşi tu, că nu are omul de unde să Âştie la ce te gîndeÂşti, nu îmi e greu să calculez dacă îmi dai toate datele... ÂŞi, aÂşa cum am spus, un amestec de 4 litri de ulei la 100 de litri de benzină, NU E MARE!

@paideus, completează-ți profilul, poate se găseÂşte cineva în zona ta să vină să-ți dea o mînă de ajutor. Este mult mai simplu să "pui mîna" pe obiect, decît să dai sfaturi pe ghicite. Âşi eu cred că e puțin cam mult ulei la un motor uzat, dar dacă toate piesele sînt noi, strînse corect, uleiul chiar trebuie să fie prezent . Nu faceți economie la ulei, uleiul de amestec se arde după un ciclu, aÂşa este el făcut, să ungă pe ciclul respectiv Âşi să se ardă. Evident, cînd se arde, lucrează tot ca un combustibil. Cînd este foarte mult, în exces, atunci dăunează, dar cînd este cît scrie în cartea tehnică, atunci sigur nu strică. Ungerea este foarte importantă. Fumul indică tocmai că este ulei. Culoarea lui este foarte importantă, de asemenea. @paideus, părerea mea este că nu ai reglat corect avansul la aprindere. Carburația este următorul aspect. Mai încearcă!

Eronat! Amestecul de ulei este bun! ÂŞi o spui asta chiar tu! Pentru că 1-40, înseamnă 1 litru de carburant Âşi 40 de ml de ulei de amestec.

Nu sînt Âşi n-am fost fan "Vacanța Mare", dar Radu e un băiat fain. Cei care-l cunosc pot să confirme. Îmi pare rău să aud de incidentul lui. Bine că n-a fost mai rău. Se pare că Âşi ghinionul îl urmăreÂşte.

Sus cu topicul, poate se vede mai bine! Inițiatorul nu a putut să-l aducă pe prima pagină.

Sper că e un semn bun!

Sărbători fericite vă doresc tuturor!

Uite, ca să fie mai clar ce înseamnă "dinspre Casa Radio", adicătelea pe Plevnei, dinspre Preoteasa, către Spitalul Militar. La intersecția cu Noica se face stînga spre Cotroceni. E mai clar aÂşa?

Posibilitatea există, se numeÂşte EDEM CEREBRAL, dar nu-i dorim nimănui aÂşa ceva...

Părerea mea este că nu trebuie să iei cască mai mare în nici un caz, casca se "lasă" după purtător. Dacă iei din start o cască cu un număr mai mare, ea se va lărgi oricum, va fi foarte periculoasă, mai ales că vrei Âşi un model care nu e foarte protector.

Faptul că i-au Âşters comentariul, nu impică imediat că nu se mai poate da de acel descreierat. Cred că trebuie să insiÂşti puțin, că doar îți sînt colegi.

Am trecut Âşi eu pe la Brîncoveanu cu fetița mea, dar ea are doar doi ani Âşi Âşapte luni. Am Âşi vorbit cu cineva acolo, nu Âştiu cu cine. Mă întreba fata ce accident a avut, de ce... cum să-i spun că au murit doi oameni pe motocicletă, cînd Âşi tata e motociclist... cum să-i explic? Este al doilea accident grav care mă afectează indirect, deoarece nu-i cunoÂşteam pe cei doi, dar erau prietenii unor prieteni de-ai mei, celalalt fiind accidentul de pe Plevnei. La înmormîntarea Elei Âşi a lui Traian am fost, deÂşi mă aÂştepta acasă Ana mea de numai 3 săptămîni. AÂş fi vrut să vin la înmormîntarea Mădălinei, dar voi fi singur acasă cu fetița mea. Nu Âştiu cum aÂş putea să-i spun ce se întîmplă, mai ales că este la vîrsta la care vrea să afle tot Âşi pricepe tot. Dumnezeu Să-i Ierte! :rose:

Mulțam de răspuns, mi se pare foarte corect!

Ivan, vreau eu ghidonul din poza a 12-a, dacă e de 22. Mulțam.