easybiker

Ce poze super! Multumim! Care mai aveti din astea mai puneti.

Oau!! Ce tobe sa se vada man ? Harley-urile au tobele pe dreapta.

Bine ,nu pot sa o confirm. Tot ce pot sa spun este ca sunt destui care urasc The Harley Creed ,Harley Burgers si nu apreciaza HOG (@razzie,no offence) si iubesc sa se care cat mai mult cu HD si motocicletele in sine. Sper ca se intelege ce vreau sa spun.

Cria, nu este un chopper.

Man , este un bagger ,este vorba de concept, probabil. Nici eu nu suport coburii si accesoriile de genul asta ,chiar le urasc dar fara ele nu ar mai fi bagger.

Super faine pozele! Apropo...de ce se foloseste denumirea americana de Speed Way in locul celei traditionale de Dirt Track? Doar intreb...

Este frumos in draci. Ce pot sa zic mai mult...

Asta inseamna ca te irita si stereotipul pe care tocmai l-ai scris deasupra. Bla bla-uri despre miliardele de mile facute de Goldwing si cat de nefiabile si de show sunt Harley-urile. Mie personal nu imi pasa de lucrurile astea si apreciez toate motocicletele asa cum sunt. Daca ar fi toate Goldwing-uri sau Harley-uri ar fi o lume fada.Ce inseamna imagine de motociclist? Sunt motociclisti care fac Km grei cu Harley-uri,pot sa ti-o confirm. Si sunt din aia care nu au bagat 10.000 de dolari in plastice de la Kuriakin.

Black ,uite aici un site-ul unor meseriasi din state. http://www.sanjoyengraving.com/home.html Si eu ma gandesc de multa vreme la gravura. Chiar ma gandeam intr-o vreme sa ma apuc de asa ceva. Candva am facut sculptura in lemn si ma gandeam ca o sa ma ajute pana cand am inceput sa sap pe tema asta si am descoperit ca este foarte greu sa ajungi sa lucrezi la un standard ridicat. Numai sculele (profesionale ) te costa enorm de mult plus dca trebuie sa stii sa si lucrezi cu ele. Nu cred ca vrea nimeni sa se apuce sa lucreze chiulasa cuiva si sa greseasca. Cred ca este o treba pentru profesionisti si trebuie tratata ca atare. Oricum ca sa ajungi meserias trebuie sa incepi sa lucrezi la un punct dar eu nu mi-as da motorul pe mana unui amator. Oricum bravo celor care au curajul si placerea sa se apuce de arta asta.

Ce pot sa iti spun din experienta mea personala este ca Guzzi-urile sunt singurele motore cu care m-am dat si mi-au dat aproximativ aceiasi senzatie cu un Harley. Clasice adevarate. Merg si suna super.Parerea mea...

Poze.

Super tare! Visez sa ajung odata la Ace in viata asta.

Ce fain! Pannonia cu remorca (@IceLord ,nu este carucior). Am si eu intr-o carte (Motocicleta) de prin anii `50-`60 cum se monteaza remorca (reglaje etc) pentru Jawa si Pannonia.

Chiar ca-i bestial! Arata super.

Super motor. Shadow-ul de 750 este unul din cruiserele mele preferate.

Pentru mine ,faptul ca va exista un dealer HD in Bucuresti ,este egal cu faptul ca un astfel de dealership exista la Moscova. Cine a vrut HD ,inainte sa existe un dealer si-a cumparat oricum si s-a descurcat cum a putut. Vad ca unii o tot dau cu mod de viata,si altii cu mistoul fata de primi. Nu am analizat niciodata de ce mi-am cumparat HD pana cand am citit topicul asta ,devenit patetic chiar din primele pagini. Concluzia la care am ajuns este ca mi-am cuparat-o impins probabil de mit dar si de faptul ca in mintea mea Sportsterul era cea mai frumoasa motocicleta desenata vreodata (inca este). Daca mi-a parut rau vreoadata de alegerea facuta...? Nici un moment,dimpotriva ,imi iubesc motocicleta si nu m-a dezamagit niciodata. Pentru mine HD este "The Motorcycle" cu dealer sau fara.

Cred ca ai confundat nipranistii coreeni cu motociclistii japonezi.

Iti dau eu comenzi avansate faine la schimb pe cele originale daca te intereseaza. Daca vrei da-mi PM. Cat despre rezervorul mai lat...eu zic sa te mai gandesti. Sportster-ul este Sportster,desi cel al lui Sobo`imi place si cu rezervor lat (vezi topic Sportster,unde poti vedea si comenzile avansate de pe al meu)

Intrunirea se tine la Faaker See. Nu stiam ca exista o localitate Faak am See...irelevant oricum. Nu conteaza ca este bullshit. Orice motiv de plecat la drum in Europa este binevenit pentru mine Faine pozele,mai pune.

Ala cu cutia nu era Sportster-ul. Cutia s-a spart la Panhead-ul din anii `50. Vedeti mai jos poze cu Sportster-ul si Panhed-ul.In link gasiti poze si cu cele doua Knuckle prezente in echipa. Link: --> http://www.wwag.com/Patagonien/pages/bikes-e.html

Se scrie Faaker See. Au fost si destui timisoreni. Eu nu am apucat anul asta dar la anul nu mai ratez.

Adevarul este ca nu are furca prea inclinata. Are numai acelasi unghi ca toate Harley-urile. Trebuia sa aiba un unghi mai de cioper ca sa fie Harley. Daca ii puneau si parbriz era cioper de cioper. Felicitari baiatului cu Sportster-ul! Black,spune-i la om sa ii puna doua telescoape de Hugger daca vrea sa il lase jos fara modificari tehnice. Pe eBay sigur gaseste. Dezavantajul este ca sunt aproape rigide,dar coboara garda mult. Cauta si niste poze cu Heritage-ul.

LOL!

Cel mai mult imi plac 1200R SI Nightster. Din Dyna mi-as lua Street Bob.Este demential.