chopperman

Duminica, 04.09.2011, Bixad – Brasov, 90 Km “- Vreti micul dejun?” ne intreaba unguroaica “- Vrem! Vrem lapte fiert, oua.” “- Lasa ca stiu eu ce va pregatesc” Si ne-a indopat ca pe puii de curca. Cu paine de casa si slana si dulceata de afine si branza buna. Mmmmmmm. Am asteptat la soare ca pisicile la tigari si cafea intr-o gradina de vis. Motoreta pastea linistita. Am plecat spre lacul Sfanta Ana. Cativa kilometrii de asfalt foarte prost. Apoi, vorba cuiva de pe aici, asfalt de competitie. Am ajuns acolo si uimire, 5 lei sa mergi pe jos 1,5 Km sau 10 lei sa intri cu masina. Am platit 5 lei. Foarte bine organizati ungurasii.Rangeri imbracati in camuflaj, patrulau cu Lada Niva, administrau rezervatia naturala. Cosuri de gunoi frumoase din lemn, bancute sa te odihnesti, probabil sniperi sa iti dea headshot daca aruncai ceva pe jos. Un grup de oameni in varsta aveau celebrele discutii: “- Acum 30 de ani cand am fost eu aici……” “-Legenda spune ca o Sfanta Ana s-a inecat aici, imbracata intr-o rochie lunga, alba, ca de zana.” M-a pufnit rasul. I-as fi putut raspunde ca a iesit la suprafata umflata, ca orice alt starv. Dar eram prea bine dispus si as fi confirmat miturile cu motociclisti rockeri violatori de babe. Si aveam si tricoul cu Metallica. Langa lac era permis doar sa faci baie si sa faci poze. Am facut calea intoarsa si am baut o cola la o terasa timp in care au venit rangerii si ne-au spus ca am uitat buletinul la pensiune. Foarte tare. Sunase gazda la rangeri si ei ne-au gasit. Am pornit la vale, spre Brasov pe o sosea buna dar cam fara curbe. Frumos in depresiunea Transilvaniei. Am dormit la un prieten din facultate, profesor de geografie, care anul asta are doctoratul. Ciudata tara in care traim. Eu am 3 ani de facultate si castig ceva mai bine decat el care este doctor in geografie. Dar am vazut prea multe biserici cu termopane si marmura langa scoli ale caror ziduri cadeau pe copii sa ma mai mire ceva. Si pe fiecare varf de munte cate o manastire.

Sambata, 03.09.2011, Vatra Dornei – Bicaz - Bixad, 280 km Una dintre destinatiile calatoriilor noastre a fost sa mergem in zonele locuite de minoritatile maghiare. Sa vedemm daca lucrurile stau asa cum auzim noi. Sa vedem ce-i doare. La noi in sud avem prea putine contacte cu maghiari sau secui asa ca…. Am plecat dimineata cu directia sud, Bicaz, Gheorgheni, Miercurea Ciuc. Sosea grozava pe langa lacul Bicaz, frumos in defileu, Lacul Rosu. Am intalnit o sarbatoare a maghiarilor in drum, cu cai, carute, fete blonde in port specific. Ne urau ei ceva acolo in sinea lor dar nu am inteles nimic. Probabil pentru ca nu vorbim maghiara, hi hi. Drum superb pana la Miercurea Ciuc. Am oprit pentru un picnic pe o iarba atat de verde ca ma dureau ochii. Am baut o bere in Miercurea Ciuc. Au vorbit romaneste cu noi. Mituri urbane de c.acat alea cu nem tu dom blah, blah. Am oprit prin sate sa intrebam incotro este… blah, blah cu toate ca stiam si au vorbit in romaneste cu noi chiar si o babuta fara dinti. Am ramas impresionat de drumurile bune, de ospitalitatea localnicilor. Eu le-as acorda autonomia mult controversata dar din ce am vazut eu in depresiunea aia se va muri de foame in 2 ani. Nu poti hrani 1,5 mil de oameni din agricultura pe cele cateva hectare de pamant iar turismul nu se dezvolta in 2 ani. Si nu poate avea fiecare familie o pensiune. Si sa mai plateasca si serviciile publice ca Politie, Spitale, Primarii, etc. Plus ca conducatorii de acolo sunt la fel de ticalosi. Imi pare rau de oamenii de acolo ca sunt cu sufletul impartit. Ne-am cazat la o doamna foarte draguta in Bixad care fugea repede, repede sa ne deschida poarta sa bagam motorul in curte si ne-a pregatit un mic dejun copios. Pensiunea Solyomko, 100 lei cu mic dejun.

Vineri, 02.09.2011, Baia Sprie – Vatra Dornei, 225 Km Am deschis ochii si ploua. Mocaneste, ca la munte. Nu am plecat aproape niciodata cu motorul sa nu ma ploua. Era timpul. Am luat micul dejun, ne-am echipat cu costumele de ploaie, cu toate ca ploaia s-a oprit intre timp. Frumos drumul pana la Sighetul Marmatie. Ma suna tata. “Trebuie sa vezi Cimitirul Vesel!” imi zice. Ok, sa mergem. Sincer mi s-a parut o laba trista. Trista din cauza muzicii care se auzea in cimitir. Friday 13. Ori e vesel ori….. Am continuat prin pasul Prislop care este SPECTACULOS. Asfalt varza. Si apoi spre Vatra Dornei. La un moment dat am auzit un zanganit care se amplifica. Mi se rupsese o toba finala din urechea care o tine de cadru. Am demontat-o seara la pensiune si am sudat-o la un nene care facea un gard. A se remarca papucii Dulce$Gavama.

La Dunarica nu cred ca putem ca este lac privat. Dar la Dunare o facem sigur. Pai ziceai de cel mult 2 zile in Grecia. Si sincer mi-e cam frica sa plec cu altcineva. Daca nu ne potrivim? E ca in casnicie. La anul Sankt Petersburg? Syria? Joi, 01.09.2011, Valea Ariesului – Baia Sprie, 243 KM M-am trezit cu ochii pe fereastra de mansarda. Hm, frumos. Se vedea cerul senin. Am mancat din traista la foisor, cat s-a mai ridicat soarele. A….. iar am uitat contactul pus. Pla baterie. De… model american, nu se stinge farul decat daca dai cheia pe off (of, iar tre’ sa o imping). Dar unde sa o imping ca e numai iarba pe jos. Imi da Dl. Marinel Muresan volti de la masina si porneste dupa ceva timp. Ii multumesc si pe aceasta cale. Sa-ti traiasca Tenere-ul, bre! Si pornim vertiginos. Drumul tot prost. Dupa vreo 20 Km, cand ma miram in mintea mea ce motoreta economica am eu si cum tine ea cu casa si nu mai intra pe rezerva incepe sa se balbaie motorul. “-Aha, trec pe rezerva”. Dau de robinet si ce sa vezi? Eram deja pe rezerva. Retardul uitase sa comute pe ON la ultima alimentare. Si eram si prin niste sate uitate. Ranjim ca prostii unul la altul. Din ciclul El si Ea pe o stanca. Ei i se face cald. El ii face vant…… Ea: “-Ce s-a intamplat?” Eu:“-Cred ca am ramas fara benzina.” Ea: “-De ce?” Eu: “-De prosti.” Ea: “Eu ce vina am?” Am intrebat la un magazinas la 20 m de locul faptei de o benzinarie. La 100m mai la vale era o benzinarie. Norocul meu. Am continuat spre Cluj-Baia Mare. O portiune frumoasa rau dupa Cluj. Apoi drum in lucru, cosmar, caldura, semafoare. Toate podurile si podetele reparate si inaltate cu 20cm fata de nivelul actual al soselei. Saritori, le-am botezat. Mi se desprindea curu’ de sa. Ma gandeam sa fac un backflip la un moment dat, poate ma sponsoriza RellBull. Am oprit sa mancam la o pensiune. Am mancat meniul zilei. Ciorba, fasole cu carnati. Iar suntem pe NOS. Iar am uitat contactul pus iar s-a descarcat bateria. Am impins-o. A pornit in 2 metri. Ne-am cazat la o pensiune in Baia Sprie. 100 lei cu micul dejun. Am baut o bere. Am dormit ca ursii. Need reply !!!

Eu, fiind unul dintre cei care am fotografiat d-ale gurii, promit ca de acum in colo doar sa fac pipi. Sau cel putin sa "fomit" all over the place. Pacatele fie-mi iertate. Amin.

Ceva de genul. Da, imi fac din lemn. Multumiri.

Am ramas masca. Ai dracu' nemti din Japonia. Triunghiulare or putea? Unde gasesc sa iau un ciocan de adancit?

La anul va luati unditele si facem tabara pe malul Dunarii. Nu vreau enduro-touring. Urat..... De ce sa nu se faca soselele? Eu nu-mi schimb motorul niciodata. Prefer sa nu mai merg in Romania. Nu pierd nimic important. Am mai scris si in alt topic: de la Zimnicea pana la Salonic am 525 km de sosea buna. Motocicleta mea nu (mai) stie sa mearga spre nord. Sunt chooper maniac. Oara ministrul transporturilor are un magazin de motociclete enduro touring si nu are interes sa repare nimic?

Miecuri, 31.08.2011, Baia - Valea Ariesului, 185 km Dimineata rece. Eu m-am trezit ca de obicei pe la 7 si am inceput sa ma foiesc. S-a trezit si Mari intr-un tarziu. Am pus de mancare. Nu ne-am putut abtine. “-Astazi mergem pe NOS!!!” imi zice Mari. Nu ne grabim nicaieri, nu-i asa? Drumul pana aproape de Deva foarte bun. De, european. Am facut stanga spre Brad. Nasol. Rinichi, ficat, drob. Shit happens all the time. Ne-am obisnuit sa mergem frustrati, nervosi, cu ura un suflet, tensiune arteriala crescuta, transpiratie rece pe sira spinarii. Am injurat din nou cu zambetul pe buze pe toata lumea. Multe bale!!!! Deja era mult prea frig pentru cort si pentru sacii nostrii de dormit de +15 grade asa ca ne-am cazat la pensiunea Shanti. Proprietarul motorist. Endurist. Din Cluj. Cel mai vorbaret ardelean. Am povestit despre motoare, ulei, consum, tocmai isi facea suporti pentru gentile laterale. A fost cea mai frumoasa seara si dimineata din toata excursia. Daca ajungeti in zona http://www.shanti.ro/ S-a ales praful de all-exclusive-ul nostru. Frig in munti! Am plecat sa luam ceva de mancare ca eram rupti, lihniti si cu buricul lipit de sira spinarii. Nu era deschis. Singurul magazin din satuc deschidea la 17:15. Nu mai devreme. Am vrut sa cumparam oua, iaurt. Nu aveau. Cine sa cumpere? Noi, cu priviri canibalice. Cainele Buc Am luat salam, bere. Ne-am ospatat, am baut bere. Extraordinar de frumoasa zona, pacat ca nu poti ajunge acolo decat cu sacrificii si nervi, cel putin pentru noi. Sosea varza, zona prea putin exploatata turistic. Poate este mai bine asa. PS 185 de kilometri intr-o zi. Jenibil. Nu ne grabeam dar totusi jenibil.

Sa-mi spui si mie te rog. As vrea un sporty. Ce substante? De unde?

La hostelul ala am oprit si eu prima data si mi s-a parut cam mult 17 Euro patul. Da, langa ambasada. Adica nu sunt chiar magnat Marti, 30.08.2011 Belgrad – Timisoara – Si mai departe, 285 Km Am plecat dimineata din Belgrad in jur de ora 8. Dupa ce am mancat o plescavitsa rece luata de seara. La vama unui scuterist ii scoteau pachetele de tigari din filtrul de aer Asfalt bun pana la Timisoara si apoi pana la 10 Km inainte de Lipova de unde a inceput cosmarul. Cei 10 kilometri i-am facut in 30 minute cu injuraturile de rigoare la adresa conducatorilor actuali impreuna cu mortii, ranitii, bandajatii, ingropatii si pomenitii lor si a rudelor lor pana cu 3 generatii in urma si a retarzilor care i-au votat. O splendoare de piatra cubica denivelata in cel mai meschin fel. Brusc am simtit ca revin la relitate. Suntem in Romania. Nu trebuie sa uit niciodata lucrul asta astfel mizeria de tara in care traim te surprinde nu tocmai placut. Am trecut de Lipova, si cum nevasta imi este geograf a vrut sa dormin in depresiunea Gura-Hont. Ii place ei cum suna numele. Am iesit de pe E68 spre nord, am intrebat la benzinarie daca-i bun drumul, am aflat ca-i facut de vreo luna si ne-am bucurat. “-Ati mai fost?”, ne-a intrebat o doamna draguta de la benzinarie “-Nu” “-Sa stiti ca este foarte frumos”. Ne-a parut bine. Am oprit la un foisor in padure sa mancam si ne-am infiorat. Eram in taramul mistretilor giganti. Am continuat cu spaima in suflet si glandele salivare suprasolicitate de gandul unei cefe de mistret gigant la gratar si am gasit o sosea forte spectaculoasa turnata de curand. Si nu ne mai saturam de curbe pana cand ………. s-a terminat asfaltul. Pur si simplu s-a terminat. A urmat macadam pe care am mers decent apoi piatra de terasament la caile ferate. Am ramas interzis. Am intors fara sa vedem depresiunea Gura-Hont (spre dezamagirea sotiei) si am pus cortul la marginea satului Baia. Am gatit paste cu ton si am baut bere. De neimaginat cat de placut este mirosul unei pasuni proaspat cosita la amurg. Am dormit dusi.

Din alama ar iesi ceva deosebit dar si cu o cantiate de munca considerabila. Numai sa lamesti atatea muchii si cred ca dureaza o vesnicie. Si cu un indicator de plin Full-Fuck pe o parte dintr- teava de cupru cu o fereasatra alungita decupata pe lungime, prin care sa treaca un furtun transparent, eeee? cat costa alama? S-o prelucra greu? E mai maleabila decat tabla neagra sigur. Ma duc sa comand niste role pentru o roata engleza. Aveti idee cam ce dimensiuni sa aiba rolele?

Si am baut si o cafea intr-un orasel minier foarte frumos. In Belgrad, dupa ce am umblat brambura sa gasim un hostel si ne-am copt in trafic. Pe aici trecuse o bomba, cred. Belgradul este un oras frumusel, aglomerat, curat. Preturi mici. 1.2 Euro tigarile, cam tot atat o bere locala pe centru. Am gasit hostel chiar in centru, 10 Euro patul. Am mancat plescavitsa, un fel de clatita umpluta cu sunca, ciuperci, cascaval. Am lasat motocicleta in strada. Nelegata, fara alarma, total nepregatit. Din fericire nu i s-a intamplat nimic rau dar nici eu nu am dormit fara griji. My preciousssss!!!!!!!!!

Luni, 29.08.2011 Vidin – Belgrad, 290 Km Eu m-am trezit la 7. Cu chef de duca. Mari a mai dormit. Mai tarziu s-a trezit si Mari si a pus de cafea pe arzatorul cu alcool facut de mine dint-o cutie de bere. Apoi am mancat si am strans balamucu’. Am ajuns in vama cu inima cat un puric’. Bineinteles ca nu aveam pasapoarte pentru ca erau expirate, In cazul in care nu puteam trece in Serbia, cu toate ca stiam ca se poate cu buletinul, aplicam planul B. Sa trecem in Romania pe la Vidin. In vama am stat 30 minute pentru ca era coada. La sarbi. La bulgari a durat 3 minute. In timp ce asteptam am auzit un grup de cetateni care vorbeau jumatate romaneste jumatate bulgareste. I-am intrebat daca vorbesc romaneste. “-Pai noi suntem romani” mi-a raspuns un sfirijit. I-am intrebat unde se duc. Se duceau sa ia tigari din Serbia cu 1 Euro pachetul si sa-l vinda in Bulgaria cu 1,5. Apoi a plecat la o cismea si s-a spalat pe cap.  Am intrat in Serbia. Si ne-a intampinat cimitirul. Roooooooock!!!!!!! Ne-am inderptat spre Belgrad si incet, incet campia a inceput sa se valureasca si ne-am trezit in Balcani. Frumos in Balcani. Soseaua era cam plombata dar nu nu se simtea.. Se putea merge lejer cu 80 constant pe niste curbe largi si frumoase. M-as mai duce inca o data numai pentru soseaua aia, Am mancat cate un croissant intr-un sat din muntii, am stat la umbra, am fumat. CAN’T STOP R’N’R Un grafiti des intalnit, care m-a uns pe suflet. Am nevoie de un reply.....

Anul asta am hotarat sa dam o sansa Romaniei si sa vedem gradinile Carpatilor. Sa gasim adevarul sau inselaciunea din expresiile deja consacrate ca “avem o tara frumasa dar….”, etc. Am hotarat la un 2000+ de kilometri si 8 zile de plimbare lejera. Buget auster desigur. Cortul, saci de dormit, arzator, mancare de pe acasa…. Am hotarit un tur al Romaniei in sensul acelor de ceasornic, pe conturul muntilor limba mare sa plece de undeva din Banat. Si aia mica la fel. Cum drumul din Zimnicea pana in Banat este extrem de monoton , cel putin 300 Km pana dupa Craiova, am hotarat sa mergem “pe scurtatura” prin Bulgaria, Serbia si intrarea in Romania pe la Timisoara. Duminica, 28.08.2011 Zimnicea – Vidin, 300 Km Am plecat dimineata, lejer pe la 8:30, ca la 9 aveam bac (peste Dunare, nu la matematica). La 9:30 eram in partea cealalta. 7 Euro, 2 persoane si motoreta. Si am pornit spre Vidin unde urma sa dormim. Nici noi nu stiam unde. Drumul l-am facut pe malul Dunarii, poate prea pe malul Dunarii pentru ca desigur am gresit drumul, care aproape ca nu era pe harta si era atat de necirculat incat crescuse iarba pe urmele de asfalt. A…. si din fata venea o camioneta care deodata ni s-a pus dea curmezisul drumului. Glanda medulosuprarenala a inceput sa-mi secrete adrenalina, ca de… eram cam in pustiu. Oamenii doar vroiau sa faca stanga sa intre pe un drum de pamant  . Ne-am oprit dupa o ora de mers la Nikopole unde am baut ceva si am mancat hotdogi, supa tarator (supa rece din lapte acru cu castraveti si alte alea in ea) si o Printesa (o felie de paine ovala ca aia de casa cu un fel de topping ca de pizza pe ea si bagata la cuptor) . Hm…. 6 leva, adica 12 lei. Ieftin. Am plecat si dupa 20 Km am observat ca nu imi mai clipeste martorul de neutru, si semnalizarile. A, zic in gandul meu, nu le vad eu ca-i prea soare afara. Si am continuat drumul. Am oprit la umbra si am realizat totusi ca nu mai aveam nici semnalizari, nici martor de neutru, nici pozitie pe spate, nici stop pe frana. Aha, e belita treaba. Ma uit la sigurante. Siguranta arsa. Un scurt ceva, ma gandesc. Dar unde? Ma las pe spate si ma uit sub aripa pe unde trecea traseul de cabluri la lampa spate. Aha…. imi frecase cauciucul pe fire din cauza greutatii bagajelor si pasagerului (cred ca nevasta tre’ sa mai slabeasca ) Si am inceput sa dau jos bagajele, seile, suporti de coburi sa ajung la fire. Am ajuns, le-am bandajat, am schimbat siguranta arsa, am intarit pretensionarea arcurilor cu inca o teapta si am montat din nou toate alea pe ea si da-i bice(psi). Mari a plecat sa ia ceva de baut din satul ala si a constatat ca lumea vorbea romaneste. Foarte tare. Am continuat drumul cu lumini pe spate de data asta si cu o lene mare am oprit intr-un sat unde era balci si am cumparat paine si am mancat inghetata. Interesanta ca forma. Am ajuns la 10 Km de Vidin si am hotarat sa punem cortul. Pe o plantatie de lucerna a unui gospodar bulgar. Am descarcat bagajele, am pus cortul, am fugit pana in sat sa iau bere. In sat, la bufet multi vorbeau romaneste. Chiar mi-au spus ca nu este bine sa beau si sa conduc. Aveau dreptate. Mai bine fumezi si zbori. Noaptea am auzit foarte aproape de noi urlete de sacali. Daca nu eram obisnuiti cu ei faceam stop cardiac. Pentru cine nu a auzit scot sunete asemanatoare cu plansul unui copil mic posedat. Drumurile au fost cam varza dar au fost si portiuni bune. Din pacate pozele sunt facute cu un aparat vechi de 4 Mpx. Dar si cand m-oi face mare……

Mai era un topic pe aici cu treaba asta. 1. Pentru modificare gasesti un tutorial pe youtube 2. Cand te duci la reviziecu tobe fara "baffles" le faci niste dbkillere pe care le dai jos dupa. 3. Cu 500-600$ iti faci un concediu in Grecia Vrei Vince&Hines pentru performanta sau pentru sunet? Nu merita din punctul meu de vedere decat daca urmaresti performanta. Sunt mai usoare, poate iti mai da si un cal, doi dar sa nu te astepti la minuni fara modificarea admisiei (filtru de aer permisiv) si carburatiei (rejet la carburi), arcuri mai tari la ambreiaj, un pinion mai mare in fata, etc. Sau portarea chiloaselor, axe cu came mai agresive.

Durere. Biela, cuzineti, ambielaj sunt defecte de ungere. Cine l-a avut inaintea ta l-a mancat fript. Daca scade nivelul de ulei dintr-un motiv sau altul ungerea la arborele cotit poate deveni deficitara. Si intra doar 2 litri de ulei in motor. La limita. Piston lovit..... distributie montata gresit? Un piston cu segmenti si bolt este vreo 120 dolari in State. Cuzineti pana in 10 dolari setul. In Europa cred ca sunt aceleasi preturi dar in euro. Rulmenti poti sa bagi SKF. http://www.cmsnl.com/suzuki-vz800-marauder-1997-2003-usa_model16330/partslist/83420.html

Acolo era acasa si a desfacut motorul din curiozitate sa vada cum se prezinta cilindrii. Am citit tot topicul si nu a avut probleme decat cu bobina de inductie, ceva garnturi pe la admisia carburatorului. La un moment dat avea legate de cadru 2 bobine de inductie luate dintr-un parc de dezmembrat masini. Cand nu mai mergea una muta fisa pe cealalta. Poate trebuia sa-si puna o bobina de japoneza!

The Wrong Way Round Un Panhead de prin '60, plimbat in jurul lumii de un american fara sa-i desfaca motorul. Si cadru rigid si furca springer. Orice Harley poate face RTW. Mai ales astea moderne. http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=462017&highlight=rtwdoug&page=98

Hm, da. Un cruiser iti amorteste c.uru' dupa ceva kilometri (nu multi), iti afecteaza coloana clar din cauza pozitiei, iti amorteste mainile. Dar.... e genul de motoreta care ori iti place, ori nu-ti place. Functionalitatea si confortul tinde spre nul. Si eu am probleme cu coloana si nu cu crize de doua ori pe an ci de doua ori pe luna. Pana acum ceva timp cand am inceput kinetoterapia si aproape am rezolvat. Cu crizele. Nu ma voi da jos de pe cruiser decat mort. Si atunci cu ranjetul inghetat pe fata. Deci daca nu esti pasionat 100% nu-ti lua.

1. Bine, bine, am vrut sa adaug un pic de dramatism, Marea Egee. 2. Da, sunt locuri de vazut dar eu nu sunt atat de patriot incat sa-mi schimb motorul doar ca sa vad tara noastra atat de frumoasa dar atat de plina de gropi. De la Timisoara am mers numai pe conturul muntilor pana la Sighet, am evitat europenele (care stiu ca sunt bune dar nu poti vedea nimic dintre doua tiruri iar mersul cu durere in plua atat de caracteristic nu este posibil) apoi spre sud, spre casa, si nu am intilnit mai mult de 200 km de sosea buna, adunati. In 1400 km? Nu plec sa vad locuri. Plec sa ma dau cu durere in plua pe sosele frumoase. Sa mananc langa cort, sa beau bere cu 2 lei de la birtul din sat.

Ha ha! De la Sighet - Pasul Prislop - Vatra Dornei mi s-a rupt o toba. Pur si simplu. Daca mai mergeam 10 Km imi cadea pe drum. Mizerie de tara. Pe pasul Prislop m-a luat ameteala. Mai tare ca in sudul Frantei dar pla mea, platim accize si alea si nu avem sosele. M-au depasit un grup de Varadero/1200 GS/Transalp/V Strom si m-au privit cu mila. Hi hi!!!!! Bad ass chopp mother fucker. Am facut un drob (rinichi, ficat, prapore. Toate ale mele si ale nevestei ) prin Romania anul asta. Pla mea. De unde locuiesc am 525 de km pana in Salonic. Plec dimineata la 7 si dupe-amiaza fac baie in Mediterana si mananc un tzatziki. Eu nu mai calc prin Romania.

Cam ce grosime de tabla se foloseste la confectionarea unui rezervor? Cu ce se da pe interior?

Hi, hi Punk's not dead

Condoleante initiatorului pentru curajul nebunesc de a tropai 1400 km prin Romania, dar chestia asta am sa o fac si eu incepand de duminica poate mai multi km. Sper sa nu-mi para rau ca nu plec prin tari mai asfaltate cu aceeasi bani. Cum se zice in cazuri din astea triste? Sa-i fie primit?