easybiker

Black ti-am vazut motorul la intrunire si este unul dinre cele mai faine Harley-uri pe care le-am vazut live. Nu te demoraliza daca are probleme. Lasa ca se repara. Imi pare rau ca suntem asa departe ca ar fi fost o placere sa te ajut si eu la reparatie. Ne vedem pe drum.

Intrunirea a fost super. Liniste si ordine ,plus ca a fost ieftin. Inca un punct in plus pentru locatie si faptul ca lacul este asa aproape de locul de campare. Pe scurt ,mi-a placut mult si astept viitoarea Bike Week cu interes. Inca un punct pentru super-motoarele pe care le-am vazut acolo.

Foarte tare motorul. Eu nu am inteles...Cine a facut motorul? Krugger sau altcineva? Banuiesc ca altcineva. Nu este stilul Krugger de loc.

Nu inteleg cum Virago 535 poate sa fie cel mai nereusit model de la Yamaha cand s-a fabricat atatia ani pe acelasi concept din 1981.Intra pe topicul celor cu Virago si discuta cu cei care au acest model. Numai asa iti poti face o parare pertinenta despre Virago. Nu din auzite de la alti. Toata lumea de pe forum ti-a spus ca nu exista Aprilia de 350 "chopper"(poate cruiser).Ca sa intelegi ca nu exista uita-te in acest link:---> http://www.aprilia.com/apriliamuseo_eng.asp Este muzeul virtual Aprilia,cu toate modelel ,fara exceptie,fabricate de-a lungul anilor de acest brand. Singurele "choppere" sunt Redrose de 50 cc si Rose de 125 cc. Cred ca Mimi nu a vazut bine. Eu iti doresc succes in alegerea unei motociclete cat mai potrivite pentru tine.

De acord cu @lupalb. Nici eu nu aveam o parere prea buna despre 535.Acum mi-am schimbat-o radical de cand si-a cumparat un prieten o Viroaga 535. Super motor,aspect,fiabilitate,preturi bune,intretinere minima.

Jesus...!!!! Ducar...???? Man ,aici vorbim despre choppere facute din motociclete japoneze nu despre pocket-uri chinezesti. P.S. Scuze de off topic dar nu m-am putut abtine. @SC_CHROM_SRL ,te rog nu te supara,este doar o discutie,nimic mai mult.

Ca tot vorbim de choppere ... Cititi si articolul. Este foarte interesant. Aruncati o privire aici: ---> http://www.bikernet.com/bikebarn/PageViewer.asp?PageID=1623

Daca spui ca un chopper trebuie sa fie V2 neaparat inseamna ca nu stii ce este un chopper. Ca iti place tie V2 mai mult ,asta este altceva. Waltz nu fac choppere ci custom. Noi aici discutam despre choppere. Alea din pozele de mai sus sunt choppere. Nu vorbi in necunostinta de cauza. Si scena chopper-bobber din Japonia nu imita Frisco style (se screie Frisco nu Frisko). Chiar modifica motoare in Frisco style. Nu este vorba despre imitatie ci despre un stil de chopperire. Mai documenteaza-te. Si scuza-ma,dar daca ar veni unul ca tine si mi-ar spune ca chopperul meu KZ este naspa ca nu are motor in V2 si ca am bagat banii a proasta in ele ca de fapt nu are nici o valoare ,te-as trimite la plimbare imediat. P.S. Celebrele choppere facute din Jap-uri erau in anii `70 ,nu in anii `80.

Cand voi termina cu el va arata ceva de genul asta: picture copied from this site: --> http://www.chopperdaves.com/bikes/sentin/bike13.htm

Cateva poze cu al meu. P.S. -De fapt numai o poza ca nu ma lasa sa pun mai multe.Nu stiu de ce... Are pe el multe accesorii care nu ma reprezinta. Spatar tapitat,scaun cu nasturi,comenzi avansate si parbriz,care trebuie sa recunosc ca este folositor.Revin cu cateva poze. P.S.2: kata ,am modificat in timp ce postai. Nu ma ating de el pana nu da frigul.Anul asta ma plimb puternic ca am mult de recuperat.

Bratstyle rulez!

Pai cred ca au vrut sa aduca ceva nou din punct de vedere vizual. Mie mi se pare ca arata ca orice alt motor american,tapan si simplu si nu cred ca un cunoscator l-ar confunda cu un japo. Care este diferenta de design intre motorul de Sportster si celelate motorizari Harley in afara de carter? Chiar sunt curios cum merge un Harley echipat cu asa ceva.

De acord cu Avent. Un tip pentru miscarea chopper trup si suflet! Oyama, eu cred ca ar fi incantat sa scrie un review la bobberul tau.

Foarte tare! Ce bine da frana Old School cu etrier cu un singur pistonas si disc fara gauri. Oyama,arata super! Un chopper autentic. Fat bob rules! O mica sugestie daca imi pemiti: Vad ca are prinderile de aripa pe bratele furcii inca. Fa-ti o aripa subtirica care sa poate fi data jos cu usurinta sa o poti pune pe furca in ziele cu ploaie fara sa te chinui. Mie la Sportster aripa de fata mi se pare total nefolositoare dovada ca ma stropesc de sus pana jos de fiecare data cand merg pe ploaie deci oricum nu cred ca ti-ar folosi prea mult. Din punctul meu de vedere este perfect asa cum este,plus ca roata fara aripa pe fata ii da o line aparte.

Bobber-ul rosu este facut de Garage Company la comanda Ferrari. Mai multe detalii gasiti aici: --> http://www.garagecompany.com/

Old racers.

Gata cui sa-i spun ,lui mama...? Nu mai insulta lumea fara motiv. Eu nu ti-am spus tie gata pe un ton agresiv ci era doar o incheiere la ce am scris. Realitatea ta nu este lege pentru ceilalti. Poti sa fi fan Triumph si fara sa te caci in capul altora. Apropo.Nu aveai cum sa ramai on topic pentru ca de la inceput ai fost total off topic. Numai bine.

In concluzie Bruzli il bate pe Vandam. Chestiile astea le stie toata lumea. Harley-urile sunt motociclete foarte sincere. Nu se acund dupa nimic. Le iubesti sau le urasti. Eu le iubesc. Gata.

Crunt si dureros !! Mare pacat.

Chitul de radiator de ulei o sa il montez si eu la toamna. Acum nu mai am bani.

Nu am vrut sa sune asa exagerat.Eu ti-am spus niste lucruri pe care le-am invatat despre motociclet asta mergand zi de zi cu ea.Daca vrei sa le retii bine daca nu o, sa le vezi si singur. Motocicleta asta se incalzeste foarte tare. Din cauza ca rezervorul este mai ingust decat motorul "o sa iei foc" pe ea daca o lasi prea mult sa mearga pe loc fara sa se raceasca. Plus ca motorul odata supraincalzit nu o sa mai traga cum trebuie. De fapt o sa vezi tu.Poate nici una nu se comporta la fel cu alta dar sunt niste chestii care le caracterizeaza pe toate.Supraincalzirea este una dintre aceste "probleme" ,care oricum devine insignifianta daca motocicleta este folosita cum trebuie.Sportster-ul tau este un super motor.Mult noroc si inca o data sa ai parte de ea!

Sportsterul este o motocicleta multivalenta.Conteaza cum mergi in trafic. Daca stai la coada la semafor pe 30 de grade nu o sa iti fie prieten prea bun. Sportster-ului ii place sa mearga. Orinde si oricum numai sa mearga. Este o motocicleta extraordinara. O sa o iubesti la nebunie. Pe mine m-a legat pe viata ( ma refer la modelul Sportster ca fan Harley am fost decand ma stiu). Numai sa-i faci pe plac. Are nevoie de grija,desi este construit ca un tanc. Cand ii dai gaz nu dezamageste niciodata.Asta este parerea mea.Nu stiu ce cred altii dar nici nu ma intereseaza. Harley este The motorcycle.Nu este doar o legenda. P.S. Eu de cand o am nu a stat nici macar o zi. Si nici nu va avea timp de odihna prea curand. Mergi cu ea in fiecare zi macar la inceput. O sa ai nevoie de acomodare.

S-mi bag... Fain de tot! Il faci dragster?

Poftim: --> /index.php?...65&hl=banda