cicloburu

Da' macheta, macheta cît coastă? Mesaj completat La asta mă refer:

@red bandit, nu mi-ai răspuns dacă mai ai nevoie de capacul de motor de pe dreapta de la MZ ES. Ar fi bine să mă anunți acum, ca să Âştiu dacă merită să fac duminică un drum la PloieÂşti. Toate bune!

Referitor la poze, eu apar în prima poză Âşi în a treia, pe cea de-a doua putînd cere "copirait" Sînt bărbosul ciufulit

Am eu, contactează-mă pe privat.

Aia de mai sus e de Ij Jupiter 4, merge pe roata de 18.

După cum arată vremea, cred c-o lăsăm pe altă dată...

Numai mîine nu-i poimîine! Propune careva o oră Âşi un loc de întîlnire pentru duminică dimineață? Eu prefer orice oră după 10 dimineața, locul n-are importanță. Vă las să hotărîți Âşi mă supun deciziei. Mai intru p-aici abia deseară sau chiar mîine. Toate bune!

Mie chiar îmi place

Mă bag eu duminică dimineață. Ăinem legătura telefonic. "E-1"-e, cînd mă fac io mare îmi iau Âşi bicicletă d-aia cu roți groase... Pînă atunci, salivez...

Mă, da' ce-l încurajezi tu, ca "apropitar" de ciors E tînăr, are dorință, poate are Âşi puterință, horinca nu-i trebe că nu be alcoale (ca noi ), aÂşa că io-i doresc "succesuri" în ambele direcții!

Mulțam, Âşi mai Âşi merge frumuÂşel pentru vîrsta ei... @Tytus The VIRUS, mi-ar place să încerc Âşi eu "jucăria" aia... "I show you mine, you shou me yours!"...

Berceni... Iar Azuki a fost adusă de tata din "Iu Es Ei", dar e japonezoaică...

Oameni buni, ia priviți aici!

Din păcate, deÂşi chiar îmi sînt prieteni cei care participă (sau încă nu participă) la concurs, MZ-ul meu mai are de aÂşteptat. Acum este demontat pînă la ultimul Âşurub, dar este cam "împrăÂştiat", adică am dus o mare parte din piese la țară la tata, motorul (Âşi alte piese adunate în timp) se află în balconul meu, iar cadrul Âşi rezervorul se găsesc la un prieten într-un garaj, unde se vor repara Âşi vopsi, dar nu am prevăzut un moment pentru acest lucru. Oricum, nu am toate piesele originale Âşi nici nu am pretenția unei restaurări, ci aÂş vrea să văd motocicleta funcțională Âşi într-o stare optică bună, dar nu tind spre perfecțiune. Totul depinde de disponibilitatea financiară Âşi temporală pe care o voi avea. Acum nu am un serviciu stabil, nu am nici spațiul de lucru, deci... va urma! Voi readuce în vigoare topicul atunci cînd voi relua lucrările. Toate bune!

Păi una n-o împiedică pe cealaltă!

Bravo dom'le, să-l stăpîneÂşti sănătos! Planuiam o plimbare la Comana pe bicicletă, împreună cu @binox, acum va deveni certitudine! Iar dacă îl botezi cu vreunul din numele propuse de mine, aÂştept mielul ! Toate bune!

Facem meÂştereală, că avem Âşi scule Âşi pricepere Âşi plăcere de lucru la bicicloanțe... dar aÂş prefera să gust din vinul ăla pe care-l lauzi, în loc de bomboane ! App, nu mi-ai zis de văr-miu, dacă-l Âştii... Cît despre numele "cioperului", acesasta e o bicicletă AZUKI, nu cred că mai este vreuna pe la noi, aÂşa că ăsta-i rămîne!

Cornelia, bun venit pe la taraba bicicliÂştilor! Frumoasă toamnă pe la voi p-acolo... Nici bicicleta nu e de lepădat! Plecînd Âşi de la poza ta, m-am hotărît să readuc la viață bicicleta neveste-mii. E o "dameză" de vreo 40 de ani, poate Âşi mai babă, dar care a fost destul de plimbată, inclusiv de subsemnatul pe TransfăgărăÂşean. Am Âşi pus două poze cu ea pe acest topic. Între timp am revopsit-o, a mai fost resuscitată de vreo două ori, dar tot se simțea că îmbătrîneÂşte. Prin urmare, am ajuns cu ea la "spital" (adică ateler/bucătărie) pentru un transplant de organe! Am ajuns la concluzia că toate fiarele de pe ea sînt prea grele Âşi inutile Âşi, la inspirație după @monsteristu' Âşi Doru, m-am decis s-o fac simplă, cu pinion liber. Fixă ar fi fost deja prea mult, soției nefiindu-i prea comod. În această configurație însă, mi-a ieÂşit o bicicletă foarte drăguță, pe care nu mai trebuie decît s-o scoatem la plimbare! În urma transplantului am scăpat de vreo 3-4 kg de fier: angrenaj de fier cu două plăci, cu brațe de fier, pedale de fier, schimbătoare de fier, manete de schimbătoare de fier, nimic nu era de aluminiu pe ea. Am pus rulment de angrenaj Shimano, aproape nou, fără nici un pic de uzură, un angrenaj Shimano de MTB la care am păstrat doar placa mare de 44 de dinți, am păstrat pinioanele vechi, dar bune, deoarece am căutat să cumpăr un pinion liber pe filet, dar nu am găsit decît de BMX, iar acesta nu se potrivea cu lanțul Âşi placa mea de angrenaj. Ar fi fost o chestie extrem de costisitoare să cumpăr două lanțuri de BMX pentru a putea obține lungimea necesară, iar eu aveam deja un lanț bun, dar incompatibil cu pinionul liber pe care l-aÂş fi cumpărat. Singurul compromis pe care l-am făcut (în privința greutății mai ales) a fost păstrarea grupului de pinioane din care îl folosesc doar pe cel de 18. Dar, dacă voi găsi vreodată un pinion liber compatibil, schimbarea se va face extrem de simplu Âşi rapid. Una peste alta, sînt foarte încîntat de rezultat, am Âşi făcut o tură de probă cu "domniÂşoara", că doar am întinerit-o, aÂşa că sper la o toamnă lungă... Am făcut o poză de prezentare, dar următoarele vor fi făcute afară la plimbare. Prețul plătit pentru resuscitare: 35 de lei pentru pedale, restul fiind piese pe care le aveam prin casă, rămase de la diverse alte "proiecte" nefinalizate. Dacă aÂş fi cumpărat pinionul Âşi lanțurile, m-ar fi costat 200 de lei în plus, aÂşa că judecați Âşi voi dacă ar fi meritat... Iată Âşi poza: Toate bune!

@Binox-ule, @dhamzea a spus exact ce gîndeam Âşi eu citind acum topicul întreg. E cea mai frumoasă tură de anul acesta, care se apropie cel mai mult felului meu de a fi. Matterhorn-ul e pe lista mea de cînd am citit cartea lui Alexandru Brăduț ÂŞerban - CUXI : "Singurătatea Verticalelor" (adică de aproape 20 de ani). Chiar vorbeam cu @Dacul despre acest munte, Âştiind că el a reuÂşit să-l urce. Faptul că ai mers cu tine cu un începător într-ale motociclismului poate părea surprinzător pentru unii, chiar pentru prieteni de-ai mei, dar eu o compar cu inițierea în alpinism, pe care mulți nu au făcut-o cu montaniarzi cu experiență, aÂşa cum ar trebui, ci Âşi-au făcut-o singuri Âşi au avut mult de tras mai apoi pentru a-Âşi corija greÂşelile. Tu l-ai inițiat pe @Vishe în motociclism, aÂşa cum Âşi eu am dus pe munte pe cîțiva prieteni care n-au mai trecut prin chinul de a învăța singuri (adică fără profesor Âşi/sau manual) bazele temeliei fundamentului (pleonasm extrem de intenționat!) alpinismului, aÂşa cum este acceptat termenul la noi. Acum doi ani am vrut să plec pe bicicletă către Matterhorn, împreună cu un prieten alpinist braÂşovean. Planurile au fost schimbate deoarece am devenit tătici amîndoi (eu cu un an înainte, el în devenire la acel moment). Între timp, el a devenit Âşi motociclist, aÂşa că sînt Âşanse să reluăm planurile, de data asta încercînd să "repetăm" tura voastră. Adică în acelaÂşi fel ca tine, voi avea un însoțitor începător ca motociclist, dar alpinist cu experiență. Vom trăi Âşi vom vedea... Încă o dată, felicitări pentru parcurs, pentru Matterhorn, pentru că ați fost cu capul pe umeri! Ultimul lucru e cel mai important! Pentru asta aÂş vrea să-ți dau o bere, precum Âşi amicului @Vishe, nu doar virtuală! Facem cumva să ne întîlnim pe biciclete, poate la o plimbare către Comana, vedem noi... Toate bune!

Dan, e cel mai frumos MZ pe care l-am văzut vreodată! ÂŞi eu am avut plăcerea de a analiza motocicleta aceasta la SMAEB. Pe cei care au fost la Mizil îi invidiez, pentru că, spre deosebire de mine, au Âşi auzit-o! Toate bune!

Mulțam fain! ÂŞi mie îmi place pe curbe, nu doar la fîntîni, ci Âşi pe munte! De multe ori cobor mai repede ca mulți dintre motocicliÂştii pe care-i întîlnesc pe drum. Nu din cauză că aÂş fi aÂşa de bun, ci pentru că ei stăpînesc altfel hardughiile pe care le călăresc, în comparație cu "fulgulețul" meu. Toate bune!

E luat de la Iulică din Leordeni? Mesaj completat Dacă e cel de care Âştiu eu, este cadru de CZ.

Nea Joahne, mulțam fain!

@Reqinu scuzele mele, te rog, unii ie mai chiori, dar io-s sigur!

Pentru pasionații de fixie: http://www.perpetuumcycle.com/