-
Număr conținut
5.300 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de bogdan_harea
-
Honda Crosstourer
topic a răspuns lui bogdan_harea în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Fara a avea pretentia de a fi un expert in domeniu, din ce am citit, superioritatea monocilidrului pe teren instabil este data nu de vre-un cuplu mare, ci de pauza dintre doua explozii succesive care face tractiunea pierduta in momentul exploziei sa fie recuperata in acest interval de micro pauza. Ducati a aplicat teoria pt prima data pe motoarele lor apropiind timpii de explozie si lasand apoi un interval mai mare pt recuperarea tractiunii. Yamaha pe R1 si pe ST a incercat acelasi lucru. SupreTenere 1200 este numit de unii, mai in gluma mai in serios, "cel mai monocilindric dintre bicilindrice". -
Honda Crosstourer
topic a răspuns lui bogdan_harea în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Daca nu ma insel LWR cu R1150 GS ADV, iar LWD cu R1200GS ADV. -
Honda Crosstourer
topic a răspuns lui bogdan_harea în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Drumuri, nu neaparat autostrazi sau sosele, s-au construit cam peste tot pe glob. Rar mai gasesti tari sau zone unde sa nu poti ajunge pe un drum. Prin drum inteleg un loc, batatorit macar, prin care trec regulat vehicule, pamant,macadam,piatra, forestier, drum de tara, asfalt explodat, etc. Pt aceasta realitate se fac acum motociclete adventure si nu pt a merge prin paduri si mlastini pe unde nu a mai calcat nimeni niciodata. Conceptul de enduroturing pt astfel de drumuri a fost creat si dezvoltat. Acum chiar avem de unde alege. Crosstourer-ul e rege si foarte greu va mai putea fi detronat. Ganditi-va ca este 4V cumintit la 129 CP tocmai pt ai creste cuplul la turatii joase si medii, plin de electronica (a se citi siguranta, performanta, fiabilitate) si la numai 16000 euro. Sunt tare curios cum va arata si ce va putea noul GS racit cu apa, dar vremurile cand era singur pe segment s-au dus. Stelvio si Multistrada cu care a coexistat un timp nu prea l-au incomodat avand fiecare hibe, primul calitatea, iar al doilea pretul. Pe de alta parte sunt convins ca in zona germana se va vinde in continuare la fel de bine, ca sange apa nu se face, iar la noi din spirit de turma. De la importator se zice ca in martie, la anu, va fi si la noi un exemplar Crosstourrer cu cutie automata. -
Honda Crosstourer
topic a răspuns lui bogdan_harea în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pe forum discutam discutii. Anul asta este HONDA pt ca au venit cu multe modele noi, fiecare avand ceva inedit in conceptie. Ma uit la Honda la fel cum ma uit si la BMW, ca un simplu privitor al unui spectacol tehnologic. Yamaha mea este tot ce mi-as putea dori pt puterile si nevoile mele si o voi pastra sper multi ani de acum in colo, fara sa vreau sa fie cea mai tare din parcare. Daca-mi doream asta, luam Q7 alb, si-l inmatriculam in Giurgiu,eventual mai adaugam si niste turnulete casei. -
Honda Crosstourer
topic a răspuns lui bogdan_harea în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Asta pana la K1600GS Am trecut astazi pe la Honda, iar Troia a insistat sa porneasca VFR-ul 1200, acelasi motor ca pe Crosstourer, sa vad cum suna. De mare angajament, suna a V8. Toate noutatile de la Honda sunt reusite. La EICMA a fost anul Honda! -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui bogdan_harea în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Noi avem mai putine de discutat, aproape ca ne plictisim, pt ca nu se strica nimic -
Honda Crosstourer
topic a răspuns lui bogdan_harea în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ar fi si culmea sa tragem concluzii despre fiabilitate analizand un singur motor (al tau) cu care faci cateva mii de km pe an.Iar service-uri descrise de tine nu am vazut nici in filme, dar la noi. Si nu ti se pare suficienta diferenta 2008-2011. La esapament in afara de sunet mai sunt niste clapete pe acolo, parca!! -
Te ocupi de bujii NGK? Vreau si eu pt Yamaha supertenere 1200 din 2010 bujii cu iridiu. Eu nu am gasit nimic compatibil sau recomandat
-
Honda Crosstourer
topic a răspuns lui bogdan_harea în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Deja se zareste o scindare a clase enduro turing mare. Chiar daca cilindria ramane oarecum aceeasi de cca 1200+/- 50cm, nr cilindrilor si poate puterea face diferenta. GS, ST, MS, Stelvio cu 2 cilindri si Explorer, Crosstourer cu 3 respectiv 4. Urmeaza poate Suzuki cu un 4L. O miscare desteapta ar face BMW, daca nu si-ar mai pierde timpul cu boxerul udat si motorului de pe K1600 i-ar face o ciclistica specifica clasei si ar iesi un 6 cilindrii megaenduroturing, care ar rupe gura targului. K1600GS. Cred ca dupa aparitia Crosstourer-ului se vor gandi de doua ori daca sa treaca GS-ul pe apa sau sa renunte la el. -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui bogdan_harea în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ce ai patit? Cine atenteaza la fundul tau? -
Anul asta multe noutati fata de anii trecuti. Explorer-ul pare foarte masiv, dar macar are un parbriz mare din start. La Stelvio ma interesa rezervorul marit, cum se simte intre picioare. La BMW ceva nou lagat de GS-ul cu apa? Kawasaki Versius 1000 ii ia locul V-Strom-ului de 1000, pe care Suzuki ezita sa-l scoata. Cand apare in Buc, Crosstourer-ul, te anunt si-l rog pe Troia sa ne lase sa-l probam.
-
Bravo Ovidele! Cum ti s-au parut noile aparitii, Explorer-ul, Crosstourer-ul si Stelvio?
-
Daca faci cumva o trimitere voalata catre o persoana cunoscuta, sa stii ca omul chiar a ajuns pe moto acolo. Ca a mai urcat-o in camion la trecerea peste un rau fara pod, sau sa depaseasca portiuni imposibile de noroi de cativa km (chiar si zeci) este posibil, dar asa fac toti. Este nesuferit pe forum, dar bravo lui pt curaj si tenacitate. Mi-as dori un astfel de traseu chiar daca l-as mai fenta din cand in cand!
-
Honda Crosstourer
topic a răspuns lui bogdan_harea în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Le-am vazut, dar nu cred ca sunt preturile de la noi. In general sunt mai mari ca in EU si mult mai mari decat in SUA. 15200 euro ar fi un super pret pt un motor pe care eu l-as numi varf de gama. -
Honda Crosstourer
topic a răspuns lui bogdan_harea în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nu se supara Vlad, ca este mai bine informat decat mine si stie foarte bine ce si cum. Ca subiectul este tabu in comunitatea lor, asta este altceva. Si-a luat modelul 2011 tocmai pt ca stia de slabiciunile anilor precedenti. Eu ii recomandasem generatia pana in 2005, dar nu ma ascultat Evident stia si el de ce. -
Honda Crosstourer
topic a răspuns lui bogdan_harea în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nu am pomenit de ST si ca sa-ti economisesti timpul iti spun eu doua defecte. Primul este portbagajul care in cateva cazuri s-a rupt si la cateva luni de la lansare Yamaha mi-au trimis un portbagaj nou, tot din plastic, dar cu pereti mai grosi si cu o ramforsare metalica pe dedesupt. Eu nu am folosit nici primul si nici pe al doilea, pt ca mi-am facut unul din aluminiu. Al doilea defect aparut, la unele fabricate in 2011, cu un O-ring gresit pus la pompa de benzina si evident chemate in service pt remedieri. Putem sa le trecem deci si lor in cont o greseala de proiectare si una de executie. Acum cand afirm ca unele se defecteaza mai des decat altele nu o fac din experienta personala ci din relatarile unora care au avut intre 10 si peste 20 motoare de diverse marci si care au facut aceste constatari intr-o experienta de 20-30 ani de utilizare separat sau in paralel. Pe Adv daca stii cum sa cauti gasesti multe relatari. Mai am prieteni posesori de BMW-uri nu din ultima generatie, dar luate noi de la reprezentanta in State si a caror lista de interventii in garantie si putin dupa nu incape pe o pagina. Din memorie, simeringuri suspensie schimbate de 3 ori cu diversi furnizori, scurgeri de ulei pe la chiulase, cutii de viteze schimbate in garantie, rezervoare de benzina din plastic cu vopseaua basicata si multe altele.Aceiasi au in paralel si diverse motoare japoneze (V-Strom, FJR, XX) si in care, dupa multe zeci de mii de mile, nu au bagat decat benzina si consumabile. La Moto Guzzi, respectiv Stelvio nu mai insist pt ca este de notorietate debutul plin de probleme. Acum dupa ce le-au remediat si au marit si rezervorul incepe sa semene a ADV, dar din pacate pt ei, cam tarziu. Abia astept si eu Crossturerul macar sa-mi clatesc ochii! Ca pret, nu cred sa scada sub 16000 la vanzare. -
Honda Crosstourer
topic a răspuns lui bogdan_harea în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Hai ca nu este chiar asa, din pacate pt producatorii europeni.Am spus BMW si Moto Guzzi pt ca sunt cei care lanseaza un produs nou, cu mare pompa, si in max 1 an sau 2 schimba ceva la el, pe ici pe colo, prin partile esentiale.Si nu este vorba de facelift, ci de greseli clare de proiectare la subansambe principale, uneori direct legate de siguranta deplasarii. Celebru la BMW sistemul de franare (GS), ambreiaj (F800)si cate si mai cate pe la K-uri si hartile de aprindere la Moto Guzzi schimbate la inceput din 2 in 2 luni. Japonezii verifica inainte de lansare mai mult si mai temeinic, dupa care 5-6 ani nu schimba decat culoarea.Cel putin la BMW-urile de pana acum si fanaticii stiau ca cel mai bun motor este cel cumparat in ultimul an de fabricatie, cand dpdv tehnic era fara cusur, dar deja depasit moral. Cel putin in cazul Moto Guzzi aceasta lipsa a fost recunoscuta chiar de proiectantul sef care a promis ca odata cu schimbarea patronului se va schimba si filozofia lansarii produselor noi, care vor fi perfecte din start. Om trai si om vedea!!! -
Honda Crosstourer
topic a răspuns lui bogdan_harea în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nu cred sa fie vre-o problema, ca doar nu-ti cumperi BMW sau Moto Guzzi. -
Daca ai suficiente camioane cu scule si piese dupa tine
-
Honda Crosstourer
topic a răspuns lui bogdan_harea în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Honda se misca foarte bine. Ultimile aparitii in gama moto sunt de exceptie si avand in vedere ca sunt singurii care fac in paralel si aviatie, ma astept si la o calitate de excetie. Pt mai multe detalii incepeti de aici: http://world.honda.com/jet/ -
Honda Crosstourer
topic a răspuns lui bogdan_harea în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nu are nici o legatura cu modelul american de conducere. Principala functiune a dublului ambreiaj este schimbarea vitezelor mai repede, decat clasic, fara pierderea aderentei. In fapt motorul este mai sigur, avand in vedere ca are peste 130CP. Desi ne ating uneori orgoliul, de mari motociclisti, priectantii se gandesc din ce in ce mai mult la siguranta, in conditiile in care puterea motoarelor merge numai in sus. -
GPS pentru Adventure
topic a răspuns lui bogdan_harea în uzunuul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Confirm utilizarea excelenta pe barca. GPS-ul din dotarea barcii desi ultra profesional nu putea fi scos pe punte si nici orienta pe directia de mers. 660-ul a fost de baza, cu hartile de uscat. Afisa porturile in detaliu si din complexitatea retelei rutiere trageai si concluzii daca o insula este locuita sau nu. Asta in Cyclade si zona Atenei. -
Honda Crosstourer
topic a răspuns lui bogdan_harea în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Hai sa fim seriosi! Poate seaua sa fie obisnuita, dar farul arata intr-un mare fel si se integreaza perfect cu ansamblul. Motorul in miscare arata foarte bine, fara cusur. Cum au mai spus si altii singura zona mai nasparlie este bordul si poate cutiile care par proiectate de Zepter, dar ne vom obisnui si cu asta. Cel putin cutiile sunt integral din aluminiu, nu ca la GS si ST, mult plastic si tabla subtire de aluminiu pt design. -
Honda Crosstourer
topic a răspuns lui bogdan_harea în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Cine o va cumpara sigur ii trebuie scoala, cateva zile, pt a se acomoda cu noul stil de motocicleta. Cutie de viteze automata,doua ambreiaje si frana de mana!!! Bordul este intradevar cam tern, dar asa vor arata probabil toate, peste 10 ani. Cand nu mai apreciem progresul nu inseana ca acesta nu este bun, ci doar ca am imbatranit noi putin. Pt toti nemultumitii exita un singur leac, MOTORUL, care este fara cusur.V4, cel mai adevarat in gama, cel putin pana vine Suzuki cu 4 in linie pe noul V-Strom 1250.