robert23mg

seamana cu asta http://trackreviewers.com/wp-content/uploads/2010/06/Thruxton.jpg doar ca e un pic mai drept

https://www.youtube.com/watch?v=utOX6R4ImNg mai sunt si pe la related las doar asta aici, sunt convins ca sunt mai multe accidente chiar si in germania unde au infrastructura nu? sau daca germania nu are infrastructura, ziceti voi alta tara si eu iti gasesc acolo accidente din cauza vitezei. DA accidentele se fac din cauza vitezei chiar daca ai infrastructura, probabil mai putin, dar las-o jos ca macane cand zici ca nu viteza e cauza ci infrastructura, la noi in ecuatie e doar viteza si fara infrastructura, uite ca ti-am bagat infrastructura in ecuatie impreuna cu viteza si accidente tot sunt. in afara se intampla mai putine accidente nu din cauza infrastructurii ci pentru ca oamenii sunt educati sa respecte legea. si cumva si romanii cand ies afara, nu mai sunt asa zmei si respecta motivul principal fiind ca te rup la bani daca te prind (te jefuiesc) mai rumega un pic asta cu infrastructura si viteza in timp ce te uiti pe la clipuri.

oare cum ganditi invers? deci tu nu ai conditii, nu ai autostrazi si infrastructura, dar e ok sa mergi tare pentru ca nu ai conditii, si zici ca astepti sa ai infrastructura si conditii in afara, ca sa te comporti ca afara (legal) pai nu ti se pare ca ar fi cazut sa o arzi legal TOCMAI cand nu ai conditii? tocmai cand e RISCANT sa faci o depasire pe un dn cu 2 benzi? nu AICI trebuie sa te obisnuiesti sa respecti legea? si cand vine si infrastructura esti deja educat? si daca iti iei viteza esti OBLIGAT sa ii dai goarna? toti care au q7 si bmw-uri si conserver capabile sa ii dea 200 sunt OBLIGATI si ei sa sa ii dea? sau sunt niste bulangii? ei nu au voie ca sunt in masina. cat iti prinde tie utilajul nu schimba cu nimic legea, poti sa ai tu y2k sau sa iti faci prototip de motor sa mergi cu mach1, pe autostrada tot cu 130 trebuie sa mergi.

pe mine ma rasplateste altfel pasiunea asta si placere imi ofera din plin, viteza in schimb nu imi ofera nici o bucurie, nici cu motorul si nici cu masina

si eu sunt la fel daca nu am 2 degete pe frana si 2 pe ambreiaj nu pot sa merg, nu ma simt bine, pot oricum sa trag maneta la maxim chiar daca am 2 degete peste frana. asa imi este scris ce sa ii fac

condoleante familiei, e cea mai grea chestie pentru un parinte... cand ai motor orice e drum de viteza, mai putin circuitul. sincer eu unul prefer sa merg in siguranta decat legal sau ilegal +1 5129114

salut, rotita pentru relanti este intre carena si bucata de plastic de sub sha poti vedea in poza asta http://s291.photobucket.com/user/VeX86BirD/media/Carb%20sync/IdleAdjustmentknob.jpg.html cel mai probabil ai injectie, si cand o pornesti sta ea singura un pic mai turata, deci vezi inainte sa reglezi relanti-ul motorul sa fie incalzit, si reglezi din rotita, eu am setat pe la 1400-1500 parca din ce oras esti?

vroiam si eu sa merg, dar se anunta vreme urata pe litoral in weekendul asta

nice si tzais daca ai nevoie de comentariu pentru continuare zic doar atat: more cand ai timp bineinteles

si eu am avut aceeasi problema oarecum, telescoapele erau lovite/indoite/indreptate/avariate/dracu sa le ia... am luat 2 telescoape noi si m-a uscat ) mi-a recomandat mecanicul sa le iau de noi sa fii tu impacat, sfatul meu e sa iti gasesti un mecanic bun si vezi ce iti zice

ce nesimtiti ba frate, mai ales aia de pe trotuar, numai la noi se poate asa ceva... si bulangiul ala cu masina chiar acolo s-a gasit sa fie ca sa intri tu in el dupa ce ai rupt oglinda altuia =)) incredibil

Probabil si pentru ca daca toba urla tare pentru omul de pe trotuar = viteza, daca am avea motociclete electrice s-ar schimba treaba la martori "nu avea domne viteza, nici nu se auzea, mergea legal"

frumos drumul si cu adrenalina, mai ales la 2:59 ce camera ai folosit?

frumos, cu ocazia asta am mai notat si eu cateva locuri de vizitat

on/off topic: eu sunt incepator, nu inteleg ce legatura are lantul si cu pasagerul, ar fi util daca ar putea explica cineva mai in detaliu. eu merg 50% singur 50% cu pasager, si la drum tot cu pasager

pacat ca s-a dus, bine ca nu a mai luat pe cineva cu el, nu mai dati motoare celor fara carnet, nu mai dati motorul deloc. ar fi bine daca s-ar baga o chestie de genu sa nu mai poti cumpara un vehicul daca nu ai categoria respectiva.

Chopper alb nr b 71 sau 81 FFF. Eram la vodafone peste drum si cand ma uit vad smurdu. El parea ok. Statea pe mobra intro parte. L.au pus pe targa si l.au bagat in ambulanta pt cercetari, iar dupa 10 minute au plecat cu sirena. Sper sa nu fie nimic grav. Eu nu am inteles ce s.a intamplat. Motoru e intact nu are nici o urma si a ramas inainte de trecere pe strada.

treceam alene printre masini azi si mi-a facut politia loc intre victoriei si podul basarab. ce baieti de treaba )

Raspunsul comisarului se refera la conducatorii de motocicleta din cate vad acolo, nu si la cei de autovehicul. Si eu trec printre randuri daca am loc sau daca mi se face loc. Am mai dat si de politisti in intersectie si nu am fost oprit la discutii

si ai oprit sau ai fugit?

Sau ce ar fi sa ne asumam responsabilitatea pentru actiunile noastre? Ce ar fi fost sa opreasca in loc sa fuga? Ce ar fi fost sa obtina permisul de conducere inainte sa iasa pe drumurile publice? Ce ar fi fost sa isi transporte motocicleta in padure si sa se dea pe acolo fara permis cat vrea (desi cred ca e mai ieftin sa faci scoala si sa iei permisul decat sa transporti mereu motocicleta)? Tu esti politist si faci semn unui vehicul sa opreasca si el trece mai departe? Ce faci? De ce nu opreste? Ce ar fi sa ii lase pe toti sa fuga cand sunt opriti? Putea la fel de bine sa fie si cu masina si sa intre in stalp... Toti se cred ghost rideri si fug de politie, iar unii ajung ghost pe bune... E trist ca s-a intamplat, poate invata si lumea ceva si data viitoare opresc frumusel pe dreapta drumului.

Pentru inscriere la politie iti trebuie -> cerere (se ia de la politie) -> cartea vehiculului (original + copie) -> contract vanzare-cumparare(original+copie) -> buletin (original+copie) -> copie dupa asigurare valabila -> dovada itp valabil (e trecuta pe talon) -> pe talon sa ai deja scris instrainat catre tine si semnatura vanzatorului -> certificat autenticitate (iei de la rar, unde poti sa faci programare online si iti arata pe site cand au locuri libere), asta costa 106 lei -> taxa certificat de inmatriculare (37 lei) -> taxa inscriere (60 lei) -> fiscal vanzator -> fisa de inmatriculare (stampilata de la taxe si impozite ca ai trecut vehiculul la impozit pe numele tau) -> la ghiseu cand depui actele trebuie sa mai platesti placutele (45 lei daca vrei numere preferentiale + 17 lei placuta adica 62 in total, daca pastrezi numerele care le are deja nu te mai costa nimic, daca vrei altele la rand platesti doar placuta 17 lei) dupa ce stai la coada si depui actele astea, revii in 2-3 ore sa iei numerele, noul talon si cartea de identitate a vehiculului. Ca sa inscrii vehiculul la taxe si impozite iti trebuie mai putine acte: -> cerere (iei de la taxe si impozite) -> cartea de identitate a vehiculului (copie) -> buletin (original + copie) -> contract vanzare-cumparare (original + copie) -> fiscal vanzator -> fisa de inmatriculare (copie) In cazul in care motocicleta cumparata a mai fost inmatriculata in Ro. Daca ai motocicleta din afara banuiesc ca iti mai trebuie si alte acte in plus. Sper ca nu am uitat nimic, dar in mare parte cam asta e procedura, daca te misti repede si ai TOT ce iti trebuie termini in 2 zile, desi cu o planificare atenta exista posibilitatea sa termini intr-o singura zi (exclus daca faci operatiunea asta pentru prima data)

Pe Ruse-Sofia-Kulata am mers si eu acum 1 luna. De la Ruse-Pleven-Sofia e drum cam de o banda, pe alocuri 2 benzi, iar dupa ce treci de Sofia o sa dai si de autostrada, partea buna este ca au tuneluri ce trec direct pe sub munti, daca imi aduc bine aminte unul din ele are vreo 4km. Semnul majoritar in BG este cel de 'drum cu denivelari' il vezi peste tot si cred ca au mai multe semne din astea amplasate in tara decat celelalte la un loc, si pe buna dreptate. Pe drumul spre Makasa nu am mers.

(Din alt oras) De la cineva care avea si service moto si era si el motociclist, nu m-am gandit sa gasesc asa ceva... Dar cand esti bleg si le iei de bune, ai surprize

Ideea e ca imi zisese de ceva sudare cu argon ca ultima solutie, dar mi-a recomandat altele, vroiam sa vad cum ati procedat si voi cand/daca v-ati lovit de o problema asemanatoare. Multumesc frumos de sfaturi, am sa cumpar tub/tuburi noi (eu sper ca celalat sa fie ok, desi nu cred). Sunt in desfasurare cu scoala (am luat un pachet mic cu doar 6 ore de poligon/3 sedinte) in ideea ca ma mai duce un prieten in poligon cu mandra mea si ma mai invart pe acolo, dar cred ca mai bine nu mai se merge cu ea pana nu schimb tuburile.