George M.

Te sfatuiesc din TOT SUFLETUL sa nu mergi pe valea Bistritei prin Brosteni (intre Poiana Largului si Vatra Dornei), drumul este din dale de beton sparte (80 km), o sa-ti blestemi zilele, l-am facut anul asta si nu s-a reparat. Sfatul meu este din Poiana Largului sa mergi prin Targu Neamt, Falticeni, Gura Humorului, Campulung Moldovenesc, Vatra Dornei. Asfaltul este foarte bun (drum european) si cu ocazia asta prinzi si pasul Mestecanis, care este superb.

Am desfacut amortizorul si, aparent, este doar cu ulei. Am o intrebare: CE se afla in interiorul tubului, dincolo de capatul ruletei, la 120 mm adancime, inspre bucsa? Acolo se observa o flansa, prevazuta cu o gaura centrala, cu diametrul 5-6 mm. Flansa este prinsa de peretele tubului prin ștemuire, in 4 puncte, dispuse simetric la 90 de grade. Ce se afla acolo? Valva/ butelia/ beșica pentru azot nu pare a fi inghesuita acolo... Mentionez ca prin gaura respectiva a curs ulei. Cand agitam tubul amortizorului se auzea uleiul clipocind in zona aia. » Post actualizat in 11 Sep 2014 17:48 Am tot speculat si nu cred ca in acea incinta s-ar mai afla si altceva decat ulei. Stiu ca amortizorul cu ulei si gaz are atasata butelia in exterior (ceea ce al meu nu are), dar pana am desfacut amortizorul am tot speculat c-ar avea ceva gaz printr-un subansambu al lui, insa nu are, este doar cu ulei.

Vai de p#$a mea!!! L-ai descoperit si tu!! Clipul asta era in voga acum jumate de an, cand se faceau cu el zece topicuri pe zi!!

Am creat si eu o varianta.

Drumul ala forestier fa-l doar c-o enduroaica!! Eu l-am facut anul asta cu a mea si s-a futu... stricat amortizorul spate, s-au dus simeringurile si pa-pa ulei, m-am intors pe arc. In rest, zona e superba, MERITA!!

Colierele din plastic nu stau tensionate, le-am pus totusi de precautie. Totul e ok, arcul e dat jos. Am luat legatura cu Achimoto saptamana trecuta, dar n-a mai dat nici un semn, o fi in concediu. SH nu iau ca poate fi la fel de obosit ca al meu acum, iar unul nou e nesimtit de scump. 0729 061 054 George

Pana la urma m-am mai documentat si m-am apucat pe cont propriu de el, la fel cum am procedat si cu furca in primavara. Momentan am dat arcul jos si am facut o prima inspectie. Saptamana asta ma ocup de el, nu e nici o graba. Daca mai aveti ceva ponturi, secrete, informatii, va rog sa le impartasiti.

Da.

Am un amic motoretist care a muscat-o si el pe traseul asta, insa cu masina, ceea ce mi se pare mai rau. Dar am de gand sa revin prin zona asta, insa niciodata cu o motocicleta de strada, cu un Transalp, Vstrom, Varadero etc. ar merge uns.

Baga una la anul, nu mai sta!

Mi-am luat asa ceva, sunt foarte multumit. Lumineaza ca faza scurta. Transportul este gratuit si iti ajung acasa cam in 30 de zile. http://eud.dx.com/product/55w-3000k-2400-lumen-1-led-warm-white-light-car-fog-halogen-lamps-dc-12v-pair-844107075#.VAXCJqMxh14

Superb! Nu am timp, ca trebuie sa plec la serviciu, dar revin maine pe topic.

Tu esti din Bucuresti, da o fuga pana aici si vezi care-i treaba. http://suspensii.rams21.ro/

Am mai auzit de straini care repara amortizoare si as avea de la cine sa fac rost de un contact, insa mai caut pe la noi. Stie cineva ceva de atelierul acesta? http://suspensii.rams21.ro/ » Post actualizat in 29 Aug 2014 04:38 Sau de baietii din Baia Mare? http://servicesuspensii.ro/

Frumoasa tura! Drumul forestier de pe langa lacul Valea lui Iovan n-o sa-l uit cate zile oi avea, l-am parcurs anul asta si eu... cu Deauvilleul...

Nu stiu ce inseamna costisitor la aftermarket, ca unul original costa cat o motocicleta intreaga, al meu e 600 de euro, nou, OEM, plm. $140 e parfum, al meu nu e asa de ieftin. Ai gasit mecanic sa le faca?

Salut, Am o Honda Deauville 700 la care vreau sa-i reconditionez amortizorul spate. Stie cineva vreun servis ori mecanic care sa faca operatiunea? Preferabil in Iasi, dar merge si in tara. Multumesc anticipat!

Hehe, de unde te-ai inspirat cu prima poza? (harta)

Din filmul ala. Frumoasa tura!

Pai sigur. Media pe zi a fost de 290 km, 3 zile sedere la mare si 3 zile sedere la munte. In rest, in fiecare zi cate o destinatie noua, iar pe traseu mai opream sa vizitez cate un muzeu, o cetate, o cafea, nu m-am fugarit. De ce, au iesit cat de cat? ) Cu asta, dar pozele le-am mai parfumat eu pe ici pe colo, contrast, luminozitate, culori, incadrare.

De la intersectia DN66A cu DN67D pana la Herculane asfaltul este cat de cat decent, se merge cu 60-70 km/h, exclus sa te dai pe curbe. E de preferat sa mergi pe DN67D prin Baia de Arama daca vii din Targu Jiu, insa nu stiu cum se prezinta drumul fiindca n-am trecut. Ba auzisem ca e spart, ba ca s-a reparat, nu stiu. Pe Google Maps asfaltul arata bine.

4.6% media la calatoria asta. Si n-am mers la consum, unde a fost de dat i-am dat. Pe serpentine imi lua si 10% la 6-8000 rpm.

Total, undeva pe la 2500 de lei, insa n-am verificat extrasul de cont ca sa vad exact. Benzina a fost 1200 de lei.

Singur, adica si fara pasager. 1. In general ok, sunt cateva bucati sparte tare Incepand de la Lacul Vidra inspre Petrosani 2. PROST. 3. Bun si foarte bun. Exceptie la Cazanele Dunarii, unde pe o distanta de 10 km sunt portiuni fragmentate: 500 m asfalt, 50 m macadam, 500, 50 si tot asa. 4. Cat o tii pe european e ok. 5. Idem 4.

Este excelenta, ti-o fur. Capitanul ZZ Top, la trecere bac Braila. Ziua 7. Teritoriu selenar la Vulcanii Noroiosi. » Post actualizat in 28 Jul 2014 07:03 Codrul frate cu romanul. Iar romanul, din puternic sentiment de fraternitate, l-a "impodobit frumos" cu o punga cu gunoi. Modificarea continua a reliefului platoului Bucegi isi face simtita prezenta prin aparitia unor fenomene rar intalnite in trecut, dar tot mai prezente in ziua de astazi, ca urmare a intensitatii cu care fauna urbana viziteaza aceste minunate locuri. In imagine puteti observa flora puternic modificata genetic, cu un continut masiv de metal si material pastic, viu colorata, cu deosebite calitati ce ii confera rezistenta maxima la intemperii si fenomene naturale de descompunere. In padurile traversate de sosele, in apropierea locurilor de popas, adesea sunt intalnite specii noi, dintre care enumeram: Papirus Igienicus, Tampaxul Sângeriu si Pampersul Umectat. » Post actualizat in 28 Jul 2014 07:10 Intalnirea Comunitatii Chitaristilor Romani, Moeciu 2014. Ziua 14. Drumul spre casa prin Poiana Brasov. » Post actualizat in 28 Jul 2014 07:10 Si, in sfarsit, dupa 14 zile si 4068 km, inapoi acasa. Si Surpriza Serii!!